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济南812万二手A3轿车,我看了一辆奇瑞a3三厢二手车轿车2009年的16排量这款车怎

来源:整理 时间:2022-09-17 10:31:05 编辑:汽车经验 手机版

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1,8万12万性价比最高的家用小轿车

1.奇瑞A3(推荐)价 格: 8.18-10.28 万元推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。2.伊兰特悦动(推荐)价 格: 9.98-12.98 万元推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。3.广州本田锋范(推荐)价 格:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。4.世嘉三厢(推荐)价 格: 10.88-15.78 万元推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。5.长安马自达 Mazda2 劲翔(推荐)价 格:8.68-11.58万元推荐理由:Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品,马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起,实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。6.一汽丰田新威驰(推荐)价 格:8.95-12.7万元推荐理由:威驰是丰田引进国内的首款家用轿车,虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方,但是威驰的市场表现并没有令丰田失望,加了导航后卖到19万元,依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子,总算用上了丰田看家的VVT-i技术,胖嘟嘟的车身也非常惹女孩子喜欢。7.新宝来(推荐)价 格:10.78-14.38 万元推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。8.福特嘉年华三厢(推荐)价 格: 9.09-11.19 万元推荐理由:作为长安福特推出的全球同步战略精品小车,自上市以来得到了众多奖项,也得到了众多喝彩,凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进,当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了,但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说,新嘉年华是一款不可多得好车。9.雪佛兰科鲁兹(推荐)价 格:10.89-14.89 万元推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。10.奔腾B50(推荐) 价 格:9.88-12.58万元推荐理由:奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。

8万12万性价比最高的家用小轿车

2,我看了一辆奇瑞a3三厢二手车轿车2009年的16排量这款车怎

奇瑞a3还是不错的,算是奇瑞造车历史上比较经典和有代表性的车型,该车的质量和安全配置都不错。

我看了一辆奇瑞a3三厢二手车轿车2009年的16排量这款车怎

3,十二万左右的二手车有哪些合适的推荐

92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。一般来说,德系和日系的保值率是最高的,一方面因为国人比较钟爱德系日系,另一方面是德系和日系的技术相对比较高,比如日系故障率低,德系性能强!那么你这个价位目前能买到的日系车里,本田和丰田相对来说保值率最高,基本开几年下来也就亏个小几万,比如保值率之王丰田卡罗拉,本田飞度,当然飞度可能十万就能上路了,但对于美系车法系车而言,可能没开几年就直接对折了!当然还有德系的大众,因为很早就进入中国市场,加上这么多年良好的口碑,使得大众汽车深入人心,也成了平价合资车里品质的象征,比较经典的有高尔夫、宝来、速腾等,这些车不仅在国内,即使在海外也是畅销和热销车型!当然最近几年,一些豪华品牌也开始下方,出了跌破20万的紧凑型轿车,比如奥迪A3,宝马1系三厢,我觉得也是不错的选择!
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。一般来说,德系和日系的保值率是最高的,一方面因为国人比较钟爱德系日系,另一方面是德系和日系的技术相对比较高,比如日系故障率低,德系性能强!那么你这个价位目前能买到的日系车里,本田和丰田相对来说保值率最高,基本开几年下来也就亏个小几万,比如保值率之王丰田卡罗拉,本田飞度,当然飞度可能十万就能上路了,但对于美系车法系车而言,可能没开几年就直接对折了!当然还有德系的大众,因为很早就进入中国市场,加上这么多年良好的口碑,使得大众汽车深入人心,也成了平价合资车里品质的象征,比较经典的有高尔夫、宝来、速腾等,这些车不仅在国内,即使在海外也是畅销和热销车型!当然最近几年,一些豪华品牌也开始下方,出了跌破20万的紧凑型轿车,比如奥迪A3,宝马1系三厢,我觉得也是不错的选择!12万?不说公里数多少吗?不说的话那我就开干了BBA不在话下,宝马325 525 730 奔驰有蝴蝶奔 虎头奔 C200 奥迪可以买到A3 A4 A6 A8 6.0L W12当然这些车除了宝马3系,奔驰C200,奥迪A3 A4 A6能上路以外,其他车只能在管的不严的城市里开开。公里数在8万-14万公里以内。3系 5系基本上年份在2009-2012,奔驰也是,奥迪也是。12万还能买到啥?实在点 丰田大后超锐志 2.5L 2010-2012款 跑了8万-12万公里以内10万公里以内的2.5L 自然吸气日产天籁 航空大沙发英菲尼迪(日产航空座椅PLUS) G25 M25 12万公里飘上 12万以内也可以搞定。M35是不可能的SUV可以买马自达CX7 2010款 轿车马6 8万-10万公里骚年,可劲整吧
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。一般来说,德系和日系的保值率是最高的,一方面因为国人比较钟爱德系日系,另一方面是德系和日系的技术相对比较高,比如日系故障率低,德系性能强!那么你这个价位目前能买到的日系车里,本田和丰田相对来说保值率最高,基本开几年下来也就亏个小几万,比如保值率之王丰田卡罗拉,本田飞度,当然飞度可能十万就能上路了,但对于美系车法系车而言,可能没开几年就直接对折了!当然还有德系的大众,因为很早就进入中国市场,加上这么多年良好的口碑,使得大众汽车深入人心,也成了平价合资车里品质的象征,比较经典的有高尔夫、宝来、速腾等,这些车不仅在国内,即使在海外也是畅销和热销车型!当然最近几年,一些豪华品牌也开始下方,出了跌破20万的紧凑型轿车,比如奥迪A3,宝马1系三厢,我觉得也是不错的选择!12万?不说公里数多少吗?不说的话那我就开干了BBA不在话下,宝马325 525 730 奔驰有蝴蝶奔 虎头奔 C200 奥迪可以买到A3 A4 A6 A8 6.0L W12当然这些车除了宝马3系,奔驰C200,奥迪A3 A4 A6能上路以外,其他车只能在管的不严的城市里开开。公里数在8万-14万公里以内。3系 5系基本上年份在2009-2012,奔驰也是,奥迪也是。12万还能买到啥?实在点 丰田大后超锐志 2.5L 2010-2012款 跑了8万-12万公里以内10万公里以内的2.5L 自然吸气日产天籁 航空大沙发英菲尼迪(日产航空座椅PLUS) G25 M25 12万公里飘上 12万以内也可以搞定。M35是不可能的SUV可以买马自达CX7 2010款 轿车马6 8万-10万公里骚年,可劲整吧题目是12万左右上班代步用,那应该选择质量稳定,不求强劲动力,也不需要太豪华车型。1.首选日系车,省心省油,质量稳定,不会因为出问题影响上班和出行。12万可以买到14年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞,公里数5万以内。这两款车都是保有量大,维修保养便宜,保值率高,同时也是B级车,通勤和家用代步都可以,偶尔用来接待客户也是足够级别的;2.次选德国车,14年左右的大众迈腾,帕萨特,同样也是B级车,综合条件好,保值率高;3.美系车,14年左右的别克君威,福特蒙迪欧,都是可以12万左右。说完了实用省心的车型,我还可以推荐12万左右的豪华版二手车型给你,比如10年左右的奔驰C级,奥迪A4,宝马320i,09年的宝马5系,都是12万左右可以买到。但是后期维修保养比较贵,建议谨慎入手。如果说你有爱国情节,12万左右的国产的车型,就可以买到配置超级丰富的车型了。比如16款的博瑞,17款的启辰T90,新能源车型可以选择15款比亚迪唐,17款比亚迪宋DM。12万可以买到ABC三个级别的二手车,具体怎么选,主要还是要符合自己的口味。毕竟,千金难买心头好。以上只是市场上比较受欢迎的车型,供您参考!谢谢
92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。一般来说,德系和日系的保值率是最高的,一方面因为国人比较钟爱德系日系,另一方面是德系和日系的技术相对比较高,比如日系故障率低,德系性能强!那么你这个价位目前能买到的日系车里,本田和丰田相对来说保值率最高,基本开几年下来也就亏个小几万,比如保值率之王丰田卡罗拉,本田飞度,当然飞度可能十万就能上路了,但对于美系车法系车而言,可能没开几年就直接对折了!当然还有德系的大众,因为很早就进入中国市场,加上这么多年良好的口碑,使得大众汽车深入人心,也成了平价合资车里品质的象征,比较经典的有高尔夫、宝来、速腾等,这些车不仅在国内,即使在海外也是畅销和热销车型!当然最近几年,一些豪华品牌也开始下方,出了跌破20万的紧凑型轿车,比如奥迪A3,宝马1系三厢,我觉得也是不错的选择!12万?不说公里数多少吗?不说的话那我就开干了BBA不在话下,宝马325 525 730 奔驰有蝴蝶奔 虎头奔 C200 奥迪可以买到A3 A4 A6 A8 6.0L W12当然这些车除了宝马3系,奔驰C200,奥迪A3 A4 A6能上路以外,其他车只能在管的不严的城市里开开。公里数在8万-14万公里以内。3系 5系基本上年份在2009-2012,奔驰也是,奥迪也是。12万还能买到啥?实在点 丰田大后超锐志 2.5L 2010-2012款 跑了8万-12万公里以内10万公里以内的2.5L 自然吸气日产天籁 航空大沙发英菲尼迪(日产航空座椅PLUS) G25 M25 12万公里飘上 12万以内也可以搞定。M35是不可能的SUV可以买马自达CX7 2010款 轿车马6 8万-10万公里骚年,可劲整吧题目是12万左右上班代步用,那应该选择质量稳定,不求强劲动力,也不需要太豪华车型。1.首选日系车,省心省油,质量稳定,不会因为出问题影响上班和出行。12万可以买到14年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞,公里数5万以内。这两款车都是保有量大,维修保养便宜,保值率高,同时也是B级车,通勤和家用代步都可以,偶尔用来接待客户也是足够级别的;2.次选德国车,14年左右的大众迈腾,帕萨特,同样也是B级车,综合条件好,保值率高;3.美系车,14年左右的别克君威,福特蒙迪欧,都是可以12万左右。说完了实用省心的车型,我还可以推荐12万左右的豪华版二手车型给你,比如10年左右的奔驰C级,奥迪A4,宝马320i,09年的宝马5系,都是12万左右可以买到。但是后期维修保养比较贵,建议谨慎入手。如果说你有爱国情节,12万左右的国产的车型,就可以买到配置超级丰富的车型了。比如16款的博瑞,17款的启辰T90,新能源车型可以选择15款比亚迪唐,17款比亚迪宋DM。12万可以买到ABC三个级别的二手车,具体怎么选,主要还是要符合自己的口味。毕竟,千金难买心头好。以上只是市场上比较受欢迎的车型,供您参考!谢谢上网逛了一圈,发现这个价位能买到的09年的铃木雨燕,搭载1.5L自吸发动机和手动变速箱,开了7.8万公里。从2~3万元买二手车的角度看,题主买这车肯定不是用来享受的,那么这个价位,更加可靠的手动车型将是个不错的选择。同时,铃木这个品牌擅长制造精品小车,满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕,这些小车以相对经济实惠的价格和可靠的质量著称。车身尺寸方面,长宽高分别为3695/1690/1510mm,轴距为2390mm。题主在问题中还提到了奇瑞A3,那这又是怎样一辆车呢?搜罗了2~3万元价格区间内的奇瑞A3,大致可以买到2010年左右的车型,一辆1.8L手动开了12.8万公里的两厢车型,另一辆是同为10年的1.6L手动三厢车型开了5.2万公里。两厢车型的车身尺寸为4282/1792/1467mm,三厢车型车身尺寸为4352/1794/1464。那么基本信息都在这里了,如果你想买一辆年纪更轻的车,动力表现还可以,同时车内空间相对较大,那么奇瑞A3会更符合你的要求;如果你有考虑到产品的可靠性以及相对优异的品牌价值,那么铃木雨燕的表现会更令你满意。同时,也不要在一棵树上吊死,可以多看看其它的车型,2~3万元的价格大概还能选到2013款雪佛兰赛欧、11款名爵MG3、12款长城C30等车型。当然,具体还得以实际车况为准,在这里只推荐一些这个价位值得入手的车型,最终的决定权在你自己手上。
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。谢谢邀请,预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多,但品质在线的车型非常集中,预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。大众选择选大众-朗逸PLSU大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等,但现在的合资车价格体系就是这样,没有性价比也会有人选择,有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。具体版本建议自动风尚,指导价12.79万,目前已经打开优惠,终端报价最低可以到11.1万左右,从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险,落地价格略超几K。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别算A+,MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架,但颜值确实提升太多,综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素,已经有一些中端车型的气质。动力只能选择1.5L自吸发动机,双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定,预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体表现合格,家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机,手机夹确实很尴尬。冷门个性选择-标致308法系车整体的边缘化是有目共睹的,不再赘述。标致销量略高一些可以考虑,具体版本推荐自动豪华版,指导价12.77万优惠3万左右,车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,紧凑型轿车。这台车的设计感有些复古的味道,整体视觉感受比较平庸,但细节的点缀很到位,比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板,尾部的设计感确实不错。动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接,日常代步不会感觉到弱,只是满载还会有些力不从心。悬架为前麦弗逊、后扭力梁;安全配置有气囊和侧气帘一共六枚,ESP是标配,虽然没有胎压监测但气囊价格高的多,其他配置也高于朗逸P。这两台合资轿车是预算内不错的选择,区别除了配置主要还是主流和非主流,如何选择建议试驾体验对比。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。谢谢邀请,预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多,但品质在线的车型非常集中,预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。大众选择选大众-朗逸PLSU大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等,但现在的合资车价格体系就是这样,没有性价比也会有人选择,有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。具体版本建议自动风尚,指导价12.79万,目前已经打开优惠,终端报价最低可以到11.1万左右,从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险,落地价格略超几K。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别算A+,MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架,但颜值确实提升太多,综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素,已经有一些中端车型的气质。动力只能选择1.5L自吸发动机,双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定,预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体表现合格,家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机,手机夹确实很尴尬。冷门个性选择-标致308法系车整体的边缘化是有目共睹的,不再赘述。标致销量略高一些可以考虑,具体版本推荐自动豪华版,指导价12.77万优惠3万左右,车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,紧凑型轿车。这台车的设计感有些复古的味道,整体视觉感受比较平庸,但细节的点缀很到位,比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板,尾部的设计感确实不错。动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接,日常代步不会感觉到弱,只是满载还会有些力不从心。悬架为前麦弗逊、后扭力梁;安全配置有气囊和侧气帘一共六枚,ESP是标配,虽然没有胎压监测但气囊价格高的多,其他配置也高于朗逸P。这两台合资轿车是预算内不错的选择,区别除了配置主要还是主流和非主流,如何选择建议试驾体验对比。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。谢谢邀请,预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多,但品质在线的车型非常集中,预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。大众选择选大众-朗逸PLSU大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等,但现在的合资车价格体系就是这样,没有性价比也会有人选择,有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。具体版本建议自动风尚,指导价12.79万,目前已经打开优惠,终端报价最低可以到11.1万左右,从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险,落地价格略超几K。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别算A+,MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架,但颜值确实提升太多,综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素,已经有一些中端车型的气质。动力只能选择1.5L自吸发动机,双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定,预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体表现合格,家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机,手机夹确实很尴尬。冷门个性选择-标致308法系车整体的边缘化是有目共睹的,不再赘述。标致销量略高一些可以考虑,具体版本推荐自动豪华版,指导价12.77万优惠3万左右,车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,紧凑型轿车。这台车的设计感有些复古的味道,整体视觉感受比较平庸,但细节的点缀很到位,比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板,尾部的设计感确实不错。动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接,日常代步不会感觉到弱,只是满载还会有些力不从心。悬架为前麦弗逊、后扭力梁;安全配置有气囊和侧气帘一共六枚,ESP是标配,虽然没有胎压监测但气囊价格高的多,其他配置也高于朗逸P。这两台合资轿车是预算内不错的选择,区别除了配置主要还是主流和非主流,如何选择建议试驾体验对比。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。谢谢邀请,预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多,但品质在线的车型非常集中,预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。大众选择选大众-朗逸PLSU大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等,但现在的合资车价格体系就是这样,没有性价比也会有人选择,有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。具体版本建议自动风尚,指导价12.79万,目前已经打开优惠,终端报价最低可以到11.1万左右,从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险,落地价格略超几K。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别算A+,MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架,但颜值确实提升太多,综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素,已经有一些中端车型的气质。动力只能选择1.5L自吸发动机,双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定,预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体表现合格,家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机,手机夹确实很尴尬。冷门个性选择-标致308法系车整体的边缘化是有目共睹的,不再赘述。标致销量略高一些可以考虑,具体版本推荐自动豪华版,指导价12.77万优惠3万左右,车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,紧凑型轿车。这台车的设计感有些复古的味道,整体视觉感受比较平庸,但细节的点缀很到位,比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板,尾部的设计感确实不错。动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接,日常代步不会感觉到弱,只是满载还会有些力不从心。悬架为前麦弗逊、后扭力梁;安全配置有气囊和侧气帘一共六枚,ESP是标配,虽然没有胎压监测但气囊价格高的多,其他配置也高于朗逸P。这两台合资轿车是预算内不错的选择,区别除了配置主要还是主流和非主流,如何选择建议试驾体验对比。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的12万?不说公里数多少吗?不说的话那我就开干了BBA不在话下,宝马325 525 730 奔驰有蝴蝶奔 虎头奔 C200 奥迪可以买到A3 A4 A6 A8 6.0L W12当然这些车除了宝马3系,奔驰C200,奥迪A3 A4 A6能上路以外,其他车只能在管的不严的城市里开开。公里数在8万-14万公里以内。3系 5系基本上年份在2009-2012,奔驰也是,奥迪也是。12万还能买到啥?实在点 丰田大后超锐志 2.5L 2010-2012款 跑了8万-12万公里以内10万公里以内的2.5L 自然吸气日产天籁 航空大沙发英菲尼迪(日产航空座椅PLUS) G25 M25 12万公里飘上 12万以内也可以搞定。M35是不可能的SUV可以买马自达CX7 2010款 轿车马6 8万-10万公里骚年,可劲整吧
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。谢谢邀请,预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多,但品质在线的车型非常集中,预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。大众选择选大众-朗逸PLSU大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等,但现在的合资车价格体系就是这样,没有性价比也会有人选择,有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。具体版本建议自动风尚,指导价12.79万,目前已经打开优惠,终端报价最低可以到11.1万左右,从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险,落地价格略超几K。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别算A+,MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架,但颜值确实提升太多,综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素,已经有一些中端车型的气质。动力只能选择1.5L自吸发动机,双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定,预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体表现合格,家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机,手机夹确实很尴尬。冷门个性选择-标致308法系车整体的边缘化是有目共睹的,不再赘述。标致销量略高一些可以考虑,具体版本推荐自动豪华版,指导价12.77万优惠3万左右,车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,紧凑型轿车。这台车的设计感有些复古的味道,整体视觉感受比较平庸,但细节的点缀很到位,比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板,尾部的设计感确实不错。动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接,日常代步不会感觉到弱,只是满载还会有些力不从心。悬架为前麦弗逊、后扭力梁;安全配置有气囊和侧气帘一共六枚,ESP是标配,虽然没有胎压监测但气囊价格高的多,其他配置也高于朗逸P。这两台合资轿车是预算内不错的选择,区别除了配置主要还是主流和非主流,如何选择建议试驾体验对比。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的12万?不说公里数多少吗?不说的话那我就开干了BBA不在话下,宝马325 525 730 奔驰有蝴蝶奔 虎头奔 C200 奥迪可以买到A3 A4 A6 A8 6.0L W12当然这些车除了宝马3系,奔驰C200,奥迪A3 A4 A6能上路以外,其他车只能在管的不严的城市里开开。公里数在8万-14万公里以内。3系 5系基本上年份在2009-2012,奔驰也是,奥迪也是。12万还能买到啥?实在点 丰田大后超锐志 2.5L 2010-2012款 跑了8万-12万公里以内10万公里以内的2.5L 自然吸气日产天籁 航空大沙发英菲尼迪(日产航空座椅PLUS) G25 M25 12万公里飘上 12万以内也可以搞定。M35是不可能的SUV可以买马自达CX7 2010款 轿车马6 8万-10万公里骚年,可劲整吧一般来说,德系和日系的保值率是最高的,一方面因为国人比较钟爱德系日系,另一方面是德系和日系的技术相对比较高,比如日系故障率低,德系性能强!那么你这个价位目前能买到的日系车里,本田和丰田相对来说保值率最高,基本开几年下来也就亏个小几万,比如保值率之王丰田卡罗拉,本田飞度,当然飞度可能十万就能上路了,但对于美系车法系车而言,可能没开几年就直接对折了!当然还有德系的大众,因为很早就进入中国市场,加上这么多年良好的口碑,使得大众汽车深入人心,也成了平价合资车里品质的象征,比较经典的有高尔夫、宝来、速腾等,这些车不仅在国内,即使在海外也是畅销和热销车型!当然最近几年,一些豪华品牌也开始下方,出了跌破20万的紧凑型轿车,比如奥迪A3,宝马1系三厢,我觉得也是不错的选择!
12万预算的轿车推荐两台国产高品质的选择,特点:质量稳定、用车成本低、短期内不会有换车的欲望。首先说明推荐国产车的原因①·配置丰富,裸车价12万可以选择到不错的国产轿车,但是合资车几乎都是最低配标准,尤其是在安全配置相当的低。②·安全水平合格,一线品牌的国产汽车用料很扎实,车身结构该加强的部位不会缩水,主动安全配置也比较全面,同级合资车做不到。③·性能更优、质量更稳定,消费级合资轿车优秀的量产车基本都停产了,剩下的基本是有质量没性能或反之;而国产消费级轿车能做到性能和质量兼备,10万级汽车真正省心的是国产。丰富的配置不用在落地后多余开支,足够高的安全等级能够更全面的保护自己和家人,质量稳定能节省用车成本,合理的性能不会在对性能有概念后总想要换车,所以按照这一标准推荐两台。第一台为长安睿骋CC自动智雅型,指导价12.39万优惠0.8~1万之间;车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm,标准中型三厢轿车,充足的驾乘空间能带来不错的体验,前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独悬也有不错的车身姿态控制能力,作为代步车体验不错。比较遗憾的是发动机为多点电喷的1.5T涡轮增压机,技术比较落后但质量稳定,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),百公里加速在11秒左右只是正常代步水平;不过变速箱使用了6AT手自一体是加分项,这种变速箱的稳定性仍是所有自动挡中最高的,加速不快但代步足够,稳定的质量符合家用车需求。安全配置后全车气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次还有主动刹车和全速自适应巡航,主动安全保护比较全面;车身结构采用高强度笼式车身,56%的高强度钢比例不算夸张但也合格。内饰用料和细节处理比较精致,外观设计挺精致只是略有些逆向痕迹,以舒适和平稳为主可以选择这台车。第二台推荐比亚迪秦Pro燃油版版锋耀型,指导价10.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,同样属于中型三厢轿车;不过燃油版秦Pro的后悬架使用了扭力梁,虽然有横向稳定杆但级别确实不算高,这台车的主要亮点是性能和配置。1.5T发动机为缸内直喷技术,新款VI版最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),变速箱匹配传动效率足够高的6挡湿式双离合,破百成绩已经很接近8秒,在10万级的轿车里性能名列前茅。湿式6挡变速箱可承受最大输入扭矩350N·m,以1.5T发动机匹配后有充足的扭矩余量,质量是足够稳定的。安全配置与睿骋CC推荐版相同,不过被动安全等级略高一些,同样的高强度笼式车身有73.5%高强度钢加强,有些“公路坦克”的味道;矩阵式LED大灯也是亮点,亮度和铺路效果比较理想。舒适配置中规中矩,但有dilink智能系统的10.1英寸旋转屏可玩性较高。以上两台轿车是预算内不错的选择,用车体验总会好过同级合资车,二选其一后期唯一需要添加的只有儿童安全座椅而已,所以值得作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)92年济南有房,存款20万,为什么还是感到生活没有安全感?92年到现在己27年之久,银行的存款恐怕翻番好多倍,现在还不满足,还没有安全感?到底为什么?只有自己知道。据我所知,92年在济南有房子,有存款20万的为数不多,不知房子,存款是父辈畄下的,还是经过自己的奋斗挣来的?如果是自已挣的钱买的房子,还有余款存在银行,那说明你有一定的治家理念,有一定的经济实力,憑你的智商生活会一天比一天好,只要继续努力,争取更大的生活空间,前途旡量。反过来讲,如果是父辈畄给你的,不是自己挣来的线,我觉得你的不安全感,完全可以理解。这说明你没有自力更生养活自己的能力,吃老本,坐吃山空,这样下去是很危险的。如果是这样,你应该打起精神来,找准自己的奋斗目标,以乐视主义的态度去面对生活,创造自己的生活空间,不要想的太多,过一天快乐一天,随着国家日益强大,生活条件会越来越好。没有必要整天提心吊胆,主要对待生活的态度要端正。因为我对你的真实情况并不了解,只谈点我的看法,有不对之处,请你谅解。谢谢邀请,预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多,但品质在线的车型非常集中,预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。大众选择选大众-朗逸PLSU大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等,但现在的合资车价格体系就是这样,没有性价比也会有人选择,有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。具体版本建议自动风尚,指导价12.79万,目前已经打开优惠,终端报价最低可以到11.1万左右,从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险,落地价格略超几K。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别算A+,MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架,但颜值确实提升太多,综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素,已经有一些中端车型的气质。动力只能选择1.5L自吸发动机,双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定,预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体表现合格,家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机,手机夹确实很尴尬。冷门个性选择-标致308法系车整体的边缘化是有目共睹的,不再赘述。标致销量略高一些可以考虑,具体版本推荐自动豪华版,指导价12.77万优惠3万左右,车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,紧凑型轿车。这台车的设计感有些复古的味道,整体视觉感受比较平庸,但细节的点缀很到位,比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板,尾部的设计感确实不错。动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接,日常代步不会感觉到弱,只是满载还会有些力不从心。悬架为前麦弗逊、后扭力梁;安全配置有气囊和侧气帘一共六枚,ESP是标配,虽然没有胎压监测但气囊价格高的多,其他配置也高于朗逸P。这两台合资轿车是预算内不错的选择,区别除了配置主要还是主流和非主流,如何选择建议试驾体验对比。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。你是要面子吗,肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车,特别是好车,豪车。我去修车看到一个年轻人,他开的宝马几系咱也不懂,问修车的师傅几个缸的,师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解,20万买台新车挺好的。也满有面子的,一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型,定位为紧凑型家轿,这款车面向的消费群体是年轻人,算是专门为年轻人打造的车型,不仅外观运动时尚,动力也非常强劲,并且有不错的操控性,实力还是不错的,奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型,虽然动力系统相同,但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好,所以奥迪A3还是很值得选择的,另外现在奥迪A3的优惠非常大,入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多,综合来说同样的价格水平,还是奥迪A3更值得选择奥迪A3外观方面:奥迪A3分为两厢版和三厢版,两厢版看上去更加运动时尚,比较适合女士驾驶,三厢版同样运动时尚,并且有奥迪A4L的既视感,看上去更加高级,更加有豪华感,奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强,处于上游水平内饰配置:奥迪A3的内饰做工用料比较不错,运用了很多软性材质,高级感和豪华感也是有的,配置方面也比较丰富,整体表现还不错空间和驾乘感受:奥迪A3的空间符合级别标准,毕竟定位为紧凑型车,所以还是有些紧凑,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,整体的动力水平非常不错,1.4t车型完全能够满足日常需求,另外奥迪A3的操控也很不错,在同级别中处于上游水平总结:奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型,但是整体的品控和产品力都非常不错,操控和动力表现都非常好,综合来说还是非常值得选择的12万?不说公里数多少吗?不说的话那我就开干了BBA不在话下,宝马325 525 730 奔驰有蝴蝶奔 虎头奔 C200 奥迪可以买到A3 A4 A6 A8 6.0L W12当然这些车除了宝马3系,奔驰C200,奥迪A3 A4 A6能上路以外,其他车只能在管的不严的城市里开开。公里数在8万-14万公里以内。3系 5系基本上年份在2009-2012,奔驰也是,奥迪也是。12万还能买到啥?实在点 丰田大后超锐志 2.5L 2010-2012款 跑了8万-12万公里以内10万公里以内的2.5L 自然吸气日产天籁 航空大沙发英菲尼迪(日产航空座椅PLUS) G25 M25 12万公里飘上 12万以内也可以搞定。M35是不可能的SUV可以买马自达CX7 2010款 轿车马6 8万-10万公里骚年,可劲整吧一般来说,德系和日系的保值率是最高的,一方面因为国人比较钟爱德系日系,另一方面是德系和日系的技术相对比较高,比如日系故障率低,德系性能强!那么你这个价位目前能买到的日系车里,本田和丰田相对来说保值率最高,基本开几年下来也就亏个小几万,比如保值率之王丰田卡罗拉,本田飞度,当然飞度可能十万就能上路了,但对于美系车法系车而言,可能没开几年就直接对折了!当然还有德系的大众,因为很早就进入中国市场,加上这么多年良好的口碑,使得大众汽车深入人心,也成了平价合资车里品质的象征,比较经典的有高尔夫、宝来、速腾等,这些车不仅在国内,即使在海外也是畅销和热销车型!当然最近几年,一些豪华品牌也开始下方,出了跌破20万的紧凑型轿车,比如奥迪A3,宝马1系三厢,我觉得也是不错的选择!题目是12万左右上班代步用,那应该选择质量稳定,不求强劲动力,也不需要太豪华车型。1.首选日系车,省心省油,质量稳定,不会因为出问题影响上班和出行。12万可以买到14年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞,公里数5万以内。这两款车都是保有量大,维修保养便宜,保值率高,同时也是B级车,通勤和家用代步都可以,偶尔用来接待客户也是足够级别的;2.次选德国车,14年左右的大众迈腾,帕萨特,同样也是B级车,综合条件好,保值率高;3.美系车,14年左右的别克君威,福特蒙迪欧,都是可以12万左右。说完了实用省心的车型,我还可以推荐12万左右的豪华版二手车型给你,比如10年左右的奔驰C级,奥迪A4,宝马320i,09年的宝马5系,都是12万左右可以买到。但是后期维修保养比较贵,建议谨慎入手。如果说你有爱国情节,12万左右的国产的车型,就可以买到配置超级丰富的车型了。比如16款的博瑞,17款的启辰T90,新能源车型可以选择15款比亚迪唐,17款比亚迪宋DM。12万可以买到ABC三个级别的二手车,具体怎么选,主要还是要符合自己的口味。毕竟,千金难买心头好。以上只是市场上比较受欢迎的车型,供您参考!谢谢

十二万左右的二手车有哪些合适的推荐

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