那一局游戏中，小马选用了武器这英雄，在带领队友赢得胜利之后，队友也是被他的武器深深折服，不禁大呼：RNG，RNG！为什么说这么喊呢？原因就是小马的ID是：RNGToph！小马的这个账号的前缀是RNG，队友很自然的以为他是RNG的一员，所以就顺着前缀吹起来了，这个名字是不是意味着小马就是这位RNG的新上单呢？其实不一定，小马的韩服大号是叫：T1M4…，而且当他在使用大号直播时，他的直播屏幕上是会放出账号分段的，便于让粉丝们知晓自己的冲分进度。
LOL小马韩服ID是RNG Toph，他就是RNG的新上单吗？
【关注残影游戏，看LOL最新资讯，今天咱们聊聊RNG的新上单一事】目前RNG最火热的消息应该就是这位还未露面新上单了，从PDD的说法来看，这位新上单是一位国服玩家，目前还在训练之中，要不了多久就要去RNG报道了。那么这一位出自“电竞黄埔”的选手究竟会是谁呢？目前呼声最高的应该就是PDD手下的小马，这一位大家都很熟悉，实力也是大家有目共睹的，并且最近的他在韩服rank中的ID还挺吸引人注意的。
凭借着国服第一的名号，小马本就拥有着大量粉丝，很容易就会被网友们曝光。而最近他在韩服上分之时，他的ID却引起了不少玩家的注意。那一局游戏中，小马选用了武器这英雄，在带领队友赢得胜利之后，队友也是被他的武器深深折服，不禁大呼：RNG，RNG！为什么说这么喊呢？原因就是小马的ID是：RNG Toph！小马的这个账号的前缀是RNG，队友很自然的以为他是RNG的一员，所以就顺着前缀吹起来了，这个名字是不是意味着小马就是这位RNG的新上单呢？其实不一定，小马的韩服大号是叫：T1 M4…，而且当他在使用大号直播时，他的直播屏幕上是会放出账号分段的，便于让粉丝们知晓自己的冲分进度。
凭借这个特点，大家就可以分辨出，此时这个RNG前缀的账号并不是小马的大号，这仅仅只是小号而已。不只是调侃还是怎样，既然不是大号，感觉还是娱乐的成分要偏大。毕竟PDD向RNG输送了不少的选手，小马也与RNG几位队员的关系都不错，他起个ID帮助RNG打打名气也好，反正他的实力过关，不怕坑别人。除此之外，小马还有一个不会去打职业原因，这个问题不仅PDD之前提过，粉丝们应该都很清楚。
那就是小马的英雄池，其他的职业选手许多都是英雄海，而小马简直是英雄杯，他的武器，诺手等英雄很强，但是仅仅只是这几位相当亮眼，其余英雄就不行了，特别是那种团队型的英雄他更是玩不来。如果他上场的话，对面只要针对他ban掉几个英雄，他这个上单几乎就废了。这也是为什么网友会说：小马的英雄都填不满ban位的原因。
这个问题没处理好的话，现在的小马再强也难上职业啊，所以RNG上单大概率不会是他。残影觉得RNG这位上单应该也是一位青训的苗子，并不是特别出名。像上次RNG新进的哪一位新中单Cryin，虽说他在LDL打过，但是名气还是传不到LPL来的。既然PDD说还在练，那么必定是青训队员概率大点。大家觉得RNG目前需要一位怎样的上单呢？欢迎在下方留言哦！【PS：残影游戏原创文章，手动打字不易，喜欢的玩家可以点个赞，或者关注一波哦！】。
为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车？你觉得这种说法对吗？
1.5T·SUV是否属于「小马大车」需要计算推重比问题：什么性能标准的汽车属于小马拉大车？在车辆评测中经常提到这个词，但却很少有人能精准的给出定义；似乎目前也确实没有权威机构去定出这个标准，所以在性能评定中总会非常主观。那么咱们来给它定出一个标准如何呢？——「≤10.0s」属于正常标准，10-12秒略差，13-15秒属于“小马大车”吧。
相信这个标准应当是大部分汽车用户都能接受的，因为“10.0s”已经成为一个坎，只要迈过去则会感动力还挺不错。最起码代步加速时不会感觉到油门明显的迟滞，而以此为标准的话，国产汽车也就不好吐槽了。排量与扭矩国产汽车曾经被吐槽为“普遍存在小马大车”的问题，这种评价真的客观吗？严格来说是不客观的，因为从全面进入涡轮增压时代开始，自主品牌率先进行了技术转型；虽然内燃机的排量普遍在1.5-1.8T之间，但是性能绝对不输同期的2.0-2.5L。
比如在2010年之后推出的两台比较有代表性的国产内燃机，GW4G15·1.5T被吐槽了好多年，甚至被称之为地库爬坡都做不到；但是这台机器的老款也有110kw/210N·m（2200~4400rpm）的标准，这是同期2.0L普遍做不到的水平哦。BYD476ZQA·1.5T是比较早的缸内直喷增压机，这台国产发动机早期也有116kw/245N·m（1600~4000rpm）的水平，这是个什么标准呢？要知道同期热度比较高的发动机还是2.4L-4G69等机型，这种机器的功率倒是能够超过120kw，但扭矩还在240N·m以内。
重点是只能够在3000-4000rpm的某个转速节点达到峰值，在峰值转速之前与之后都会出现扭矩的快速下降。很显然哪种发动机的动力更强也就不难判断了，只是不能否认这是“小排量拉大车”——但却不是小马拉大车。知识点：马力＝扭矩×转速÷9549×1.36代步汽车的内燃机转速范围基本一致，极限转速都在7000rpm以内；转速一致且常数倍率数值不变，决定马力大小的核心因素就成为了扭矩。
早期的国产小排量增压机有超过合资汽车中大排量自然吸气发动机的扭矩，并且能够在很宽的转速区间内维持峰值；比如473ZQA·245N·m（1600~4000rpm），而竞品的大排量机型不足240N·m，而且在代步的3000rpm以内和高转速的4000rpm以上的扭矩还要低得多。这难道还不能说明国产的小排量发动机动力更强吗？所以这些国产SUV才能从冷门到热销，从低廉的价格一步步的成为中高端汽车。
技术升级近几年的国产内燃机技术进步数度很快，应用的技术主要有以下几种。≤350bar高压直喷双涡管增压器缸盖集成排气歧管等除了这些能提升性能的技术，还有声学链条、双平衡轴等能够提升NVH的技术应用。以这些技术打造的小排量发动机动力早已今非昔比，可以说国产1.5T已经超越了绝大多数外国汽车的2.5-3.0L。
比如使用普通奥托循环的JL473ZQ5·1.5T，这台机器有136kw/300N·m（1250~3500rpm）的水平；匹配于整备质量在1.5-1.7吨的SUV上，百公里加速成绩还能达到8.0-9.0s的水平。其次则是GW4B15·1.5T，这台机器以124kw/285N·m（1400~3500rpm）的动力储备，实现的是驱动H6这种超1.6吨的SUV达到9秒级别的破百成绩，弱吗？米勒循环1.5T发动机参考比亚迪骁云动力，所谓米勒循环指压缩冲程节气门延时关闭，上行的活塞将部分混合油气挤压回进气歧管；以少量的燃油燃烧做功完成标准的膨胀冲程，这种模式可以节油但动力确实会差一些。
参考丰田等品牌的米勒循环自然吸气发动机，排量达到2.5L都弱到131kw/221N·m的低水准。然而骁云1.5T达到了136kw/288N·m（1500~3700rpm），这台机器是能够直接匹配燃油汽车的，4.7米级别的宋PLUS仍旧可以实现10.0s以内破百；然而合资汽车的米勒循环或阿特金森循环发动机都只能用于混合动力汽车，这就是技术差异。
实现10.0s破百难吗？对于合资汽车而言理论上并不是很难，但国产汽车确实有难度！——因为国产汽车普遍比较重。推重比可以用马力除以质量，决定马力大小的核心因素是扭矩的大小，决定代步驾驶的中低转速区间的马力大小更是扭矩；所以能维持最大扭矩的涡轮增压机是理想的选项，不过这种技术在合资品牌汽车中也有应用。比如大众汽车280TSI·1.4T，通用汽车LFV·1.5T；参考途观L·1.4T吧，这台机器以110kw/250N·m（1750~3000rpm）的低水平，也能驱动途观L破百在10s左右。
然而途观L是中型SUV，国产汽车的有些紧凑级1.5T·SUV也不过是这个水平；这不是说国产发动机的参数但是实际性能差，或者说存在“动力虚标”呢？答案显然是否定的。要知道中型SUV·途观L的整备质量也才1595kg，而很多国产紧凑级SUV都可以高达1650-1700kg。马力相当整备质量大则动力差，整备质量大且马力略大也只能做到动力相当；这就是推重比和性能的关系，那么国产汽车为什么普遍比较重呢？这就涉及到“轻量化”和“减重”的区别了，途观L在正面25%偏置碰撞测试中出现了A柱弯折，当然日韩系汽车也有很多存在相同问题，这些车的安全水平可以说是非常差的。
但是这些车总能很轻盈，因其车身钢材用料普遍存在缩水的问题；钢材的层数与厚度、强度与硬度等等参数都不够理想，所以也才有了碰撞保护水平低的问题。这样的问题在国产汽车上市不能出现的，因为合资汽车出现严重问题也会被“包容”，而国产汽车必然会被贬损；所以优秀的一线自主品牌汽车都有很扎实的用料，不过只能用钢材。因为能够实现轻量化的铝合金动辄4-5万元一吨，而且这还不是高强度的标准；碳纤维材料高的离谱，这两种材料都只有高端（非普遍豪华汽车）可以使用的；于是国产汽车只能比较重，所以才会在马力扭矩明显领先的前提下，只能实现相当或略好的性能表现。
核心问题：不论国产汽车的推重比是否因为整备质量的问题而拉低，但事实上都已经超过了绝大多数合资汽车。比如LFV1.5T的雪佛兰和别克SUV，哪款车还能做到破百突破10.0s呢？在升级排放净化系统后的新款车已经没有了。但是同级别的国产SUV连米勒循环都有更强的性能——可是这些车为什么没有被认定为“小马大车”，评价普遍都是基本够用，小排量省油云云呢？这当然是双标喽，不过这不是针对此类车辆的用户，而是单纯指少部分双标评价的人-它们「很贱格」。
结语：国产在涡轮增压时代已经实现了超越，纵观30万以内的SUV、MPV和轿车，每个价格区间段都是自主品牌汽车性能领先。≤10万·4B15·F5 MG6等10-15万·哈弗F7x（6.6s） MG6等15-20万·吉利星越 传祺GA8等20-30万·传祺GS8 哈弗H9等 GM8·MPV-8秒级别这是燃油汽车的选项。
混合动力汽车10-15万有秦PLUS，7.3s破百的平均油耗低于4L/100km；10-15万有秦ProDM·5.9s，20-25万有汉DM·4.7s，25-30万有唐DM·4.3s。这些车随变挑出一辆都能碾压同级别的合资与进口汽车，耗油量也低到难以想象。而这些车都是以小排量高效率的内燃机为基础，或者以中小排量增压机匹配电驱系统实现了高性能；尴尬的是外国车企以4.0T-8.0T也不过是实现相当的标准，内燃机时代中国制造并不落后——电驱时代欧美日韩已经落后了。
4.2万年前的小马溺水身亡，血液还在流动，是怎么回事？科学家是否能复活它？
在西伯利亚永久冻土层中科学家发现的一头42000年前的小马驹身上含有有史以来最古老的液血，这头小马驹属于已灭绝的史前马伦斯卡亚（lenskaya）。这是冰河时代解冻的动物第二次发现含有液血，2018年，一具32200年前的猛犸象尸体中也发现了液态血液，这使得小马驹的血液成为迄今为止发现的最古老的。科学家已经在尝试克隆小马驹，但是目前成功可能性很小。
小马驹是去年在西伯利亚东部的冥界之门火山口发现的，这头小马驹只有1到2周大，高98厘米，它很可能淹死在泥里，后来泥被冻住，变成了永久冻土，在小马驹生命的最后几秒钟里，吞下了大量的淤泥，可在它的胃肠道里发现。冰冷的永久冻土带将小马驹的皮肤和毛发保存到了最细微的细节，肌肉组织保持了自然红色，膀胱里甚至还有保存完好的尿液，心脏血管中发现提取了液血样本，通常情况下，即使在保存完好的尸体中，血液也会凝结或逐渐蒸发变成粉末。
上图为研究人员分析小马驹的血液样本但是这些血液无法帮助研究人员实现克隆目标，红细胞没有细胞核，所以不含DNA。对于克隆所需细胞核，研究人员主要关注肌肉细胞和内部器官，但即使在那里找到条件足够好的DNA进行克隆也是一个巨大的挑战。在动物死亡后不久，DNA就会开始降解，即使是在永久冻土等保存良好的条件下也是如此，2012年，科学家对胫骨的DNA含量分析计算出了DNA分子的半衰期大约为521年（见下图）。
研究小组两个月来一直试图从小马驹身上提取完整的细胞和高质量的DNA，但没有成功。研究人员将继续与黄禹锡实验室合作进行试验，黄禹锡是韩国一家生物科技公司的首席执行官，在2004年和2005年发表在《Science》杂志上的一系列人类干细胞克隆实验被证明是伪造的之后，于2009年被判犯有挪用公款和违反生物伦理罪，之后一直保持低调，直到为富有客户克隆狗成为头条新闻，他的公司已经克隆了1000多只狗。
PDD官宣小马退出LOL直播界：“他三观真的很正，只是有1个性格问题”，你有何看法？
经常看PDD直播的水友们对小马这个名字一定不陌生，这位刚过弱冠之年的大男孩，总是会出现在PDD的直播间，有时甚至披挂上阵帮PDD接盘快输掉的排位，观众对他的实力都印象深刻。要说小马当初和PDD是怎么走到一起的，也十分具有戏剧性，在游戏里不打不相识以后，PDD选纳尔跟他剑圣SOLO，我们自信心爆棚的骚猪从二级开始就被无数次越塔强杀，最后被彻底征服的PDD邀请小马加入了他的豪宅"黑网吧"，后来直接把小马收为徒弟，并且让他加盟过YM战队一段时间，然而由于小马的英雄池问题，骚猪还是把他往主播的方向培养。
就是这么个惹人喜爱的大男孩近日却没了消息，于是水友们纷纷在直播间拷问PDD：我们的马去哪了！PDD则是带给大家一个晴天霹雳——小马以后不直播了。这是让很多人接受不了的，可能是看出了粉丝们的失落，PDD表示年后可能会让小马做个告别直播，至于为什么不直播了，因为小马有了新头衔和新工作，而且这个新工作的前景也比当主播更好。
水友们表示：完了我们的马没了。至于小马未来的去向，PDD在直播间里也给出了明确的说明，小马还是热爱电竞行业的，所以告别直播以后会留在PDD那里，成为PDD的助手。大概率是管理青训队伍，或者帮YM输送人才。可以看出PDD是真的很喜欢小马，自曝看着小马长大，从初入社会，外卖都不会叫，第一个来的就是刘某人的怀抱，于小马来说真的就是一个父亲的角色，路已经帮孩子铺好，有梦就去飞。
这句话也惹得水友们纷纷吐槽：你这个人坏得很，人家拿你当老师，你却想当人家爸爸。后来PDD也爆料说：小马这个人三观很正，就是有一个性格问题，脾气有些大，但不影响他是一个非常好的人。个人认为，对于任何一个人来说，日复一日做同一件事情，都可能会变得枯燥而乏味，打职业对于小马来说是压抑的，是机械的，因为当热爱的游戏变成了训练，就不能再去玩喜欢自己的英雄，不能再随意展示操作。
直播也是一样的道理，大家看直播都是为了一看一乐呵，这样就需要主播在硬实力过关的同时，还要有节目效果，但是看过小马直播的朋友们都知道这就是个耿直BOY啊，所以小马退出直播圈也是为了更好的发展。不过喜欢小马的大家不用担心，PDD说了：虽然你们的直播马没了，但是经理马即将上线。那么对于小马的转型，大家都有何看法？PS：文章100%原创，手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。
