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高铁票只能在高铁站退,请问我这张火车票是去苏州哪个火车站乘的

来源:整理 时间:2022-07-18 00:39:35 编辑:生活常识 手机版

1,请问我这张火车票是去苏州哪个火车站乘的

可以退的
可以退的
火车票的上的起点、终点都是实际的火车站名,不是简单的地名,所以你这张票应该在苏州站乘车
退票要在购票站或发站办理。如果你在太原买的是孝义出发的票,那么可以在孝义退;若不是,不可以。

请问我这张火车票是去苏州哪个火车站乘的

2,高铁票随便在哪个高铁站都可以退票吗

是的,如果是持有高铁票,必须在各个火车站的售票窗口都可以退票。携带车票和乘车人的身份证。

高铁票随便在哪个高铁站都可以退票吗

3,广州南买的高铁票在虎门高铁站能退吗

可以在虎门高铁站退票的,现在火车票开车前全国范围内通签通退的,带上身份证跟火车票去虎门高铁站退票就是了,开车后就不能退票了
可以在虎门高铁站退票的,现在火车票开车前全国范围内通签通退的,带上身份证跟火车票去虎门高铁站退票就是了,开车后就不能退票了
可以在虎门高铁站退票的,现在火车票开车前全国范围内通签通退的,带上身份证跟火车票去虎门高铁站退票就是了,开车后就不能退票了

广州南买的高铁票在虎门高铁站能退吗

4,网上如何退火车票

应该可以退吧不过要手续费要几个点不是退全票
到市汽车总站乘坐107路 、113路、219路、公交快线18号线到虎门白沙站下。往后走约460米到虎门高铁站
应该可以退吧不过要手续费要几个点不是退全票
到市汽车总站乘坐107路 、113路、219路、公交快线18号线到虎门白沙站下。往后走约460米到虎门高铁站
网上如何退火车票? 很简单,你让你朋友在开车前2小时以上直接在网上办理退票就行了,登录12306,点退票,然后按照步骤一步一步下去就行了。 或者你问你朋友要她的登录12306的用户名和密码,然后你登录上去,同样操作就行了。 请采纳,谢谢

5,高铁票可以在任何高铁站退票吗

如果你是在网上买的车票,还没有取出,那就可以在网上退票,这是最方便的,不需要出门就可以办好了。如果是在窗口买的票,或者是网上购票,已经取出,那就需要到铁路窗口去退票了,全国每一个窗口都可以退票的。

6,不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的,比如北京到上海的车次有200个席位,但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张,北京到南京也只有50张,还有100张是北京到上海的,这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南,你只能是买北京到南京的车票,然后在济南下车,不过这种限制一般在开车前2天左右放开
教你一个不用麻烦的方法,不退票,直接改签车次或日期就可以不用自取了
你的票是网上买的,但是你已经到车站或者代售点取票了,所以显示自取,火车票退款会在固定的工作日退还到原支付工具里
因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的,比如北京到上海的车次有200个席位,但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张,北京到南京也只有50张,还有100张是北京到上海的,这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南,你只能是买北京到南京的车票,然后在济南下车,不过这种限制一般在开车前2天左右放开

7,在这个地方买高铁票到其他地方可以退票吗

目前按照规定,如果你在网上购买的火车票没有取票的话,那是可以直接在开车前在网上进行退票即可。如果在代售点窗口或火车站窗口买的纸质车票,那是可以在任意一个火车站退改签窗口退票的,别的地方火车站也可以,但一定要在开学前提前半个小时以上才可以。

8,在广州东站发车的火车票能在广州站退票吗

1. 在广州东站发车的火车票可以在广州站退票,但需收取一定的手续费;2. 火车票退票手续费规定实行梯次退票:①票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;②开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;③开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。
不可以
当然可以,任意火车站都可以退票,异地票手续费五块钱,广州退广州东动卧应该不收手续费
当然可以,任意火车站都可以退票,异地票手续费五块钱,广州退广州东动卧应该不收手续费
你买的是哪一个车站的车就在哪一个站上车,火车和高铁很多都是在一个车站的,只要你买的是那一个车站就都可以上车。
你说的是安庆始发站的车,从池州站上车?如果这样,完全没有问题的,就象车票到底站,提前下车一样。
1. 在广州东站发车的火车票可以在广州站退票,但需收取一定的手续费;2. 火车票退票手续费规定实行梯次退票:①票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;②开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;③开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。
不可以

9,高铁站可以退普通火车票吗

付费内容限时免费查看 回答 稍等 可以 去任何一个火车站都能退票 代售点不行。 现在铁路部门实行新的火车票退票和改签的规定,推出火车票全国通退通签业务,即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理,改为在票面指定的开车时间前,可到任意一个车站办理。 更多1条 

10,高铁票退票一定要在高铁站吗火车站可以吗

高铁票退票,只能在高铁站或者网上高铁售票网络进行,不可以在火车站或火车票售票网络进行。高铁售票网络与火车售票网络是两个相对独立的不同系统,不可以混淆。
只要是办理客运业务的火车站都能退票,不存在什么专门高铁站才能退高铁票。有的火车站是高铁和普速火车都有,是不是还得专门开两种窗口退票??
火车站高铁站都可以退票的,只要是客运火车站就都可以的,现在火车票开车前全国范围内通签通退的,你带上身份证去就近的火车站窗口办理退票就是,当然取了报销凭证的话也要带上的
高铁票退票,只能在高铁站或者网上高铁售票网络进行,不可以在火车站或火车票售票网络进行。高铁售票网络与火车售票网络是两个相对独立的不同系统,不可以混淆。
火车站高铁站都可以退票的,只要是客运火车站就都可以的,现在火车票开车前全国范围内通签通退的,你带上身份证去就近的火车站窗口办理退票就是,当然取了报销凭证的话也要带上的
只要是办理客运业务的火车站都能退票,不存在什么专门高铁站才能退高铁票。有的火车站是高铁和普速火车都有,是不是还得专门开两种窗口退票??
现在全国的火车站售票窗口早已实现通购通签通退,你在哪里都可以退票,只是异地退票加收5元手续费。
现在全国的火车站售票窗口早已实现通购通签通退,你在哪里都可以退票,只是异地退票加收5元手续费。
现在全国的火车站售票窗口早已实现通购通签通退,你在哪里都可以退票,只是异地退票加收5元手续费。
高铁票退票,只能在高铁站或者网上高铁售票网络进行,不可以在火车站或火车票售票网络进行。高铁售票网络与火车售票网络是两个相对独立的不同系统,不可以混淆。
只要是办理客运业务的火车站都能退票,不存在什么专门高铁站才能退高铁票。有的火车站是高铁和普速火车都有,是不是还得专门开两种窗口退票??
火车站高铁站都可以退票的,只要是客运火车站就都可以的,现在火车票开车前全国范围内通签通退的,你带上身份证去就近的火车站窗口办理退票就是,当然取了报销凭证的话也要带上的

11,高铁票在火车站能退吗

付费内容限时免费查看 回答 高铁票退票一定要在高铁站,火车站不可以。 提问 是朋友帮我在携程网上异地购买的,我去不了那边在携程上退不了票,需要我去车站办理,可以吗? 回答 1:火车票退票可以不是本人去,如果已经取票了,可以让家人拿着本人的身份证以及火车票去火车站窗口办理。 2:在代售点是不办理退票业务的,如果已经取出了车票只能到火车站窗口办理退票业务。 3:如果在网上购买的车票且还没有取出来,在开车前30分以外都是可以在网上办理退票业务。 提问 谢谢你!我不太明白为啥携程网不给办理? 在网上订的没出票的 回答 你可以直接在网上退 更多6条 

12,高铁24小时退票扣多少手续费

2016年春运期间,目前各大火车站实行的是通退通签政策。未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办 理退票的;取出纸质火车票的乘客只能到火车站窗口办理退票手续。对开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;开车前48 小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当 日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理 改签;改签(含变更到站)后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费,也就是扣除 20%的手续费。
高铁退票扣多少手续费  票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。一张车票只能办理一次改签。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但因特殊情况在开车后改签的车票不予退票。退还带有“行”字戳迹的车票时,应先办理行李变更手续。  高铁退票时间:  在发站开车前,特殊情况也可在开车后2小时内,退还全部票价,核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的,还可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。  高铁退票地点:  旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理,改为在票面指定的开车时间前,可到任意一个车站办理。。目前代售点是不能办理退票手续的。
2016年春运期间,目前各大火车站实行的是通退通签政策。未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办 理退票的;取出纸质火车票的乘客只能到火车站窗口办理退票手续。对开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;开车前48 小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当 日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理 改签;改签(含变更到站)后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费,也就是扣除 20%的手续费。
高铁退票扣多少手续费  票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。一张车票只能办理一次改签。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但因特殊情况在开车后改签的车票不予退票。退还带有“行”字戳迹的车票时,应先办理行李变更手续。  高铁退票时间:  在发站开车前,特殊情况也可在开车后2小时内,退还全部票价,核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的,还可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。  高铁退票地点:  旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理,改为在票面指定的开车时间前,可到任意一个车站办理。。目前代售点是不能办理退票手续的。

13,高铁票退票去哪里退

付费内容限时免费查看 回答 您好,高铁票退票新规定: 旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,应当在票面指定的开车时间前到车站办理一次提前或推迟乘车签证手续。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理;持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。 在12306.cn网站购买的车票,办理退票方法如下: 请按以下方式办理退票: (1)没有换取纸质车票且不晚于开车前30分钟的,可以在12306.cn网站办理。 (2)已经换取纸质车票或者在开车前30分钟之内的,请携带购票时所使用的乘车人有效身份证件原件到车站售票窗口办理;居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,请提供订单号码(E+9位数字)。 (3)使用居民身份证购票且持居民身份证办理进站检票后,未乘车即出站的,请经车站确认后按规定办理。 (4)因伤、病或者承运人责任中途下车的,请凭列车长出具的客运记录和购票时所使用的乘车人有效身份证件原件在下车站按规定办理。 更多6条 

14,高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
文章TAG:高铁票只能在高铁站退请问我这张火车票是去苏州哪个火车站乘的高铁铁票只能

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25