宜春二手迈腾2017款，2017款迈腾18t豪华驻车雷达为什么显示检查车道

来源：整理时间：2022-09-29 08:49:11 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，2017款迈腾18t豪华驻车雷达为什么显示检查车道
2，一汽大迈腾2017款18排量
3，新款大众迈腾2017款特价促销全国4s店迈腾最低报价多少
4，是买全新速腾还是二手迈腾
5，迈腾2016款和奥迪A4L 2017款哪个好
6，大众迈腾B818T低配多少钱2017款自动舒适型最低报价
7，雅阁和迈腾哪个好2017年

1，2017款迈腾18t豪华驻车雷达为什么显示检查车道

这个问题需要到4S店去检查故障，车道保持系统出故障了

2017款迈腾18t豪华驻车雷达为什么显示检查车道

2，一汽大迈腾2017款18排量

你好，这款车相对来说还是比较好的

同问。。。

一汽大迈腾2017款18排量

3，新款大众迈腾2017款特价促销全国4s店迈腾最低报价多少

尊敬的客户，您好最低到最高估计19-31万各个区域有差异请咨询当地经销商

你好，可以下个《汽车之家》软件进行查询。不同配置的价格和离您最近的售车点都能看到。

新款大众迈腾2017款特价促销全国4s店迈腾最低报价多少

4，是买全新速腾还是二手迈腾

迈腾17款1.8t 以上的才值得买二手只有这个发动机变速箱组合才能保证稳定性保证低故障率就算是二手的也不少钱速腾也是远远不能比的

个人推荐楼主买新速腾，二手车毕竟有风险，3年左右的车也快进入维修期了，买新不买旧，新车毕竟也保值，二手车保值率就很低了，而且新速腾的外观、空间和动力和老款的迈腾相比还是有优势的。希望能给予楼主帮助。

5，迈腾2016款和奥迪A4L 2017款哪个好

迈腾中配与A4L低配价差不多。如果不差钱，肯定买奥迪A4L。无论是品质、技术还是品牌效应都是奥迪占优。

你说大众的档次高，还是奥迪的档次高，，比如说阿迪达斯的鞋和安踏的鞋，同样价格的情况下你要阿迪还是安踏，，，，如果买得起A4L的情况下首选奥迪，，，，，明白没，，，望采纳，，，，，，??

奥迪也是属于大众的一个高端品牌，两个车型的价格也是在20-30万左右的区间，这个看您需要哪些配置了，相同的价钱，迈腾的配置会比奥迪a4l的配置要丰富一些，但如果您注重品牌的话，比较奥迪也是属于高端一些的汽车牌子，希望可以帮到您，谢谢！

6，大众迈腾B818T低配多少钱2017款自动舒适型最低报价

大众迈腾这款车目前优惠幅度大概在2万左右。各地根据销量情况的不同价格也有差异。

你好大众迈腾这款车基本是优惠1.8万左右的，车子性能很好，你可以去4S谈一下具体价格

大众迈腾这款车差不多才指导下的基础上优惠2万到2万五左右，相对比较合理，可以参考。

大众迈腾车型目前指导价格基础上优惠两万左右，具体的话可以经销商进行详谈。

大众迈腾这款车差不多才指导下的基础上优惠2万到2万五左右，相对比较合理，可以参考。

大众迈腾这款车目前优惠幅度大概在2万左右。各地根据销量情况的不同价格也有差异。再看看别人怎么说的。

7，雅阁和迈腾哪个好2017年

内饰驾驶感，底盘扎实性迈腾完胜；经济性可靠性安全性雅阁完胜。迈腾在国内价格虚高，在美国雅阁比迈腾凯美瑞都略贵，在国内反而便宜点。发动机+变速箱：雅阁的看家本领，在这个方面的技术水平可以吊打大众了，这个还有争议吗。大众DSG的问题这里不讨论。但DSG优点也明显，省油换档快。但为啥不选择技术先进的多的雅阁混动？安全性：如果一说安全性还拿发动机盖厚度铁皮厚度来说事，那没啥可聊的，老旧桑塔纳最安全。我说的安全性是测出来的，当然国内的测试都是耍流氓，可以看下美国IIHS的数据，雅阁在16年是同级车最高评分，如果你怀疑IIHS的结论，就当我啥也没说好了。迈腾的成绩?我只能呵呵了。销量：17年国内迈腾大概20w量，雅阁国内15w。但在世界其他地方销量就完全是另一番景象。

最佳答案是德牧鉴定完毕，废话一大堆，用优点对比别人缺点，咋不说漏油烧油费油呢咋不说断轴呢咋不说进气口下雨进水呢，你这也叫评车，完全就一德国目洋犬

迈腾是性能车雅阁是经济型的车，适合自己就好，根据自己经历能力而定吧，不差钱就迈腾德国车毕竟是世界老大，大众车毕竟是全球销量冠军，即使比雅阁贵了好几万，那销量也比雅阁多一倍，还要多，

雅阁的市场营销和产品设计，几乎可以说完全符合中国人对中型车的定义。7代雅阁的成功，这次能轻松延续到8代雅阁身上。我们几乎在这个很有面子的车身上找不到任何的硬伤和bug，并且它的每处优点都是能抓住中国用户的设计！八代雅阁上市前就被冠以最强、王者等称号，但它绝不是无懈可击。在各项重要指标上，新雅阁都算不上是最强，但是在所有消费者关注的地方，新雅阁都在同级别中领先。比如空间，它虽不是最大，但也超过大部分对手；配置不是最丰富，但该有的都不少。没有缺点就是它最大的优点，这就是本田的精明，雅阁的取胜之道。无论是外观还是内饰，8代雅阁都能给人极大的视觉冲击力和诱惑力；日常使用感觉上，新雅阁几乎与老款没有太多区别，好开、舒适适合家用，这种风格正式中年消费者的诉求。“没有缺点皆是优点”，新雅阁正在继续它的神话. 优点：大气外形、上佳空间，完全符合国人审美缺点：性能过于平庸，和霸气车身不符合我对迈腾的整体评价还是比较高的，欣赏之一的原因是高水平的制造工艺；其二则是良好的日常驾控表现，最后在测试方面也得到了不错的成绩！而美中不足的是，迈腾的内饰用料实在谈不太讲究，对于选用这种仿桃木的装饰板来说，我看就真的没有这个必要了。迈腾的1.8tfsi发动机是一个亮点，这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。只不过，迈腾内饰用料的降低有些太严重，让我有些失望。总体来说，迈腾还算比较值，希望日后的什么09款、10款不要像速腾似的，只减配不增配。迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜，但pq46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。外观没有激进浮夸的设计，依然保持了大气内敛的路线，全车不乏技术亮点和高科技装备。1.8tsi发动机底气很足，行驶表现稳健，且安全保护全面；唯一的遗憾就是内饰做工水平不如从前。优点：大众的品质，经典的继承。缺点：中控面板塑料件装配精度较差。

比动力，迈腾加速很猛，涡轮技术，雅阁不行比底盘，迈腾底盘非常扎实，开着非常稳，雅阁又不行比变速箱，迈腾变速箱非常先进，dsg技术换挡速度非常快，加速非常连贯，，雅阁ctv，雅阁相对平顺，但不利于加速，牺牲了驾驶质感，比用料，迈腾钣金厚，，而雅阁你一堆薄铁子，比安全性，迈腾全车7个安全气囊，，雅阁6个，大众车全系标配esp，而日本车呢？？？本田呢？有的车型有，有的就没有，当然啦，雅阁还是有的，大众系列全都是激光焊接技术，本田手工电焊，这很显然迈腾安全性好，，激光焊接比舒适，差不多，雅阁空间稍微大一点，迈腾车对路面的凹凸不平的过滤性比较好，大众车一直口碑都是皮试耐用底盘扎实，，公路性能好，本田车一直都是省油省心，从价格来看，迈腾价格也比雅阁贵了好几万，雅阁低配15万就能提，迈腾最低配也得20万，具体说说本田车，缺点钣金薄噪音大底盘不够扎实开着发飘操控差安全气囊数量少，尾部没有防撞钢梁低配不标配esp安全系统看不到的地方能省则省钣金薄，一层皮小毛病少，大毛病一堆比如举个列子进口本田雅阁自重就比国产本田.重了很多，到了国产，就吸能，轻量化设计，逗谁啊？对了国家cncap测试部门没有追尾测试环节，本田追尾没有防撞钢梁，都是铁片子加泡沫板，而本田事故死亡率可是非常高啊，沃尔沃死亡率最低，合资的日本车，我个人不推理，我就不说多啦，懂车之人都知道咋回事，假设比如，德国人造一辆车需要10块钱成本日本车，3块钱就能造出来，我刚才我说过德国车激光焊接，什么叫激光焊接？？可以提高哪些安全呢？激光焊接技术可以实在一体冲压，无缝焊接，可以提高驾驶室AB柱强度，而日本呢？还是落后点焊技术，显然已经落后啦，高强度碰撞时，钣金焊接点只要有一点点缝隙，就是被外力所利用，从而导致钢板爆裂驾驶变形，危机室内人员安全，激光焊接的优势就是比手工点焊更精确，更细腻，可以实现无缝焊接，而手工点焊接需要看工匠的心情，哪怕有一点点小小的疏忽，漏下一点点缝隙关键时刻也许就会夺走你的Ming什么叫激光焊接一体冲压？？告诉你，你拿一个鸡蛋，用手握实鸡蛋，使劲握，你无论使用多大的力气也捏不碎，这个就是一种物理的原理，但前提，鸡蛋不能有缝隙，安全性，并不是5星碰撞那么简单，那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了，cncap 5星碰撞只是参考，沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊？，，第一钣金厚，用料好。第二，沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多，比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊，而这个级别的车比如雷克萨斯es，一共还不到十安全气囊，CNCAP官方测试是车撞墙，开50脉的速度撞墙，人没事就是5星通过，而现实中车祸是车撞车，，比如你从对面开50脉向西走，，，而我从西面开50脉向东走，，这时咱俩一旦撞在一起那加在一起就是100脉的撞击力，，而五星碰撞只是50脉撞击一个墙而人没事就算通过，比如沃尔沃的某某车型车身长度，为5米，，那我们就以5星碰撞测试标准，以50脉撞击后，车身长度变成了4.5米，，70脉撞击后就变成了4.2米，而日本车，某某5米长的车身，50脉撞击车身长度变成4米，，，70脉撞击变成3.2米，最后驾驶室人员活活被推死，在这种撞击下，显然钣金厚有优势，也许你会认为，5星碰撞50脉撞击力完全够用，但我告诉你，还是那句话，你开50脉，我开50脉，咱俩撞在一起就是100 脉，对不对而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室，60脉你一定会被推死的，而德国车你就在加上20脉，也完全没有问题，目前有一些人说轻量化设计，车要吸能，告诉你全都是忽悠，，他们说钣金太硬，撞车时车啥事没有只掉了点漆，而人却被2次碰撞震死，这种说法完全就是忽悠，我告诉你吧，在碰撞时只要你要你戴安全带，人的身体就不会往前冲，就不会导致二次碰撞，而这时撞击时，车内安全气囊也会瞬间弹出，保护你的身体以及头部，，，所以不存在那种事情的发生，，轻量化设计，都是一种营销手段，不可信的，在材质一样的情况下，就主要看钣金的厚度，除非你的车用是碳纤维的材质，或者有什么高级的材料，强度高，，，要不然就看谁厚，而40万以下的车型，百分之百通常都是普通铁.这时比被动安全就看谁的用料更实在，，，，而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用，总之你要记住无论商家如何辩解宣传广告，百度，贴吧，小编，收音机的媒体，你要知道钣金薄成本低钣金厚制造成本高记住这个道理，任何人都忽悠不了你，最后总结，一分钱一分货，不犹豫，必须选迈腾