技术兵种留队相对来说是件比较正常的现象，刚好最近几天刚和大学室友开过视频，而他正好就是在某军区后勤部负责飞机保养维修的。下面，就跟大家谈谈对于后勤技术兵种的一些问题。我们大学同学是18年兵，下连队之后便被分配到某军区空军后勤基地，日常工作并不是向我们在影视中看到的一样，整体就是锻炼。那样的通常是步兵、特种部队向来比较注重体能训练。
而空军后勤兵，虽然同样注重体能训练，但并不会把主要精力集中在日常的体能训练上。正所谓术业有专攻，空军后勤兵最重要的是在短时间内尽快摸清飞机理论知识，后续才是维修飞机。当然，飞机的修理工不同于汽车修理工，任何车的原理都是相通，因此汽车修理工通常情况下，大车小车都能鼓捣。但飞机后勤部的所谓的“修飞机”的，可并没有我们想的那么简单。
我们知道，飞机通常被分为战斗机、直升机和运输机，而这三者虽然都被称作飞机，但其内部构造可谓是极其复杂。因此，修运输机的只能修运输机，还真不一定能修的了战斗机。其次根据我对于空军的了解，即便是后勤修理飞机的士兵，也并不是样样精通。每个人负责的部位都是不同的，比如有人负责螺旋桨的维修，有人负责发动机的维修。
这个时候，可能有人会问，为何会分的如此细呢？对于这点，我想应该是为方便士兵日常对于飞机的保养维修。毕竟每个部位都有不同的维修人员负责，每天检查维修起来也相对方便。而维修员之所以好留队，同样也是因为其是技术兵种。要知道，军队培养一名技术人员并不是说培养就能培养下的。因此，总体来说技术人员留队概率较大些。
军官如何自主择业？需要什么样的条件？
目前自主择业要求是服役满18年，这是针对调整改革期间的政策，不过具体持续到什么时间目前没有明确。1.其实自主择业的条件比较简单，目前主要是满18年就可以。而且现在自主择业的比例也在增长，以前大多数还是选择安置，但是最近这么多年，自主的比例已经超过了安置转业。2.这个主要是自主择业相对收入更高，同时自己不用工作就可以拿那么多，而且相当于和部队、还有和公职脱离了关系，自己可以自主的创业、出国、打工等，一般情况下干得好，收入比安置可是高多了。
3.不过下一步这个政策是否会控制目前还有待观察，之前明确的是2020年底前可以选择自主择业，也就是说到2020年底的时候政策是有可能变化的，具体如何变化，整体上应该是往更为合理的趋势发展。本文系头条号“军校和入伍指导”原创，如有转载、引用请联系本号。如有关于报考军校、入伍参军及后续发展相关的问题，欢迎关注咨询。
军事机构，由于其独特的性质，它内部建制以及运行流程都有很大的神秘性，很多人想要一探究竟，却只能望而却步。今天，我们去揭开人民武装部的神秘面纱！每当走过人武部大门的时候，那巍峨肃穆的大楼那站的笔直的岗哨，那一身戎装都会让人心生敬畏，心里就会更加的好奇里边到底是什么？人民武装部简介很多人对军队的认识，都保留着坦克，飞机，战场，大军区，但是，对于我国基层军事机构的了解却很有限。
人民武装部是解放军在县一级机构，设立的军事机关，记住市里边的叫军分区，镇里边的武装部属于公务员单位！人武部隶属于军分区，是偏向于文职的军事管理机构，受军分区和当地党委，政府的共同管理。主要职责是负责区域军务，战备修整，征兵工作，民兵训练，军人安置，还有战争动员，国防教育，思想宣传等等的军事文职工作，是基层强化国家防卫力量的组织机构，一般县级的人民武装部是现役的正团级单位。
由于人武部在县级地方的独特地位，因此有很大的权限，人武部部长，可能就是县党委的常委，作为军地沟通的桥梁发挥着很大的作用。很多人就好奇了，人民武装部，在我们看来觉得就像一个政府公务机构，我们能不能像公务员一样，参与到人民武装部的工作当中？我相信很多人有这个想法。但是我刚才也说了，人武部，这是一个现役的军事机关，也就是说，你要进入人武部，必须要满足两个条件。
