菜鸟网络是什么时候兴起的？拒绝阿里巴巴的菜鸟网络还能生存，但业务量就是市场份额。菜鸟网络崛起的种子，其实在这个战略方向确定的时候就已经种下了。至于菜鸟网络，是一个松散的联盟。我试过用菜鸟，没有发现菜鸟能给客户带来什么实质性的东西。就是因为马云个人影响力打开的局面，尤其是送快递的时候，不仅不方便还比较麻烦。
你是怎样看待菜鸟网络的？
菜鸟网络 最终是想整合资源！他们有技术，但光有技术 还不行！还需要熟悉业务！就物流方面来说，跨境的，国内的！国内已有对接各个物流公司！跨境的应该是刚发展或者起步！这个市场很大，菜鸟也需要 寻找有专业背景的人来主导业务加上他们牛掰的技术，才能开发一套相对适合市场的产品或者说供应链！阿里系 最擅长资源整合！客户端 物流商 加上他们的电商，最终也是一个生态圈！。
淘宝会建二手车的菜鸟网络吗？
大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问淘宝会建二手车的菜鸟网络吗？首先对于淘宝的问题，我估计中国人基本上只要是玩儿手机玩儿网络的，好像都应该知道淘宝。淘宝基本上已经涵盖了我们生活中的衣食住行等各种一些用品的需求，淘宝也是当前时尚购物的一种方式。对于淘宝来说，二手车业务已经在做了。可能经常玩淘宝的人应该知道，淘宝对于二手车已经做了一些公开拍卖，法院执行，个人拍卖等业务，大家可以点开拍卖看一下。
但是对于这些业务呢，特别是政府拍卖，法院拍卖等，对于我们老百姓呢，还是有点儿不切合实际，因为无论是从操作，方法购买等各种要求，我们老百姓很多都不太了解，甚至是操作方式很复杂，还需要认证下一定的定金拍卖，手续，导致了淘宝做二手车的时候呢，有一定的局限性。而二手车行业呢，大家应该知道，现在有很多线上线下平台及中介平台已经在做了。
比如说人人车说瓜子儿等，淘宝如果做二手车的，我感觉以后会是打造一个亲民平台，因为淘宝的客户用户都很多，访问量也很大，还有就是淘宝已经构建了二手车的一个模式，只需要将二手车的模式进行转变一下即可。同时，为了满足菜鸟，也就我们说的小白去购买二手车，遇到一些问题，淘宝如果在后期构架二手车的话，他们应该是涵盖了店面选择汽车品牌以及售后，同时还有最主要的一点就是汽车鉴定车况如实的汇报等，才能更适合小白在淘宝上进行购买汽车。
如果说只是简单地将汽车上架挂价售出，那很多小白还是肯定不会放心在淘宝购买的，但是如果出了一个专业的，权威性的淘宝二手车淘车平台或者购买平台，并且有权威的专家鉴定汽车鉴定，评估书鉴定书等相关专业的汽车知识的话，那很多小白花就可以更好了，放心进行购买。那至于淘宝如何后期运营二手车，包括怎么构建二手车的网络构架。
菜鸟网络开撕顺丰丰巢，你怎么看？
丰巢的出现，无疑解放了物业和快递员，快递员电话都不打直接放丰巢柜里，由于经常不看短信导致快递被退回，确实很麻烦啊。现在超时要收费就意味着不自动退回了，而快递员又还是一个尿性，反正坚决不给你打电话，所以我肯定不能接受。羊毛出在羊身上，我并不愿意被薅两次。其实说到这里，最恶心的无疑属于马云搞的菜鸟驿站，我们全部人都是被忽悠的一群人，而有一点肯定是马云等这样所谓巨头做出的铺垫到家门—到楼下—值班室，最后才是菜鸟驿站，他们用同一个理由，快递量大，只能采取最简易的方式，希望你理解理解，这时候你还没办法说。
而实际上我刚打完投诉电话，到现在他们都还承诺快递到家，结果还是直接扔菜鸟驿站了。天下乌鸦一般黑，而菜鸟是最没有资格哔哔别人的，都是生意无非就是为了利益，还TM是从我们消费者身上赚钱的，还要我们感恩戴德的每天烧高香保佑你从我们身上多赚钱？都别逗了，消费者就是习惯了而已，所以我们希望有新的企业出现打破垄断的局面，有竞争才有进步啊。
失去顺丰后菜鸟网络会崩溃吗？
