在suv销量前十名如火如荼的时候，哈弗已经坐上了三款车型的榜单，而H6一直称霸榜单。H4的发射似乎是H6的缩小版。不仅基本配置基本一致，就连成都的总电源也是一套耗材。缩小版的H6在8万元的价格区间似乎没有对手。高低功率发动机双离合，和H6同型号，开起来之后，起步加速甚至比H6更直接，毕竟重量要轻很多。
在suv销量排行前十名斗的热火朝天之时，哈弗早已坐拥其中的三款车型上榜，H6更是一直雄霸榜首。H4的推出似乎就是缩水版本的H6，不仅基础配置基本相同，就连动力总成都是一套供应，缩小版H6在8万的价格区间似乎没有对手。1.5T高低功率发动机双离合，与H6见面一样的机型，开上去之后初段加速甚至比H6来的还要直接，毕竟在重量上少了不少。
此外这台发动机的油耗仅仅只有8L每百公里，这样的燃油经济性对于家庭用车来说，比H6更划算。这底盘调教方面两款车更是保持了惊人的相同，只是H4在低速转向区间内更灵活，更适合女性消费者。在空间方面，H4并没有减少多少，仅仅只有20mm的缩减，这样的成绩，让H4与H6放在一起仍然有着及其强劲的竞争力。前后排乘坐基本葛优瘫是没问题的，后备箱表现也算是够用。
在外观与内饰方面两款车基本就处于找不同的阶段，外观都是一样的老少通吃，没有短板。同时内饰方面，长城更是得到了精髓，一款8万级别的suv车型，用料以及设计竟然还有一点豪华感。到了最后，H4究竟值不值得购买呢？在10万的预算条件下，他能够满足你对于H6的一切幻想，但这个价位的宋pro以及缤越等车型也算是比较强劲的。
哈佛H4大家怎么看？
哈弗H4售价10.6-11.6万元，新车搭载1.3T和1.5T发动机，那么，这款哈弗旗下的重磅车型值不值得买？有哪些亮点呢？ 首先回答第一问题，哈弗H4到底贵不贵？ 从定位上看，哈弗H4的定位介于H2和H6之间，这也符合现在SUV产品的趋势，小型SUV和紧凑型SUV之间的界限越来越模糊，长安CS55荣威RX3传祺GS3等产品都是这样主打错位竞争的产品，哈弗H4同样如此。
从车身尺寸对比上看，相比长安CS55荣威RX3传祺GS3等，哈弗H4有着明显的优势，轴距达到2660mm，虽然比哈弗H6小一个级别，但空间上也完全够用。 造型上，其家族化的外观设计已经得到市场认可，但哈弗H4在细节上更加优化，比如蜂窝面板装饰的雾灯细长有神的大灯等，内饰的风格则趋向简洁，中控台和门板大面积的软材质包覆双色的座椅颇有设计感的航空飞船中控物理按键全液晶仪表9英寸中控大屏等，都能凸显这款车的内在品质。
对于哈弗H4的价格，有人会觉得贵，但需要注意的是哈弗H4推出的4款车型没有手动挡车型，均为自动挡车型，这样就无形中将入门车型的价格拉高了，如果单论自动挡价格，哈弗H4 的价格并不算贵了，顶配价格甚至是同级别所有车型中最低的。性价比如何？值得买吗？哈弗H4搭载了长城曾获得中国心十佳发动机的1.5GDIT发动机，这款发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术，配合7速湿式双离合变速器的高传动效率，最大功率达到124kW，峰值扭矩达到285 Nm，百公里油耗仅为6.8L，与竞品相比有着明显的优势。
最后看性价比，我们选择11.6万元的自动挡时尚车型哈弗H4，与同价位的竞品车型进行对比。从以上对比不难看出，哈弗H4在配置方面相比竞品已经达到了主流水平，比如胎压监测发动机启停自动驻车全景天窗方向盘换挡LED大灯自动大灯后出风口等配置，但也有一些美中不足。比如主副驾驶席前排座椅电动调节需要选装，平行辅助车道偏离全景摄像头的科技配置也需要选装。还有一点需要注意的是，中控屏幕太低，很多人抱怨它的位置太低。哈佛的工程师认为这样的设计可以让屏幕更容易操作，更符合人体工程学。不过实际体验会有些不习惯。
