贵阳二手哈佛柴油越野，哈弗哈弗H5 哈佛H5柴油4驱进取型怎么样

来源：整理时间：2022-08-06 12:28:34 编辑：汽车经验手机版

1，哈弗哈弗H5 哈佛H5柴油4驱进取型 怎么样

个人觉得柴哈4驱版的性价比还是不错的，小问题肯定是有，但想想价格还是可以接受的，当然如果要省心的话就要选择牺牲越野。说穿了，H5是真正的廉价越野

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2，贵阳二手房首付是多少

在二手房交易中，首付的成数其实还是需要跟卖家协商决定的，一般是2至3成，一般有以下几种首付情况可以按自己的情况作出决定：1、一般情况卖家没有贷款，或不需要买家配合还贷的，而且买家资质很好需要向银行申请8成贷款的，那就可以首付2成。2、如果卖家有贷款，并且成数很高，一定需要买家配合还贷的话，为了安全起见，可以选择走资金监管流程，按3成首付支付。3、买家有能力一次性付款的，可在签订合同约定一次性付款，则不存在首付问题。

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3，两口子月薪一万左右房贷两千纠结哈弗H5或者2手H9想偶尔出去自驾游怎么选择

在越野圈子中，国产的非承载车身越野车哈弗H5和北京BJ40这两款车不得不说，到底谁更加硬派，性价比更高呢？我们选取了北京BJ40 2018款2.0T手动四驱尊贵版和哈弗H5 2018款经典版2.0T手动四驱进取型，去仔细分析一下！首先售价方面，哈弗H5的官方报价10.78-13.68万。BJ40L的官方报价12.98-17.98万。BJ40要比哈弗H5高出不少。颜值个人感觉BI40要比哈弗H5好看，这点因人而异，不多评价。两款车都采用了非承载式车身，北京（BJ）40在车顶和侧围安装了大尺寸的金属防滚架，哈弗H5车身采用普通民用车的全金属笼型车身结构，舒适性而言，哈弗H5要领先一筹。配置方面，哈弗H5在电子配备上要优与BJ40L，例如，定速巡航、发动机电子防盗、座椅电动调节、自动头灯、感应雨刷等，在这些配置上高与BJ40L动力方面：BJ40的动力参数值更高，最大马力达到250马力，最大扭矩为350牛米，远远超过哈弗H5，足够的动力是越野性能的基础。BJ40完胜。小结：如果以我的观点，我会推荐大家选择哈弗H5，售价更低，配置高，舒适，虽然动力没有BJ40强劲，但是190的马力也不弱，而且就广大车主反映，BJ40的可靠性远没有哈弗H5稳定，毛病太多。就性价比而言。哈弗H5确实要领先BJ40不少。有网友表示：这有什么选的，果断H5，BJ40毛病太多。认为，江铃驭胜，好，只是外观没有长城h5好看哈弗H5柴油版是10万级硬派SUV的首选项，但目前尚未升级国六。长城4D20系列柴油绿静发动机是一台优秀的柴油机，国五单涡轮版最大功率110kw、峰值扭矩320N·m（1400-2800转），这一参数对于2.0T发动机而言看似是相当保守的，但参考对比以下几台10万级柴油车使用的发动机，对于这台机器总能给出好评。江铃JX4D30B5L-2.9T柴油机，最大功率92kw、峰值扭矩290N·m。五十铃JE4D25Q5A-2.5T柴油机，最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1600-2600转）。江淮HFC4DB21D1-2.0T才哟及，最大功率102kw、峰值扭矩320N·m（1600-2600转）。以上三台柴油发动机只有同排量的江淮柴机才算与4D20水平相当，大排量的知名品牌柴油机反而差的多，由此可见长城汽车在柴油发动机技术方面是有一定领先的；不过哈弗H5销量过低导致了长城将这台车视为鸡肋，虽然官网有新款哈弗H9的产品规划，但最终是否能升级换代仍不能确定。而国五发动机已经属于老标准，柴油车因排放标准淘汰的速度又比汽油车快，所以选择哈弗H5则无需考虑保值率，因为会非常非常低；所以哈弗H5柴油版只有能接受低保值率，这台车才能提到值得考虑。哈弗H5主要优势：适时四驱。将适时四驱定义为准越野车的优势看似牵强，但这种四驱系统适适应场景更丰富，适合从新手到老越野人是主要优点；汽油版使用的分时四驱系统在挂入4L模式后，分动箱的齿轮链条结构为刚性连接，前后传动轴得到的动力分配是相同的；然而汽车转弯时四个车轮行驶的距离长短不一，想要让行驶距离不同则每个车轮得到的输出动力也需要不同，那么在4L模式中四轮动力相同再加之电子限滑和差速锁主动限滑，分时四驱在摩擦力很大的铺装路面上很难转弯，强行转弯则有可能翻车。所以分时四驱只能用在摩擦力小的非铺装路面越野使用，在公路驾驶只能用后轮驱动，如果在用车过程中不了解这种特点则有可能出现危险；而柴油版使用的适时四驱系统则不存在这一问题，从4L切换到AWD/Auto模式后，与分动箱集成的多片式离合结构的限滑差速器可以正常差速，前后桥得到的动力不同且不会主动限滑能保证公路正常四驱驾驶；4L模式中依靠离合器压紧限滑差速结构同样能实现前后桥50:50的动力分配，无非是重度越野时要频繁切换模式防止离合器过热而已。柴油版哈弗H5的四驱系统能越野，同时也能用在公路驾驶提升安全和操控，加之发动机动力表现合格，在10万级的越野车中目前没有第二台能达到同样的水平；所以哈弗H5柴版值得选择，但还是要说明排放标准偏低了，是否应该入手自己斟酌吧。（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）

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在越野圈子中，国产的非承载车身越野车哈弗H5和北京BJ40这两款车不得不说，到底谁更加硬派，性价比更高呢？我们选取了北京BJ40 2018款2.0T手动四驱尊贵版和哈弗H5 2018款经典版2.0T手动四驱进取型，去仔细分析一下！首先售价方面，哈弗H5的官方报价10.78-13.68万。BJ40L的官方报价12.98-17.98万。BJ40要比哈弗H5高出不少。颜值个人感觉BI40要比哈弗H5好看，这点因人而异，不多评价。两款车都采用了非承载式车身，北京（BJ）40在车顶和侧围安装了大尺寸的金属防滚架，哈弗H5车身采用普通民用车的全金属笼型车身结构，舒适性而言，哈弗H5要领先一筹。配置方面，哈弗H5在电子配备上要优与BJ40L，例如，定速巡航、发动机电子防盗、座椅电动调节、自动头灯、感应雨刷等，在这些配置上高与BJ40L动力方面：BJ40的动力参数值更高，最大马力达到250马力，最大扭矩为350牛米，远远超过哈弗H5，足够的动力是越野性能的基础。BJ40完胜。小结：如果以我的观点，我会推荐大家选择哈弗H5，售价更低，配置高，舒适，虽然动力没有BJ40强劲，但是190的马力也不弱，而且就广大车主反映，BJ40的可靠性远没有哈弗H5稳定，毛病太多。就性价比而言。哈弗H5确实要领先BJ40不少。有网友表示：这有什么选的，果断H5，BJ40毛病太多。认为，江铃驭胜，好，只是外观没有长城h5好看本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价哈弗H5柴油版是10万级硬派SUV的首选项，但目前尚未升级国六。长城4D20系列柴油绿静发动机是一台优秀的柴油机，国五单涡轮版最大功率110kw、峰值扭矩320N·m（1400-2800转），这一参数对于2.0T发动机而言看似是相当保守的，但参考对比以下几台10万级柴油车使用的发动机，对于这台机器总能给出好评。江铃JX4D30B5L-2.9T柴油机，最大功率92kw、峰值扭矩290N·m。五十铃JE4D25Q5A-2.5T柴油机，最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1600-2600转）。江淮HFC4DB21D1-2.0T才哟及，最大功率102kw、峰值扭矩320N·m（1600-2600转）。以上三台柴油发动机只有同排量的江淮柴机才算与4D20水平相当，大排量的知名品牌柴油机反而差的多，由此可见长城汽车在柴油发动机技术方面是有一定领先的；不过哈弗H5销量过低导致了长城将这台车视为鸡肋，虽然官网有新款哈弗H9的产品规划，但最终是否能升级换代仍不能确定。而国五发动机已经属于老标准，柴油车因排放标准淘汰的速度又比汽油车快，所以选择哈弗H5则无需考虑保值率，因为会非常非常低；所以哈弗H5柴油版只有能接受低保值率，这台车才能提到值得考虑。哈弗H5主要优势：适时四驱。将适时四驱定义为准越野车的优势看似牵强，但这种四驱系统适适应场景更丰富，适合从新手到老越野人是主要优点；汽油版使用的分时四驱系统在挂入4L模式后，分动箱的齿轮链条结构为刚性连接，前后传动轴得到的动力分配是相同的；然而汽车转弯时四个车轮行驶的距离长短不一，想要让行驶距离不同则每个车轮得到的输出动力也需要不同，那么在4L模式中四轮动力相同再加之电子限滑和差速锁主动限滑，分时四驱在摩擦力很大的铺装路面上很难转弯，强行转弯则有可能翻车。所以分时四驱只能用在摩擦力小的非铺装路面越野使用，在公路驾驶只能用后轮驱动，如果在用车过程中不了解这种特点则有可能出现危险；而柴油版使用的适时四驱系统则不存在这一问题，从4L切换到AWD/Auto模式后，与分动箱集成的多片式离合结构的限滑差速器可以正常差速，前后桥得到的动力不同且不会主动限滑能保证公路正常四驱驾驶；4L模式中依靠离合器压紧限滑差速结构同样能实现前后桥50:50的动力分配，无非是重度越野时要频繁切换模式防止离合器过热而已。柴油版哈弗H5的四驱系统能越野，同时也能用在公路驾驶提升安全和操控，加之发动机动力表现合格，在10万级的越野车中目前没有第二台能达到同样的水平；所以哈弗H5柴版值得选择，但还是要说明排放标准偏低了，是否应该入手自己斟酌吧。（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）谢邀！作为哈弗H5车主，建议你买柴油版H5，二手H9就不要考虑了。首先，长城的这款柴油机国内领先，省油动力好可靠性久经考验。第二，这款车的底盘悬架仿自五十铃，在H5上也用了十几年了，结实耐造久经考验！第三，车身用料扎实，很多坐过我车的人，都说这款车车门厚重，坐起来虽然悬架硬、弹跳，但是很整，给人安全感十足。前不久车子的电池到寿命了，换电池的时候才知道，长城用的原装电池是瓦尔塔，比起市面上合资车常用的风帆电池贵三百左右，可靠性和耐久性也想对好一些，据说以前长城用的骆驼电池，现在骆驼电池回收再利用的太多就改用瓦尔塔，由此可以看出长城的零配件用料是扎实的。第四，小毛病是有点，一年多的时候换了个灯泡；两年多的时候出现过倒车影像不显示，保修范畴免费换了个什么玩儿我忘了，大概大拇指那么大，还有就是电子故障灯偶尔会无故亮比如陡坡缓降故障啥的，检查又没问题，我开着它上山下河，至今没有出现什么大问题。第五，新手，喜欢旅游，有一颗野的心，一定要买带低速四驱的车，有时候遇到上不去的坡，你打开低速四驱，轻松上去，我看见很多车都要倒下来加速冲上去，这时候危险就来了，带低速四驱的车，H5价格最低，可靠性耐久性超过H9。第六，面子问题，以我自己而言，从来没有这个顾虑，经常在山路上故意去超一下bba，偶尔开这车去泡泡开普拉多的少妇和开奔驰的少女。车子就是个工具，结实耐用就行，加上这车便宜，开着它使劲造不心疼。

两口子月薪一万左右房贷两千纠结哈弗H5或者2手H9想偶尔出去自驾游怎么选择

4，2012年10月的长城哈弗h6手动四驱柴油尊贵现在值多少钱

三年多的哈佛，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万五左右，具体看实际车况。

7.68不能再多

长城哈佛h5 2.5tci价格(柴油)是12.68万~15.88万

5，2010版长城哈弗H3柴油25L 和 09版江铃宝威

哈佛外表好看，宝威结实耐用

H3好点！宝威就是宝典皮卡换了个马甲！H3价位在10万元左右！宝威在8万元左右！

宝威10W

宝威9.98W 哈佛10W多

油耗哪款低些我也有点兴趣

个人建议去“汽车之家”网站全方位了解那里有详细的价格，性能等全面数据。而不是这里片面的回答

6，长城哈佛H3H5柴油版最低陪的好吗

h5比较好一点，尤其是2.0t发动机，比老款的2.8 ，2.5都省油且马力大很多，再说H5定位是主力型号，H3是入门级，配置不是一个档次，如果你喜欢越野的话，建议你买H5差速器版的比合资30万的越野车都强，可以过交叉轴，有自救能力，绝对硬汉的选择。H3是长城为进一步增加销量所出的哈弗低配版本，越野就不提了，而且2.5T柴油乃是老款2.8T的改进型加了个中冷器，没有本质区别，马力扭矩和2.0T跟本比不了，噪音还大，还费油。H3出的早，H5是后出的，H5 的2..0排量的只有2.0T绿静版是柴油的，其他是汽油的