一二三线城市都有滴滴司机。熟客有一批,我们就不说哪个是主导了。大家都知道机票远了要收来回机票费(老司机都知道)。一般周边郊县或者二三线小城市都有很多免费的顺风车,所以需要花一点时间等待,等收到一个就有油钱了。两个软件加一万左右。这些平台相对于一线城市或者新一线城市来说数量比较大。
有哪些网约车平台值得推荐?
作为一个5.6年约车的司机的经验来回答你这个问题。我对我知道的平台给你做个参考:我做过的平台滴滴、首汽、顺风车、花猪,关注过的平台有携华、携程、携程机场单(要交费3000-5000必须双证)等等。这些平台相对一线城市或者新一线城市都有比较多的单量。都有一批固定的客户,不会说哪一家独大了。首先说滴滴:作为最早起步至今的网约车老大哥,单量和市场占有率可以说是他说第二就找不到第一的纯在。
但是它并不值得推荐,为什么呢?因为他单多、客户多。可是同样的司机也是最多的。不管是一二三线城市都有滴滴司机。还有滴滴的接单制度是以分高优先派单。分低的单相对来说少。高峰期还看不出来。一到了平峰期了稍微偏一点的不是那么人员集中的地方,低分司机是很少能接到单的。所以低分的为了更快更多的接到订单就只有放空往人员密集的地方去,就增大了油气成本和时间成本。
当然如果你是一个遵纪守法,性格良好,服务意识超强的人。我建议你跑滴滴。因为你能使你的分保证在最高的数字,你的接单率就相对来说比大多数人高。收入就比别人高。急性子不建议。再说首汽:首汽我注册是群里师兄伙说它的单价高我抱着试一试的态度,刚开始感觉还可以。我开滴滴和首汽两个平台。哪个先来单就跑哪个。哪个单长跑哪个。
这样操作有弊端短时间感觉很赚钱,时间长了滴滴的分就越来越低。滴滴分低了,号也就废了。我又不想去办双证。首汽因为有个投诉我没能及时的填写相关投诉反知识答题。导致账号被永久封禁。解封要办双证才行所以就没有用了。首汽单子还是多,滴滴有单的时候首汽大多数也能接到单。那时候基本上首汽滴滴分别是5-6千左右。两个软件加上一万左右。
顺风车:顺风车是跑网约车不可缺少的。因为你跑到比较远的地方(要收返空费)接单的几率都没有更不要说回城单了。都知道远单必收返空费(老司机都懂)。返空费多少看路程远近和顾客的承受的程度而定。如果你觉得不收也能去也不会亏,只是说少赚点而已。顺风车就要说到现在的三大顺风车软件滴滴、滴答、哈喽。滴滴顺风车有滴滴账号而且一月内有接单记录的是不能跑滴滴顺风车的。
其他两个到没啥关系。跑到偏远地方就要用顺风车回城。一般的周边郊县或者二三线小城市都有很多顺风车单,就要你花一点时间去等,接上一单回去的油钱就有了。有时候还可以拼一单,价格就和快车差不多了。单多的情况下还可以两个平台各接一个起点终点相差不大的单子,那就比快车还贵了。看你自己怎么去操作组合了。花小猪:这是我现在在跑的网约车,一进城就能单不停,平峰1.5元一公里左右。
高峰2-2.5一公里。单相对其他平台单真的多。大不大不好说看运气。但是跑空的几率低。收入比较稳定。每天还可以拒单三次。觉得不想去的大单,堵车单等等还可以拒绝。滴滴首汽都比较麻烦。花猪的唯一不足之处不能设置方向。想收车回家就只能放空回去了。携程机场单:要交一个开号的钱3-5千。必须双证。据说是头一天把订单给你定好你自己安排合理时间去接人。
不能不接,不接的话惩罚会很严重。但是他单价高单量固定,收入也比较有保证。我要是双证我也想去弄一个。总结:通过上面对几个平台的介绍,根据自己的实际情况来选择合适自己你平台。在自己的城市多加相关跑车的群,对市场行情动态多多关注。才能更准确的找到适合自己的、赚钱更多的平台。希望个人的一点经验能对大家有所帮助。
现在除了滴滴还有哪些司机版的网约车?
网约车平台很多,应用市场一搜少说十家,但大多数价格很高,不大适合底层老百姓出行。取消滴滴顺风车只不过治标不治本。 自从滴滴顺风车下线后,人们的刚需还在,于是就有了线下版的顺风车,线下版的顺风车就是黑车司机拉个微信qq群,里面有数百人,这种拼车方式比滴滴更安全?你只知道司机的一个电话。
司机不想杀人,什么办法都不用,司机想杀人,用什么办法都没用。 滴滴司机有这么几种,一种专职跑滴滴,一种顺路省油费的,专职跑滴滴的以前大部分就是跑黑车的,市场管制黑车这么多年,效果不大,毕竟流窜作案,不好抓,但滴滴平台能把他们大部分集中起来,统一管理,本来就是一用进步。需要做的是不断完善管理制度,加强管理。
难道我们要解散滴滴,让他们回到那种无管理的状态?至于顺路省油费的,一般生活过得还行,除非口角等冲动杀人,否则没有理由。 为什么杀人才是要思考的根本原因,每个人杀人原因都不一样,为钱,为情,还有仅仅口舌之争,这个司机为什么杀人?仅仅是乘客漂亮,只为满足色欲?花几百块钱,至于要杀人?还是为了几千块钱?这个社会杀人还能跑的掉?他又不是不知道,一定自己无所畏惧,才敢杀人。
社会矛盾大,底层人群生存压力不知道多大?贫富差距悬殊,有的4天6000万,有的一天累死累活挣百十块,房价一万多一平,我们是三线城市,普通打工的工资2500到8000,还完房贷,吃喝拉撒,衣食住行,赡养老人,抚养子女。大城市生活压力更大,两极分化严重,有钱人一顿饭吃几十万。普通人当然能省就省,打车当然越便宜越好。
能花最少的钱完成要做的事,难道不对?百姓生活的舒服,安居乐业,像瑞典的犯罪率一直很低。相反整日生活在压抑的社会下生存,犯罪率一定很高。犯罪的人大多数认为自己命贱,无所谓。 底层人群生不起病,吃不起进口药,买不起房。有钱谁不会潇洒,谁不会叫专车,谁不会请专职司机?为了买房节省一点打顺风车拼车怎么了,我们又不是明星不是老板,能4天6000万。
中国人民能吃苦,性格坚强,不出什么事还好,一旦发生什么意外,脑子一热,觉得生无可恋,身边又没知心人劝导。往往最容易做出报复社会的事。 根本原因不解决其他都是假的,保护在到位,救人装置再好,也不过是找到尸体的时间更快一点而已。 每个人杀人都有不同的理由,为什么杀人才是最值得深究的,而不是说杀人犯在汽车上杀人就取缔汽车,在火车上杀人,火车停业,用刀杀人,关闭刀厂。
想做网约车司机,除了滴滴以外还有哪些比较好的平台推荐?
除了滴滴以外,目前打得最火的是美团。2017年2月,美团打车业务在南京开始试点。在南京地区,美团给予司机高额补贴,平均每单补贴在20元左右,司机完成8单以上还可以获得奖励。另外,美团对司机的抽成费用仅为8%,相较于滴滴的20%低了很多。再来说说神州吧,你说一个打车软件,你搞得那么贵,有多少人会坐?是想走高端路线么?那我觉得你还是自己走自己的吧,我们这些普通大众还是尽量少用的为好,毕竟还是要生活,偶尔特殊情况倒是可以试试。
易到用车是在2010年开始发布并且上线的一款打车APP,目前易到用车网服务已经覆盖了北京、上海、广州、深圳等80多座城市。易到是国内最老牌的网约车平台,曾在周航的带领下在网约车市场上一度称霸最终被滴滴大额反超,在经历乐视收购然后廉价出售后元气大伤,近期终于有一丝复苏的迹象,平台的运转也已经步入正规。曹操专车是吉利集团战略投资的互联网 新能源出行服务平台,是国内首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。
目前覆盖了绝大部分一二线城市,也在进行大量的补贴来占据市场,先生在青岛简单的试用了一下,第一次使用基本上是免单,车辆反应速度也挺快,最关键的是环保。首汽约车,首汽约车是首汽集团旗下的互联网约车平台。相对来说,首汽约车的数量没有那么多,如果是像正常的实时约车不太适合,适合提前约好车准时来接。先生之前在往返机场的时候约到过,价格相对低廉,整体体验还算可以。
。携程,携程是携程集团旗下的网约车平台,成立于2015年初。就在几天前,携程在天津拿到了“网络预约出租汽车在线服务能力认证”。起初,携程搭建平台,引入国内众多知名网约车品牌,消化用户在携程上的出行需求。后来,它推出了自己的汽车服务。携程的用车服务主要服务于自身平台的用户,路线主要是往返机场和火车站。