先介绍一下滴滴外卖，滴滴外卖是滴滴出行推出的外卖点餐配送平台。继无锡、南京、泰州后，滴滴外卖6月25日上线成都。从以上介绍来看，成都目前是开通了滴滴外卖的，既然开通了，那肯定就有商家加入滴滴外卖了，自然应该就有滴滴外卖的招聘信息了。
滴滴外卖还能来成都吗？
继无锡、南京、泰州后，滴滴外卖6月25日上线成都。这个西南地区的核心城市，有着"天府之国"的美称，当然拥有众多美食的成都也是吃货们的天堂。滴滴外卖在成都上线之初，便推出了"I LOVE YOU 兔"的主题活动。6月25日到29日，成都市民只要拿起手机抓拍到戴着兔子头饰的滴滴骑手，与滴滴外卖微博互动便可拥有同款兔子头饰。
并且在点餐时，购买带有"兔"字的餐品，还可获得专享券。到这里小伙伴们是否有种似曾相识的感觉，还记得滴滴外卖上线南京时的"一起吃鸭活动"吗？当时南京市民在一周的时间里创造出的趣味数据，可是让所有吃货都震惊了。开城7天，南京人一共在滴滴外卖平台上点了73407份与鸭子相关菜品，相当于平均每天点1万份。在这一周内南京的滴滴外卖骑手送餐里程超176万公里，大概绕南京明城墙5万圈。
据滴滴外卖平台相关数据显示，在"I LOVE YOU 兔"主题活动5天时间里，成都市民共消灭掉近两万份有"兔"的餐品，这一数据吓得兔兔们瑟瑟发抖，可以说成都人是相当的热爱有"兔"的美食了。也许因为世界杯的影响，成都的吃"兔"大军大部分集中在晚餐和宵夜时间段，特别是宵夜占了总量的45%，看来在成都的球迷数量不容小觑呀。
滴滴外卖什么时候来武汉？
2018年3月6日，滴滴外卖首批在9个城市上线，滴滴通过降低抽佣和奖励的方式来获得首批商家和用户，跟饿了么和美团外卖抢占市场。滴滴一直立足于网约车市场，并一家独大。进军外卖市场后，起初的营销手段确实惠及了很多的商家和用户。但是外卖市场并非这么容易插足，饿了么背靠阿里巴巴，美团外卖也是一家体量超大的独角兽企业。
滴滴外卖招聘信息在成都有吗？
先介绍一下滴滴外卖，滴滴外卖是滴滴出行推出的外卖点餐配送平台。2018年3月6日，滴滴外卖首批上线的9个城市为无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门，滴滴外卖将通过降低抽佣和奖励来获得首批商家和用户。从以上介绍来看，成都目前是开通了滴滴外卖的，既然开通了，那肯定就有商家加入滴滴外卖了，自然应该就有滴滴外卖的招聘信息了。
滴滴外卖将进入九大城市，你怎么看？
近日，据《财经》报道，滴滴外卖将进入全国九大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门，而在此前，美团打车已于去年12月28日正式在全国7个城市的美团App上线打车入口。有意思的是，美团打车业务上线当天，两家巨头的掌门人正在一起吃饭。席间，王兴对此事只字未提。在随后的采访中，程维表示，对于滴滴而言，美团的进入只不过是在350个网约车平台对手里增加了一个数字，“美团肯定不是最弱的，但也未必是最强的”，还引用成吉思汗的话进行回应，“尔要战，便战”。
果不其然，滴滴最终还是杀进了美团所在的外卖领域。在外界看来，滴滴此举算是对美团的正式回应，一场巨头之间的战争已经拉开帷幕。滴滴投资人王刚在采访中表示，今天美团和滴滴的竞争已不仅仅是出行的竞争、外卖的竞争，而是BAT之后的“次级流量入口”之争。的确，双方已在各自的领域确立垄断地位，流量瓜分殆尽的情况下，都需要拓展外部市场，这似乎是国内巨头发展的必经之路。
在他们之前的BAT无不如此。但要想打进对方的领域，对于双方而言，都不容易。滴滴做出行出身，通过互联网链接两端，模式较轻，而外卖业务则不然，及其依赖团队的地推能力，对人力的依赖程度较高，这并非滴滴的专长，要从美团、饿了么口中夺食并非易事。反观美团，在出行市场已被滴滴垄断的情况下入局，同样是个不小的挑战。
滴滴外卖能否能够为外卖小哥带来红利？
目前美团外卖给骑手的价格相信大部分的骑手是不满意的，如果滴滴外卖真的给出忠诚骑手在线48小时保底一万，估计有很多骑手跳槽，美团当面应该也会做出相应的应对方法，不过这些应该都是暂时的，滴滴前期为了吸引骑手给这么多钱，而美团为了避免大量骑手流失应该也会暂时的适当调整，所以应该会暂时的给骑手带来红利，不过应该不会太久。
在成都送外卖工资高些还是跑滴滴工资高？
送外卖和开滴滴都是很辛苦的底层工作。如果这二者选其一的话，那还是开滴滴要好一些，起码不用顶风冒雨。送外卖和开滴滴都是移动互联网兴起之后，才有的新工作。前几年，这两者在刚登录成都时，公司都用丰厚的补贴来宣传和吸引人去参与，那时是赚钱的黄金时期。现在外卖市场和滴滴出行市场基本饱和，公司对市场也形成了垄断，再也没有什么补贴了，单价抽成也是一降再降，对配送员和司机的约束越来越严。
现在这两个行业赚钱都比较难了，那些还能挣到高薪的人越来越少。送外卖和开滴滴都是危险系数很好的工作。风里来雨里去，天天都在路上跑，遇到交通事故的概率非常大，特别是送外卖，还要卡时间。你看新闻报道里，每天都有外卖小哥为赶时间而不遵守交通规则而发生的事故，都非常的惨烈，很多都是当场死亡。这两个工作没有任何保障。
不管你是送外卖还是开滴滴，你都不是公司的正式员工，你甚至连公司地址都不知道在哪里。当然你不能享受劳动法规定的各种权益了，你只是这些公司编制外的一个兼职人员，如果你要想维权非常困难，公司会第一时间就撇清了你与它们之间的关系。所有的利润被外卖平台和滴滴平台赚走，而所有的风险都是外卖配送员和滴滴司机在承担。
