西交，西交是指哪所学校

1，西交是指哪所学校

西安交通大学

西安交大

西安交通大学。

西交是指哪所学校

2，西安交通大学是985还是211

西安交通大学既是985也是211。西安交通大学是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府，是国家教育部直属重点大学。学校是具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、艺等9个学科门类的综合性研究型大学。西安交通大学的师资：截止2021年，我校共有教工6538人，其中专任教师3729人。师资队伍中有两院院士（含双聘院士）45名，国家级“高等学校教学名师奖”获得者7名，青年学者入选者93名，国家杰出青年科学基金获得者49名，国家有突出贡献专家及中青年专家26名，国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”国家级人选31人，“创新团队发展计划”创新团队带头人29人。以上内容参考百度百科——西安交通大学

西安交通大学是985还是211

3，浙江大学和西安交通大学哪个实力更强

同济大学和西安交通大学都是国内211/985高校，也是国家“双一流”A类重点建设高校，深受学子的喜欢，如果问谁的综合实力更强些？咱们从院校排名、特色专业、招生分数、院校位置四个方面来对比，看看哪所高校实力更胜一筹！1、两所院校排名不分上下同济大学简称“同济”，是一所历史悠久、声誉卓著的综合性、国际化大学，前身是1907年德国医生在上海创办的德文医学堂，后经过发展，1927年成立国立同济大学，是中国最早的7所国立大学之一，现综合实力一直在国内名列前茅，2019年校友会中国大学排名同济大学第23名，软科中国最好大学排名同济大学第13名！西安交通大学是国内“三大交通大学巨头”之一，前身是1896年在上海创建的南洋公学，是中国最早兴办的高等学府之一，1921年改称交通大学，后来迁到西安，定名西安交通大学，综合实力也是相当强，2019年校友会中国大学排名第18名，软科中国最好大学第14名！各个版本根据指标不同，院校排名也不相同，但排名也反映出院校的综合实力，从两个版本看，两所大学院校排名是相差不大的！2、两所院校主力学科不同（特色专业）选择一所大学，专业是我们必须首要看的，这里我主要根据教育部第四轮学科评估结果来对比：西安交通大学有14个A档学科：2个A+学科：动力工程及工程热物理、电气工程；4个A学科：数学、力学、机械工程、工商管理；8个A－学科：应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与管理、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理，实力都是非常不错的！同济大学有12个A档学科：4个A+学科是土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程；1个A学科：设计学；7个A－学科数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程！两所院校都是工科高校，A+学科都是国内最强学科，A档学科在国内也是名列前茅，西安交通大学在电、机类专业更是强势，同济大学在建筑类专业独领风骚，考生可根据自己的爱好报考！3、两所录取分数对比分析分数代表考生报考情况，也从侧面反映出考生对院校实力的认可！从2018年两所院校对各省录取分数看（截取部分省份，两所院校对个别省份只招理科生）：同济大学在招生分数上要比西安交通大学招生分数要高几分，说明考生更青睐同济大学！这里需要提醒下文科生，如果报考西安交通大学，一定要看好西安交大在本省招生专业和人数，经查数据，它在各省主以理科生招生，文科招生专业较少，多以语言类专业为主，大家报考时要慎重！4、两所院校地理位置不同西安交通大学坐落于陕西西安，西安号称“每日游客上万人”，生活节奏比较慢；同济大学在上海，号称“魔都”，是国际经济与文化中心城市，生活节奏快，很多人更是喜欢上海超过西安，毕竟这里信息更广、平台更多、机会更多，要单从院校坐落位置看，同济大学胜西安交通大学！西安交通大学和同济大学实力相差不大，如果你喜欢机电类专业，那就报考西安交大，毕竟这类专业它是强项；若你喜欢建筑类专业，那就选择同济大学，毕竟它是货真价实的“建筑老八校”！考生在选择院校时一般要关注四点（1）院校实力，这个是选择院校首看的，是211还是985院校，很多考生非常在意；（2）院校专业，专业更是关系到就业，90%考生非常关注，都以专业为主进行选择高校；（3）院校位置，院校所在位置代表着经济发展，代表就业信息等综合信息；（4）个人分数，一切报考还是根据个人分数！愿你选择出心仪大学！原来全国前十，现在基本处于10名-20名之间，但是底子还在，正在进行第二次“西迁”，现在陕西省举全省之力支持交大，有望迎来更好地发展，排名可能微幅上移，还是很强的。西安交通大学和南开大学都是教育部直属研究型综合重点大学，国家"985工程"和"211工程"，入选世界一流大学建设高校A类。其中，西安交通大学是“九校联盟”成员。1.学科专业西安交通大学：硕士学位授权一级学科45个、博士学位授权一级学科31个、博士后流动站25个。一级重点国家学科8个，二级国家重点学科8个。南开大学：硕士学位授权一级学科12个，博士学位授权一级学科30个，博士后科研流动站28个。一级学科国家重点学科6个，二级学科国家重点学科9个。2.“双一流”建设学科西安交通大学（8个）：力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。南开大学（5个）：世界史、数学、化学、统计学、材料科学与工程。3.学科评估西安交通大学：A类学科14个，其中动力工程及工程热物理、电气工程等2个学科为A+；数学、力学、机械工程、工商管理等4个学科为A；应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理等9个学科为A-。有18个学科评为B类学科，其中B+为7个。南开大学：A类学科14个，其中数学，化学，统计学，理论经济学，工商管理为A；应用经济学，政治学，马克思主义理论，中国语言文，中国史，世界史，物理学，生物学，环境科学与工程为A-。B类学科18个，其中B+8个。从以上几个方面来看，西安交通大学稍微强一点，不多。这两个学校不在一个级别，差距有点大！西交大985，211，C9……名号很多，实力绝对杠杠的。西南交大最大名号就是211,实力确实一般！无论学科设置， A类学科，国重实验室，下发拨款，科研产出，西交大绝对碾压西南交大的存在。四川985，211有两所，川大自然老大，电子科大当仁不让的老二。川大在实力上都略逊色于西交大，更何况西南交大呢！所以以后提问题得提前调查一下，不然闹笑话！感谢悟空问答小秘书/头条教育邀请。我是一叶知秋有仙则名，我来回答。西交大是西安高校之首，也是西部之王，曾经国内最顶尖的九所大学之一，在2000年院校合并大潮中，西交大合并了西安医科大学和陕西财经学院，对增强学校的医学实力和经管类专业起到一定作用，不过，关于西交大要合并的院校传言很多，叶秋给大家一一道来，可以当做听故事，不是太当真。传言西交大要合并的目标院校不少，医学类专业西交大最想合并的是第四军医大，不过第四军医大作为最好的军队医科大学，一是军队不放，二是陕西政府也不同意。西交大还想合并西安公路交通大学（现在的长安大学），还有传言说西交大只想要对方的公路交通桥梁类专业，人家肯定不同意。而且，陕西省也不同意，因为陕西财政并不是太好，高校太多包袱太重，所以想让西交大合并需要省里财政复负担的，能从国家要来钱的就留着别合并了。西交大还想合并西安理工大学，不过也是只要理工大的王牌专业，也就是水利水电印刷包装，人家就这些是看家本领，被交大合并了剩下的专业还有老师怎么活。总不能喝西北风吧！西建大校门，不亏是搞建筑的，校门设计的跟城墙门是的。??西交大合并西建大也一样，只想要人家的土木建筑类王牌，剩下的不要，还有的说只要老师不要行政人员，叶秋不清楚西交大是怎么想的。只要王牌专业剩下的不要，换哪个学校也不能同意啊，同意的话不成了缺心眼子！建筑老八所只有西建大不是985，其它的七所或者本身有实力（清华、同济、东南、天大、华南理工），或者被合并，比如哈建被哈工大合并成了985，重庆建筑被重大合并成了985，西建大是唯一没有合并成功的，不过确实不怪西建，西交大的条件确实太苛刻，换谁也不能同意。西交大没有合并成西建大对两校都是损失，西建大没有嫁入豪门，西交大如果得到西建的话，土木建筑好好发展一番绝对国内一流，冶金应该也不会差。其实，叶秋觉得，西交大算不错的了，做事干脆利落、出手就是杀招的是中科大，好多人说中科大坚持不合并，第一，它合并过，对象就是当时隶属于烟草局的合肥经济技术学院，是在中科院和烟草局主导下实现的，不过，合并的第二年就停止合肥经济技术学院所有专业的招生，老师全部分流到行政和后勤，白得了一大片地。所以，后来即使中科大又有合并其它学校的想法，没有学校会同意，兔死狐悲啊！西交大合并医科大和财院后，整合的一般，一个原因是学科不一样，另一个可能是校区离的太远，合并西建大的话就完全不一样了，西建大的优势学科也是交大拿手的工科，第二，两校离的很近，更容易整合，没有合并成功，确实有些可惜！因为这几个学校给中国贡献了最多的“大国工匠”，而不是贡献一些外国代理人和流量明星。西安交大和上海交大，现在还在为争夺正统而辩论，应该是同宗同源的竞争关系。西安交大和上海交通同属于交通大学的分支，交通大学的前身是创建于1896年的南洋公学，1921年改名为交通大学后，在上海办学。1952年交通大学院系调整后，成为理工科大学。1955年在第一个五年计划中，提出沿海城市，今后一般不应该再新建和大规模扩建高等学校。在此指导精神下，国务院考虑到西部地区高等教育资源分配不足，工业基础薄弱。为了为振兴经济提供人才，教育部按照新工业基地的分布，决定将交通大学主体迁往西安，其电讯系迁往程度，建立成都电讯工程学校，而汽车专业调往长春，建立长春汽车拖拉机学院。规定要求较大在1956年到1957年两年内，分批完成全部迁校工作。交通大学校方与陕西省西安市等相关人员研究决定，交大定址在西安皇甫庄兴庆宫遗址之上，占地1260多亩。1956年7，8两月，学生3906人，教师243人，职工572人，家属1200人登上上海铁路局开出的交大支援大西北的特殊专列，分趟离开上海，奔赴西安。当时的交大师生和家属，都持有一张粉色乘车证，正面印有火车图案以及“向科学进军，建设大西北”的字样。1956年9月10日，交通大学在西安人民大厦礼堂举行开学典礼。至此交通大学在西安已有师生员工及家属共计六千多人。此后，迁校活动继续进行，然而此时一些交大教师向交大校友写信，动员他们为迁校问题出面说话，否则将来会有人搞护校运动。部分人认为，在迁校宣传工作中，只讲迁校的好处，而对坏处支字不提。（（第一批西迁交大学生抵达西安）交大师生开始对迁校问题的看法出现分化。时任交通大学校长的彭康考虑到这种情况，请示了当时高等教育部部长杨秀峰，决定在全校师生和员工之中展开讨论，广泛听取意见。一部分人认为应该继续实施迁校工作，但多数人并不赞成继续迁校。最后统一共识，如果现在撤回已经迁移的师生，不仅浪费资源，还不好达成西部开发的国家战略，也不好向西北人民交待。教育部在听取各方意见后，认为交通大学不必全部搬迁，也可以搬迁一部分。但是由于已经搬迁了大部分物资，交大仍按原计划迁校。此时交大内部已经就迁校时宜发生分歧，副校长程孝刚提出，交大有安土重迁的传统。1957年7月29日，交大将新方案呈交高教部，希望两地对办学资源，设备，图书等做重新安排。西安部分设置21个专业，上海部分设置14个专业。正式分校后，两地学校又对一些专业设置进行了调整，两地交大又分别合并了一些学校。西安部分并校工作完成后形成11个系23个专业，上海部分并校工作完成后形成6个系19个专业。1959年6月2日，教育部向国务院发出报告，认为交通大学上海和西安两个分部都有较大规模，但是距离较远，不便统一管理，而且两校都已经确立为全国重点学校，因此将交大上海和西安两个部分独立成为两个学校。上海部分改称为上海交通大学，西安部分改称为西安交通大学。原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长，上海交通大学校长则另觅人选。后来原交通大学副校长朱物华和程孝刚留任上海。目前，上海交通大学与西安交通大学同属211工程与985工程院校，同在C9联盟之中。但是交大西迁过程中，由于西安交大继承了当时大部分交大的师资和设备等教育资源，以正统自居。并且两校都把西迁这段历史作为校史的重要部分，西安交大更是修建了纪念馆。但是随着上海交大重新崛起后，两校部分人员对于两所交大谁才是老交大的继承，争论不休。两校校徽非常相似，且校门挂牌均为交通大学”，并没用上海和西安以区分，双方都在争夺交通大学的老字号。支持西安大学为正统的人认为，西迁时交大的大部分教学设施器材与60%的师生迁到了西安，西安部分的专业和教授数量多于上海部分，甚至在师资和高年级学生等方面给予上海交大部分适当支援，而且原交大校长彭康成为西安交大校长，有一脉相承的涵义。而支持上海交大的人认为，交大西迁前办学地一直在上海，上海交大继承了原交大的校舍，图书馆等场所，包括全部四名中科院学部委员在内的大部分老教授也留在上海，故上海交大应为正统。但是大部分交大校友还是能秉持客观的态度，认为两所交大同源于老交大，并无正统支庶之别。在一致对外上，两所大学都能达成共识。两所交大校友都认为，对于某些大学，与历史上的老交大并无关系，但是也假冒交大的品牌，滥用其名号，应该制止这类现象。花开两朵，各表一支，两校应摒弃瑜亮情结，保持密切合作，相互支援，共同进步，共同建设祖国的交大西迁初心。

同济大学和西安交通大学都是国内211/985高校，也是国家“双一流”A类重点建设高校，深受学子的喜欢，如果问谁的综合实力更强些？咱们从院校排名、特色专业、招生分数、院校位置四个方面来对比，看看哪所高校实力更胜一筹！1、两所院校排名不分上下同济大学简称“同济”，是一所历史悠久、声誉卓著的综合性、国际化大学，前身是1907年德国医生在上海创办的德文医学堂，后经过发展，1927年成立国立同济大学，是中国最早的7所国立大学之一，现综合实力一直在国内名列前茅，2019年校友会中国大学排名同济大学第23名，软科中国最好大学排名同济大学第13名！西安交通大学是国内“三大交通大学巨头”之一，前身是1896年在上海创建的南洋公学，是中国最早兴办的高等学府之一，1921年改称交通大学，后来迁到西安，定名西安交通大学，综合实力也是相当强，2019年校友会中国大学排名第18名，软科中国最好大学第14名！各个版本根据指标不同，院校排名也不相同，但排名也反映出院校的综合实力，从两个版本看，两所大学院校排名是相差不大的！2、两所院校主力学科不同（特色专业）选择一所大学，专业是我们必须首要看的，这里我主要根据教育部第四轮学科评估结果来对比：西安交通大学有14个A档学科：2个A+学科：动力工程及工程热物理、电气工程；4个A学科：数学、力学、机械工程、工商管理；8个A－学科：应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与管理、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理，实力都是非常不错的！同济大学有12个A档学科：4个A+学科是土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程；1个A学科：设计学；7个A－学科数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程！两所院校都是工科高校，A+学科都是国内最强学科，A档学科在国内也是名列前茅，西安交通大学在电、机类专业更是强势，同济大学在建筑类专业独领风骚，考生可根据自己的爱好报考！3、两所录取分数对比分析分数代表考生报考情况，也从侧面反映出考生对院校实力的认可！从2018年两所院校对各省录取分数看（截取部分省份，两所院校对个别省份只招理科生）：同济大学在招生分数上要比西安交通大学招生分数要高几分，说明考生更青睐同济大学！这里需要提醒下文科生，如果报考西安交通大学，一定要看好西安交大在本省招生专业和人数，经查数据，它在各省主以理科生招生，文科招生专业较少，多以语言类专业为主，大家报考时要慎重！4、两所院校地理位置不同西安交通大学坐落于陕西西安，西安号称“每日游客上万人”，生活节奏比较慢；同济大学在上海，号称“魔都”，是国际经济与文化中心城市，生活节奏快，很多人更是喜欢上海超过西安，毕竟这里信息更广、平台更多、机会更多，要单从院校坐落位置看，同济大学胜西安交通大学！西安交通大学和同济大学实力相差不大，如果你喜欢机电类专业，那就报考西安交大，毕竟这类专业它是强项；若你喜欢建筑类专业，那就选择同济大学，毕竟它是货真价实的“建筑老八校”！考生在选择院校时一般要关注四点（1）院校实力，这个是选择院校首看的，是211还是985院校，很多考生非常在意；（2）院校专业，专业更是关系到就业，90%考生非常关注，都以专业为主进行选择高校；（3）院校位置，院校所在位置代表着经济发展，代表就业信息等综合信息；（4）个人分数，一切报考还是根据个人分数！愿你选择出心仪大学！原来全国前十，现在基本处于10名-20名之间，但是底子还在，正在进行第二次“西迁”，现在陕西省举全省之力支持交大，有望迎来更好地发展，排名可能微幅上移，还是很强的。南开大学和西安交通大学选哪个，我们先看看分析一下两所大学的实力。首先说说南开大学南开大学位于天津市南开区，是教育部直属大学，985、211高校，校友会排名:全国第16名；软科排名:全国第18名。南开大学在教育部第四轮学科评估中，斩获5个A档:理论经济学、数学、化学、统计学、工商管理；9个A-档:应用经济学、政治学、马克思主义理论、中国语言文学、中国史、世界史、物理学、生物学、环境科学与工程。再看看西安交通大学西安交通大学位于陕西省西安市，是教育部直属大学，985、211高校，校友会排名:全国第18名；软科排名:全国第14名。教育部第四轮学科评估中，西安交通大学斩获颇丰:2个A+档:动力工程及工程热物理、电气工程；4个学科评为A档:数学、力学、机械工程、工商管理；8个学科评为A-档:应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理。从以上数据可以看出，两所大学综合实力不相伯仲，但是工科方面西安交通大学略胜一筹。西安交大和哈工大都是老牌工科强校，首批985的名校，都是C9联盟成员，现在是双一流大学A类，排名在伯仲之间。西安交大兼并了陕西财经学院和西安医科大学，正向综合性大学发展。哈工大兼并了哈建大，还是工科院校，这点在排名上有些吃亏。排名更倾向于综合性大学。西安交大是教育部直属副部长级大学，哈工大隶属于工信部，也是副部长级大学。两者都为34所自主招生的大学之一。西安交大源出于交通大学，是交通大学的主脉，自西迁落户西安，生源不及沿海的大学。哈工大由于位置过于靠近国境线，南方的学生不太热衷，但在广大北方认可度极高。总体上西交大录取分高哈工大10~20分，关键还是西安位于中国的地理中心，位置稍好于哈工大所致。两所大学都是中国顶尖大学，哪所考上都不易!故而分数达到哪所就去到哪里去上，专业上都以理工见长，西交大的管理专业也很强大。不要害怕去那里不好就业，C9联盟可是全国粮票，国内走到哪里都吃香!西安交通大学和南开大学都是教育部直属研究型综合重点大学，国家"985工程"和"211工程"，入选世界一流大学建设高校A类。其中，西安交通大学是“九校联盟”成员。1.学科专业西安交通大学：硕士学位授权一级学科45个、博士学位授权一级学科31个、博士后流动站25个。一级重点国家学科8个，二级国家重点学科8个。南开大学：硕士学位授权一级学科12个，博士学位授权一级学科30个，博士后科研流动站28个。一级学科国家重点学科6个，二级学科国家重点学科9个。2.“双一流”建设学科西安交通大学（8个）：力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。南开大学（5个）：世界史、数学、化学、统计学、材料科学与工程。3.学科评估西安交通大学：A类学科14个，其中动力工程及工程热物理、电气工程等2个学科为A+；数学、力学、机械工程、工商管理等4个学科为A；应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理等9个学科为A-。有18个学科评为B类学科，其中B+为7个。南开大学：A类学科14个，其中数学，化学，统计学，理论经济学，工商管理为A；应用经济学，政治学，马克思主义理论，中国语言文，中国史，世界史，物理学，生物学，环境科学与工程为A-。B类学科18个，其中B+8个。从以上几个方面来看，西安交通大学稍微强一点，不多。这两个学校不在一个级别，差距有点大！西交大985，211，C9……名号很多，实力绝对杠杠的。西南交大最大名号就是211,实力确实一般！无论学科设置， A类学科，国重实验室，下发拨款，科研产出，西交大绝对碾压西南交大的存在。四川985，211有两所，川大自然老大，电子科大当仁不让的老二。川大在实力上都略逊色于西交大，更何况西南交大呢！所以以后提问题得提前调查一下，不然闹笑话！感谢悟空问答小秘书/头条教育邀请。我是一叶知秋有仙则名，我来回答。西交大是西安高校之首，也是西部之王，曾经国内最顶尖的九所大学之一，在2000年院校合并大潮中，西交大合并了西安医科大学和陕西财经学院，对增强学校的医学实力和经管类专业起到一定作用，不过，关于西交大要合并的院校传言很多，叶秋给大家一一道来，可以当做听故事，不是太当真。传言西交大要合并的目标院校不少，医学类专业西交大最想合并的是第四军医大，不过第四军医大作为最好的军队医科大学，一是军队不放，二是陕西政府也不同意。西交大还想合并西安公路交通大学（现在的长安大学），还有传言说西交大只想要对方的公路交通桥梁类专业，人家肯定不同意。而且，陕西省也不同意，因为陕西财政并不是太好，高校太多包袱太重，所以想让西交大合并需要省里财政复负担的，能从国家要来钱的就留着别合并了。西交大还想合并西安理工大学，不过也是只要理工大的王牌专业，也就是水利水电印刷包装，人家就这些是看家本领，被交大合并了剩下的专业还有老师怎么活。总不能喝西北风吧！西建大校门，不亏是搞建筑的，校门设计的跟城墙门是的。??西交大合并西建大也一样，只想要人家的土木建筑类王牌，剩下的不要，还有的说只要老师不要行政人员，叶秋不清楚西交大是怎么想的。只要王牌专业剩下的不要，换哪个学校也不能同意啊，同意的话不成了缺心眼子！建筑老八所只有西建大不是985，其它的七所或者本身有实力（清华、同济、东南、天大、华南理工），或者被合并，比如哈建被哈工大合并成了985，重庆建筑被重大合并成了985，西建大是唯一没有合并成功的，不过确实不怪西建，西交大的条件确实太苛刻，换谁也不能同意。西交大没有合并成西建大对两校都是损失，西建大没有嫁入豪门，西交大如果得到西建的话，土木建筑好好发展一番绝对国内一流，冶金应该也不会差。其实，叶秋觉得，西交大算不错的了，做事干脆利落、出手就是杀招的是中科大，好多人说中科大坚持不合并，第一，它合并过，对象就是当时隶属于烟草局的合肥经济技术学院，是在中科院和烟草局主导下实现的，不过，合并的第二年就停止合肥经济技术学院所有专业的招生，老师全部分流到行政和后勤，白得了一大片地。所以，后来即使中科大又有合并其它学校的想法，没有学校会同意，兔死狐悲啊！西交大合并医科大和财院后，整合的一般，一个原因是学科不一样，另一个可能是校区离的太远，合并西建大的话就完全不一样了，西建大的优势学科也是交大拿手的工科，第二，两校离的很近，更容易整合，没有合并成功，确实有些可惜！因为这几个学校给中国贡献了最多的“大国工匠”，而不是贡献一些外国代理人和流量明星。西安交大和上海交大，现在还在为争夺正统而辩论，应该是同宗同源的竞争关系。西安交大和上海交通同属于交通大学的分支，交通大学的前身是创建于1896年的南洋公学，1921年改名为交通大学后，在上海办学。1952年交通大学院系调整后，成为理工科大学。1955年在第一个五年计划中，提出沿海城市，今后一般不应该再新建和大规模扩建高等学校。在此指导精神下，国务院考虑到西部地区高等教育资源分配不足，工业基础薄弱。为了为振兴经济提供人才，教育部按照新工业基地的分布，决定将交通大学主体迁往西安，其电讯系迁往程度，建立成都电讯工程学校，而汽车专业调往长春，建立长春汽车拖拉机学院。规定要求较大在1956年到1957年两年内，分批完成全部迁校工作。交通大学校方与陕西省西安市等相关人员研究决定，交大定址在西安皇甫庄兴庆宫遗址之上，占地1260多亩。1956年7，8两月，学生3906人，教师243人，职工572人，家属1200人登上上海铁路局开出的交大支援大西北的特殊专列，分趟离开上海，奔赴西安。当时的交大师生和家属，都持有一张粉色乘车证，正面印有火车图案以及“向科学进军，建设大西北”的字样。1956年9月10日，交通大学在西安人民大厦礼堂举行开学典礼。至此交通大学在西安已有师生员工及家属共计六千多人。此后，迁校活动继续进行，然而此时一些交大教师向交大校友写信，动员他们为迁校问题出面说话，否则将来会有人搞护校运动。部分人认为，在迁校宣传工作中，只讲迁校的好处，而对坏处支字不提。（（第一批西迁交大学生抵达西安）交大师生开始对迁校问题的看法出现分化。时任交通大学校长的彭康考虑到这种情况，请示了当时高等教育部部长杨秀峰，决定在全校师生和员工之中展开讨论，广泛听取意见。一部分人认为应该继续实施迁校工作，但多数人并不赞成继续迁校。最后统一共识，如果现在撤回已经迁移的师生，不仅浪费资源，还不好达成西部开发的国家战略，也不好向西北人民交待。教育部在听取各方意见后，认为交通大学不必全部搬迁，也可以搬迁一部分。但是由于已经搬迁了大部分物资，交大仍按原计划迁校。此时交大内部已经就迁校时宜发生分歧，副校长程孝刚提出，交大有安土重迁的传统。1957年7月29日，交大将新方案呈交高教部，希望两地对办学资源，设备，图书等做重新安排。西安部分设置21个专业，上海部分设置14个专业。正式分校后，两地学校又对一些专业设置进行了调整，两地交大又分别合并了一些学校。西安部分并校工作完成后形成11个系23个专业，上海部分并校工作完成后形成6个系19个专业。1959年6月2日，教育部向国务院发出报告，认为交通大学上海和西安两个分部都有较大规模，但是距离较远，不便统一管理，而且两校都已经确立为全国重点学校，因此将交大上海和西安两个部分独立成为两个学校。上海部分改称为上海交通大学，西安部分改称为西安交通大学。原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长，上海交通大学校长则另觅人选。后来原交通大学副校长朱物华和程孝刚留任上海。目前，上海交通大学与西安交通大学同属211工程与985工程院校，同在C9联盟之中。但是交大西迁过程中，由于西安交大继承了当时大部分交大的师资和设备等教育资源，以正统自居。并且两校都把西迁这段历史作为校史的重要部分，西安交大更是修建了纪念馆。但是随着上海交大重新崛起后，两校部分人员对于两所交大谁才是老交大的继承，争论不休。两校校徽非常相似，且校门挂牌均为交通大学”，并没用上海和西安以区分，双方都在争夺交通大学的老字号。支持西安大学为正统的人认为，西迁时交大的大部分教学设施器材与60%的师生迁到了西安，西安部分的专业和教授数量多于上海部分，甚至在师资和高年级学生等方面给予上海交大部分适当支援，而且原交大校长彭康成为西安交大校长，有一脉相承的涵义。而支持上海交大的人认为，交大西迁前办学地一直在上海，上海交大继承了原交大的校舍，图书馆等场所，包括全部四名中科院学部委员在内的大部分老教授也留在上海，故上海交大应为正统。但是大部分交大校友还是能秉持客观的态度，认为两所交大同源于老交大，并无正统支庶之别。在一致对外上，两所大学都能达成共识。两所交大校友都认为，对于某些大学，与历史上的老交大并无关系，但是也假冒交大的品牌，滥用其名号，应该制止这类现象。花开两朵，各表一支，两校应摒弃瑜亮情结，保持密切合作，相互支援，共同进步，共同建设祖国的交大西迁初心。

同济大学和西安交通大学都是国内211/985高校，也是国家“双一流”A类重点建设高校，深受学子的喜欢，如果问谁的综合实力更强些？咱们从院校排名、特色专业、招生分数、院校位置四个方面来对比，看看哪所高校实力更胜一筹！1、两所院校排名不分上下同济大学简称“同济”，是一所历史悠久、声誉卓著的综合性、国际化大学，前身是1907年德国医生在上海创办的德文医学堂，后经过发展，1927年成立国立同济大学，是中国最早的7所国立大学之一，现综合实力一直在国内名列前茅，2019年校友会中国大学排名同济大学第23名，软科中国最好大学排名同济大学第13名！西安交通大学是国内“三大交通大学巨头”之一，前身是1896年在上海创建的南洋公学，是中国最早兴办的高等学府之一，1921年改称交通大学，后来迁到西安，定名西安交通大学，综合实力也是相当强，2019年校友会中国大学排名第18名，软科中国最好大学第14名！各个版本根据指标不同，院校排名也不相同，但排名也反映出院校的综合实力，从两个版本看，两所大学院校排名是相差不大的！2、两所院校主力学科不同（特色专业）选择一所大学，专业是我们必须首要看的，这里我主要根据教育部第四轮学科评估结果来对比：西安交通大学有14个A档学科：2个A+学科：动力工程及工程热物理、电气工程；4个A学科：数学、力学、机械工程、工商管理；8个A－学科：应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与管理、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理，实力都是非常不错的！同济大学有12个A档学科：4个A+学科是土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程；1个A学科：设计学；7个A－学科数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程！两所院校都是工科高校，A+学科都是国内最强学科，A档学科在国内也是名列前茅，西安交通大学在电、机类专业更是强势，同济大学在建筑类专业独领风骚，考生可根据自己的爱好报考！3、两所录取分数对比分析分数代表考生报考情况，也从侧面反映出考生对院校实力的认可！从2018年两所院校对各省录取分数看（截取部分省份，两所院校对个别省份只招理科生）：同济大学在招生分数上要比西安交通大学招生分数要高几分，说明考生更青睐同济大学！这里需要提醒下文科生，如果报考西安交通大学，一定要看好西安交大在本省招生专业和人数，经查数据，它在各省主以理科生招生，文科招生专业较少，多以语言类专业为主，大家报考时要慎重！4、两所院校地理位置不同西安交通大学坐落于陕西西安，西安号称“每日游客上万人”，生活节奏比较慢；同济大学在上海，号称“魔都”，是国际经济与文化中心城市，生活节奏快，很多人更是喜欢上海超过西安，毕竟这里信息更广、平台更多、机会更多，要单从院校坐落位置看，同济大学胜西安交通大学！西安交通大学和同济大学实力相差不大，如果你喜欢机电类专业，那就报考西安交大，毕竟这类专业它是强项；若你喜欢建筑类专业，那就选择同济大学，毕竟它是货真价实的“建筑老八校”！考生在选择院校时一般要关注四点（1）院校实力，这个是选择院校首看的，是211还是985院校，很多考生非常在意；（2）院校专业，专业更是关系到就业，90%考生非常关注，都以专业为主进行选择高校；（3）院校位置，院校所在位置代表着经济发展，代表就业信息等综合信息；（4）个人分数，一切报考还是根据个人分数！愿你选择出心仪大学！原来全国前十，现在基本处于10名-20名之间，但是底子还在，正在进行第二次“西迁”，现在陕西省举全省之力支持交大，有望迎来更好地发展，排名可能微幅上移，还是很强的。南开大学和西安交通大学选哪个，我们先看看分析一下两所大学的实力。首先说说南开大学南开大学位于天津市南开区，是教育部直属大学，985、211高校，校友会排名:全国第16名；软科排名:全国第18名。南开大学在教育部第四轮学科评估中，斩获5个A档:理论经济学、数学、化学、统计学、工商管理；9个A-档:应用经济学、政治学、马克思主义理论、中国语言文学、中国史、世界史、物理学、生物学、环境科学与工程。再看看西安交通大学西安交通大学位于陕西省西安市，是教育部直属大学，985、211高校，校友会排名:全国第18名；软科排名:全国第14名。教育部第四轮学科评估中，西安交通大学斩获颇丰:2个A+档:动力工程及工程热物理、电气工程；4个学科评为A档:数学、力学、机械工程、工商管理；8个学科评为A-档:应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理。从以上数据可以看出，两所大学综合实力不相伯仲，但是工科方面西安交通大学略胜一筹。西安交大和哈工大都是老牌工科强校，首批985的名校，都是C9联盟成员，现在是双一流大学A类，排名在伯仲之间。西安交大兼并了陕西财经学院和西安医科大学，正向综合性大学发展。哈工大兼并了哈建大，还是工科院校，这点在排名上有些吃亏。排名更倾向于综合性大学。西安交大是教育部直属副部长级大学，哈工大隶属于工信部，也是副部长级大学。两者都为34所自主招生的大学之一。西安交大源出于交通大学，是交通大学的主脉，自西迁落户西安，生源不及沿海的大学。哈工大由于位置过于靠近国境线，南方的学生不太热衷，但在广大北方认可度极高。总体上西交大录取分高哈工大10~20分，关键还是西安位于中国的地理中心，位置稍好于哈工大所致。两所大学都是中国顶尖大学，哪所考上都不易!故而分数达到哪所就去到哪里去上，专业上都以理工见长，西交大的管理专业也很强大。不要害怕去那里不好就业，C9联盟可是全国粮票，国内走到哪里都吃香!西安交通大学和南开大学都是教育部直属研究型综合重点大学，国家"985工程"和"211工程"，入选世界一流大学建设高校A类。其中，西安交通大学是“九校联盟”成员。1.学科专业西安交通大学：硕士学位授权一级学科45个、博士学位授权一级学科31个、博士后流动站25个。一级重点国家学科8个，二级国家重点学科8个。南开大学：硕士学位授权一级学科12个，博士学位授权一级学科30个，博士后科研流动站28个。一级学科国家重点学科6个，二级学科国家重点学科9个。2.“双一流”建设学科西安交通大学（8个）：力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。南开大学（5个）：世界史、数学、化学、统计学、材料科学与工程。3.学科评估西安交通大学：A类学科14个，其中动力工程及工程热物理、电气工程等2个学科为A+；数学、力学、机械工程、工商管理等4个学科为A；应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理等9个学科为A-。有18个学科评为B类学科，其中B+为7个。南开大学：A类学科14个，其中数学，化学，统计学，理论经济学，工商管理为A；应用经济学，政治学，马克思主义理论，中国语言文，中国史，世界史，物理学，生物学，环境科学与工程为A-。B类学科18个，其中B+8个。从以上几个方面来看，西安交通大学稍微强一点，不多。这两个学校不在一个级别，差距有点大！西交大985，211，C9……名号很多，实力绝对杠杠的。西南交大最大名号就是211,实力确实一般！无论学科设置， A类学科，国重实验室，下发拨款，科研产出，西交大绝对碾压西南交大的存在。四川985，211有两所，川大自然老大，电子科大当仁不让的老二。川大在实力上都略逊色于西交大，更何况西南交大呢！所以以后提问题得提前调查一下，不然闹笑话！感谢悟空问答小秘书/头条教育邀请。我是一叶知秋有仙则名，我来回答。西交大是西安高校之首，也是西部之王，曾经国内最顶尖的九所大学之一，在2000年院校合并大潮中，西交大合并了西安医科大学和陕西财经学院，对增强学校的医学实力和经管类专业起到一定作用，不过，关于西交大要合并的院校传言很多，叶秋给大家一一道来，可以当做听故事，不是太当真。传言西交大要合并的目标院校不少，医学类专业西交大最想合并的是第四军医大，不过第四军医大作为最好的军队医科大学，一是军队不放，二是陕西政府也不同意。西交大还想合并西安公路交通大学（现在的长安大学），还有传言说西交大只想要对方的公路交通桥梁类专业，人家肯定不同意。而且，陕西省也不同意，因为陕西财政并不是太好，高校太多包袱太重，所以想让西交大合并需要省里财政复负担的，能从国家要来钱的就留着别合并了。西交大还想合并西安理工大学，不过也是只要理工大的王牌专业，也就是水利水电印刷包装，人家就这些是看家本领，被交大合并了剩下的专业还有老师怎么活。总不能喝西北风吧！西建大校门，不亏是搞建筑的，校门设计的跟城墙门是的。??西交大合并西建大也一样，只想要人家的土木建筑类王牌，剩下的不要，还有的说只要老师不要行政人员，叶秋不清楚西交大是怎么想的。只要王牌专业剩下的不要，换哪个学校也不能同意啊，同意的话不成了缺心眼子！建筑老八所只有西建大不是985，其它的七所或者本身有实力（清华、同济、东南、天大、华南理工），或者被合并，比如哈建被哈工大合并成了985，重庆建筑被重大合并成了985，西建大是唯一没有合并成功的，不过确实不怪西建，西交大的条件确实太苛刻，换谁也不能同意。西交大没有合并成西建大对两校都是损失，西建大没有嫁入豪门，西交大如果得到西建的话，土木建筑好好发展一番绝对国内一流，冶金应该也不会差。其实，叶秋觉得，西交大算不错的了，做事干脆利落、出手就是杀招的是中科大，好多人说中科大坚持不合并，第一，它合并过，对象就是当时隶属于烟草局的合肥经济技术学院，是在中科院和烟草局主导下实现的，不过，合并的第二年就停止合肥经济技术学院所有专业的招生，老师全部分流到行政和后勤，白得了一大片地。所以，后来即使中科大又有合并其它学校的想法，没有学校会同意，兔死狐悲啊！西交大合并医科大和财院后，整合的一般，一个原因是学科不一样，另一个可能是校区离的太远，合并西建大的话就完全不一样了，西建大的优势学科也是交大拿手的工科，第二，两校离的很近，更容易整合，没有合并成功，确实有些可惜！因为这几个学校给中国贡献了最多的“大国工匠”，而不是贡献一些外国代理人和流量明星。西安交大和上海交大，现在还在为争夺正统而辩论，应该是同宗同源的竞争关系。西安交大和上海交通同属于交通大学的分支，交通大学的前身是创建于1896年的南洋公学，1921年改名为交通大学后，在上海办学。1952年交通大学院系调整后，成为理工科大学。1955年在第一个五年计划中，提出沿海城市，今后一般不应该再新建和大规模扩建高等学校。在此指导精神下，国务院考虑到西部地区高等教育资源分配不足，工业基础薄弱。为了为振兴经济提供人才，教育部按照新工业基地的分布，决定将交通大学主体迁往西安，其电讯系迁往程度，建立成都电讯工程学校，而汽车专业调往长春，建立长春汽车拖拉机学院。规定要求较大在1956年到1957年两年内，分批完成全部迁校工作。交通大学校方与陕西省西安市等相关人员研究决定，交大定址在西安皇甫庄兴庆宫遗址之上，占地1260多亩。1956年7，8两月，学生3906人，教师243人，职工572人，家属1200人登上上海铁路局开出的交大支援大西北的特殊专列，分趟离开上海，奔赴西安。当时的交大师生和家属，都持有一张粉色乘车证，正面印有火车图案以及“向科学进军，建设大西北”的字样。1956年9月10日，交通大学在西安人民大厦礼堂举行开学典礼。至此交通大学在西安已有师生员工及家属共计六千多人。此后，迁校活动继续进行，然而此时一些交大教师向交大校友写信，动员他们为迁校问题出面说话，否则将来会有人搞护校运动。部分人认为，在迁校宣传工作中，只讲迁校的好处，而对坏处支字不提。（（第一批西迁交大学生抵达西安）交大师生开始对迁校问题的看法出现分化。时任交通大学校长的彭康考虑到这种情况，请示了当时高等教育部部长杨秀峰，决定在全校师生和员工之中展开讨论，广泛听取意见。一部分人认为应该继续实施迁校工作，但多数人并不赞成继续迁校。最后统一共识，如果现在撤回已经迁移的师生，不仅浪费资源，还不好达成西部开发的国家战略，也不好向西北人民交待。教育部在听取各方意见后，认为交通大学不必全部搬迁，也可以搬迁一部分。但是由于已经搬迁了大部分物资，交大仍按原计划迁校。此时交大内部已经就迁校时宜发生分歧，副校长程孝刚提出，交大有安土重迁的传统。1957年7月29日，交大将新方案呈交高教部，希望两地对办学资源，设备，图书等做重新安排。西安部分设置21个专业，上海部分设置14个专业。正式分校后，两地学校又对一些专业设置进行了调整，两地交大又分别合并了一些学校。西安部分并校工作完成后形成11个系23个专业，上海部分并校工作完成后形成6个系19个专业。1959年6月2日，教育部向国务院发出报告，认为交通大学上海和西安两个分部都有较大规模，但是距离较远，不便统一管理，而且两校都已经确立为全国重点学校，因此将交大上海和西安两个部分独立成为两个学校。上海部分改称为上海交通大学，西安部分改称为西安交通大学。原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长，上海交通大学校长则另觅人选。后来原交通大学副校长朱物华和程孝刚留任上海。目前，上海交通大学与西安交通大学同属211工程与985工程院校，同在C9联盟之中。但是交大西迁过程中，由于西安交大继承了当时大部分交大的师资和设备等教育资源，以正统自居。并且两校都把西迁这段历史作为校史的重要部分，西安交大更是修建了纪念馆。但是随着上海交大重新崛起后，两校部分人员对于两所交大谁才是老交大的继承，争论不休。两校校徽非常相似，且校门挂牌均为交通大学”，并没用上海和西安以区分，双方都在争夺交通大学的老字号。支持西安大学为正统的人认为，西迁时交大的大部分教学设施器材与60%的师生迁到了西安，西安部分的专业和教授数量多于上海部分，甚至在师资和高年级学生等方面给予上海交大部分适当支援，而且原交大校长彭康成为西安交大校长，有一脉相承的涵义。而支持上海交大的人认为，交大西迁前办学地一直在上海，上海交大继承了原交大的校舍，图书馆等场所，包括全部四名中科院学部委员在内的大部分老教授也留在上海，故上海交大应为正统。但是大部分交大校友还是能秉持客观的态度，认为两所交大同源于老交大，并无正统支庶之别。在一致对外上，两所大学都能达成共识。两所交大校友都认为，对于某些大学，与历史上的老交大并无关系，但是也假冒交大的品牌，滥用其名号，应该制止这类现象。花开两朵，各表一支，两校应摒弃瑜亮情结，保持密切合作，相互支援，共同进步，共同建设祖国的交大西迁初心。浙江大学是纯粹靠钱堆起来的学校，以前不择手段的挖西部高校的墙角，这几年国家出台政策限制挖墙脚了，浙江大学也熄火了，现在还在吃前几年的老本，因为杭州电子商务和信息技术发达所以浙江大学得的软件工程和信息通信专业是王牌，至于其他吗纯粹就是为了所谓的综合实力排名而开设的冷门专业，如果想跟着时代潮流做知名大厂的宠儿浙大是不二之选，主要是势头造的很足，如果想为国家做贡献在机械材料物理等尖端国防科技上做出成绩，还得是西交大西工大这样的学校，两所学校一个是注重当下，一个是注重未来，一个是马云，一个是马斯克，睿智的人都知道怎么选。

浙江大学和西安交通大学哪个实力更强

4，西交的专业与信息安全最相关的是哪个就信息安全来说西交和西

完全三个档次的学校好不好。。。首选西交大，虽然西电的信息安全排名是全国第一，但是等你毕业就知道了，西交大C9的牌子要比一个专业第一有用的多。至于西安理工，连211都不是，可以不考虑

西电

5，西安交大是什么大学

交通大学

西安交通大学是一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育等9个学科门类的综合性研究型大学。

西安交通大学，国家教育部直属，211工程，985工程重点建设大学

985大学分老高了

西安交通大学

理工科?

6，西交利物普大学留学问题

西交利物浦大学是一个和英国利物浦大学联合办学的。你要是想去利物浦大学留学是有优势的。但是和去美国的大学念书没有什么关系，或者说没有什么优势，和你去其他大学再去美国是一样的。英国也和美国学习制度不一样（英国大学三年，俺就是英国利物浦大学的，不是西交利物浦）在西交利物浦拿的是我国承认的大学本科文凭。如果去美国的话，一般你如果大一大二去可能还得从新读。或者如果比较强的话可以要求转学分，不过因为学习制度不一样一般比较难。美国是4年大学，拿本科学士文凭。回国需要做留学归国认证。

中国苏州

7，西安交大是什么样的学校

不是特别好

西安交通大学是国家教育部直属全国重点大学，其前身是1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学，1956年国务院决定交通大学内迁西安，1959年定名为西安交通大学，并被列为全国重点大学，也是首批进入国家“211工程”与“985工程”建设的大学之一。目前排名19名

西安交通大学是985和211的学院，实力很强的。。一直都是报考热点来的，具体来讲在车辆工程之类的交通专业不错，同时也是一个综合的大学，是个很不错的选择。。中国排名前十，一度排名在前5.。西安交通大学是一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等 10个学科门类的综合性研究型大学。

8，西交与哈工大相比机械制造哪个更好考研哪个更好考

机械制造来说，哈工大和西交大两个学校差不多，对于机械工程和机械电子学来说，哈工大略强。考研难度方面，两个学校差不多，都比上交大要容易。上交机械方面实力和这两个学校差不多，个人认为不会强，但综合地理位置和就业方便考虑，要比西交大和哈工大好一些。

你好：自然是西交了。他们虽然都是c9学校，但是，哈工大对生源要求的特别严格，而且生源也充足，竞争特别的激烈！西交最大的特点是生源没有哈工大充足的。

上海交大更好一点，不过也难考些

哈工大更好点，这两个学校本身的工科实力都不错，但都因为地理原因没有得到重视。相比之下哈工大在合格方面更强一些，而且机遇比较多。上海交大无疑强于这两个学校。而且国际上比较有声誉，这对于以后想出国发展的人是很重要的。同时，上海的地理位置和发展环境远远优于哈尔滨和西安，当然，竞争也更激烈，压力大。

哈工大以前的机械比较猛，但是最近两年被西交超过了。

9，西安交大哪些专业比较强

西安交大教育部学科排名(三项第一,一项第二,一项第三) 管理科学与工程NO1 动力工程及工程热物理 NO1 工商管理 NO1(并列) 电气工程 NO2 机械工程 NO3 生物医学工程 NO5(并列) 力学 NO9(并列) 数学 NO7(并列) 电子科学与技术 NO8 控制科学与工程 NO7 交大在电，机，能工科大类中处于国家顶级水平，仅次于清华。出路非常好，国内研究院所，大中企业，外企等都有很多交大人，出国的也很多。我是西安交大电气工程及自动化本科毕业，当时本科毕业时，班上三分之一保研（三个保送清华），三分之一考研，另外三分之一找工作。目前我们班上的同学博士也已经毕业了，班上30个人出路：中国电力科学院，国家电网的北京、南京、武汉等地的研究院所，广州、深圳、浙江、上海等地供电局，中国电子信息产业集团研究院所，航天五院，航空计算机电子研究所，国内高校，美国博士全奖三个，世界五百强企业，国内华为之类等。总的来说，大都喜欢进热门的电力，电子通信，航空航天研究院所，有的同学甚至放弃了IBM的offer。还有一些人进入著名的IT类外企和私企。另一有部分同学选择出国。你可以参考国家电网总部招聘信息，就知道交大电气的实力，国电总部招聘定点的10来所学校中，交大是排在第一个的，清华排在第二，国家电网招聘公告： http://www.sgcc.com.cn/rlzy/rczc/188842.shtml 目前世界领先的1000kv特高压，运行规范就是交大电气老师制定的，国家电网表彰的单位中，交大受到的表彰人数是最多的。