但很多人开始存疑,APP都是免费使用的,那么他们不用盈利吗?如何盈利的?早期的地图主要还是车载地图,它的盈利模式非常单一,通过地图将用户-车厂相关联,以此盈利。但是车载市场毕竟有限,单靠车载地图来实现盈利效果是微乎其微的,于是地图便接入了移动互联网,伴随人们的日常生活,提供场景化的便利服务。 接入移动互联网后,他们的盈利模式主要在于:第一,广告这是小编打开百度地图时出现的广告。
众所周知,各大APP都是需要接广告来盈利的,地图APP亦如是。但是接广告的前提是要有用户量,用户的注意力才是金钱,作为头部应用,百度地图和高德地图最不缺的就是用户量,那自然他们的广告收益也是可观的。第二,入口现在人们的出行离不开地图,这也给一些商家和出行市场提供了一个入口。比如,小编想要骑共享单车出行,便可以在地图里找到附近的共享单车点,这也说明,百度、高德地图给这些企业提供了入口,当然这不可能是免费的。
为什么一个保险公司一年能有几百亿收益,怎么来的?
保险公司毕竟不是慈善机构,股东愿意掏钱出来开保险公司,说白了都是为了赚钱。至于保险公司有多赚钱,公子去翻了翻平安今年第一季度的财报,不看不知道,一看吓一跳,截至3月31日,平安第一季度实现总利润达260.63亿,平均日赚2.9个亿!看完之后,我默默的关上了电脑,看着手上的工资条,唉,把手放到了心口——凉。
话说回来,这保险公司是真赚钱,公子做梦都想开一家保险公司,不过听说门槛就要2亿,于是又把刚丢的工资条翻出来看了看,算了,没必要。保险公司这么赚钱,就有很多键盘侠出来了:“这钱赚得不体面,保险就是靠拒赔赚钱的”诶,公子给你讲,还真不是这样的。这么说,就太看不起保险公司了。我相信至今为止,大部分人可能都觉得保险公司是靠拒赔赚钱的。
网友们说起保险,也都是眉飞色舞,一套又一套的。“保险公司嘛,交10万赔100万,换谁谁干啊,那肯定得想着法子不赔啊。”“买的时候什么都陪,出险了,这也不赔那也不赔,可不就是为了赚钱嘛。”咱们普通老百姓毕竟离金融界大佬们的世界很遥远,这样想其实也能理解。不过保险公司既然是金融公司,那肯定不能靠拒赔赚钱,不然也太没逼格了吧。
另外,拒赔对保险公司也实在没多大好处,理由有两点:理由1、口碑问题正所谓“理赔不出门,拒赔传千里”,保险公司拒赔是公众最敏感的点。要是一家保险公司总是拒赔,各种铺天盖地的报道和一些媒体明显带有偏向性的加工,再大的一家公司,经历几件这样的事情,基本上口碑就无了。保险公司没了口碑,就相当于手机没电,汽车没发动机,口碑一没,客户就会越来越少,客户越少则保费越少,那么赚的钱就越少。
而且保险市场竞争这么激烈,一点小问题就会被竞争对手狂黑。想想也知道,保险公司这么做有多得不偿失。保险公司一拒赔,人家就去找媒体,媒体也不管是不是在保障责任内,符不符合健康告知,有没有假证据,就开始报道。这时候,保险公司也不管该不该赔,只要消费者要求不过分,都会赔一部分。而且啊,一旦上法庭,在以往保险的理赔纠纷中,保险公司一直是弱势群体。
在真正的司法实践中,很多不该赔的案件,保险公司都赔了。保险公司赔了还要挨骂,可以说相当委屈了。给大家算一个最简单数学题,像是平安,年赚千亿,一份重疾险我们算50万保额吧,一年得拒赔20万人......整个保险行业每年得拒赔2百万人以上........这可能吗?前面只是逻辑推演,口说无凭,我们从理赔数据上看。
理由2、数据上理赔率都很高这么些年来,保险公司的理赔率最低也在97%以上,基本都是98%、99%的样子。如图是19年上半年主要保险公司的理赔率表大家可以发现,各家保险公司的理赔率都能达到97%以上,并不存在明显的差异。97%的理赔率并不是说保险公司从100张保单里随便抽出来三张说,这三张咱们不赔了。每一张不赔的保单保险公司都有理有据:咱们买的保险,就是和保险公司签订的一份合同,关于保障内容、理赔约定,从签订的那一刻起,就以法律合同的方式确定下来了。
符合条款,保险公司不敢不赔,不符合条款,亲戚是保险公司董事也没用。就是一句话,该赔一定会赔,不该赔一定不赔。用拒赔赚钱,是保险公司最傻最low的方式了,保险公司大可不必这么干。可是,保险公司不靠拒赔赚钱,那靠什么呢?保险公司既然是金融公司,肯定有“金融公司式”的赚钱方式。我们常说,保险公司赚钱有三驾马车:死差,费差,利差。