现在的高铁是靠什么运行的，中国高铁是靠什么动力行驶的

来源：整理时间：2022-08-08 10:08:30 编辑：高铁查询手机版

1，中国高铁是靠什么动力行驶的

以电作为能源，带动电机行驶

现在除了上海的一个磁悬浮列车，别的全是靠电动机带动。你看所有高铁上面都有电线。

电啊你没看到动车车顶上有受电弓么高铁也是，而且它是比动车的动力车组多

中国高铁是靠什么动力行驶的

2，现在的火车主要靠什么提供的能量运行

电或火

现在的火车主要靠什么提供的能量运行？

刚刚写错了，火车的燃料不只是电，还有柴油。目前主要的牵引车辆主要是内燃机车和电气机车，内燃机车动力直接来源于柴油机，而不是用柴油机发电，内燃机车上的发电机主要供机车头灯、照明、通讯、蓄电池充电，而不是作为动力；电气机车，动力来源于大功率的电动机，是直接以电作为动力的。另外还有蒸汽机车，现在基本已经被淘汰了,或被留起来当作战争能源储备。

大部分都用电

现在的火车主要靠什么提供的能量运行

3，高铁列车是不是磁悬浮列车高铁列车用什么做动力

是的。高铁主要是用长定子同步直线电动机驱动的。

高铁不是磁悬浮！高铁用电力做动力！

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快磁悬浮技术的研究源于德国. 世界第一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车，建成后，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需8分钟。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁，在磁场作用下产生的吸力使车辆浮起来。高铁是用传统的路轨运行的~

高铁列车是不是磁悬浮列车高铁列车用什么做动力

4，现在的火车是靠什么发动的

国内主要的使用的是内燃机（柴油）和电力机车！

电力居多

很简单，靠机器运行！

靠人

上周末去杭州玩的时候，在火车上，听到了一个小孩子绝妙的回答。　　一位年轻妈妈在问自己的孩子还有对面的一个小孩子—— 　　妈妈问：汽车是靠汽油来跑的，拖拉机是靠柴油来工作的，那么你们知道火车是靠什么来发动的呢？　　对面的一个小孩说：我知道，我知道，火车是加火油的。说完，小孩还天真的笑了笑，得意地以为自己肯定有奖品了。　　………… 　　其实小孩的话音还没有落，几乎大半个车厢的旅客都笑开了。因为小孩子的回答很清脆响亮，绝对可以让大半个车厢的人听到他的声音。　　小孩自己也笑了。当然，后来，对面的年轻妈妈肯定是告诉了他火车是发动的原理了。只是小孩在一瞬间所想出来的答案，真的给人们带来了，最最简单，最最无忧的快乐。　　谢谢你，小朋友！