当然，如果只是把高铁航空缩小到空乘、乘务等专业的话。，你得仔细考虑自己的条件，身高，视力，长相，政审，招考。高铁乘务员的要求没有空乘高，不同地区对高铁乘务员的要求也不一样。高铁乘务员的招聘标准应为1522周岁，应具有往届初中、高中、中专毕业及同等学历。
学高铁航空有什么专业优势？
直白的说，就业前景好啊。 高铁是我国一张亮丽的名片。目前，国内还在大干快上，就算国内达到饱和，还可以向世界输出啊。其相关的设计，制造，安装，运营，维护，管理，得多少环节，需要多少人啊。航空也一样，要比肩欧美发达国家，通用机场至少还要扩大一倍，这又是好多环节，这又需要多少人。当然，如果仅是把高铁航空窄化到乘务，空服，空乘等专业，那就得慎重考虑自身条件，比如身高，视力，外貌，政审，招录还是挺严格的。
高铁乘务专业学校的招生对象以及招生条件有哪些？
高铁乘务员的要求不像空乘那么高标准，各个地区的高铁乘务员的要求标准也是不一样的，高铁乘务员招聘标准的对象应该为年龄在1522周岁的应往届初中，高中职高中专技校毕业及同等学历者。报名条件为初中生身高在男生170-185cm女生在160-175cm，高中生在男生172-185cm，女生162-175cm;另外北京东方大学高铁乘务员要求矫正视力在1.0以上，眼球没有发生变形，无色盲色弱斜眼，听力不低于5米;面部颈部手部无明显疤痕，无久治不愈的皮肤病，无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎传染病及各类慢性疾病;最后北京东方大学高铁乘务员要求五官端正肤色好形象气质佳身体健康身材匀称性格开朗，口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，无明显内外八字步o型腿。
高铁乘务专业未来好就业吗？
在今年的政府工作报告中，具有国家战略意义的铁路被多次提及，作为“十三五”规划的重要组成部分，无疑为处于改革转型期的铁路注入了新的活力和新鲜血液。据轨道交通学校的边肖介绍，目前我国高速铁路运营里程居世界第一，在建高速铁路超过1万公里。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。
