可能有很多合川的朋友觉得合川东站的位置离合川市区太远，但这也可能是一种妥协。一方面，与原预可研方案变化不大，不需要重新研究可行性。另一方面可以保证高铁在合川设站，作为合川融入主城中心城区的前沿。合川东部新城区发展潜力巨大。
合川区目前户籍人口超过150万人，其中常住人口超过140万人，这是名副其实的人口大区。同时合川区各类在校学生接近25万人。这些庞大的数字后面，确实需要一条高铁，来改善人们的出行问题。2020年10月15日，京昆高速铁路西昆有限责任公司发布了新建重庆至西安高速铁路安康至重庆段社会稳定风险分析工作公示，标志着西昆高铁安康至重庆段已进入可行性研究批复相关前置要件的编制和报批阶段，线路选址和走向已基本确定。
11月26日，从四川省公共资源交易中心了解到，新建重庆至西安安康至重庆段定测补定测阶段地质勘察监理招标和新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段施工图审核招标已正式公布，其中该线路共设站13座，新建车站10座，接轨站3座。新建车站为岚皋站城口站樊哙站宣汉南站达州南站大竹站广安东站合川东站北碚南站以及开州站10个车站。
车站与安康西站、万州北站、重庆北站相连。但就合川东站的选址而言，这次选址与之前预期的选址有所不同。之前合川区政府和区交通部门试图将站点定在离合川市区不远的信息安全产业城附近。根据合川区人民政府近日发布的消息，渝西高铁合川东站位置已初步确定在清平土场附近。可能有很多合川的朋友觉得合川东站的位置离合川市区太远，但这也可能是一种妥协。一方面，与原预可研方案变化不大，不需要重新研究可行性。另一方面可以保证高铁在合川设站，作为合川融入主城中心城区的前沿。合川东部新城区发展潜力巨大。
