高铁车站什么时候拆迁，济青高铁经过苗家村我们村会不会进行拆迁青州火车站在村东边

来源：整理时间：2022-10-03 13:25:38 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，济青高铁经过苗家村我们村会不会进行拆迁青州火车站在村东边
2，许昌高铁北站2022拆迁吗
3，赤峰市至北京的高铁啥时候动工天义车站西侧的民房拆吗
4，绥化高铁站什么时候开始征地
5，老家村里要建高铁铁站距离只有300米老家会拆迁吗
6，目前距我家50米远的地方将建高铁车站将在三年后将成投入使用
7，现在高铁在建没收到通知高铁离最近的一家只有两米现在没
8，高邮车逻高铁拆迁路线
9，西安北火车站建成西站拆不拆

1，济青高铁经过苗家村我们村会不会进行拆迁青州火车站在村东边

村庄肯定拆不着。线路一般走的都是田野，所以大棚肯定有拆的。参照胶济高铁。

济青高铁经过苗家村我们村会不会进行拆迁青州火车站在村东边

2，许昌高铁北站2022拆迁吗

拆迁。根据查询百度大数据得知，许昌高铁北站位于新元大道以南、上航路以东，属于许昌市人民政府在2021年的拆迁规划范围内，已经在2022年开始了拆迁。

许昌高铁北站2022拆迁吗

3，赤峰市至北京的高铁啥时候动工天义车站西侧的民房拆吗

已将开始动工了，宁城段还没正式启动，不过有的地方开始扯线了，前两三天在天义号东边火车道边看见铁路工排长队踩着雪扯电线，说是高铁的，不过没听说会拆天义站西，大家都说会走沙陀子或者老啤酒厂，，应该在东边，，，

赤峰市至北京的高铁啥时候动工天义车站西侧的民房拆吗

4，绥化高铁站什么时候开始征地

2020开始。铁力市高铁办副主任吴雷：铁伊铁路先行工程是省百大重点项目，我们早在2020年3月20号就正式启动了铁路征地拆迁工作，并同步协调伊春森工集团铁力局公司加快征地拆迁工作步伐。

5，老家村里要建高铁铁站距离只有300米老家会拆迁吗

如果是距离铁路300米的话，依据法律规定，不会纳入拆迁范围。如果是距离高铁站的站台及服务大厅300米，是非常可能拆迁的。当然了，如果不纳入征收拆迁范围是最好的，因为升值了。

有的

6，目前距我家50米远的地方将建高铁车站将在三年后将成投入使用

如果你家房子离高铁站30米那是肯定会拆掉的，离高铁线路30米就要看实地情况和当地规划部门对高铁线路周边的规划了。可以庆幸的事不管怎么样，有高铁一定可以拉升周边土地的价值，有总比没有的好。拆不拆这是当地规划部门和铁路局才知道的。

不会，线路北起北京、霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆，南至九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳、九龙。

会拆啊，做准备吧。

7，现在高铁在建没收到通知高铁离最近的一家只有两米现在没

高铁站离居民房子的距离肯定会有个安全距离，铁路局会考虑到的你家在安全距离之外所以拆迁不到

你好！根据《铁路安全管理条例》的规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区，不少于10米（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。具体范围还要按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定，有疑问的可自行登录地方政府网站查询。也许幸福会来的很突然，陪你一笔拆迁款。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，高邮车逻高铁拆迁路线

高速公路向西150米。　　高邮高铁站设计规模为2台4车道。届时开通高铁动车组，向南可连接沪宁城际铁路到达南京、上海、无锡、常州、苏州和镇江，向北可连接京沪高铁、徐宿淮盐铁路、徐连客运专线、连盐铁路、青连铁路到达北京、青岛、环渤海经济区。未来还将通过连淮扬镇铁路的二期南延工程(南延伸建镇宣铁路)可连接宁杭高铁到达杭州、宁波、安徽宣城，未来可与京福高铁连接，把扬州高邮对外交通也将融入国家十三五浙皖赣铁路主干网　　根据设计文件，连淮扬镇铁路全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站（已更名高邮北站）、高邮高铁站、邵伯站、扬州南站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个车站。可研报告显示，连淮扬镇铁路将被设计成纵贯江苏省中部的南北纵向中轴铁路主通道，与徐宿淮盐铁路、沪宁城际铁路共同构成京沪高铁徐州至上海段的辅助通道，该线北起连云港，经淮安、扬州至镇江，全长305公里，投资465亿元，为设计速度250公里/小时客运专线，于2014年12月28日先行段开工，工期四年半。

地理位置优越

9，西安北火车站建成西站拆不拆

简单的说:这其实是不相干的原因:西安北客站是铁道部为适应中国国家客运铁路网的发展而由铁道部批准建设的目前国内最大的铁路客运站,其智能主要是为后期通过西安的高速铁路列车兴建,如:郑西高铁、太西高铁、西宝高铁、成西高铁等,建成后,原西安火车站主要开行高铁以内或局内、夸局的一般性列车,而西安西站、西安东站属于货运站,主要智能是对铁路货运集装、分流进行调整规划的车站,与客运站是没有关系的,包括西安南站也属于客运站西安北站:特等站西安站:特等站西安南站:二等站

西安北火车站建成后西站不会拆，反而成为“西部铁路货运航母”，这是根据按照铁道部决定，西安铁路分局04年已将三桥、三民村、新西北、马王、户县五个车站划归西安火车西站，“六站合一”标志着西安货运西站开始着手打造“西部铁路货运航母”。六站合一是西安铁路分局根据铁道部生产布局调整的要求，做大做强铁路货运，适应和服务西部经济快速发展而做出的决定。

拆啊，西站又没人，人很少的，北火车站将是亚洲最大的火车站啊

西站不会拆，暂时没有这方面的计划

正在建设的西安北火车站是高铁客运站；西安西站是货运车站，北站建成后西站不会拆的。

不拆