火车的刹车叫做制动。一般火车的制动在发车前都会做重点检查。第二是司机发现时已经距离很近，紧急鸣号并同时紧急制动，这是操作程序，事实上等火车停下来已经过去几百米了。
前方有人卧轨，火车能紧急刹车吗？
这个问题又简单又复杂，要看距离远近。第一司机只要看见前方有人必须鸣号，距离远要减速，如果是卧轨不起就要制动停车。第二是司机发现时已经距离很近，紧急鸣号并同时紧急制动，这是操作程序，事实上等火车停下来已经过去几百米了。紧急制动——司机把它叫作“撂非常“，说明只有在非常紧急的情况下才使用的列车制动方法，正常情况下绝不使用。
在过去的技术设备较落后的普速列车上，最快速度100公里，一般60—70公里，既就是这种速度紧急制动都有可能造成车上旅客碰伤摔伤开水烫伤，设备及物品损坏等事故发生。货运列车则会造成车上货物移位及损坏等较大损失。现在的客车和货运列车运行速度快载重吨位大，采取封闭隔离运行方式，无关人员应远离铁路生产工作现场为好。
一定区间内只允许一列列车存在，一旦两列车在同一个区间内，调度就会指挥后车减速甚至停车。。至于时刻表安排，是用电脑模拟加计算出来的，哪个站停几分钟，要停哪些站，停几号站台，都是计算机计算出来的，，然后最短车距为3分钟，比如你8点到某站，而该站8点01分有车开出，你就得等到8点04，如果之前还有8点05的车，你这列是后加的，那就得等到8点08以后，以此类推，后加的车跟之前的车不管前后都至少差3分钟才行。
为什么火车司机宁愿撞死人也不能踩刹车让人经过？
火车的刹车叫做制动。一般火车的制动在发车前都会做重点检查。并计算制度有效率来保证列车的安全行驶。要是在行车过程中，司机发现线路有异常或行人肯定会采取制动措施的。但是，不是说司机采取了制动列车就会停下。它是会有一定的制动距离。比如：小轿车和大卡车的刹车距离能一样吗？比如：30公里的速度与60公里的速度制动距离能一样吗？比如：350公里的速度，当司机发现前面300米出有行人。
