外卖骑手分为专职骑手和兼职骑手。现在只有美国外卖骑手和饿了么外卖骑手。至于哪位骑手待遇好，关注我吧，这个问题我以后再找问题回答。如果你想成为一名全职骑手，你需要去你自己的所在地或者你想发展的地方。如果在当地找到美团外卖站点或者饿了么，找站长咨询，或者在路上关注骑手的外卖箱，都会得到附上的申请电话。
外卖骑手都有哪些鲜为人知的用车要求？
我曾经做过两个月的兼职骑手，美团，蜂鸟，京东到家都送过，如果让我自己设计一辆自己的车1车辆必须能够骑得远，每次充电或换电以后能够保证100公里以上的续航距离！2车子必须能够防雨防晒，并且上下车方便，不妨碍骑手送餐。3车子在车主离开之后能够自动锁车，车主在坐上车以后能够自动解锁。4车上有要能自动上锁或人脸识别的系统，确保骑手在离开车以后不被偷餐！5送餐箱有高低温分区，确保夏天送冷饮不化，冬天送热餐不凉！6送餐箱具有自动清理消毒杀菌功能，确保送餐箱干净无菌！7车子具有高智能模式，能够实现超精准的定位和导航功能，能够自动识别并规划实时的沿途送餐顺序！8车子还要有自动找回功能，一旦车子被人偷能第一时间上传所在位置并报警！。
送外卖算不算一份职业？为什么很多外卖骑手都有自卑感？
外卖骑手当然算一份职业咯，有些坐办公室的可能还没外卖挣得多。有什么自卑感，可能做服务行业的都是这样吧，我刚开始送快递的时候也是感觉低人一等，后面跟客户混熟了，就蹭烟蹭水，谈天说地，晚上偶尔还去烧烤，喝啤酒，快递的话，客户就那么几个，可能混的久了都认识了。外卖可能就不一样了，每天有很多新的面孔，要看你自己心里怎么想了，你送一个餐就跟点餐的多交流几句。
王兮兮曾轶可的热点事件，有什么共同之处？外卖骑手算不算服务行业？
王兮兮曾轶可，都是流量之星。一旦没了流量，便黯然失色。曾轶可，超级女声，这个名头源于门户网站时期。王兮兮，车评网络主播，这种角色是自媒体时期给她扮上的。我们都可以把她们称之为网络流量之星。在快节奏的浮躁生活背景中，流量为王。谁能够迅速地获取流量，谁拥有庞大的粉丝群，谁就是王者。成者为王，败者为寇。
最近，她们两个的行为，正应了这一句古话。外卖小哥，没有流量，没有粉丝，一块黑色的陨石而已，怎么能与流量巨大粉丝成群的王者——王兮兮，所乘的车辆发生刮蹭呢？于是，外卖小哥被王兮兮大吵，被连续地踢打，也只有唯恐躲闪不及的份儿。不是外卖小哥胆子小，打不过王兮兮，而是王兮兮王者的风范镇作了他。曾轶可过安检时的傲慢，对安检人员爆粗口，并且把有关信息发到网络上，显示着王者的风范。
曾轶可的傲慢，与王兮兮的傲慢，如出一辙。不论是曾轶可，还是王兮兮，都没有忘记迅速地利用网络平息事态。她们比谁都明白，唯有掌握了粉丝，才能继续保持王者的风范唯有粉丝们继续支持，才能在事件中掌握主动而一旦失去了粉丝，也便和快递小哥一样，成为在她们看来，可以被人随意踢打的黑色的陨石了。于是，她们便分别在网络上公开道歉。
什么样的人适合做外卖骑手？
这就如一把锁匙一个孔，什么样的人会更好从事一个工种呢？我乱七八糟de变色龙，来聊聊，不对的地方请补充。做外卖骑手又分专职骑手和兼职骑手，现在只有美团外卖和饿了么外卖，至于哪家骑手待遇好，关注我，我后面再找问题答这个问题。在这里不讨论。所以，想做专职骑手需要到自己所在地或想在哪个区域发展，找到该区域的美团外卖或饿了么外卖站点，向站点站长咨询，或关注路上骑手的外卖箱子，会粘贴有应聘电话。
至于什么样的朋友适合在骑手行业发展，下面我就说说。第一个硬性条件。第一个硬性条件是你会使用交通工具，会开电动车，摩托车等。你应该有交通工具。第二是你身体健康，需要健康证。现在电动车是流行的交通工具，大部分城市都可以开，少数乡镇可以用摩托车送餐。第二个软条件。需要交通法规常识，安全第一。比如逆行，闯红灯，这些都是不可取的。
