2006年，珠海银隆销售了3353辆新能源客车，比2016年的6200辆下降了46%。董明珠在银隆身上花了20多亿。会不会是一次失败的投资？按照银隆董事长魏银仓的说法，董明珠买的东西并不亏。个人认为是公司内部的纠纷，而且现在董明珠已经掌控了银隆的实权，应该不会影响五环汽车的制造，而是内部股权的分配和实权的掌握。
董明珠投资的银隆新能源前景如何？
敢做吃第一只螃蟹的人，其实就是一个普通的人，一个平常的人。可她做着常人预想不到的事情，奇迹往往就会在她的身上发生。每个中国人，都有一个共同的希望，都希望中国能成为世界制造业强国。中国制造业的发展，就是需要这种敢去吃第一只螃蟹的人。敢想敢做，面对现实，勇敢创新，敢去挑战，奋斗拼搏的人。我坚信奇迹会在她的身上发生。
董明珠花了20多亿的银隆，会是她一笔失败的投资吗？
谢邀！董明珠化了20多亿的银隆，会不会是失败的投资？现在真不好下结论，成功的可能性还是有的，要看董明珠们今后如何运作。有以下几点，若能操作得当的话，成功的几率还是挺大的。一董明珠是不是化了20亿入股银隆，有人说实际只投了1.92亿，不知真实情况是怎样？董明珠就算真投入20亿，但真正要运作银隆新能源公司的汽车是远远不够。
据报道，董明珠入股后，银隆已化了几百亿用于建厂扩产。并且在国家对新能源汽车的财政补贴政策调整以后，如银隆这样对财政补贴依赖度大的企业其资金的压力会变得更大，因此后续资金投入很重要。二现在董明珠实际已掌控了银隆的经营管理权，必须要沉下心来，切忌浮躁，搞大跃进式的大投入来实现自己的汽车梦。造新能源汽车是个长期的过程且是艰辛和复杂的，要按汽车业的规律来办。
空调业的成功经验，不一定能复制到汽车业。汽车业毕竟与家电空调不一样，其科技含量和复杂程度是远非空调可比拟的。三化大力气和大价线搜罗新能源汽车的专业人士尤其新能源电池的技术专家加盟，想方设法尽快提高钛酸锂电池的能量密度，亦即提高银隆汽车的续航能力。新能源汽车最后比拼的其实就是续航里程。目前，对银隆公交车续航里程严重不足，业界批评声不绝于耳，必须改变！否则，你董小姐面子再大也不好使了。
董明珠增持珠海银隆股份至17.46% 成为公司第二大股东董明珠又火了，现在她持有珠海银隆17.46%的股份，成为第二大股东，持股市值23.4亿。这不禁让人疑惑，董明珠哪来这么多的钱买银隆的股票？查看了下，她的格力电器股票并没有质押，那就说明买 银隆的钱应该是别人借给她的。不过，也不用担心，按照之前的披露，银隆去年净利润8个亿，今年预计30亿，相信这23亿的借款，也是很容易还清的。
不过按照银隆董事长魏银仓的看法，董明珠买的并不亏。正文董明珠增持珠海银隆股份至17.46% 成为公司第二大股东珠海银隆新能源有限公司3月31日更新了股东名单。其中，广东银通投资控股集团有限公司持股为25.98%，为第一大股东，董明珠持股份额达17.46%，成为了珠海银隆的第二大股东。这意味着，在过去1个多月内，董明珠再次悄然增持了珠海银隆的股份。
今年2月21日，格力电器公告称，董明珠持有的珠海银隆股份已经达到了10%。公告的原因是银隆和格力电器签署了200亿元的合作协议。2016年11月，格力电器收购珠海银隆计划因中小股东反对告吹。一个月后，誓言一定要造车的董明珠，联手王健林刘强东等，共同增资30亿元，获得珠海银隆22.39%股权。董明珠个人出资10亿元参与增资，获得7.46%的股权，位列珠海银隆第五大股东，被媒体称为拼上了全部身家。
短短5个月，董明珠向珠海银隆砸下23亿！这种勇气究竟从何而来？2月格力电器与珠海银隆签订200亿合作协议，让人质疑关联交易，被深交所问询。23日，格力回应。格力电器00065123晚间回复交易所称，与银隆的关联交易预计以销售智能装备工业品为主，金额将达190亿元。格力方面透露，银隆2016年净营收为78.98亿元和8.36亿元，同比增幅均超过100%。2016年，它销售了5000多辆纯电动公交车，同比翻了一番。自2017年以来，由于季节原因，它已售出12辆汽车。
