中俄高铁研发中心为什么设在长春，为什么非洲炎热中心位于北回归线附近

来源：整理时间：2022-08-20 01:57:05 编辑：高铁查询手机版

1，为什么非洲炎热中心位于北回归线附近

因为其北回归线在副热带高压带，为下沉气流，所以干热的空气容易积聚。

为什么非洲炎热中心位于北回归线附近

2，为什么车联网博泰要在大连和沈阳设立研发中心

2017年底，博泰连续在大连和沈阳两个城市成立研发中心，这标志着博泰与该区域汽车集团的合作将愈加深入，更能让身处北方的客户近距离体验到博泰团队的极致产品和服务。新建立的两个研发中心致力于车机软件交付、QNX/智能仪表、数字座舱、ADAS、车联网(TSP)的技术研究。至此，博泰的产业链已横跨亚欧大陆，辐射自北向南的九个城市:法兰克福、北京、武汉(研发中心)、南京(研发中心)、深圳(研发中心)、长春、大连(研发中心)、沈阳(研发中心)、上海。业务领域也相当广泛，包括无人驾驶车联网、通讯车联网、整车车联网、汽车电子车联网、软件与云端车联网、生态车联网布局等。新建成的大连、沈阳研发中心可以说是博泰技术研发布局的重要一环，将和博泰在长兴建立的4.0工厂为依托的长三角布局、落地上海宝山着力打造的国家级车联网产业集群一起，为深耕中国创造和制造提供全方位支撑。

为什么车联网博泰要在大连和沈阳设立研发中心

3，中俄高铁预计什么时候完工

11月下旬。预计11月下旬哈尔滨将开通中俄铁路快线，从哈尔滨出发经绥芬河、符拉迪沃斯托克抵达莫斯科。与以往至少要15天才能抵达的铁路货运相比，这条货运快线最快8天、最长10天即可到达。中俄高铁，外文名SinoRussianhighspeedrail，于俄罗斯发布的2030年前铁路交通发展战略中提出，目前正在建设中。

中俄高铁预计什么时候完工

4，为什么C929需要与俄罗斯合作研发

编号为RS-28的“萨尔马特”，是俄罗斯研发的最新第5代洲际弹道导弹，最大射程1.6万公里，部署在俄罗斯任何一个地方，都可无死角地打击全球任何地方。由于“萨尔马特”采用了包括新型惯性制导、星光制导和卫星制导等多种先进的复合制导方式，因此，能够在最大程度上保障洲际导弹的打击精度，加上弹体上携带高达16枚的分导弹头，成了目前洲际导弹当中携带弹头数量最多者，堪称拥有王者的地位。俄罗斯，在拥有了白杨M洲际导弹，以及更先进的RS-24“亚尔斯”洲际导弹，包括海基的“布拉瓦”潜射洲际导弹也已服役，却还要研制这种既恐怖又粗暴的液体燃料重型洲际导弹，就是为了打破美国的核讹诈政策，在核弹头数量上、威力上不亚于甚至领先美国。本届美国政府对俄罗斯采取了咄咄逼人的态势，率先退出了冷战时期苏美领导人好不容易才签署的《中导条约》，又宣布退出《开放天空条约》，对外声称要退出《禁止核试验条约》，等于打算重启核试验，最重要的是对于美俄签署的《第三阶段削减进攻性战略武器条约》，在明年到期以后美国就不再续约了。此外，包括美军威胁说开发的爆炸当量1万吨以下的小型战术核弹，就是为了对付俄罗斯，令俄罗斯非常愤慨，明确告诉美国对俄罗斯进行战术核弹头打击，俄罗斯就将对美国本土进行大当量的热核弹头报复打击。俄罗斯目前的综合国力，不可能与美国在常规军力包括中导、低当量核弹头开发部署上，与美国再次进行军备竞赛，因此，俄罗斯就采取了不对称的军事力量发展模式，率先研发并部署了“匕首”、“锆石”、“先锋”等高超音速导弹，至少在高超音速导弹领域保持了对美国的领先地位。另外，俄罗斯继续开发大当量的热核武器，代表作就是RS-28的“萨尔马特”，尽管是枚液体洲际导弹，但地球上截止当下没有一款固体燃料的洲际导弹有“萨尔马特”所携带的核弹头数量多，特别是其爆炸威力，是非常恐怖的。有“萨尔马特”洲际导弹在手，俄罗斯能轻易刺穿北美上空的导弹防御体系，让美国陷入灭顶之灾，确保俄罗斯民族安全无虞。毕竟俄罗斯要以一己之力对付美国为首的整个北约的，实力真的跟不上，因此，核武器是俄罗斯自保的最强有力，同时也是最后的手段，尽管国力日渐衰落，但必须保证RS-28的“萨尔马特”洲际导弹的研发成功，迅速进入实战部署状态，成为俄罗斯的国之重器，令任何对手胆寒。是个中国人都希望独立制造，很可惜那样太慢了，虽然有200吨级的运20运输机的制造经验，但宽体客机领域还是空白，而且客机对安全性，可靠性，经济性要求太高，靠着自己慢慢积累经验相当于白白把万亿规模市场拱手相让，所以只能走技术合作路线最好的合作对象自然是波音或者空客，养虎为患的道理不止中国人懂，航空领域是美国最重视的高端制造业，尤其是宽体客机，美国更不可能教我们造飞机.欧洲作为美国的小老弟，自然也是不可能的，那只有找毛子毛子有宽体客机的制造经验，普京的专机就是宽体客机，虽然相比欧美技术差一些，但也比没有强.具体分工网上可以查到，航空工业也是空客波音的零部件供应商，单纯的制造能力是有的最终929仍然会完全国产化飞控系统，这个应该问题不大机身.机头.机翼.尾翼.机内设备.也没问题辅助动力.安全系统.需要消化吸收919的技术动力系统.第一选择RR，国产35吨推力航发20年内应该没戏.毛子也不靠谱现在的问题是市场份额.毫无疑问的是929的绝大部分用户在国内，独联体国家估计只是个零头，毛子也想在国内市场分成，这当然是不被允许的，毛子赚不到大钱，自然对929项目不上心，进度并不快