大连至珲春高铁什么时间通车，敦化到珲春高铁二等座票价多少

来源：整理时间：2022-10-04 17:08:14 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，敦化到珲春高铁二等座票价多少
2，2015年有哪些高铁通车
3，大连到沈阳的高铁什么时间开通啊大连站可以上车吗
4，大连北到庄河的高铁什么时候开通
5，大连到营口高铁是什么时候开通的
6，大连至丹东快铁什么时间开通途经车站有本溪吗
7，泉州到潜江倒是动车什么时候开通
8，长吉城际铁路什么时候真正通车

1，敦化到珲春高铁二等座票价多少

敦化到珲春 63元

长珲城际动车敦化-珲春1小时21分当日到达一等座75.5 二等座63.0

敦化到珲春高铁二等座票价多少

2，2015年有哪些高铁通车

郑焦城际铁路 78公里 200 郑焦城际12月28日具备通车条件，河南城际铁路有限公司负责人表示，郑焦城铁通车最早也要到明年年初开通。青荣城际青岛北至即墨段 50公里 250 青荣城际本月28日即墨至荣城段开通，而青岛至即墨段，由于基础工程尚在扫尾，要明年初才能开通运营。赣龙高铁 249公里 200 12月赣龙铁路扩能改造工程赣县站站改线路的开通，实现了既有京九线和赣龙高速铁路道岔和股道的完美对接。预计全线2015年9月开通。哈齐客专286公里 250 该高速铁路自哈尔滨站引出，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线。9月22日，位于该局管内正在建设中的哈齐客运专线最后一对长钢轨顺利落入承轨槽，至此，该线全线540公里铺轨工作全部完成预计明年上半年，哈北站将同哈齐客专同步使用。大西高铁太原至原平段 93公里 250 大西高铁太原至西安段的开通运营后，日前原平至太原段也在加紧施工。大西高铁原平至太原段重要组成部分原平至忻州段无砟轨道施工已圆满完工。大西高铁是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同、南至陕西西安，全长859公里，设计时速250公里。新建原平至太原段全长93公里，沿线途经原平西站、忻州西站、阳曲西站，8月初，该工段无砟轨道已铺设完工，预计将于明年6月份正式通车。宁安城际铁路 264公里 250 2014年9月22日，宁安城际铁路安徽境内供电线路工程已竣工，即将在月底开展联调联试工作，计划明年6月通车。合福高铁 810公里 300 合福高铁(安徽段)静态验收工作预计本月底将全面完成，明年一季度进入联调联试阶段，明年6月全线具备开通运营条件，届时合肥至福州仅需3小时。成渝客专 308公里 300 出川高速铁路大通道——成渝客专目前正在进行线路精细化调整，预计将于明年10月正式开通。郑徐高铁 362公里 300 郑徐高铁，是徐兰高铁的一部分，贯穿河南、安徽、江苏三省，西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，综合多个部门的解释，比较靠谱的说法是“郑徐高铁有望于2015年年底建成通车”。长昆高铁贵阳至新晃段 274公里 300 长昆高铁贵阳以东段湖南段已于16日提前开工，长昆高铁贵阳至新晃段273.6公里，电气化已基本完成，目前基本具备连调连试的条件。沈丹客专 207公里 250 沈丹客运专线起自沈阳，经本溪、凤凰城至丹东，正线全长207.3公里。全线设8个车站，即新建沈阳南站、本溪新城站、南芬北、通远堡西站、凤城东站、新五龙背站，利用本溪、丹东既有站。6月28日，记者来到建设中的沈阳南站，从相关负责人那里了解到，“按计划，2015年8月30日沈阳南站将与沈丹客专同时开通运营。” 吉图晖铁路 360公里 250 项目西起吉林市，东至延边朝鲜族自治州珲春市，全长360公里，途经吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春七县市区，总投资416亿元，全线共设9个车站，设计时速为250公里。该项目自开工建设以来总体进展顺利，预计2015年将全部竣工。津保铁路 157公里 250 津保铁路预计将于明年建成通车，未来保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。目前津保铁路正在进行正线铺轨工作。根据设计，津保铁路从天津西站至河北省保定站，全程157公里，共设7个车站，最高设计时速250公里。武汉至孝感城际铁路 61公里 200 武汉至孝感城际铁路将下穿天河机场。该线路全长61.6公里，桥隧比为83%，是湖北省桥隧比最高的一条铁路。工程于2009年开工，将于2015年建成通车。东莞至惠州城际铁路 97公里 200 东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠州大道，线路全长约97公里，近期新建车站13个，速度目标值为200公里/小时。确保2015年莞惠城际、佛肇城际建成通车。佛肇城际 83公里 200 佛肇城际铁路起于佛山西站，经南海、三水、大旺、四会抵肇庆市区，全长83公里，全线设佛山西、肇庆等11个车站。项目投资估算总额213.8亿元。确保2015年莞惠城际、佛肇城际建成通车。兰渝铁路重庆至广元段 324公里预留200 兰渝铁路前期设计车速为160公里/小时，广元到重庆段预留车速200公里/小时，试运磨合后，有望在原先时间上再提速。兰渝铁路工期已经明确，2015年底全线建成通车。兰渝铁路重庆到广元段全长324公里，预计2015年6月开通。 2015年底具备开通条件的高铁新金温铁路 188公里 200 新金温线全长188.3公里，自金华南站引出，经武义、永康、缙云、丽水、青田，到温州后接入温州南火车站。预计2015年底开通运营。长株潭城际 96公里 200 湖南长株潭城际铁路高架部分钢筋混凝土梁2015年全部完成，2016年全面竣工通车。丹大高铁 292公里 200 丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段。线路全长292公里，大连市内198公里，丹东市内94公里。总投资估算额为291.36亿元，设计时速为200公里。丹大高铁2015年底具备开通条件。沪昆高铁贵阳至昆明段 464公里 250 沪昆高铁贵阳至昆明段预计2015年底具备开通条件，2016年初开通。海南西环高铁 345公里 200 其中，凤凰机场至三亚站段已于2012年9月28日开工建设，凤凰机场至海口段于2013年9月29日开工，预计2015年12月31日建成通车。海南西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里（远期250公里/小时）。预计2015年底具备通车条件。

2015年有哪些高铁通车

3，大连到沈阳的高铁什么时间开通啊大连站可以上车吗

已经试运行了，具体时间没定。哈大高速铁路车站站点由南向北，设立24个车站：大连站、新大连站、新普兰店站、新瓦房店站、新鲅鱼圈站、新盖州站、新营口站、新海城站、新鞍山站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、新铁岭站、新开原站、新昌图站、新四平站、新公主岭站、长春西站、长春站、新德惠站、新扶余站、新双城站、哈尔滨西站、哈尔滨站。

大连到沈阳的高铁什么时间开通啊大连站可以上车吗

4，大连北到庄河的高铁什么时候开通

大连到庄河早已开通不过一天就一趟客运列车。共找到大连到庄河的线路1条所有车次其它发站 – 到站发车到达运行时间车型全程票价（元）票务信息 6333 详情大连 – 庄河 06:00 11:11 5小时11分普客硬座14

可以的z238取消廊坊北增加霸州徐水

5，大连到营口高铁是什么时候开通的

营口东站地处营口市老边区柳树镇，是哈大高速铁路、盘营高速铁路的交汇枢纽。，而哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营，盘营高铁2013年9月12日正式通车运行。

铭湖牧场在哈大高铁瓦房店西站和普湾站之间，建议在瓦房店西站下，到老虎屯换乘到炮台的小客，如时间紧迫，也可以在西站广场拼车走。

6，大连至丹东快铁什么时间开通途经车站有本溪吗

我说你的地理是谁教的？丹大快铁只通过东港、庄河。本溪站点，是沈丹高铁，已经通车了。今年八月份通过的，每天几十个高铁车次。经过本溪也有高铁二三十个车次，大约半小时一趟车。普通车次也有几个车次。

12月17号可以买票，12月20日正式开通！途经车段没有本溪，但是12月20号之后丹东到大连的快速铁路通了之后有跨线动车组，从大连北站始发到沈阳，经过本溪再看看别人怎么说的。

7，泉州到潜江倒是动车什么时候开通

这个估计很难开通吧如果什么时候宜昌到泉州的那就会有了现在已经有宜昌到上海宜昌到北京的了相信不久就会有往南下的车了

目前没这个动向，现在厦门在建一条道深圳的

快了，请注意相关报道

d2252 重庆北 - 潜江 15:15 - 21:06 5小时51分二等座 208.5 一等座 250.5 d2218/d2215 重庆北 - 潜江 08:15 - 14:03 5小时48分二等座 208.5 一等座 250.5 d2278/d2275 重庆北 - 潜江 13:15 - 19:07 5小时52分二等座 208.5 一等座 250.5 d2272 重庆北 - 潜江 07:37 - 13:42 6小时5分二等座 208.5 一等座 250.5 d2234/d2231 重庆北 - 潜江 07:15 - 13:21 6小时6分二等座 208.5 一等座 250.5 查看全部15趟车次>>

8，长吉城际铁路什么时候真正通车

东亚讯（记者单立国） 12月29日上午，记者从相关渠道获悉，备受瞩目的长春-吉林城际高铁将于30日试通车。预计明年1月10日正式通车。　　全程半个多小时　　据了解，长吉城际高铁全长109公里，总投资96亿元（调概后），按照2005年部省会谈纪要，由铁道部与吉林省按51：49比例合资建设。　　长吉城际高铁等级为客运专线，正线数目双线，速度目标值250公里/小时。项目于2007年5月开工建设，竣工日期为2011年9月30日，经部省领导共同确定，调整于2010年年底竣工。　　按照其速度目标值计算，从长春市到吉林市时间为26分钟，考虑到中途站点停车，起停车降速等多种因素，预计最终整个行车时间将在40分钟左右。　　长吉城际高铁开通后，长春市民比较关心的是票价的问题。　　据悉，长吉城际铁路设计时速为250公里/小时，现行250公里/小时高速铁路动车组的计价标准为，单位票价为0.31元/人/公里到0.39元/人/公里。按照目前的长吉城际铁路的长度为109公里计算，全程的费用应在33.79元-42.51元之间。　　按照惯例，我国大部分的高速铁路的计算距离不是以高速铁路的本身长度计算，而是以旁边的既有铁路长度计算距离，目前长春-吉林既有铁路长度为137公里。如果按照既有铁路长度计算价格的话，价格区间为42.47元-53.43元。　　是否实行月票制度暂未知　　作为长春吉林两地之间最为快捷的交通方式，对于经常来往于长春和吉林之间的居民，在乘坐长吉高铁时，是否会有车票折扣或月票制度呢？对于这个问题，记者并没有获得确切的答案。　　据记者在网上查阅的各地城际高铁的信息显示，京津城际高速铁路，沪宁城际高速铁路，成灌快速铁路，沈抚城际快速铁路都没有实施月票制度，同时也没有购票折扣优惠。　　市市通高铁进入实质阶段　　伴随着长吉高铁的通车，也标志着吉林省规划的“市市通高铁、县县通铁路”将进入实施阶段。目前，由吉林到珲春的高铁正在加快建设速度。　　据介绍，10月29日吉林省政府与铁道部共同签署进一步加快推进吉林铁路建设的会议纪要，根据双方签订的协议，吉林省将新增铁路建设项目11个，新增铁路里程3660公里，总投资规模达到2365亿元。项目全部实施后，吉林省铁路里程将达到7220公里，其中高速铁路里程2200公里，铁路网密度将达到386公里/万平方公里。　　“十二五”期间，吉林省建设铁路项目25个（其中新建项目18个，续建项目7个），建设里程约4180公里，估算总投资约1900亿元，其中吉林省承担315亿元（合资项目295亿元，合作20亿元），届时吉林省铁路营业里程将达到6330公里左右，时速200公里以上高速铁路达到1850公里左右，高速铁路比重达到29%，复线率达到51%，高于国家1个百分点，电化率达到48%，低于国家12个百分点，铁路网密度达到338公里/万平方公里，是国家的2.7倍。建成以哈大、珲乌“大十字”轴为主干，布局合理、联结顺畅、高水平高等级的“五纵三横”铁路网，实现“市市通高铁、县县通铁路、铁路通口岸”的目标。

　　长春-吉林城际高铁，开工日期确定在今年4月28日开工建设。长春至吉林城际高铁项目，为铁道部和吉林省合资建设项目。设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，其中部、省各承担50%。项目建成后，由部、省双方共同经营。这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。　　长吉城际铁路建设项目，全长108.16公里，初步设计有五个站点:长春站、龙嘉机场、新桦皮厂、新吉林站、吉林站等5个车站.6时至22时全天运营16个小时，列车间隔最短仅4分钟。直达列车运行时间为32分钟，站站停列车为46分钟。城际铁路建成后，将开通跨线列车。该铁路建成后，可与哈大客运专线相通，使长吉市民跨省出行更加方便。　　该项目为铁道部和吉林省合资建设项目，线路自长春站中心引出，沿原长春市规划轻轨3号线向东，走行于永宁路、何东路上，跨既有长图铁路，上跨长双烟铁路和长春市绕城高速公路后，走行于长吉高速公路与卡伦湖之间，经龙嘉机场，西营城子、加工河、前鸭山后，并行于既有长图线右侧至桦皮厂站前并站，出站后线路继续并行既有长图线引入吉林枢纽。线路全长96公里，设计技术速度按300公里/小时考虑，采用动力分散式动车组。项目建成后，长春至吉林的车程将缩短至39分钟左右，龙嘉机场到长春市、吉林市分别为12.5分钟和30分钟。