桂林有摩拜单车了吗？
桂林已经有了摩拜单车，出现在市内的大街小巷。到此为止，公共自行车“小橙车”、ofo“小黄车”和摩拜“小红车”都进驻桂林，桂林共享单车市场呈现出了“橙红黄”三足鼎立的态势。摩拜单车进入桂林后，桂林的共享单车市场得到了进一步的丰富，有桩公共自行车“小橙车”、ofo“小黄车”及摩拜“小红车”呈现出三足鼎立的态势。
对于市民来讲，出行有了更多样化的选择。下载了摩拜单车的手机软件，缴纳299元的押金后，通过软件在中心广场的花圃附近找到一辆“小红车”。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，咱用了不到一分钟就骑走了一辆“小红车”。不少尝过鲜的市民表示，出现在桂林的首批车子很多都有些“旧”，你在象山公园、南门桥、滨江路等几个摩拜单车较为集中的地方看看，发会现很多车子上都有落灰。
桂林的摩拜单车属于初代运动版，现在更好骑的轻骑版早就在一线城市普遍投放了，不知道桂林的摩拜单车何时能“更新换代”。还有不少市民则怀疑，投放在桂林的摩拜单车是一线城市淘汰下来的。ofo“小黄车”的相关负责人说：“小黄车”登陆桂林以来，虽然也陆续接到少量的车身被重新喷漆占为私有、车辆毁坏的反馈，但总体来讲使用情况不错，和其他城市相比，桂林的“小黄车”使用率非常高。
至于不少市民反映的找车难的问题，该负责人称，一方面公司会继续在桂林地区投放车辆，满足大家的需求，另一方面，根据公司CEO戴威在公开场合提出的计划，“小黄车”会在不久后投放一批带有GPS装置的车辆，到时候大家找车会更方便一些。“越来越多的共享单车品牌进入市场，对我们来说也是好事，会督促我们发现不足并及时改进更新，会让整个市场更加趋于良性发展。
内蒙古哪里有共享单车？
目前可以确定的有呼和浩特、包头、赤峰、鄂尔多斯、乌海、巴彦淖尔市、乌兰察布、阿拉善盟、通辽等地区都有共享单车。共享单车在我看来是比较方便的一个交通工具，因为使用共享单车可以随停随还，没有固定停放地点，最主要的是解决了出行的“最后一公里”问题。共享单车只需要拿出手机扫一扫自行车上的二维码，便可骑上就走。
这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的绿色出行、交通缓堵起到了不可忽视的推动作用。目前在呼和浩特市大家频繁在使用的是哈罗单车，随处可见。有一次我在南茶坊附近准备坐公交要去内蒙古大学南校区，去公交站的路上看到哈罗单车我就体验了一下。自认为比坐公交要方便，最重要的是快。因为公交还要等，而共享单车现在随处可见，随时可以骑走。
这种共享单车的续航时间高达50公里，限速20km/h，每半小时收费2元。共享单车是很方便，但是大家必须文明骑行单车，不要破坏这么可爱的交通工具。最近私锁共享单车、毁掉二维码这样的事情屡屡发生，许多人认为这只是简单的一件小事，殊不知，这样的行为不仅对他人造成了很大的不方便，而且破坏了社会秩序，会造成不良的影响。
