二手吉利TX4轿车，2008年款二手吉利金刚轿车

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1，2008年款二手吉利金刚轿车
2，吉利帝豪销量早已过百万为什么感觉二手车市场上很少看到帝豪呢

1，2008年款二手吉利金刚轿车

最多2.6万元吧!!

2008年款二手吉利金刚轿车

2，吉利帝豪销量早已过百万为什么感觉二手车市场上很少看到帝豪呢

吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。我觉得买吉利汽车的人都是比较实在的人，爱国爱家爱生活??????很多人说国产车子有毛病。我想问一下的，很多人买了奔驰宝马的就没问题的吗？很多人说国产汽车设计不好看。我想说的是很多进口车子一样设计的很难看啊。还有很多人说国产车子油耗比较高。这个我觉得是有可能的，毕竟国产车子跟日本欧美品牌的比较主流的车子相此，发动机和汽车的一些精度应该是有一点差别，这个技术啊。但是我们也不能忽略国内的车子，现在也是发大力气在开发设计上了。汽车是普遍的，汽车已经不是什么很高科技产业了，这就是需要国人的气量和宽容度量，去包容他了，去支持他了!国家的发展也就是每个国内企业的发展。每个企业的发展也会带动每一个个人的发展。所以多点支持国内企业。就等于自己在支持自己的发展!????????????????????????吉利也就是中国的一个旗帜企业，所以买吉利并不羞耻。我反倒觉得很荣幸，很光荣很幸福的一件事情。????????????

XT4咱们做过评测，当时是我跟佳明一块测试的，这款车首先是新车优惠幅度比较大，20万出头你就能够买到这台车了，但是我觉得它的那款2.0T发动机动力比较一般，加速表现我不是特别满意，然后内饰我觉得简约之余，还有一定科技感和年轻感的风格，挺适合年轻人的；冒险家则与XT4在尺寸、发动机排量以及定位上都是很像的，但是冒险家优势在于基础配置非常高，24.68万的入门车型除了没有天窗之外，像影像、座椅加热、定速巡航等配置都是有的，所以你不是特别在乎天窗的话，它的基础配置就已经够用了，唯一的问题就是现在没什么优惠，如果等一段时间有降价再买的话，就更好了！另外它的动力要比XT4强，它用的是最新的一个Eco Boost发动机，配8AT变速箱，245马力，扭矩达到了390牛·米，从动力响应上来说我觉得真的还不错，然后这款车的内饰就是很传统的美系豪华风格，一家三口空间上是绝对够用的，缺点就是座椅稍微有点硬，福特变速箱换挡逻辑稍微有点慢，但瑕不掩瑜，整体还是不错的。那么如果是二手的话，3到5年奥迪Q5L，27万的预算现在买不到，没有这么低的价格，要买你只能买更早一代的奥迪Q5，不是“L”版车型；凯迪拉克XT5的话，我觉得确实是一个比较好的选择，在你27万的预算范围之内，你买到的配置应该也不低，然后从空间上、整体的豪华程度上来说，肯定要比XT4更强一些。吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。这个价格左右我建议选桥车，试驾过很多车型，还是认为选择了斯柯达是一个很明智的选择。我当时选的只是明锐1.6的最低标配，但没想到这台看起来非常普通的小柯居然毫发无损的陪我征战过新疆，戈壁荒漠，青藏高原，内蒙古大草原，宁夏回族，太行峭壁，每次万里征程都让我非常满意，短途的奔跑更是轻松，对斯柯达的状态，真心觉得很赞。当然，如果想自驾跑西藏的人，就建议买suv的，轿车还是底盘太低了。图一：强大的行李箱图二：在甘南进扎尕那的路上图三四：入住扎尕那海拔3100米以上的代巴村。图五六：这是拉桑寺院，位于扎尕那东哇村的北山台上，不建议开车上去。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？

吉利帝豪销量早已过百万为什么感觉二手车市场上很少看到帝豪呢