二手奥迪怎么那么便宜吗，进口奥迪q3二手车的为什么这么便宜

来源：整理时间：2022-10-15 05:20:39 编辑：汽车经验手机版

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1，进口奥迪q3二手车的为什么这么便宜
2，二手a6为什么那么便宜
3，八年的奥迪a6l二手车怎么样14万可以买吗
4，二手奥迪为什么不值钱呢
5，200000买二手奥迪A4 跑了15000公里是一八年五月份的车大会觉得
6，奥迪二手车4S店的车便宜吗性价比怎么样

1，进口奥迪q3二手车的为什么这么便宜

两方面原因，一是国内合资车一汽生产的价位相对不高，而且优惠力度很多，另一方面是平行进口车的大量涌入直接拉低其他进口车的售价

怎么可能，你眼花了吧，要么就是你在你认为车价是裸价，别人刚买的车卖了，当时他买车有购置税之类的，所以比你看到的裸车便宜

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2，二手a6为什么那么便宜

奥迪的保值率是根据车型来的。个人觉得二手车市场上的奥迪还是比较多的，特别是A6L，A4L这种适合商务接待的车型，保值率还可以，二手的需求还是很强劲的，许多公司或者个人，都喜欢采购二手的奥迪商务车型来提升档次，毕竟早年间奥迪车型的官车印记还是很深。特别A6L。不值钱的，主要是年头长的奥迪，比如09款之前的奥迪A6L，排放标准低，难以外迁上牌，年头长，公里数也长，内饰外观都不太好，这种车往往价格就很低了，很难遇到车况好的，价格倒是很低，几万元的多得是，不过后续整备使用成本很高，除非有维修渠道，否则买回去就是坑。2.5L自然吸气版本的奥迪保值率很高，跟发动机皮实，机油消耗少有直接关系。A4L的情况稍微好一点，A4L家用的比例比较多，相对爱惜一些，另外，女司机的比例也高一些。早期版本的A4L，泪眼版本的，十万多点就能买到不错的，发动机变速箱状况不错的，开开还是挺好的，不过，发动机烧机油渗油这种情况还是无法避免，提前留足预算整备。

3，八年的奥迪a6l二手车怎么样14万可以买吗

贵了，看车况11、2万左右可以考虑

a6保值率是最高的，2.4那款公里数低的二手也要35+，倒不如买个新款的2.0低配，全新的优惠下来也就37、38的样子。烧机油普遍存在涡轮车中，不止奥迪，宝马的也烧，只不过奥迪的市场保有量太大，所以一说烧机油就提奥迪。现在技术发展了烧机油没那么严重了。长春冬天不适合后驱车，a6的选择是明智的，启动时热车热一下就可以，等转速表指针稳定了就可以开

贵了，看车况如果可以的话就12-13万左右，车况差的情况下还可以砍价

4，二手奥迪为什么不值钱呢

首先，奥迪新车的优惠政策搞得太非常好。比如A4L，年年换新的优惠幅度极大，导致很多用户宁愿买新车，也不想去买过时很久的二手车。最后二手奥迪汽车大量堆积，只能低价售卖了。再说，新车买的时候优惠政策太多，花的钱就很少，变成二手降价只会更严重。在我看来，如果你的预算资金在二十万以上，可以去看看新车，每年的功能都有升级。但是话说回来，二手车市场上的奥迪A6L、A4L这类车型还是比较多的，非常适合商务办公，保值率相对其他车型还是比较高的，这些二手车的竞争还是很激烈的。据了解，其实前几年有很多公司都热衷于采购二手的奥迪商务车来撑场面，毕竟早年官车的标志给国人留下的印象还是比较深的。再来说一下保值率。保值率并不是只看官方价格的，比如10年之前的奥迪A6L，排放标准低，内饰外观都非常老旧，完全跟不上时代的步伐，这种车的保值率就非常低。大量商用的奥迪车加入二手市场。说通俗一点就是，奥迪的中国大陆市场保有量高出奔驰宝马两家太多，所以有很多人租凭商用奥迪。这些车退役以后加入二手市场，冲击二手市场奥迪车的价格。然后就是保值率比较低的A1,A3之类的，早期这些车型都是靠进口，后期大量国产奥迪A3出现，导致降价贬值的幅度很大，那些低配国产奥迪A3价格低到不能再低了，简直可悲。最后，现在奥迪的1.4T发动机相对稳定很多，早期A3装备的1.8T发动机多多少少会出现漏油和浪费机油的现象。由于奥迪二手市场都是一些老旧发动机，导致保值率一度降低。

5，200000买二手奥迪A4 跑了15000公里是一八年五月份的车大会觉得

如果检查其他方面没问题的话，比如发动机三大件，这样的奥迪A4能20万拿下也算不错了，毕竟18年5月份的车还是比较新的。而且奥迪本身也是很经典的那种款式，别说18年的，我现在开的是四年前的二手奥迪，开出去都很拉风，一看就是豪车的赶脚~话说回来，奥迪A4自身残值率也很高，内饰精致，尤其行车电脑显示屏很高端人性化。空间也大，我185，前后排都可以轻松坐下。动力家用的话完全够用，起步快，超车的话也很有速度感。

应该是准新车了，20还可以。买吧。再看看别人怎么说的。

便宜吧。。。。

6，奥迪二手车4S店的车便宜吗性价比怎么样

上个月在奥迪二手车买了辆A4，确实比市场上看的同款要贵了2千，但是品质明显要比市场上的要好，我老婆说跟新车似的，确实那翻新维修技术很正规，市场上的小修理厂不能比，再就是车子的来源放心，原车主置换下来的车经过严格的检测是肯定的，不然车子提回去有问题砸的是奥迪的牌子，再者，车子拿回去后不喜欢也可以全款无理由退，这一点是让我无后顾之忧的事情，我车子拿回来后自己去检测了下的，最后就是大头了，一年的质保，这是市场上的二手车不能承诺的，承诺的也是让去自己的修理厂修，那么问题来了，修理维护替换的零配件是什么呢？不说也懂的，所以虽然比市场上贵了2千，我还是情愿到奥迪二手车官方4S店买，省心。

你还买什么二手的啊，维修那么贵，买新车吧，13万的奥迪A3

严格来说是不一定的！需要懂车的人看车况，我敢肯定的是绝大多数的车里程表都是假的，被改过的！老奥迪司机一开出来就知道大概多少公里的车！当然我肯定能试出来的！泡水车，事故车都是很难看出来的！必须试车，只有试车比较靠谱点！除非你认识原车主