二战德国希佩尔海军上将级重巡都有哪几艘？性能如何？
二战时期纳粹德国的重巡洋舰“希佩尔海軍上将”级Admⅰral.Hipper.kIass e.schWere.Kuzer 1935年英德“海军协定”签订后、德国被许可建造大型战舰。（一战后德国战败、1919年6月签署《凡尔塞和约》条款明确规定:限制德国建造万吨级軍舰、不许拥有巡洋舰）第一艘“希佩尔海军上将”号于1935年开工、1937年下水、1939年正式服役。
“希佩尔”级重巡洋舰原计划建造5艘、实际完成了3艘、该型舰舰体长、长宽比大、航速高是其特点、采用203.2口径主炮、3台蒸汽轮机、12台锅炉（133631马力)、航速达33.5节、原设计12000吨、实际建成达15000吨。（“希佩尔海军上将”主炮)（第一艘“希佩尔海军上将”号AdmⅰraI.Hⅰpper)（第二艘“布吕歇尔”号BⅠucher)（第三艘“欧根亲王”号Prⅰnz.Eugen)未完工的“塞得利茨”号计划改装成航空母舰、以及最后一艘“吕佐夫”号都是半途而废……唯一一艘“希佩尔海军上将”级/“欧根亲王”号重巡洋舰存活到二战结束。
为什么说日德兰海战德国取得战术上胜利，而英国取得战略上胜利？
此次海战发生在一战期间的1916年5月31日，英,德两国舰队在日德兰海域遭遇。参战双方实力对比:英国有149艘军舰，德国有116艘。英国军舰吨位大，炮火猛，实力比德国舰队强。德国军舰炮手射击准确性高。在这场海战中，英国舰队损失了三艘战列舰,三艘巡洋舰和八艘驱逐舰，伤亡约七千人；德国海军损失了两艘战列舰,四艘巡洋舰和五艘驱逐舰，伤亡约三千人。
一战中德国是如何最终走向投降的？以怎样屈辱的条件接受投降的？
11月8日，在贡比涅森林车厢中签订停战协议的协约国代表1918年9月，被协约国俘虏的德军士兵，普遍表情轻松（11月11日停战协定当天，宣布德国投降的报纸头条）1918年4月和5月，德国陆军最高统帅鲁登道夫和兴登堡再次发动了一系列攻势，德军第二次突入马恩河岸，距离巴黎的直线距离不过80公里，此时，兴登堡等人的思维与4年前马恩河畔的小毛奇，甚至15年前的施里芬几乎毫无二致：认为胜利近在咫尺，只要再多一点兵力，再多一点军火即可。
然而德国无论从人力资源还是物质上，都已经看到了桶底，到了7月，德军在西线已经损失了一百万人，虽然英法美三国联军的损失数字相当，但后者却有源源不断的补充，8月8日，在亚眠东部，面对澳新军团为先锋，以600辆坦克为先导的英国第四集团军，德军土崩瓦解。一年前尼韦勒攻势中，协约国军队中出现的哗变终于蔓延到了以纪律著称的对手身上，德国士兵们拒绝作战，扔掉了枪支和钢盔，并咒骂后方赶来的增援部队，而已经当做战俘的德国人开始对主动走向联军防线的同胞报以欢呼。
一天之中，超过1万5000名德军主动投降。鲁登道夫在日记中承认“这一天是德国陆军历史上的黑暗日，这是我们作战能力衰微的开始，战争必将终结，和平协商必须展开”2天后，德国军政高层在比利时边境城市斯帕召开了御前会议，承认“不再期望以军事行动击破敌人的战争意志，应是以战略防御逐渐将其抵消”，会议上终于采纳了东线德军参谋长马克斯.霍夫曼的意见，即德国是时候考虑利用外交和政治手段体面地结束战争了。
9月12日，潘兴将军指挥下的美军于圣米耶勒突出部发动了攻势，麾下拥有100万后勤物资和装备充足的美军，还有11万法军协同作战，除了制空权，美军投入进攻的大炮多达3000门。到了9月26日，协约国军队已经接近突破兴登堡防线，虽然伤亡很大：美军阵亡2.6万人，10万人负伤，英军伤亡18万，法军超过6万，但协约国能够承担这样的损失，而德国不能。
9月28日，兴登堡防线在协约国大炮的持续轰击下被打开缺口，德军防线上的少数军官依旧在指挥部队死守战壕和散兵坑，用机枪顽抗到底。一个美国陆军士兵回忆说“榴霰弹不断爆炸开花，像地面上盛开的藏红花，死尸和残肢被抛向天空，榴霰弹里的金属球和破片撒溅在原野上，像一场冰雹击打大地，接下来的高爆炮弹不断地激发起地面泥土的喷泉，幸存者跌跌撞撞地穿越尘土和浓烟造成的黑云继续前进，接近敌军阵地后，德国人的马克沁机枪子弹和毛瑟枪弹开始迎接我们，在空气中发出嘶嘶的声音，不断有人中枪倒下，哀嚎，浓烈的血腥气充斥鼻孔”接下来，一场持续的秋雨迟滞了协约国军的攻势，美军，英军和法军在阿尔贡地区滞留了一周，没有向前继续推进。
