好在西宁除了小黄人骑电动车，基本没有电车，自行车，摩托车，三轮车等小型车辆。感谢邀请回答，我是摩托网小编，精准为您推荐车型，欢迎关注您说的这个本田小黄人踏板摩托车是不是图中的车型外观？应该是一款山寨原创车型。与可爱的小黄人、清新的莫兰迪粉不同的是，这款红配白的配色，显得经典复古，整个机身的质感就像陶瓷一样，非常漂亮，其设计灵感也来源于电影《罗马假日》的摩托车Vespa。
如何评价西宁的交通状况？
西宁车太多了，二百多万人的城市规模，机动车保有量早己突破四十万辆。还在以每天二三百辆的速度增加。好在西宁除了小黄人骑电动车，基本没有电车，自行车，摩托车，三轮车等小型车辆。否则会更堵，西宁市区不大，公共交通发达，上车刷卡0.7元，投币1元，且最多通过一次换乘就可到达目的地。市区地貌南高北低，且东西狭长，冬季漫长寒冷，所以出行都以公交，自驾车为主。
本田小黄人踏板摩托车怎么样？
感谢邀请回答，我是摩托网小编，精准为您推荐车型，欢迎关注您说的这个本田小黄人踏板摩托车是不是图中的车型外观？应该是一款山寨原创车型。因为车型外观可能是原创的？也有可能是克隆了某个玩具的造型....产品质量必然是山寨的，因为本田是没有这个车的。最好还是别买，买的话。应该也是无法合理上路的，当玩具车收藏可以。
九阳小黄人胶囊咖啡机好用吗？
好用！推荐入手！ 熟悉九阳的小伙们肯定知道，Onecup是九阳旗下专注于胶囊机及饮品开发的团队，最开始小黄人胶囊机出来时，就深受很多人的喜爱。就连刚上新的限量款，也被李佳琦大赞，称是“这是我见多的，最最最最最最方便的机器”。其功能都一样，差别在于颜色是流行的莫兰迪粉。 与可爱的小黄人、清新的莫兰迪粉不同的是，这款红配白的配色，显得经典复古，整个机身的质感就像陶瓷一样，非常漂亮，其设计灵感也来源于电影《罗马假日》的摩托车Vespa。
自从种草了Onecup，我就舍弃了咖啡店、奶茶店、早餐店、茶馆，转身投入胶囊饮品机的怀抱。若要我用一句话形容它的优点，那就是“快捷方便，花样多”！早上来不及吃早餐，来杯豆浆暖暖胃；午后来杯咖啡就能瞬间精神百倍；工作一天临近下班，一杯可口的港奶可以解除疲劳。 相比那些操作复杂的机器，Onecup只有一个按钮，短按是制作饮品，长按是清洗，非常方便，就连不太会使用家电的老人，也能一教都会。
奶茶、咖啡、豆浆、花草茶，全都一机搞定，而这仅需30秒，就能在早上紧迫的时间里喝上一杯热饮，健康又营养。 在使用中，都不需要我们估时间、水量、温度，只需选择喜欢的胶囊饮品口味，一旋一拧一按，Onecup就会利用SmartDrip智能萃取技术，智能匹配时长、水量以及萃取的温度，萃取出味道纯正的饮品，剩下的等着喝就完事啦！ 贴心的是，胶囊机制作完，10分钟后会自动清洗、自动关机，丝毫不用我们操心，这可真是省心省力的好帮手。
难怪很多明星多在用，比如秦岚、张嘉倪等，都曾晒过这款胶囊机。 在口味的选择上也多达20 ，一周七天不重样，暖胃更暖心。比如豆浆就有红枣阿胶豆浆、黑谷物枸杞豆浆、薏仁燕麦豆浆、无添加蔗糖豆浆等口味。 咖啡就更别说了，拿铁、美式、曼特宁、哥伦比亚等供我们挑选，满足我们不同的口味需求。经我试喝下来，发现最喜欢喝的是港式奶茶，味道特别顺滑，是奶和茶的味道，不像那种奶精，简直秒杀奶茶店，好喝不甜腻，还便宜，非常适合喝奶茶不加糖的朋友。
其次是豆浆，老豆浆就像现磨的一样，有一股香味，口感浓郁，还有薏仁燕麦豆浆，特别抗饿，而且薏仁、燕麦这类坚果也很有营养，适合来不及吃早餐的人。最后还试了下马黛茶，开始喝有一种香蜂草的香甜，喝完后还有一丝茉莉花茶的回味，香而不涩。据说马黛是阿根廷的“国宝仙草”，是南美洲人民在生活中常喝的茶。 一般我们去喜茶、一点点等，随便买一杯都要二三十，而胶囊（10杯装），平均一杯饮品大约在3.5-5元之间，性价比可以说很高啦！每次往水箱加满一次水，可以制作3-4杯饮品，一杯大约200ml左右的容量，刚好适合三口之家，也适合情侣或单身人士。
日常将它挪动到别的地方，都不费力，超轻便， 放在办公桌、卧室、客厅等也不占空间，想喝饮品，随时都可以，而且不用排队，做到随即随喝。我要提醒一点，大家在第一次使用前，要先将800ml的水箱装满水，长按按钮3秒，开启首次清洗后，就可以开启制作花式饮品之路啦！ 当然，想要Get最新饮品程序，10分钟自动清洗设置等功能，还需扫描机身背部的二维码，一键激活，享受Onecup带给我们的小确幸。
那些住在离公司25公里远的人，都怎么样了？
如果公司有班车；如果自己有车；亦或交通方便有地铁的话，公司离家25公里不算太远，也就半个小时左右的路程。之所以选择离公司较远处居住，也许是因为居住环境；也许是自己的经济情况所约束（如购房贷款等）；也许是兼顾家人的工作位置；也许是考虑孩子上学方便（比如，学区房）；也许是考虑购物方便；也许考虑交通是否方便等。
在一些大的城市（比如北京、上海），单程两小时去公司上班也是比较常见的现象。早些时候去日本购买设备，经常见到单程两小时去公司上班的情况，而且他们乘坐的是新干线，票价甚至于超过飞机的票价，很贵的。当时有些不太理解，现在看来也不足为奇，况且日本人当时薪资待遇较高，车票贵些也可以应付。正如我们今天的高铁，已经赶超日本的新干线了，速度很快，乘坐上班也很方便，对于那些薪资高的人来说票价也不是大问题。
