为什么飞机高铁座位没有e座，为什么所有飞机和高铁没有床只有座位

来源：整理时间：2022-10-05 06:03:04 编辑：高铁查询手机版

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1，为什么所有飞机和高铁没有床只有座位
2，高铁为什么没有e座
3，高铁为什么没有e座
4，动车座位号后面的字母是什么意思
5，高铁为什么没有e座
6，为什么高铁座位没有E号码的只有ABCDF
7，高铁票为什么没有B号
8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e

1，为什么所有飞机和高铁没有床只有座位

哪来那么大地方啊，那是为了方便快速，又不是为了让你舒服。要向你说的，一架飞机要载25个人，那要多大的地方啊。

呵呵，飞机没有高铁载客多，没有高铁发车频次高，没有高铁乘坐方便（火车站在市中心，飞机场在市郊）。各种交通工具、运输方式，都有自己的特点、优势、劣势，要权衡、全面比较哦。

为什么所有飞机和高铁没有床只有座位

2，高铁为什么没有e座

高铁之所以没有e座，是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期，飞机每排有6个坐椅，即a、f靠窗，c、d靠走廊，b、e为中间位置。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，没有了中间的e座位。高铁座位分布商务舱坐席号分为a、b、f，其中a靠窗，c靠走廊，f靠窗及走廊。一等座坐席号为a、c、d、f，其中a、f靠窗，c、d靠走廊。二等车坐席号为a、b、c、d、f，其中a、f靠窗，c、d靠走廊，b在a、c中间。一起购买的两张票df为连座。高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排。一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，二等座整体给人偏压抑的感觉。

高铁为什么没有e座

3，高铁为什么没有e座

1、高铁上的座位排序和飞机座位排序一样，但由于高铁车厢狭窄，无法做到和飞机一样，便省去了E号座位。早期的飞机是单通道，每排有六个座位，采用3+3的排列方式，用ABCDEF来表示，后来火车也延续了飞机的传统，早期火车都采用3+3的座椅排列方式。有了高铁后，高铁二等座的座位采用3+2的排列方式，便只能将E号座位抹去，随着时代的发展，很多火车的座椅也开始采用3+2的排列方式。

高铁为什么没有e座

4，动车座位号后面的字母是什么意思

01车代表车厢号。07代表该车厢的第7排座位。B/C代表的是座位号。二等座分A/B/C/D/E，其中A/E为靠窗座位。给个采纳哦。

这和飞机上的座位号是一样的！比如说你说的01车07B和07C那就是一号车厢第七排B座位和C座位！不过动车上没有E号直接是F号。

正确的应该是ABCDF 是没有E的。A和F是靠窗的位置，C和D靠走廊的2个位置，B是3座中的中间那个位置！

各自代表的是不同的意思

7排B座、7排C座

5，高铁为什么没有e座

因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。坐高铁的同学不知道有没有发现这样一个小疑问：“高铁二等座的座位号是ABCDF，没有字母E；一等座则用ACDF排序，没有B和E！”。详细内容其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定，这要从历史说起，在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后，开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。是的，二等座的车厢座位少了E，一等座的车厢连B座都没有了。

6，为什么高铁座位没有E号码的只有ABCDF

这个是沿用的飞机的座位排列，为了兼容很多种飞机的座舱，当时规定座位号码 A和F是要靠窗的，所以一排五座的就省掉了中间的D。

这种情况，铁道部有明确的解释：高铁国产380系列的列车座位采用的，仿飞机的座位排列方式（与国际接轨）。座位编号中，a和f靠窗，c和d靠走道。由于二等车厢都是3+2排列，因此从窗户开始，排列为a（靠窗）、b(两座位中间)、c（靠走道）、d（靠走道）、f（靠窗）。其中，d和f的座位，是两个座位一排，a、b、c的座位，是3个人一排。为什么没有e号，就是因为列车座位是3+2排列，一排只有5个座，与飞机不太一样。同样的道理，一等座由于是2+2排列，车座席号依次为ac/df，无b、e座位。

7，高铁票为什么没有B号

，高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。

8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e

动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

“动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E。在动车当中,无论一等车还是二...”

动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E。

动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗

学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗C、D靠走廊，就把E省略了。