襄阳市南漳县的高铁站是什么样子，如何从北京到湖北省南漳县九集镇江冲村

来源：整理时间：2022-09-11 19:50:57 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，如何从北京到湖北省南漳县九集镇江冲村
2，南漳高铁站1万平米是啥规模
3，从广州火车站坐火车到湖北省襄樊市火车站的卧铺票是多少啊
4，南漳高铁站再什么位置
5，从南漳开车到巡检需要多久
6，襄阳县指的什么地方从武汉怎么去在哪做车多长时间
7，汉十高铁云梦东站设站位置

1，如何从北京到湖北省南漳县九集镇江冲村

北京西先到襄阳站可以选择坐火车 T9应该是最快的襄阳了可以到火车站附件的长途汽车站坐襄阳到南漳的汽车在九集下至于你说的那个江冲村我没去过，到了可以到九集镇上在坐车过去应该也不远了

如何从北京到湖北省南漳县九集镇江冲村

2，南漳高铁站1万平米是啥规模

在县级高铁站中应该属于比较大的规模了，县级站常见规模是四千到六千平米。

南漳高铁站1万平米是啥规模

3，从广州火车站坐火车到湖北省襄樊市火车站的卧铺票是多少啊

K770/K767 详情广州-襄樊 09:58 - 02:48 空调快速 16小时50分钟硬座 175元硬卧下 319元

硬卧 298 / 308 / 319元

从广州火车站坐火车到湖北省襄樊市火车站的卧铺票是多少啊

4，南漳高铁站再什么位置

截止到2020年2月17日南漳没有高铁站，只有一个在建的南漳站。南漳站（Nanzhang Railway Station），位于湖北省襄阳市南漳县沙河村，是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站管辖的高铁客运站，建筑面积约10000平方米，于2015年开工建设。郑渝高铁南漳站的开通将进一步加强南漳与中国华北地区和西南地区的联系，推动南漳县经济腾飞和旅游业的快速发展。同时，南漳站的建成将会结束南漳县自古以来不通火车的历史。扩展资料国家发改委于2014年9月以发改基础(2014)2043号文批复新建郑州至万州铁路项目建议书。根据该文批复：郑万线路自郑州引出，经平顶山、南阳、邓州、襄阳，南漳，保康至重庆，全长约818公里；铁路等级为客运专线，正线数目为双线。项目投资估算总额974.3亿元，其中工程投资952.3亿元，动车组和机车车辆购置费22亿元；项目投资由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设，具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。据悉，郑渝高速线全线建成通车后，重庆到郑州的最快车程时间将在5小时以内。参考资料来源：百度百科-南漳站

5，从南漳开车到巡检需要多久

可以，绿化环境吗！

◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇胎坪村邮编：441533 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇松树沟村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇三里岗村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇聂家沟村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇埝堤坪村邮编：441533 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇南浴沟村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇庙儿岗村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇漫浴村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇刘家院村邮编：441531 ◎湖北省襄樊市南漳县巡检镇刘家山村邮编：441531

6，襄阳县指的什么地方从武汉怎么去在哪做车多长时间

你要到襄樊吗？我是襄樊人，襄阳是襄樊的边区，在汉口火车站坐车到襄樊火车站， 3个小时就到了，到了在火车站对面是汽车站，或打的，到襄阳公园。从那开始直到古隆中都是襄阳区了。好玩哦！

谁说的襄阳区就是过河那边啊？河这边还有张湾镇，双沟镇，黄集镇，石桥镇等等很多襄阳区的乡镇，要看你是到襄阳区的哪个乡镇了，再决定坐哪的车。襄阳区也就是现在的襄州区。

襄阳就是襄樊的一个区,傅家坡有大巴到襄樊的,到襄樊之后你在那坐到16路车到襄阳张湾,全程须要5到6个小时左右吧！做火车襄樊有到武昌的城际列车，１小时一斑，只需４个小时的.

现在是襄阳区啦，坐火车4个小时，到武昌火车站坐。坐汽车太慢，不推荐你坐。。

现在是挨着市区的一个县,做汽车,火车都行,先到襄樊,一般3个小时左右就到

襄阳就是襄樊的一个区,武汉傅家坡长途汽车站有大巴到襄樊的,全程须要2个小时左右.到襄樊之后你在广场坐到襄阳的公交车就行了.

7，汉十高铁云梦东站设站位置

孝感西站（原云梦东站），是汉十高铁在云梦县境内设立的一个站点。孝感西站位于云梦县吴铺镇郑店村。汉十高铁简称武十高铁（武汉-十堰），汉十高铁是（国家中长期铁路网规划）中“的高等级铁路福银高铁的组成部分”。未来作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的（战略）大通道。孝感西站预留武汉西方向直通线路，直接从武汉西（新汉阳火车站）引入孝感西站，未来十堰延伸至西安，接驳银西高铁。孝感西站是汉十高铁孝感区域地级全落地式站台，设计有北至十堰，西至应城，东至孝感东三个接口。站前广场占地270亩，主要包括综合客运枢纽、城市展厅、园林式休闲公园等。孝感西站是汉十高铁和武汉至西安高速客专的重要组成部分，云梦段全长20.5公里，从吴铺镇井岗村进入云梦境内，经倒店乡界牌村出境，武孝城际铁路、武西客专将在这里并轨。届时，将成为汉孝城际铁路延伸的终点站、武西客专孝感停靠站。　　孝感西站设计以云梦水泽为主题，用现代建筑语言写意千年云梦，意在展现古代“云梦大泽”波澜壮阔之美景，彰显乘风破浪、实干向前的城市精神。　　车场规模为2台6线，建筑面积1.2万平方米，规划站场长1900米，站台长450米，车站建筑面积4000平方米。设置高架落客平台，为线侧平站型，设旅客进出站地道各一座，旅客采取“下进下出”的进出站模式。孝感西站分为两层，一层主要包含出站厅及配套用房；二层主要包含进站厅、候车厅、售票厅及商业用房。站房建设工程拟于2018年3月底动工，2019年9月建成投入使用。从云梦县高铁新区建设工程指挥部获悉，该县紧随“高铁时代”步伐，抢抓汉十高铁和孝感西站建设机遇，坚持云孝一体化发展，高起点规划、高标准建设高铁新区，现已完成高铁新区核心区建设项目建议书的编制工作，开展了高铁新区概念性规划专题研究，初步确定高铁新区0.6平方公里核心区范围，正在抓紧编制核心区控规、孝感西站站前广场修建性详规以及高铁新区近期和远期控制区规划。　　打造孝感新客厅。依托东连孝感、南达武汉、北接十堰、西通荆门的交通区位优势，汇集人流、物流等市场资源要素，打造武汉城市圈重要的区域性交通枢纽、孝感资源要素集散的核心节点、云梦对外展示城市形象的第一窗口。　　打造产业新高地。以孝感西站为桥头堡，辐射云梦新城区，培育发展仓储物流、商贸金融、文化旅游、医疗健康、养老服务、创新研发等产业，打造云孝一体发展新引擎、创新产业发展新平台、城市经济发展新支点。　　打造宜居新家园。按照交通与基础设施相配套的发展思路，着力打造健康、安全、舒适的人居环境。坚持以文塑城、以城彰文，注入楚文化、孝文化元素，着力建设楚风楚韵的文化新城，让城市留住文化记忆。　　打造生态新空间。按园林生态学、景观生态学等原理，规划建设各类绿地。以生态休闲旅游景区、养生（养老）基地和养生乡村建设为载体，发展生态休闲农庄和养老休闲产业，促进城市生态文明建设。　　云梦县在精心编制规划的同时，启动征地拆迁、防违控违、土地利用规划调整和区域内农田调出、PPP融资等前期准备工作，策划孝感西站综合客运枢纽站等配套项目建设，并加快推进云梦中心城区梧桐路、凤栖路等两条对接高铁新区快捷通道建设，力争“一年打基础、三年见实效、五年出规模、十年成新区”，尽早发挥高铁新区功效。汉十高铁经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里。共设孝感东（现有）、朋兴（预留）、孝感西、安陆西、随州南、枣阳、襄阳东津、隆中(越行站)、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等12个车站。

云梦东站，是汉十高铁的一个中继预留站。选址吴铺镇郑店村，规划站场长1900米，站台长450米，车站建筑面积4000平方米。希望采纳