当然，这也是一个高危行业。我们都知道二手车商需要有较高的专业技能。没有达到预期利润。2热销款不愁卖。3价格已经见底，不会再降了。正常的车商赚钱的话，基本都会出去。作为一个曾经的二手车经营者，我对此有一些想法。谢谢你邀请我。我是何佳怡，对验车感兴趣。一个稍微研究二手车的人在夸大其词。二手车行业在国内还是一个比较朝阳的行业，还处于上升阶段，并不是真正的红利期。
感谢邀请！这个问题简单一点用大白话来说，分几点哦！车价，车价本身就是一个利润点！因为车商收取车辆时收的价格是杀低客户的！然后加上一些资金成本后对外销售！当然这也正常情况，毕竟都要养家糊口嘛[呲牙]贷款手续费，二手车贷款都会有这个费用，因为正规银行是没有直接对外推广这个二手车贷款业务，都是会有一个担保公司类型的中间商来推广和接单所以都会收一些贷款手续费，那为什么手续费也是车商的利润点呢？因为往往大多数车商都会加一些手续费进去，让担保公司来替他们去收取从而让利润点增长！利息，这个跟第二点有本质区别，现在担保公司和贷款公司为了收揽业务增加客户量，所以给二手车商实际利息没有那么高，但车商为了赚钱会加一部分利益进去，举个例子，年息7个点，贷款10万那每年利息就有7000块钱，那其实贷款公司给到车商实际只有6个点，那么多出来的1个点就是车商的利润点了！至于怎么去收取就多种多样啦！后期手续费，这个利润点就取决你最终是自己去完成后期手续还是让车商代办，比如 上牌 保险等如果之前谈好了可以自己办理那也就没有这个费用了，如果让车商代办，那肯定里面会有一定的利润点，但这个利润点并不是特别高的！那其实二手车跟新车是一样的，刚说的这四点，4S店也会有的！而且可能会更高，当然有些朋友说了，很多车型现在有免息这个服务了，对！没有错，可是贷款手续费并没有免除啊[捂脸]不希望通过此次回答让大家过多的去考虑太多，其实每行每业都会有一些附加的费用进去，毕竟大家都要生活嘛[微笑]如果你购车正常过程给的服务足够好，二手车整车车况非常好，后期手续非常迅速！那花点钱也就没什么了[大笑]如果觉得这个回答可以让你满意和带来一些你曾经不知道的，麻烦关注我一些哦！会定期回答一些关于车辆的一切问题和维修保养的一些问题哦[来看我]。
在二手车商中一台死活说3万元才能卖出的车，车商到底能够能赚多少钱？
谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如检测鉴定收车渠道谈价技巧卖车渠道金融管理展车布局市场分析行业政策成本预算等等这些都是需要做。
二手车经营利润主要是赚取差价，从收车 物流 整备 库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能1没有达到预期利润2热门车型不愁卖3价格已经触底，不会再掉如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。
二手车商卖一台车能赚多少钱？要交租，水电，还有人工？
作为车商的我！今年实在惭愧！亏的一塌糊涂！新车大降价导致二手车贬值！好多车都是亏本卖了！大部分车都是平本- (๑๑)！！去年平均每台车的纯利润在百分之八到五！前几年在10到20！互联网的加入，让市场行情透明，加之新车一成首付提车，二手车行业的路未来里面都是很艰难的，毕竟未来新能源汽车的加入各城市拥堵问题，导致汽车市场将会迎来大洗牌！。
卖二手车挣钱吗？
感谢收养。作为一个曾经的二手车经营者，我对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个需要很多技术含量的行业。他们要有二手车检测的专业知识，这样才能避免买到事故车，水淹车，拼装车，损坏车。第二，对二手车的评估要有良好的市场敏感度。既然是商品，就会有市场波动，每辆车的市场留存率和保值率都要有清醒的认识。第三，不是每辆车都能低价买到却高价卖出。虽然有些车辆的实际市场价值相当可观，但并不一定他们中的许多人都有购买该车的愿望，并能提供他们心中相应的价格。
