当电梯21米高空坠落时候，电梯最慢也得20米/s速度撞击，人怎可能跳起来20M/S是速度呢。况且有某个大神能跳好吧，那是不是是得克服自身跳起来高度而产生的撞击呢。所以总的来说，除非电梯坠落的高度不高，否则正常人都不可能通过在电梯触底前跳起的方法来避免受伤。
从国际空间站往下跳，会发生什么？
答：你会成为一颗人造地球卫星，等氧气用完后死亡，然后还会绕着地球旋转数年，再化作一颗流星烧毁在大气层中。国际空间站的轨道高度大约是405公里，每92.65分钟绕地球一圈，速度约7.7公里每秒，预计2024年退役。国际空间站处于失重状态，在上面观看地球绝对是非常壮观的，整个地球都能尽收眼底，如果站在国际空间站外，估计每个人的内心都有往下跳的冲动。
如果宇航员使力“往下跳”，那么会发生如下情况：（1）因为惯性作用，宇航员会逐渐脱离国际空间站，然后原来越远；（2）由于起跳速度远远无法和国际空间站的运行速度（7.7km/s）相比，所以宇航员会成为一颗“人造地球卫星”，宇航员的绕地轨道在国际空间站的轨道附近；（3）宇航员大约每过92.65分钟，会和国际空间站近距离接触一次，然后又相互远离，随着时间的增加，最近距离也会越来越远；（4）现在的宇航服，能给宇航员提供的氧气也就2~3小时，氧气用完后，宇航员会窒息而死；（5）如果期间宇航员不幸被太空垃圾击中，哪怕是灰尘那么大的太空垃圾，都会让宇航员提前结束生命；（6）最后宇航服电力用完，宇航员成为一颗地球卫星，由于没有动力补充，高空的微薄气体会使宇航员逐渐减速，轨道半径越来越低，绕行数年后坠入大气层烧毁，地面上将会看到一缕流星划过。
电梯坠落，人在电梯触地前跳起，会安全吗？
首先要确定电梯的坠落高度，是10米、20米还是更高，此后再谈里面的人是否安全。从题目的本意来看，电梯的坠落高度一定低不了，但即便一个人能在电梯触底前的一瞬间跳起，也不会改变他最后被摔伤甚至直接死亡的结局，除非他的爆发力惊人，能在极短的时间内，将自己速度归零（那也意味着他是超人了）。假设一个场景，这个电梯从十楼开始下坠（每层楼3米高），不考虑空气阻力，因此这个电梯在落地前的速度为每秒24米，这同样也意味着电梯内部的人，速度也是24米每秒。
假设这个人反应灵敏，在电梯触底前一瞬跳了起来。当然了，这里的跳起来是相对于电梯而言的，从外部观测者来看，跳起来也就代表着人的速度略低于电梯的速度。如果知道了这一点，这个问题就已经得到了解决。因为在电梯里跳起来，只是人的速度变慢了一点点，但并不意味着速度降为零，因此人最终还是会落地，最后因为高速坠地而受伤甚至死亡。
那如何才能避免受伤呢？很简单，只要你的爆发力足够强，能够在一瞬间把每秒24米的速度降为零，也就是你需要产生足够大的向上的力，比如说要在0.1秒内速度变为零，先不谈正常人能否爆发出如此大的力，就说你的身体就要为此承受24倍的重力加速度。所以总的来说，除非电梯坠落的高度不高，否则正常人都不可能通过在电梯触底前跳起的方法来避免受伤。
如果带着降落伞从太空往地球跳，能回到地面吗？
首先，如果想让这个从太空中跳下来的人在一开始保住性命，他需要穿着能够维持生命的宇航服，因为太空几乎为真空，并且被太阳照射到的部分温度可以上升到一百多度，而太阳照不到的部分温度会降低到零下一百多度。此外，太空中还有危险的太空辐射，所以穿宇航服是必须的。国际公认的太空最低高度为100千米，这个高度被称作卡门线，在其之上算作太空。
目前，只有火箭才能把人类送上太空，宇航员乘坐太空飞船的飞行高度一般在400千米左右，在此高度上的轨道速度大约为7.7千米/秒。假如有名宇航员从400千米高的太空飞船上跳下来，那么，他并不会竖直坠向地球表面，这是因为宇航员拥有一个7.7千米/秒的轨道速度。在惯性的作用下，宇航员将会继续环绕地球运动。由于宇航员所在的位置并非完全真空，所以随着空气的摩擦作用，宇航员的轨道将会逐渐降低。
直到一段时间之后，当宇航员开始进入稠密的大气层时，由于强烈的摩擦作用，将导致宇航员外表的温度迅速上升到一千多度，无论是否打开降落伞，整个人都会被烧毁。因此，太空跳伞的后果就是化作一团火球，直接在大气中完全烧尽，根本无法回到地球表面。同样的道理，太空飞船的返回舱返回地面时也需要面对高温。为此，返回舱的外表覆盖着烧蚀材料，在与空气摩擦过程中，这些材料会被烧毁并带走大量的热，从而使返回舱不至于被烧毁。
电梯如果突然下坠，落地的瞬间跳起来会避免受伤吗？
电梯突然下坠，电梯里的乘客往往会面临很大的危险。我们每一个人，特别是喜欢玩游戏的小伙伴，可能都曾幻想过这样的情节：在电梯急速下坠的过程中做好准备，电梯落地的一瞬间猛地向上跳起腾空，腾空抵消了电梯落地时的冲击，自己则稳稳落地、安然无恙。这样的想法到底是否符合物理学规律呢？值得简单分析一下。如果对这个状态进行动量分析，所涉及的知识点比较复杂，但一个简单的思路就是直接看能量守恒。
在较高的位置比如二十楼时，电梯突然失控，这时候人作为一个有质量的物体，相当于拥有了一个二十层楼高度的重力势能。当人体随着电梯一起快速下坠，假设电梯是自由落体，人体也是自由落体，在整个下坠过程中没有摩擦力消耗能量，二十层楼的所有重力势能都会转化为动能。在和地面相撞的一瞬间，动能和人体的弹性势能相抵消，因此我们的身体需要通过变形来对抗二十层楼的重力势所转化出的动能，我们的身体就会受不了。
人就死了。假如在落地的时候，我们通过用力向上起跳（假如真的能跳起来的话……），把自己体内的生物能转化为一个向上的动能，这个动能可能可以抵消我们从二十层楼落到一楼时所拥有的重力势能。如果我们给自己的能量，能够抵消掉外界给我们的能量，那么我们就安然无恙。如果抵消不掉，那就很危险。那我们就可以算一下，二十层楼的重力势能转化成动能大概是多少，而抵消这个动能所需要的速度又是多大，你作为一个普通人在电梯里突然起跳，能不能给自己这么大的一个初速度。
如果能，那你以这么快的速度起跳，本身对身体的冲击，就相当于已经高空落地一次了，起跳的时候应该就已经死了啊……如果不能，那么即使再起跳，最后冲抵后剩下的部分重力势能仍然会转化为我们身体的弹性势能，对身体造成极大的损害。因此真正靠谱有效、简单易行、被验证过确实能够救命的电梯保命知识是什么？是当发现电梯已经开始失控下坠的时候，第一时间冲到操作台面前，把所有的按钮按下以确保电梯能够尽可能的启动紧急制动装置。
当电梯直线掉落时，快接触到地面时我跳起来会发生多么严重的事？
谢邀。当电梯直线坠落时候，电梯是以10m/s的加速向下坠落，在你接触地面的一瞬间以电梯当前一样的速度反向跳起来但是一般现在的有电梯的房子最矮也得21米左右。当电梯21米高空坠落时候，电梯最慢也得20米/s速度撞击，人怎可能跳起来20M/S是速度呢。况且有某个大神能跳好吧，那是不是还是得克服自身跳起来高度而产生的撞击呢。
站在高处时，老是有种想跳下去的感觉，会不会是向往自由的心理？
我从小到大都是一个很恐高的人，超过三米往下看就觉得脚下发软。一些高空图片，高空的视频，看了都会很难受。走盘山路的时候，我是没有办法开车，浑身都发抖，即便只是坐在车上，都有一种窒息感。我还记得第一次坐海盗船，哭的那叫一个惨呐，老公还嘲笑我上辈子肯定是从高处摔下来摔死的。2018年夏天，我突然之间想体验一下从高处飞下来的感觉，然后我就去了水上乐园。
我先从两层楼高的水滑梯开始体验，两次之后就觉得没意思了。接下来我接连体验了所有的高空滑水项目，最后吓得我老公都不敢陪我了，那一次我彻底玩嗨了。从刚开始闭着眼尖叫着滑下来，到最后睁着眼笑看别人尖叫的滑稽场面，我还以为胆子是被锻炼出来了。从此我开始喜欢爬山，坐高空缆车，当缆车遇上风停在空中不能行驶时，我感觉像在坐摇篮一样特别美，仿佛自己也变得越来越轻盈。
尤其是站在悬崖峭壁上，我会不自觉的张开双臂，想象自己有一双翅膀，去拥抱一缕缕的风，融入到大江大川。我是一个没有成就感的人，没有什么能使我高兴起来，没有什么能引起我的兴趣，不能过我喜欢的生活，不能吃我喜欢吃的东西，失去健康，失去睡眠，甚至失去肚子里的那个孩子……自卑，自责，空虚，压抑……我把跳下去当成一种解脱的方式，一心只想着粉身碎骨，用不留痕迹来结束和否认自己的一切。
我想不起亲情，想不起孩子，想不起家庭，想不起任何的依恋我的和我依恋的。药能治病，情能医心！我是真的很幸运！我有这样一群朋友，通过我的文字知道我想什么， 需要什么，愿意倾听，善于开导，给我鼓励，逗我开心！每天关注我的一举一动，留意着我的一切变化。死是那么容易的事情，不必着急，也无需好奇，人人都有份。人生就像一次长途旅行，在旅途中，即使眼前的风景很糟糕，但过几站地之后，便会看到美景，也许是之前完全想不到的美景。
东航MU5735坠毁，5分钟掉落万米！飞机失事，乘客应该如何自救？
我是老霍，今天说说东航5735的坠毁，从监控看到的画面，飞机从8000多米上空，头朝下直接下落看后让人触目惊心，不寒而栗，对飞机上的乘客深表同情，真心祈祷他们能够平安降落，愿幸运之神能够光顾他们每一个人，平安！世界上发生客机飞行途中坠毁的案例来看，大部分飞机在遇到天气或者是机械故障时，迫降成功的概率来看，也要具备一些必要的条件，例如，在海上迫降成功的概率相对高一些，对人员的伤害能降到最低，在沙漠中的迫降一般也是比较困难的。
至于在没有条件的地方迫降，都会造成机毁人亡的可怕局面。人员生还的几率几乎为0，针对刚发生的这架客机，凶多吉少！我们只有期望奇迹发生。遇到这样的飞机坠毁事件，我们作为乘客该如何自救：1*飞机坠毁只有大概1-2分钟时间，这个时候你最好要系好安全带，双手抱头，以免被其它物体砸伤，保持镇静，听从乘务人员的指挥。
2*既然出现飞行事故，我们的生命能否得救，第一取决于乘务机组人员的操作，和乘务人员的指挥，大家都是一个飞机上的生命共同体。3*不要遇到慌乱大喊大叫，这样是无济于事的，没有任何作用，反倒给乘务人员造成干扰，不利于组织救援。4*飞机迫降后，听从指挥人员的号令，迅速从应急通道下滑出去，因为时间很紧，飞机迫降后，会在短时间内发生火灾，毕竟航空燃油会造成火灾，快速逃离现场。
5*人员逃出机舱后，这个时候救援人员和急救车没有赶到，需要大家相互帮助，互相救援，把受到的伤害降到最低，并快速用能够保持向外界联络的通讯器材，寻求救援队伍早日到达飞机迫降现场。6*有朋友问，为什么不跳伞，其实是民航客机上面是没有跳伞包的，跳伞是很有讲究的，多少米才能跳，什么风向，气象条件啊，等多种专业技术能力，只有受过专业训练的人员，才能在飞机上跳伞，作为一般乘客，是不具备跳伞能力的。
