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二手沃尔沃xc60进口，沃尔沃X60款10年了回收多少钱

来源：整理 时间：2022-09-09 17:44:55 编辑：汽车经验 手机版

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1，沃尔沃X60款10年了回收多少钱

沃尔沃xc60，该车子10年车龄，正常车况良好手续齐全的话，该车子大体能够值9-10万左右，具体需要看该车子实际车况及配置

沃尔沃X60款10年了回收多少钱

2，10年的沃尔沃xc60能卖多少钱

10年沃尔沃xc60能卖多少沃尔沃X60款10年了回收多少钱? - ...... 沃尔沃xc60,该车子10年车龄,正常车况良好手续齐全的话,该车子大体能够值9-10万左右,具体需要看该车子实际车况及配置奥迪q5和沃尔沃xc60的二手车价格那个更高 ...... 奥迪Q5.因为目前沃尔沃在中国的市场保有量比较低.同年份的二手车价格是取决于市场保有量,保有量高的车,保值度就高,反之,保有量低的车保值度就低.沃尔沃xc60价格沃尔沃xc60多少钱? ...... 2015款最低售价:33.69万元厂商指导价:36.69-53.99万元沃尔沃XC60在售车型排量车型厂商指导价全国最低价2.0T2015款沃尔沃XC602.0TT5智行版36.69万32.19万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5智进版39.69万33.19万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5智远版41.69万35.69万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5AWD智远版43.99万36.99万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5AWD智驭版46.99万39.99万询底价试驾对比2.5T2015款沃尔沃XC602.5TT6AWD智越版53.99万45.99万询底价试驾对比开十年的沃尔沃能买多少钱 - ...... 前三年每年递减裸车价格的15%,中间四年每年递减10%,后三年每年递减5%.不过车况、保养得当是加分项,其他如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项.而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内.2010年xc60 3.0T的,里程数11万公里,现在大概还能估值多少钱呢大概? - ...... 2010年xc60 3.0T的,里程数11万公里,现在车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下个人认为大体还能够值十一二万左右 具体需要看实际车况.沃尔沃xc602010款八万公里能买多少钱 - ...... 沃尔沃xc60的2010款车型行驶八万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十二三万左右,具体看实际车况.2009年沃尔沃xc60跑了十万公里值多少钱 - ...... 12年沃尔沃xc60跑了13万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值20万左右,具体需要看实际车况还有车子配置状况.请问09年的黑色沃尔沃XC60(进口) 3.0升,开了2万公里能卖多少钱? - ...... 您好!四川市场上2009年沃尔沃XC60(进口)10款 T6 AWD 舒适版(限量版) 手自一体挡 市场价格在45.00万左右 二手沃尔沃XC60(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/XC60/VOLVO XC60卖多少钱一辆? - ...... 这个车在国内还没有上市! 不过价格大概的可以估计的到.根据排量不同,估计在40-60wrmb之间!2010款沃尔沃xc60怎么样 - ...... 优点:1、乘坐很舒适2、制动性能出色 缺点:1、配置比进口版本有所减少

10年的沃尔沃xc60能卖多少钱

3，二手沃尔沃xc60哪年值得买

二手的沃尔沃xc60那年的都值得买，只不过是不同年份以及车的不同年份的车况不同价格不同，看购买人的个人资金情况和个人喜好

二手沃尔沃xc60哪年值得买

4，2015款进口沃尔沃XC60行驶了5万公里18万能买吗

你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。一个是平民品牌，一个是豪华品牌，即便是二手车价格相同或者相近的情况下，我也建议你选择福特锐界。其他的不说，但是后期保养成本，沃尔沃XC60就会让你重新理解豪华品牌的定义～～外观配置就不多说了，我们主要看看两款车的后期保养成本～～锐界2.7T车型十万公里累计花费不超过一万五～～沃尔沃XC60 十万公里就要两万以上，如果是后期跑的越多，那么差距就会越大。既然是买二手车，保值率是其次的，主要还是保养维修费用，而且锐界92号汽油就能养活，可是XC60得要95号汽油才行～～所以，综合来看，如果平时负担不了豪华汽车的养护成本，还是老老实实买一台平民家用车吧～～
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。一个是平民品牌，一个是豪华品牌，即便是二手车价格相同或者相近的情况下，我也建议你选择福特锐界。其他的不说，但是后期保养成本，沃尔沃XC60就会让你重新理解豪华品牌的定义～～外观配置就不多说了，我们主要看看两款车的后期保养成本～～锐界2.7T车型十万公里累计花费不超过一万五～～沃尔沃XC60 十万公里就要两万以上，如果是后期跑的越多，那么差距就会越大。既然是买二手车，保值率是其次的，主要还是保养维修费用，而且锐界92号汽油就能养活，可是XC60得要95号汽油才行～～所以，综合来看，如果平时负担不了豪华汽车的养护成本，还是老老实实买一台平民家用车吧～～可以买，只要变速箱不是双离合的那批车基本没大问题
首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。
首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。
首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。
首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。一个是平民品牌，一个是豪华品牌，即便是二手车价格相同或者相近的情况下，我也建议你选择福特锐界。其他的不说，但是后期保养成本，沃尔沃XC60就会让你重新理解豪华品牌的定义～～外观配置就不多说了，我们主要看看两款车的后期保养成本～～锐界2.7T车型十万公里累计花费不超过一万五～～沃尔沃XC60 十万公里就要两万以上，如果是后期跑的越多，那么差距就会越大。既然是买二手车，保值率是其次的，主要还是保养维修费用，而且锐界92号汽油就能养活，可是XC60得要95号汽油才行～～所以，综合来看，如果平时负担不了豪华汽车的养护成本，还是老老实实买一台平民家用车吧～～
首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上，11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话，11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。一个是平民品牌，一个是豪华品牌，即便是二手车价格相同或者相近的情况下，我也建议你选择福特锐界。其他的不说，但是后期保养成本，沃尔沃XC60就会让你重新理解豪华品牌的定义～～外观配置就不多说了，我们主要看看两款车的后期保养成本～～锐界2.7T车型十万公里累计花费不超过一万五～～沃尔沃XC60 十万公里就要两万以上，如果是后期跑的越多，那么差距就会越大。既然是买二手车，保值率是其次的，主要还是保养维修费用，而且锐界92号汽油就能养活，可是XC60得要95号汽油才行～～所以，综合来看，如果平时负担不了豪华汽车的养护成本，还是老老实实买一台平民家用车吧～～谢邀~~！2015款进口沃尔沃XC60，新车售价是41.49万-67.69万，当时应该有差不多8万左右的优惠，性价比还是比较不错的。不过，也正是因为新车价格的不坚挺，导致3年车龄的XC60保值率仅有45%左右。说实在的，如果按当时的价格优惠以及保值率来说，一辆跑了5万公里的2015款进口XC60的售价大概在20~24万左右。如果是2015款进口XC60 T5智逸版，18万买是比较合适的价格；但如果是T6智逸版的话，18万的价格是要低于市场价格的。如果买你车的人，不是你的亲戚朋友，又或者车况你不是知根知底的话，还是找个靠谱的地方检测一下比较好。

5，5060万能买什么好车

沃尔沃 xc60 别克 昂克雷
你说的是新凯迪拉克SRX吧 当让可以了 主要是应为你说要前后排有DVD 所以我就没说 SRX 不过SRX 车顶上方好像也有DVD
4500

6，沃尔沃xc60丅6进口进口两年能买多少钱

报价：36.49万-61.69万 指导价：41.49万-67.69万 排量：3.0L 2.0L 变速箱：自动 车身结构：SUV 油耗：10.6L-12.9L
您好！四川市场上2009年沃尔沃xc60(进口)10款 t6 awd 舒适版(限量版) 手自一体挡 市场价格在45.00万左右二手沃尔沃xc60(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xc60/

7，沃尔沃cx60 t5awd是进口的吗

。沃尔沃亚太宣布2015新款沃尔沃XC60（国产沃尔沃XC60）上市。新车一共有5款车型，分别为T5智行版、T5智进版、T5 AWD智远版、T5 AWD智驭版、T6 AWD智越版，售价为36.69万-53.99万。T5智行版、T5智进版搭载直列4缸的Drive-E2.0T发动机，采用前驱布局。T5 AWD智远版、T5 AWD智驭版搭载直列5缸的2.0T发动机，T6 AWD智越版则是直列5缸的2.5T发动机，这三款车型均采用全时四驱布局。目前沃尔沃XC60的国产化率在60%左右。从S60L国产后的热销来看，消费者对沃尔沃国产后的品质非常信任。据介绍，在10月31日J.D.POWER出炉的2014年中国新车质量研究报告中，XC60在中型豪华SUV中高居榜首。
与进口车相比，国产XC60外观上没有变化。长宽高分别为4644毫米/1891毫米/1713毫米，轴距为2774毫米。再看看别人怎么说的。
是的，国产还没开始，车是好车，就是价格稍贵了一点，舒适性，安全性绝对比同价位的车好！
文章TAG：二手沃尔沃xc60进口二手沃尔沃沃尔沃xc60

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    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 什么鱼吃海缸里沙蚕，请问这是什么吃的有人说这是海里晒干的鱼但不知道是什么鱼

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    【生活知识】 日期：2022-09-27

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    【生活知识】 日期：2022-09-27

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    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 南沙到什么地方好钓鱼，深圳沙头角哪里好钓鱼

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