说到K2坦克炮塔车体装甲比较垂直，其实是它披挂了附加装甲而巳，其车体前装甲本身也是倾斜的，只是加挂了一层附加装甲，以提高防护力。↑可能会有读者朋友要提出疑问了：如果是被小口径机炮命中造成向下跳弹或是真的万一空心胸罩造成了窝弹区的话，又怎么办呢?其实，豹2的楔形装甲一直延伸到炮塔根部，而其下方就是厚实的大倾角车体首上装甲，是车体前装甲的一段延伸，并非是贫弱的车体顶部装甲。
豹2前部的尖形装甲到底有没有窝弹区？
↑关于窝弹区这个问题，最常被人提起的例子应当是二战德军动物园的黑豹坦克（早期型号）了。黑豹坦克上所谓的窝弹区，指的是当动能穿甲弹击中装甲厚度较大的火炮防盾后，如果不能直接击穿防盾装甲，则很有可能顺着炮盾的轮廓改变前进方向，向下偏移击中坦克薄弱的车体顶部装甲（只有10-30mm厚）。而这个区域恰恰是坦克成员、弹药架、传动管线密布的位置。
这就意味着，一旦有炮弹击中窝弹区弹到车体顶部并击穿装甲的话，就有很大概率对坦克造成致命打击。↑德军的后期改进型黑豹G型坦克，可见火炮防盾的面积被扩大，一直延伸至炮塔根部，这一定程度上减小了窝弹区带来的不良影响。值得留意的是，这辆黑豹的车长指挥塔上方安装了红外探照灯，也就是说，这辆黑豹是人类历史上最早拥有红外夜视能力的坦克之一。
↑事实上，并不是只有倾斜的装甲或是弧形的炮盾才能令炮弹弹开。即便是垂直装甲，只要厚度足够，也有一定概率弹开来袭的炮弹。而且来袭炮弹与装甲表面的夹角也并不永远都是90°夹角，更小的弹着夹角也会增加炮弹跳弹的概率。若是能够通过系统的装甲布置控制炮弹向坦克上方或两侧弹开，则是我们常说的“跳弹”现象。而如果厚重的装甲把未击穿的炮弹引向了错误的方向（比如薄弱的车体顶部装甲），则很容易引致“窝弹区”的不利影响。
（不仅仅是电影和游戏，现实中也是如此）↑而我们说豹2的楔形炮塔附加前装甲，其实只是一副“空心胸罩”。这是它拆卸下来的样子，可见整个结构基本上是空心的，钢制装甲的厚度也应当不超过50mm（即便是以大倾角斜面布置，等效也不超过100mm）。对于现代尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）来说，这点厚度的装甲，基本上就是毫无悬念的直接洞穿，完全不存在跳弹或者产生窝弹区的顾虑。
↑而这个物理厚度达近半米的空心罩罩，并不是用以防御动能穿甲弹的，而是用来防御化学能破甲弹的。如图，化学能空心装药破甲弹可以产生一个炽热的液态金属射流，以高速高温的金属射流烧穿坦克装甲并杀伤车内设备、人员。豹2的这个楔形附加装甲，其主要作用就是提前引爆来袭的破甲弹头，影响其炸高，并用倾斜的装甲板切断、干扰金属射流，以大大削弱破甲弹的威力。
而通常来说，采用化学能的破甲弹头是不存在“跳弹”的问题的。↑在安装了“空心胸罩”之后，豹2的炮塔正面防破能力获得了极大提升，而防穿能力并没有太大改进。↑当下较为先进的一批120mm级APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹），大部分都能够在2000m距离上击穿等效600mm以上的220mm65°均质钢装甲板。
在它们面对豹2仅30-50毫米厚的空心胸罩时，我们更应该担心豹2坦克附加装甲后的主装甲会不会被击穿，而不是这个薄如纸的空心罩罩会不会造成窝弹区。↑正巧，说到豹2的主装甲，实际上是垂直布置的。而正如前文所写，即便是垂直装甲也不能杜绝窝弹区的出现。加之豹2的主炮防盾下方有一个凹陷的缝隙，而且在主炮仰起的时候，也会产生窝弹区。
↑可能会有读者朋友要提出疑问了：如果是被小口径机炮命中造成向下跳弹或是真的万一空心胸罩造成了窝弹区的话，又怎么办呢?其实，豹2的楔形装甲一直延伸到炮塔根部，而其下方就是厚实的大倾角车体首上装甲，是车体前装甲的一段延伸，并非是贫弱的车体顶部装甲。↑我们换一个角度看回厂维修的豹2坦克，可见其首上装甲一直延伸至车体中部位置。
《战舰世界》中装甲最烂的十级BB是哪一艘？
十级BB没有装甲最滥的，关键看面对什么船。防雷最好的是大和，最次的是大猴。防洗夹板，最好的是大和，最次的是共和国，大猴太长，被弹面积大。对于AP防护，众说纷纭。你说大和二号炮塔下，地球人都知道了，但是人家摆直t头你也不好穿。你说大猴硬不出核心，人家满身半伤。你说征服者核心在水下，460分分钟教你做人，一轮一两万。
坦克的反应装甲是什么？能增加坦克装甲厚度吗？
坦克的反应装甲是给坦克表面穿上的防穿甲弹的防御装，这些东西并不能增加坦克装甲厚度但可以增加坦克的防御力。反应装甲贴在坦克表面，外观像金属盒子，里面的结构非常简单主要装惰性炸药，惰性炸药对小一点的冲击不会引起爆炸，所以平常子弹或者炮弹命中它不会将其引爆，被反坦克导弹这类破甲弹打中时会发挥作用保护坦克不被炸。
为啥k2坦克车体装甲是垂直的，炮闸比炮盾还高，五常里面没有一个坦克车体装甲是直的？
提起韩国的K2主战坦克，其实是韩国人博采众长，吸收各国主战坦克的优点，拼凑起来的一个混血儿。其底盘基本是采用了美国m1坦克的形式，只是各路尺寸有所缩小，坦克炮塔比较扁平，其上能明显看出有法国勒克莱尔坦克炮塔的影子，又有以色列梅卡瓦l，Ⅱ的附加装甲块的存在，同时火炮防盾又有豹Ⅱ坦克的形式。K2坦克车重52吨，外号小m1坦克，由于采用了德国豹式坦克使用的1500马力的军用柴油发动机，使其拥有了比较好的机动性，单位重量/马力还是比较高的。
K2的亮点是其行走部分采用了科技含量较高的液气悬挂装置，可以做前仰后合的战术动作，在战时有较好的表现。在火控，电传等一些子系统都采用了西方各国坦克先进技术，集于一身。说到K2坦克炮塔车体装甲比较垂直，其实是它披挂了附加装甲而巳，其车体前装甲本身也是倾斜的，只是加挂了一层附加装甲，以提高防护力。炮塔前及左右也是学习以色列坦克技术，挂装了附加装甲防护块，使其外部看起来是方正垂直的，其实内部都是根据炮塔形状呈几何形态。
总之，韩国制造的K2坦克在各项性能上还是在各国先进主战坦克中排的上榜，非常不错的。当然其国家人雄心博博，万事都不想落人后，精神可佳，但比起大国的坦克，如m1A2，豹2A6，挑战者2， 勒克莱尔，中国的99A2，甚至以色列的梅卡瓦4，K2也是靠后的。但是用K2对付朝鲜的T62，或其自产的改进型T62坦克那还是具有压倒优势的！尽管韩国人自己吹嘘他们的K2天下无敌，但K2坦克在表演时却过不了半米高的水泥台阶，卡在那不得动坦，最后只能叫来坦克抢救车来拖，解困。
