关于跑美团外卖和跑滴滴哪个更好?4000-3000-4000-1000=8000美团。如下图,前者滴滴,后者美团。另外,美团的价格明显比滴滴更有优势,司机更愿意跑长途票。就算达不到这种监管,现在由滴滴、美团经营也赚不了多少钱。
跑美团外卖和跑滴滴哪个更好呢?
因为自身就从事的外卖行业,也接触过滴滴,所以大概有那么一点发言权,我就来说说我的看法吧。关于跑美团外卖和跑滴滴哪个更好?首先要明确自己的付出,然后再计算自己得到的报酬,这样就可以得到实在的答案了。跑美团外卖的话,投入最大的就是电动车,加上一套装备,然后付出足够的劳动和时间,就可以获得较高的收入。收入这一块的话,基本上可以算是纯收入。
而跑滴滴的话,首先需要汽车,还要具备驾驶技能和证件。跑单的时候,需要耗费油钱,车子的磨损,年限强制报废,各类违章罚款。可能稍不注意,一天都是负收入。综合起来的话,其实都是半斤八两的程度。只是美团外卖的投入更少,辛苦程度大一些,只要舍得吃苦的话,收入还是比较可观的。至于滴滴的话,投入相对就比较大,各种费用一扣除,其实也比美团外卖强不了多少,只是人稍微轻松一点。
想开网约车,跑滴滴好还是美团好?
不同于滴滴出行,美团打车目前仅在南京与上海两座城市开展业务,可以说还是有一定局限性的。以我所在的南京来看,美团并不比滴滴差,无论是业务量还是司机福利。但是美团对于一些细节方面还没有更好的完善,比如说乘客取消订单,但是司机已经开了一段距离,这个美团是没有补贴的,而滴滴就有2-3块钱不等的福利。不过美团对于冲单奖这一块我感觉要比滴滴好一些。
滴滴依旧是要跑到一定的单数才有奖励,比如说大于9单后司机会有30元的奖励,可是有多少人能完成呢?而美团不同,从第23单开始就会有3块钱以上的奖金,这个对于绝大多数司机来说都是好事,不必强求自己持续不断的接单子。如下图,前者滴滴后者美团除此以外,美团的价格明显比滴滴要更有优势,司机也比较乐意去跑长途单。
在上海,你觉得是租车跑滴滴划算,还是跑美团划算?为什么?
租车跑谁都不划算,简单来跟你瞎扯一下!就按现在上海的监管,如果你跑网约车证照不全,大概率会被查,那就等着罚款。即便这种监管你遇不到,那就现在滴滴和美团的方式跑,你也赚不到多少钱。你跑一天的流水撑死就千百块钱,全天跑12-15个小时这是常事,低于这个时间平台的奖励很难拿到,但这样天天跑这么多时间,你觉得你的身体能吃得消?怕是得疲劳驾驶,最后出点事故啥的,就完蛋了。
如果按照每天千百块流水来算,按照每周休2天算,一个月也就跑20天,那也就2万元的流水。看似流水不少,但是最终能入你口袋的钱怕是没多少了。我们大致来算算!不管是滴滴还是美团,都是要缴给他们佣金的,这部分费用逃不了,滴滴是20%佣金,美团刚上线时是8%,这么算的话前者就是4000元,后者就是1600元。除去佣金后,油费是个大头,跑的越多还越高,就算每天150元油费,按92号油钱7元,百公里油耗7来算,一天大概跑300多公里,这个数字应该不算高。
按这样算每月油钱至少要3千元出头。好了,现在再来租车钱,这个每月肯定得交吧,租车就算4000元,好的车更高些7000元上下也是有的,这里就按少的4000元计算。此外,每天跑车人也是要吃饭的,人是铁饭是钢,一天跑十多个小时,每天饭钱50块,1月下来最少也得用掉1千元吧!好了,现在刨去以上这些费用算算还剩多少滴滴20000-4000-3000-4000-1000=8000美团20000-1600-3000-4000-1000=10400。
但是,这个费用其实还没完。可以说,想不违规经营滴滴美团,难度很大,尤其是新人初来乍到,路不熟。这种情况下,扣分是必然的。所以,跑滴滴美团目前是赚辛苦钱的。大部分实际日流水在1000元以内,一般在600元左右。那么上面算出来的收入至少要减少三分之一。也就是说,实际情况,一天跑12个小时以上,一月大概有5000元的收入。