这两年学校很多研究生都来铁路了，挺吃香的。大部分是上面提到的会计、法律、计算机专业。如果是本科，不一定要当干部。西南交大、Xi交大、北交大都是211学校，都是铁路顶尖学校。我是这个专业2009级的学生。兰州交好的专业都是铁道方向的。铁路信号是1958年建校以来一直保留的专业。算是特色专业，全国排名第一，就业率90%以上。
本科学习轨道交通信号与控制，可以考什么专业和学校的研？
你本科学的是轨道交通信号与控制的话，考研的专业可以选择轨道交通相关的专业，首先你需要做的是学好你的英语和数学。英语这方面你需要着重复习两点，第一步是词汇。考研词汇虽然要求的是5500词汇左右，但是要求记忆到第三到第四个意思，换句话说等于词汇量翻倍到20000词汇左右，而且更重要的是很多都是熟词僻义，所以对词汇的基础要求还是蛮高的。
接下来就是长难句，考研英语都是从国外的期刊上直接摘抄的，与四六级英语还是有本质区别的，这个就建议你平时可以看下经济学人和纽约时报。在复习英语的同时你还要加强你的数学水平，这个时候你需要注意你是考学硕还是专硕，这个区别在于你考数学一还是数学二，如果考数学二的话你还可以少学一门概率论与数理统计。数学复习的话，建议你考试年的三四月份之前要把高数的基础打牢，复习的话就看同济六版或者七版就行。
然后一章一章的看，一道一道的做，把每步都写完，数都算出来，一定要把基础打牢，尤其是解题思路和计算能力。接下来就是学校的选择，我说过很多次，首先工科看中的是这个学校的这个专业在全国的排名，而不单单是看这个学校的综合实力有多强其次，你选择的学校所在的地域最好和你毕业之后三到五年的职业规划匹配。在这里推荐你一些学校吧，如果你的基础不错的话，可以选择中南大学的城市轨道交通工程西南交通大学的轨道交通电气化与信息技术或城市轨道交通技术与装备，也可以选择兰州交通大学的轨道交通通信工程等。
我女儿被兰州交通大学轨道信号与控制专业录取，咋样？忐忑中？
我是这个专业2009级学生，兰交好的专业都是铁路方向的，铁路信号是从1958年建校一直保留的专业，算是一个特色专业，全国排名前列，就业率90%以上。兰交毕业生在铁路局的口碑很不错，能吃苦，所以提升的机会很多，只要入路前几年踏踏实实干好本职工作，不断提升自身业务素质，无论走管理岗还是技术岗都还不错。我说说我那一年毕业的情况，由于近几年铁路大建设，高铁遍布全国，这几年不再招聘复转军人，所以说和铁路局每年都大量招聘高校毕业生，就业还是没问题的，我说的是男生，女生稍差一点，好多铁路局以没有岗位为由，拒绝招聘女生，我那一年班上有34名女生，除了考研的有少部分去了铁路局，其他的有去信号厂，铁路职业学院以及相关单位的！铁路一线比较辛苦的，现在有明确规定，刚毕业学生必须在基层锻炼满三年才可能提拔，这是正常情况，要是有特殊关系可能会例外！一线很枯燥，干的活也很辛苦，再说铁路是半军事化管理的，有严格的作业制度，各种检查也特别多，如果走管理层会让你焦头烂额的。
想去铁路局上班，读什么学校好呢？
想来铁路的话，当工人的话专科好进，各种铁路专科学校，学习铁路专科，每年9月份开始各路局都去学校招聘，男生相对好进来。本科的话进来也不一定当干部，西南交大，西安交大，北京交大这三所学校都是211学校也是铁路的顶级学校。另外还有兰州铁路交通大学原兰州铁道学院，大连交通大学原大连铁道学院每年各路局也去校招，其他的还有不少铁路院校，都有机会来铁路。
如果是985、211院校，会计、计算机、法律等专业更受欢迎。每年铁路局都会从社会上招聘应届毕业生。要求专业不限，但岗位不一定是干部，这样可以考试和面试。不管什么渠道，如果你喜欢铁路，那就先说说吧。相对来说，铁道学院的对口专业比较好进。对于本科生来说，上面说的五所院校都比较知名，容易进来。上海交通大学虽然也叫交通大学，但只是取名为交通大学。很牛逼，海外关系也很强。比清华北大的排名差不了多少。它是一所综合性大学。如果能去上海交通大学读书，来铁路肯定是宝，但不一定是宝，有点浪费。
