修高铁用什么挖机最多，挖地铁建高铁哪个贵

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1，挖地铁建高铁哪个贵
2，修高铁时在桥梁上行驶的有很多轮子的车是什么车很长的
3，山区修高速公里一般用多大容量的推土机挖掘机自卸车

1，挖地铁建高铁哪个贵

两种不同的概念，高铁修建于城市之间，需要长距离运输才能体现其经济价值，建设费用集中在土建及设备；地铁为满足城市内人们的短距离出行，站间距一般不会超过1km，建设费用前期较多，例如拆迁，管线迁改等，土建施工工艺成熟，设备已经标准化，后期投资较为透明。

挖地铁便宜。。至少不用征地，回迁

这个不好说，高铁从什么地方建，需要多少的拆迁费。单从简单的造价是地铁造价高，但综合看差不多。

挖地铁建高铁哪个贵

2，修高铁时在桥梁上行驶的有很多轮子的车是什么车很长的

楼主所说的有很多轮子及很长的运输车辆，施工单位称为运梁平车。这种运梁平车的主要作用是在桥梁板的架设过程中负责梁板的运输到位，是负责把桥梁预制场的梁板运输到架桥机的架设位置，由架桥机负责把梁板吊装到指定的位置。这种运梁平车的特点是，荷载大（一般荷载1000吨以上），车身长，（一般是在32米以上），易控制（两头都有驾驶室）及行驶速度慢的特点。

我数过，160个！

运梁车，明白不？

那是运送梁板的车子。

不着

修高铁时在桥梁上行驶的有很多轮子的车是什么车很长的

3，山区修高速公里一般用多大容量的推土机挖掘机自卸车

本人开挖机，也会开装载机，山区修高速推土机不论容量的，应是推力大小，至少也的20顿以上的吧，至于挖机呢，温州一带修高速多是200到300之间的挖机，斗容0.8到一方五，自卸车一般双桥车，后八轮也行

你朋友那种修理方式，他是靠自己对汽油和柴油发动机的相似性来做他现在的工作的，当然，以前他是修汽车的，现在修推土机等掘进设备时，发动机虽是相似，但电气部分和机械衔接部分，肯定是不一样的，所以他现在的工作也是慢慢摸索出来的，并不是上手就可以的。你想去做修车的行业，就必须从专业入手，当然，你有会修挖掘机、推土机的基础，学习修汽车的话，发动机系统的学习当然会很轻松，但是其它部分，就需要你进一步细心学习了如你所说，你如果真的想修好车，而且能在相对短的时间内学成，那只能去汽车修理店去实践中接触各种问题，一一解决才能对你的经验积累起到最大的推动作用。一般4s店的学求，感觉门槛较高吧，毕竟那是个品牌，他们要的是能干活的、又能省钱的人，你抱着学习而去的话，不太合适。建议从普通的修理厂出发，把常见的问题都摸清之后，再转到4s店之类的大型修配地点去提升。凡事要循序渐进，从易而难的这个过程是必须经过的，所以要一点点的把学到的东西吸收消化，转为己用。切不可急于求成，耐心的好好学吧。祝你成功！

山区修高速公里一般用多大容量的推土机挖掘机自卸车