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一号货车业务是哪里啊,货拉拉开通大货车业务了

来源:整理 时间:2022-06-08 14:36:31 编辑:科技知识 手机版

近日,货拉拉正式宣布开通大货车业务,这是货拉拉同城货运业务的进一步延伸,满足了用户对大型货物同城、短途城际实时运输的需求。最后货车跑的好不好还是要看货源,货车司机一般都去哪里找工作?自大货车业务开通以来,订单量持续增长,月均增长率达60%。货车司机总是供不应求。

货拉拉开通大货车业务了?

您好,货拉拉亲自给你答疑解惑!实际上,早在2018年5月,货拉拉就在广州、佛山等地进行了大货车业务试点。近日,货拉拉正式对外公布开通大货车业务,该业务是货拉拉同城货运业务的进一步延伸,满足用户即时性、同城及短途城际大件物品整车运输需求,目前广州、深圳、北京、上海、杭州、天津等17座城市已开通该业务,满足货拉拉准入条件的6米8、7米6、9米6的大货车车型司机可申请加入。

货拉拉的大货车业务即时和预约订单均可抢单,加入之后,空驶减少,单量增多,司机收入明显提升,2018年下半年,原来在传统物流公司干活的刘师傅毅然加入货拉拉,成为货拉拉平台6.8米大货车司机。原来在物流公司月流水2万出头,如今在货拉拉每个月能达到4万多元,而且没有账期,这让刘师傅非常满意,以前在物流公司一天就只有一单,现在一天能有两三单,有时候还能接上三四单。

后来刘师傅又换了一辆7.6米的大货车,并且动员儿子和外甥一起加入了货拉拉大货车队伍,货拉拉大货车业务的高频用户主要为工厂、物流、建材、批发等行业,非计划即时性用车需求大,城市群能实现半日达。自大货车业务开通以来,订单量一直持续增长,月均增长率达60%,货拉拉大货车司机一直处于供不应求的状态,目前货拉拉平台上大货车司机一般每天能接两三单,勤快的司机每天能接三四单,月流水在三四万的并不是少数,甚至还有不少月流水五六万的司机。

货车去哪里找活?

货车到底好不好跑,关键就在于货源,而货车司机一般都是去哪里找活的呢?其实现在的货车司机找活的方法普遍就是以下几种:1、传统方式—趴活传统的货车司机一般都喜欢去物流园、工业区、建材市场等商品集聚地附近趴活,等着有运输需求的货主找上门来,但这种趴活的方式比较低效,有时可能等上个大半天,也遇不到一个货主,往往时间就在等货中流失了。

2、分类信息网站有不少司机会去分类信息网站找货源,这种网站信息量大,所以货源相对也就多,常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等,货主可以在平台上发布货源信息,司机可以浏览,有意向就可以直接联系,但随着越来越多网络安全的问题出现,这种信息网站上的信息资源也越来越杂乱,骗子通过发布假信息来获取货车司机的运费的事例屡见不鲜,所以想通过信息网站找货源,必须得学会分辨信息真假。

3.配送站有很多司机通过配送站、供应信息部等配送机构找工作。通常司机需要向货运站代理支付一定的代理费,这将大大增加司机的运输成本,利润可想而知!4.货运APP货运APP是借助成熟的互联网技术,整合货主和司机的货运需求资源的货运平台。以专注于“互联网同城货运”的货运拉拉APP为例,货运拉拉致力于高效匹配车货资源,降低运输成本,提升物流效率。

文章TAG:一号货车业务是哪里啊货车业务拉拉一号开通

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