汽车首保需要换什么东西？
一般汽车的首保时间都是在五个月内或五千公里，而4s店一般建议在三个月之内或三千公里时做首保。汽车的首保主要就是更换机油和机油滤芯，以及一系列的检查，比如底盘各部螺丝、各种油液、轮胎、刹车片等等。汽车在生产制造过程中，各种工艺是极为严苛、精准的，后期也要经过严格的检验。但是汽车在装配过程中，会产生一定的内应力，导致零部件会有轻微的变形。
当汽车经过一段时间的使用后，内应力消除了，有些部位是需要重新紧固的，装配过程中的问题也会暴露出来，在首保时就一并处理了。所以，首保时的检查、复紧是非常重要的。另外，汽车在出厂后的储存过程中，为了防止由于轮胎压力过低而导致的轮胎变形，一般都把轮胎气压调整到3.0左右，这严重超出了正常的使用标准。有一些厂家规定汽车在首保时才能把胎压降下来，所以首保时胎压的调整也是重要的一项内容。
对于护肤，你更愿意投资水乳还是精华？
对于护肤，我比较钟爱水乳，年轻的时候也是只用简单的水乳加上面膜补水就好了，但如果达到一定的年纪，水乳的保湿效果已经不能维持好皮肤了，这时候一定要在水乳后补上精华水乳夏天我也是准备了黛珂紫水和牛油果乳液，我是混合皮肤，T区油，脸颊还行，但是偶尔也会长几颗姨妈痘，这时候我都是晚上护理，洗脸后紫苏水将化妆棉浸湿，敷10分钟，当面膜敷，然后再拍点补水精华就睡了，这样护理我感觉还行，第二天痘痘也消下去不少.但如果是其他原因引起的痘痘，大夏天的，如果是吹风扇入睡的话，紫水湿敷后建议先不用太多护肤品了，以免皮肤营养过剩，夜间有爱出油，导致痘痘不止精华资生堂红妍肌活精华液，傲娇红腰子，cosme大赏第一位，红的不要不要的. 我在日本买过一个100ml的，感觉质地比国内专柜稠一些，我也不知道为什么，但用起来也没发现什么不一样的地方开始用红腰子精华，感觉有点油，我不太喜欢，但吸收也不会粘腻，后来听说是要涂抹后按摩让它吸收才好，照做几个星期后感觉皮肤挺光滑的，祛斑之类的效果我暂时还没发现，肤色倒是有点提亮，但是相比黛珂的补水精华，我还是更喜欢后者。
目前为止你用过最满意的粉底液是什么？
做为一个春夏混干，秋冬干皮的，脸颊上有色板，对遮暇有一定要求，同时上妆还要服帖，不暗沉的人，在粉底液这条大路上真的磕磕绊绊走了很久。无论是贵价还是平价粉底液，用了很多时候，我发现，选底妆一定要选适合自己肤质肤色的，否则再贵的粉底液都能用出鸡肋 首先秋冬我最喜欢的粉底液之一，是雅诗兰黛的白金粉底液作为一款比较贵妇的底妆，这款真的在秋冬对干皮具友好，粉很细上妆很服帖，在肌肤上很好推开，并且因为含有养肤成分，因此对熟龄肌更友好上妆后就像剥了壳的鸡蛋一般，妥妥的牛奶肌，关键还不怎么暗沉，真心推荐给干皮妹子。
同样也是秋冬真爱，来自兰蔻的菁纯粉底液这款的价格比白金便宜一百来块钱，也是一款主打养肤的底妆质地不浓稠，在肌肤上很好推开，并且与肌肤的融合度异常的高。因为其中含有大量的精华，因此对干皮来说，完全不用担心有什么卡纹卡粉的现象奶油光泽肌的妆效，这瑕和遮毛孔效果也相当不错，如果肌肤没有什么特别大瑕疵，盖一层就能出门了，并且虽然滋润度很高，在我脸上持久度和抗暗沉情况都没得说卸妆后换成，即使你突然冒痘，它也不会刺激，用这款最大的感受就是真的养肤娇兰大名鼎鼎的金钻粉底液。
说实话我感觉在一线打牌中，娇兰的底妆线真的很优秀。金钻滋润度没有上两个强，但是只要你不是沙漠干，我感觉干皮在秋冬也能妥妥HOLD住。服帖，持久，不暗沉加上中等偏上的遮暇，金钻算是各方面都很优秀的了，光泽奶油肌的效果，一整天都超美。有的小仙女说它的色调偏黄，但因为我是一个黄皮，所以并不觉得，建议大家要买之前，还是把色号功课做好。
纪梵希哑光柔雾粉底液，算是我春夏比较喜欢的一款底妆，虽然它是雾面妆效，但是保湿水润度居然做的很不错。更重要的是这家伙简直是磨皮神器毛孔隐形效果简直了，并且还能做到妆感轻薄不厚重，用后肌肤真真就像被打磨过一般细腻。非要鸡蛋里挑骨头的话，就是它的遮暇一般般，不过这都是遮瑕液应该干的事儿，也不能太要求一个底妆。
还有就是色号有点迷那个2号粉调真的是够粉了，除了1号黄调比较正之外，其它色号我都感觉有点鬼打墙，作为黄1.5-2白的人，真的没法挑，只能买1，还好修容后也不会假面。夏天我这款持妆七八个小时不成问题，也不怎么暗沉。最后一个也算是我的老朋友了，植村秀的花瓣，每次回答粉底推荐都有，因为这款真的是我屋面粉底液中的真爱。
因为它真的很好用，关键是它继承了日系底妆为亚洲人设计色号的特点，黄1.黄2，黄3啥的颜色都很好，粉调也不会像纪梵希那么夸张日系底妆色号做的真的我感觉是最适合亚洲黄种人的了。花瓣粉底液雾面妆效遮暇很出色，还上妆不卡纹，磨皮遮毛孔，持久不拔干，不暗沉。唯一一瓶回购的底妆，比较适合春夏，秋冬干皮会有一丢丢的干，不过如果做好保湿，感觉也不会有大问题。
过去师父不随便讲的站桩精华，假如我们都学会了会怎样？
说到站桩，我是很有一番感受的，30多年前我站过桩，并完全的严格按书上的要求去站，而且一站就是4年，后来不站了，为什么呢？就像提问者所的那样，师傅没把站桩的精华写出来，虽然我当年每次可以站一小时，但总觉得缺点什么，因为每次站桩汗水不但把地都打湿一大片，而且还整得腰酸背痛，照理说，几年下来怎么也把站桩那点技巧掌握了吧，是什么原因呢？当年我沒找到，也找不到，因为沒人告诉我。
不站桩之后，我将练武改为练炁，这一练就是30多年，前两年，临近奔六的我发现修行遇到瓶颈，因为性功虽然上去了，如果命功跟不上，炁就会慢慢衰弱下来，所谓命功指的是人的身体，人随着年龄的增加，气血就会虚弱，所以道家才会讲性命双修，于是我又重新练习拳脚，打熬身体，一天我突然想站桩，于是我试站了一下，不到5分钟就发现原来站桩中存的问题，发现问题是我的炁在体内运行不畅，要搁以前，或修行没有一定根基的人，也许永远也发现不了，因此，我今天写出来，分享给广大站桩的朋友。
①蹲下身子的时候，要像平常屁股坐櫈子一样，自然，自在，一点也不存在作做。②摆好桩架之后，是不是真正的桩，只要提肛一试便知，提肛时要能很轻松很自然地就闭上肛门，就与咂巴嘴或眨眼睛一样不费力。因为只有立身中正，卤门与肛门（会阴）在一条直线上，真炁和才会无碍运行，提肛才会轻松自然，切记，这是站好桩的最最关键点，说我是在泄露天机，一点都不为过。
③呼吸拉长但不能憋气，只要不感到憋闷，呼吸能拉多长算多长，如果感觉气闷气喘，就做几个深呼吸将气息调整过来。正常情况下正常人3～4秒一个呼吸，我平常一个呼息在20秒左右，站桩时调整一般在4O～5O秒左右。效果：做好以上三点，掌握快的十天，慢的一个月，一般轻松可站4O分以上的桩。我这里说桩是南拳那种大马低桩，不是浑元养生那样的高桩。
