长沙高怀化高铁多少钱，湖南怀化坐高铁到张家界南站是多少钱

来源：整理时间：2022-07-27 09:05:25 编辑：生活常识手机版

1，湖南怀化坐高铁到张家界南站是多少钱

古丈，吉首，凤凰，怀化

有毛高铁！想坐高铁到张家界再等15年吧

湖南怀化坐高铁到张家界南站是多少钱

2，长沙到怀化高铁一天有几趟票价是多少

你好，很高兴回答你的问题，针对你的这个问题，现在12306铁路运行图上显示，每天从驻马店到许昌间的高铁运行一共是十九趟，一等票价93.5,二等票价是：58.5元，同时最早到驻马店的高铁列车时间是：8：26分，最晚到驻马店时间为：22：09分（全程三十分钟至四十五分钟不等）。目前只能这么回答你，希望可以帮到你，祝你愉快。

长沙到怀化高铁一天有几趟票价是多少

3，长沙到溆浦南站的高铁票价是多少

高铁2等座位124

你好。长沙南到溆浦南，高铁，一等座209.5元;二等座124.5元。

长沙到溆浦南站的高铁票价是多少

4，长沙高铁到怀化票多少钱

您好，目前，长沙至怀化每天有46趟高铁、1趟动车。今天下午和晚上还有很多余票，明天的余票很充足。高铁票价：二等座152.5元、一等座256.5元、特等座290元、商务座481.5元。动车票价：二等座102.5元、一等座123元、特等座184.5元、商务座307.5元。从长沙南站乘坐。长沙南站，位于湖南省长沙市雨花区黎托乡花候路。如图所示！

5，2017年1月22日长沙到芷江的高铁票有没有

G152109:32 - 11:30全程约: 3小时长沙市2小时乘坐G1521次列车 , 在芷江站下车8分钟从芷江站至芷江详情芷江侗族自治县

2016年1月27日长沙至芷江高铁票还有下午4点03分发车的那趟，还有145个二等座，望采纳建议！

6，请问去湖南怀化有高铁动车吗

即将有高铁，但没有动车！

没有

只有特快，没有动车

没有

在中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车时速在200公里以上，300公里以下。高铁时速在300公里以上。动车高铁是两个不同的概念，只是都使用动车组技术。动车行驶在有砟铁路上，高铁行驶在无砟铁路上。对于一般人而言，可以理解为高铁是高速的动车。问题已解决记的采纳。

年底通车，动车高铁都有

7，东莞到怀化有高铁不到哪里坐价格多少越详细越好

东莞到怀化没有高铁，只有普通火车。高铁在广州南站发车

没有高铁，只有普快列车。车次发站-到站发时-到时运行时间参考票价 K905... 东莞-怀化 18:25-09:50 15小时25分硬卧296.5 硬座162.5 软卧452.5 K906... 东莞-怀化 12:01-07:44 19小时43分硬座223.5 硬卧407.5 0 无票软卧622.5 0 无票 K906... 东莞-怀化 19:48-10:52 15小时4分硬座91.5 硬卧183.5 0 无票 K836... 常平-怀化 11:25-08:44 21小时19分硬座168.5 软卧470.5 4 买票硬卧307.5 0 无票 K688... 东莞东-怀化 14:37-05:16 14小时39分硬卧308.5

8，高铁一百公里多少钱的票价标准

准确的说，应该是按线路设计,运营速度来算：200~300km/H 的线路一般运行D字头动车(偶尔同时运行G字头高铁，票价也按D字头动车票计算。举例：即将运行的长沙南到桂林高铁，广铁集团,长沙南到桂林的G字头高速动车组在衡柳线(200km/H)上按照D字头普通动车组票价收费,在京广线(300km/H)上按G字头高速动车组票价收费）票价计算公式：动车组一等座票价 = 0.5×里程动车组二等座票价 = 0.31×里程300km/H以上的线路运行G字头高铁票价计算公式：高铁一等座票价 = 0.73×里程高铁二等座票价 = 0.45×里程这个计算公式大家可以用京广,京沪等高铁票价来带入计算，比较精准。

动车票价计算公式◎动车组一等座票价 = 0.37026×里程◎动车组二等座票价 = 0.30855×里程◎高铁动车组一等座票价 = 0.775×里程◎高铁动车组二等座票价 = 0.485×里程

高铁基础价：0.46元/公里，100*0.46=46元。

截止2019年，高铁票价百公里的定价标准具体如下：1、一等座百公里价格G字头时速300公里车，0.74元/人公里，74元/人百公里。D字头时速200公里车，0.37元/人公里，37元/人百公里。2、二等座百公里价格G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里，46元/人百公里。D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里，30元/人百公里。以南阳为例，按高铁票价计算公式，南阳到郑州约280公里，可算出，高铁二等座票价在129元左右，一等座票价在207元左右。扩展资料：乘坐高铁的主要优势1、耗时少除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。2、安全性好高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。3、正点率高高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。4、舒适方便座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。参考资料来源：人民网-三市喜“提”高铁估算票价几何