成都二手金龙车14座，二手车出口为什么能成为国内新车销售的助推剂

来源：整理时间：2022-10-16 02:52:39 编辑：汽车经验手机版

1，16年的14座的厦门金龙有一万公里大概值多少钱

16年的14座的厦门金龙车子行驶有一万公里，该车子车况良好，手续齐全的话个人认大体能够值同款类似型号新车包牌价格基础上打个6折左右价钱，具体需要看实际车况。

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2，二手车出口为什么能成为国内新车销售的助推剂

据公安部数据显示，截止2019年6月底，我国机动车保有量共计已达3.4亿辆，其中汽车保有量为2.5亿辆。如此庞大的保有量基数，势必也会同步增加国内二手车的体量。按理说，我国的二手车市场理应是一派繁忙的景象，可事实却并非如此。近日，马拉车市对成都市内各大二手车市场进行了实地探访。我们发现目前成都的二手车市依旧呈现出低迷的态势。车商们看着自己经常清洗的二手车辆，整齐地摆放于市场而又无人问津，无奈也就成为了我们见到最多的表情。究其原因，目前我国二手车市场的价格体系混乱、车价不透明，同时二手车的车况、质量又参差不齐，加之人们的固有思维使得大部分人对于二手车并不是太感冒。不仅不愿购置二手车，现有车主也不大愿意将自己的二手车轻易卖出。马拉车市采访了身边的多位车主，由于二手车很难卖到自己满意的价格，车主不能通过出售二手车回笼一部分资金，故而新车的购入计划也必然受挫。数据表明，2018年我国二手车交易量为1382万辆，还不到新车销量（2808万辆）的一半。可目前发达国家二手车交易量普遍是新车销量2倍。由此可见，我国的二手车市场远远没有达到预期。二手车出口应时而生多地已开始启动出口体量如此巨大，国内的市场又不景气，那么把二手车出口售往国外或许是一个不错的解决办法。今年4月底，商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，从国家政策层面开始鼓励二手车出口业务。同时，规划了全国十个省市作为首批开展二手车出口业务的地区。分别为北京市、天津市、上海市、浙江省（台州）、山东省（济宁）、广东省、四川省（成都）、陕西省（西安）、青岛市和厦门市。而就在上个月，这些规划为首批开展二手车出口业务的地区也陆续开始启动。7月17日，中国首单二手车出口业务在广州南沙港启航出海。首批出口二手车共计300台，总值250万美元。主要品牌为路虎、丰田、现代、大众、广汽传祺、金龙、宇通、中通、重汽等。据悉，首批300台二手车将销售到柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯等地区。7月19日，西安的二手车出口也开始启动。此次西安的二手车出口是由优信提供的车源，现已顺利完成通关放行，全部搭乘中欧班列“长安号”前往波兰华沙。7月25日，四川（成都）二手车出口国际专列也从成都国际铁路港中心站发出。据悉从成都发出的二手车出口国际专列，将通过海铁联运方式，经广西钦州港由船运载至目的地国家——柬埔寨。随着多地开始启动，我国的二手车出口已经渐渐步入正轨。并非一路坦途二手车出口仍有很长的路要走众所周知，开展二手车出口业务，是深化“一带一路”战略实施、推动我国外贸高质量发展、做好外贸稳增长的重要举措。同时也是激发我国汽车市场活力，有利于腾出国内新车及新能源车市场空间，促进汽车产业健康发展的重要途径。但我们仍要清醒地认识到，我国的二手车出口之路并非一路坦途。还有很多问题需要重视和解决。首先，是要打破日美等国先入为主的优势。纵观此次二手车出口，东欧、东南亚和非洲成为了主要的输出目的地。但在这些地方，日美等国早已深耕多年。马拉车市曾到过东欧和东南亚数国，那里市面上的二手车基本以日美两国的二手车为主。而在非洲，市场上二手车几乎被日本车所垄断。当地人们也习惯了购买日本等国二手车。要打破他们先入为主的优势地位，尚且需要一段不短的时间。其次，要面临来自“右舵”的尴尬。东南亚地区有不少国家都是右舵，剩下的左舵车使用国由于具体政策不同，他们对车辆年限和价格的限定也不相同。故而使用右舵车的国家，我们几乎没啥机会。相较于东南亚和东欧，非洲的潜力应该更大一些。但是日本品牌二手车的良好的口碑，使得我国二手车要想打入当地市场，着实难度不小。虽然难度大，但也不是完全没有机会。随着日本、美国等国十年以上车型的存量逐渐减少，中国反而数量众多且价格具有优势。再过几年，我国二手车出口的体量优势才会显现出来。想要破局，相关税收法规以及售后都得跟上我们起步晚，没经验，相关法规不健全是我们当前面临的困局。同时二手车的出口价格指导标准，第三方检测机构的鉴定评估的专业性和权威能力也有待加强。

二手车出口为什么能成为国内新车销售的助推剂

3，听说成都有座长城不知道好玩吗

成都有座长城，在金龙，叫金龙长城，也叫洛带长城，是近年来才打造的仿制长城，所以也叫山寨长城。座落在成都龙泉驿区金龙镇，金龙长城山顶上有个金龙寺，有此得名。二零零九年去过一次，青火砖、石条修的，晃眼一看，还真有点像，有射击口，有望口，有垛口。比真长城瘦、短，还像模像样的。上面有卖小吃的，摆小摊那种，也不贵。我是夏天去的，晒死人了，山顶上还比较凉快。风景也不错，两边都是树林，长得茂盛。是个可以去游玩的好去处。先去的洛带古镇，洛带古镇有个海洋馆，可以去参观海洋馆，要收门票，暑假去学生半价(我们是暑假去的，有几年了，不知道现在是个是还优惠)。洛带古镇不收费。在洛带古镇玩了才去的金龙长城。从洛带古镇坐旅游车到的金龙长城。金龙长城要收费。金龙长城不太徒，有点路程，上山要一个多小时，下山半小时。有点陡，不适合下雨天去，尽量选晴天，我那次去，下来时差点滑倒。爬爬山，锻炼身体也挺不错的。去了之后，就一心想去八达岭看长城，去年了却心愿。如果你已经去过北京的八达岭长城，你去了之后，会感觉简直没法比。金龙长城图片来自网络，鸡公车图片拍自街子古镇

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