在中国，自行车共享的发展经历了三个阶段。目前，中端酒店已经成为发展的主体，高端酒店的发展将更加注重个人消费的细分需求，提供个性化、高品质的服务。投资者应根据不同档次酒店的发展特点进行投资，并考虑酒店对市场投资的不同策略等因素。当美国对敌对国家进行无端制裁时，他们以沉重的打击予以回击，并竭力赞同美国的理由。
美国一直在遏制欧盟的发展，为什么每次美国搞事，欧盟还站队美国？
我们国内的媒体，总喜欢夸大欧美矛盾。确实，最近二十年来，随着美国资本的吃相越来越难看，欧美矛盾加剧，部分欧盟国家在很多国际事务上，不再唯美国马首是瞻。比如伊核问题，欧美的处理原则就不同。美国更倾向于制裁。德法更倾向于合作，不想往死里整伊朗。但问题是，欧盟只是一个政经合作组织。它并不是一个对外政策高度统一的国家。
部分欧盟成员国不想做美国的马仔，不代表所有欧盟国家都是如此。很典型的例子。2003年，美国挑起伊拉克战争。法国总统克拉克和德国总理施罗德出于维护自身利益考虑，均以伊拉克拥有大规模杀伤性武器证据不足为由，拒绝出兵。德法的态度，明显更符合欧洲利益。可是，当法德领导人表态后，英国首相布莱尔却拉着波兰等七个欧盟成员国，公开唱反调。
积极派兵响应美国的行动。后来在是否出兵的问题上，法国德国奥地利的领导人与英国波兰匈牙利的领导人还隔空大吵了一架。几国媒体站在各自的立场互呛，场面极为尴尬。从这件事上就不难看出，欧洲国家在很多问题上，内部分歧很大。尤其是涉及到美国时，欧洲内部根本做不到态度一致。那么，欧盟国家对美国的态度为什么会如此不统一呢？一方面，波兰等东欧国家恐俄，而法德的军事实力衰退明显，根本指望不上。
很多等国目前只能求助于美国。只要美国能在军事上予其支持，这些国家心甘情愿做马仔，什么脏活都愿意干。而这正是美国无端侵略他国时，波兰等国唯唯诺诺，装作什么都看不到。在美国无端制裁敌对国家时，它们却重拳出击，极力附和美国的原因。另一方面，即便不考虑恐俄因素，欧盟也需要与美国合作。前面说了，美国收割全球，吃相极其难看。
欧洲实际上也一样。欧洲资本一样也在收割全球，吃相也一样很难看。很直观的数据。美国以3.3亿人口，消耗了地球25%的资源。欧盟以5.1亿人口，同样消耗了25%的资源。可以说，在收割全世界这件事上，欧盟和美国是一样的。大哥不笑二哥。把话说得更直白一点。今天的世界，就是西方国家精心构筑的一个围城。他们以八亿人，占有地球50%以上的资源。
这很不公平。很多国家都试图打破这种不公平的体系。但由于有美国的存在，目前的这套全球政经体系，稳如泰山。欧洲殖民了亚非拉国家近400多年，现在依然可以继续收割。而如果欧美闹掰，以欧洲的实力，明显就镇不住场子了。比如，欧盟就无法遏制中国的复兴。现阶段只有美国有实力下绊子。所以说，欧美的利益实际是一致的，不可能真正决裂。
一旦决裂了，欧洲的损失更大。打个不恰当的比方。美国和欧盟，就类似公司的董事长和董事。虽然它们存在矛盾，董事长多拿多占，伤害了董事利益，导致双方勾心斗角。但说到底，他们都属于领导层，都是靠着压榨员工，才过上锦衣玉食的生活。当员工不满于现状，要求涨工资时，他们必然是抱在一起，一致对外的态度。因此，对于美国耍流氓的问题，欧洲人是有清醒认识的。
共享单车发展历程是怎样的，我们应该如何看待这种互联网的产物？
在中国，自行车共享的发展经历了三个阶段。第一阶段，2007-2010年，从国外兴起的公共自行车模式开始引入中国，由政府主导不同城市管理，多以自行车为主。第二阶段，2010-2014年，开始出现专门做自行车市场的企业，但公共自行车仍以有桩自行车为主。第三阶段2014年到现在，随着移动互联网的快速发展，以ofo为首的互联网自行车共享应运而生，更加便捷的无桩自行车开始取代无桩自行车。2015年，同样是普通媒体人的摩拜单车创始人胡玮炜突然有了一个想法。为什么不设计一款可以随时随地扫码解锁骑行的自行车？于是，中国第一家城市智能自行车共享企业的雏形出现了。
