东莞的高铁站都经过什么地方，东莞东站在哪个位置

本文目录一览

1，东莞东站在哪个位置
2，东莞有高铁站吗
3，东莞东火车站具体位置
4，东莞高铁站有几个站
5，请问东莞火车站的具体位置
6，东莞东部快线全程经过那里
7，广东东莞建轻轨是从哪到哪的途经东莞哪些地方

1，东莞东站在哪个位置

东莞东站地址：东莞市常平镇常东路

东莞东站，地址是在东莞市常东路与东站路交汇处北。

东莞东站在哪个位置

2，东莞有高铁站吗

东莞有高铁站。东莞的5个高铁站分别是：东莞东站、常平站、樟木头火车站、虎门站、东莞站。东莞是广东省辖地级市，同时还是特大城市。东莞在第七次人口普查的数据中，截止2020年末，常住人口为1046.6625万人。东莞有高铁站吗东莞地处中国的华南地区、广东省的中南部、珠江口的东岸。西北连接广州市，南边接壤深圳市，东北与惠州市相连。东莞的全市陆地面积为2460.1平方千米，海域面积为82.57平方千米。截止到2020年的6月，东莞市下辖有4个街道，28个镇。东莞是广府文化的发祥地之一，同时也是粤曲重要的发源地之一，还是中国的粤剧之乡。

东莞有高铁站吗

3，东莞东火车站具体位置

东莞东火车站地处广东省东莞市常平镇麦元社区，北距北京西站2311公里，南距深圳站61公里，西距广州站90公里，86公里，东距惠州站50公里，斜对面500米便是莞惠城轨常平东站，隶属广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖。

1、东莞火车站地址：广东省东莞市常平镇汽车站旁 详请见： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fbaike.soso.com%2fv4459917.htm%3fpid%3dbaike.box" target="_blank">http://baike.soso.com/v4459917.htm?pid=baike.box</a> 2、东莞东火车站地址：广东省东莞市常平镇土塘村 详请见： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fhcp.dg.bendibao.com%2fdgstation%2fdong%2f" target="_blank">http://hcp.dg.bendibao.com/dgstation/dong/</a>

东莞东火车站具体位置

4，东莞高铁站有几个站

东莞目前共有6个主要铁路客运站，以及20个城际铁路车站：东莞站：石龙镇与茶山镇交界处，可乘坐广深城际动车、广潮(汕)动车、赣深高铁部分列车和部分普通列车，可乘坐地铁2号线前往东莞各镇街；东莞东站：位于常平镇，可乘坐部分全国各线普通列车，可换乘莞惠城际前往东莞各镇街及惠州市各站；东莞南站：位于塘厦镇，可乘坐赣深高铁列车、广深城际跨线列车前往粤东、江西等地，以及深圳北站、广州东站；东莞西站：望牛墩镇与洪梅镇交界处，可乘坐广惠城际、穗莞深城际列车、；虎门站：位于虎门镇，可乘坐全国各线G字头高速列车、香港特区G字头高速列车；可在地下层虎门北站换乘穗莞深城际列车前往广深各地、及深圳宝安机场；可乘坐地铁2号线前往东莞各镇街；常平站：位于常平镇，可乘坐广深城际动车、广潮(汕)动车、穗港直通车(暂停)；〈广惠城际铁路莞惠段〉2017年12月通车，沿线各站可经此线前往东莞西站换乘穗莞深城际列车；前往常平东站(东莞东站)换乘全国各线普通列车；前往小金口站(惠州站)换乘全国各线普通列车。东莞西站：(望洪枢纽站)道滘站：位于道滘镇，可乘坐莞惠城际列车；西平西站：位于东莞南城西平街道(地下站)，可乘坐莞惠城际列车，可换乘地铁2号线前往东莞各镇街；东城南站：位于东城与南城交界处(地下站)，东城客运站旁，可乘坐莞惠城际列车；寮步站：位于寮步镇(地下站)，可乘坐莞惠城际列车；松山湖北站：位于松山湖(地下站)，可乘坐莞惠城际列车；大朗镇站：位于大朗镇(地下站)，可乘坐莞惠城际列车；常平南站：位于常平镇(地下站)，可乘坐莞惠城际列车；常平东站：位于常平镇，东莞东站对面，可乘坐莞惠城际列车，可换乘全国各线普通列车；樟木头东站：位于樟木头镇，可乘坐莞惠城际列车；银屏站：位于谢岗镇，可乘坐莞惠城际列车；〈广深城际铁路〉东莞站常平站樟木头站：位于樟木头镇，可乘坐广深城际动车前往广深各地。〈广深港高速铁路〉虎门站〈穗莞深城际铁路〉2019年12月全线通车，沿线各站可经此线前往东莞西站换乘佛莞惠城际列车；前往广州东站换乘全国各线普通列车、广深动车；前往新塘南站换乘广州地铁13号线列车；前往虎门北站(虎门站) 换乘全国各线高速列车、地铁2号线列车；前往深圳机场站(宝安机场) 换乘国内、国际航班。中堂站：位于中堂镇与麻涌镇交界处，可乘坐穗莞深城际列车；望牛墩站：位于望牛墩镇，可乘坐穗莞深城际列车；东莞西站(望洪枢纽站)洪梅站：位于洪梅镇，可乘坐穗莞深城际列车；东莞港站(沙田站)：位于沙田镇，可乘坐穗莞深城际列车；厚街站：位于厚街镇展览中心旁(地下站)，可乘坐穗莞深城际列车；虎门北站(虎门站)：位于虎门站地下层(地下站)，可在地上虎门站换乘全国各线G字头高速列车、香港特区G字头高速列车；可乘坐地铁2号线前往东莞各镇街；虎门东站：位于虎门镇商贸城旁(地下站)，可乘坐穗莞深城际列车；长安西站：位于长安镇镇安西路，可乘坐穗莞深城际列车；长安站：位于长安镇镇安中路，可乘坐穗莞深城际列车；〈广惠城际铁路佛莞段〉预计将于2022年5月通车麻涌站〈赣深高速铁路〉2021年12月全线通车，可乘坐赣深高铁列车、广深城际跨线列车前往粤东、江西等地，以及深圳北站、广州东站换乘全国各线普速列车、高速列车；东莞南站

5，请问东莞火车站的具体位置

1.东莞站在常平，有两个火车站，一个是常平火车站，一个是常平火车东站，你可以看看车票上是写的哪个站，如果车票上写的是东莞站就是常平火车站；2.在石碣大桥旁坐101路车10元左右直接到那两个火车站，或者在榴花车站坐87路也可以到的。3.东莞站就在常平汽车站的对面,那里很乱的,小心点,祝你一路顺风!

东莞有常平火车站（东莞火车站）和常平东火车站（又叫东莞东火车站），如果东莞火车站的话一般都是常平火车站，你可以从石碣车站坐新巴客运(上行)[石碣车站—虎门黄河客运站]坐到厚街赤岭这个站，再从这个站坐华利303路(下行)[沙田车站-常平火车站]到常平火车站！

6，东莞东部快线全程经过那里

下面就是具体内容，你可以仔细的看看。　　R1线从麻涌到黄江南站，是一条西北－东南方向的直径线，全长59.4 4公里，其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线，长20.6 6公里，其余均为高架线38.7 8公里，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部－西南方向的切线，全长59.9 1公里，其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，长16.2 2公里，其余为高架线，长43.69公里，途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。　　R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南－东部的切线，全长50.8 5公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.8 5公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。　　R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站，是市域东南部东西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。　　东莞轨道交通建设规划将分近期和远期两阶段付诸实施。近期估算静态总投资为273.3亿元，动态总投资为295.4亿元。　　建设:　　近期项目将分三期建设实施：一期工程，R2线一期，石龙站-新城中心；二期工程，R2线二期，新城中心-长安汽车站；三期工程，包括R1线一期和R3线一期。　　此外，远期首先建设R1线麻涌-新人民医院站和松山湖站-黄江南站，全长31.8 1公里，其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、R4线黄江站-清溪汽车站，线路全长37.3 8公里。　　东莞轨道交通建成后，根据规划中出行时间目标要求，以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟，至松山湖出行时间约为20分钟，R1、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆，可以满足出行时间要求。

东莞东部快速干线是东莞市快速交通路网中的东西走向主干路，始于寮步上屯，止于桥头镇桥新大道，经茶山、横沥、石排、企石等镇，全长28.13公里，总投资近11亿元，全线为双向六车道，设计车速为80公里/小时。

7，广东东莞建轻轨是从哪到哪的途经东莞哪些地方

根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞轨道交通远期由4条线路构成，全长194.37 公里，通过镇区21个，设立车站55座。　　Rl线从麻涌到黄江南站，是一条西北—东南方向的直径线，全长59.44公里，其中汽车总站站到会展中心站0.66公里，其余均为高架线38.78公里，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部—西南方向的切线，全长59.91公里，其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，长16.22公里，其余为高架线，长43.69公里，途经石碣、石龙、茶山、东城，莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。　　R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南—东部的切线，全长50.85公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.85公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。　　R4线从Rl线黄江站到康怡路清溪汽车总站，是市域东南部东西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。　　根据规划，轨道交通近期静态估算总投资为273.3亿元，动态总投资为295.4亿元。东莞市轨道交通R2线一期石龙站至新城中心将最先开工。记者从东莞市城建规划局获悉，届时，从莞城到石龙的出行时间将从现在的70分钟缩短为15分钟。　　近期建设项目将分三期实施。其中一期工程为R2线一期，从石龙站至新城中心；二期工程为R2线二期，从新城中心至长安汽车站；三期工程包括R1线一期和R3线一期，其中R1线一期从新人民医院至松山湖，R3线一期从松山湖至东莞东站。　　远期工程首先建设R1线麻涌-新人民医院站和松山湖站-黄江南站，全长31.8 1公里，其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、R4线黄江站-清溪汽车站，线路全长37.3 8公里。　　据悉，东莞轨道交通建成后，根据规划中出行时间目标要求，以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟，至松山湖出行时间约为20分钟，Rl、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆，可以满足出行时间要求。　　在车辆选择方案上，规划暂按采用普通轮轨系统、B型车考虑。　　据介绍，东莞市为分散组团式城市布局，R1、R2、R3线均为连接市域各功能片区的市域快速干线，R1线最大站间距为11.5公里，平均站间距为4.53公里；R3线最大站间距为6.67公里，平均站间距为3.87公里；R2线最大站间距为5.3公里，平均站间距为3.13公里。　　旅客在车上的时间相对较长，为提高乘坐舒适度，在满足客流量要求的前提下，规划建议应适当降低车辆定员，以适应本线功能定位和客流特征。　　规划显示，R1、R2、R3线近远期车辆正常载客，站立定员采用5人/平方米标准，具体定员为带司机室车辆为180人/辆，不带司机室车辆为210人/辆。　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，全长59.91公里。　　该线途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街和长安等镇区，设站20个，4个换乘车站。在石龙站可与广深铁路换乘，在会展中心站可与R1线换乘，在新东莞站可与广深港客运专线换乘，长安汽车站可与R3线换乘。　　功能定位：连接西部城镇密集带。南部通过长安后，接深圳机场站，北部在石龙站预留与增城的接口。　　走向：北起石龙火车站西广场，经莞龙路、学院路、东城西路、东莞大道、省道S256线，止于长安镇振安一路。　　铺设方式：学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，其余为高架线。