大众辉腾6 0，大众辉腾60排量一公里过多少钱油费

1，大众辉腾60排量一公里过多少钱油费

一块三左右

大众辉腾排量分3.0 3.0t 3.6（v6）、4.2(v8）几种只有6缸和8缸，没有12缸新车售价：75.92-188.80万 (10款车型)大概在220到270万之间。这个要看经销商的报价。辉腾的外观沉稳，但是它不是一款中庸的汽车，它是一种低调的奢华。

大众辉腾60排量一公里过多少钱油费

2，大众辉腾2015款报价60

车价不用说了就是发票价格；购置税约等于发票价格除以11:76万-145万,至少是:车价+购置税+交强险+上牌费: 辉腾报价.7

2012款辉腾指导售价车型售价（万元） 3.0商务型 75.88 3.0行政型（汽油版） 80.88 3.0行政型（柴油版） 80.88 3.0精英定制型（汽油版） 89.88 3.0精英定制型（柴油版） 89.88 3.6尊享定制型 99.88 4.2奢享定制型 146.28 w12奢享定制型 253.18

大众辉腾2015款报价60

3，辉腾60为什么这么贵

1 辉腾是大众的高端车系纯手工打造提供个人定制2 辉腾W12 6.0发动机在同级别中处于领先地位3 辉腾外形设计低调又不失品位后排提供两人或三人的尊贵空间4 大众需要一款高端车型为其相对较弱的品牌造势

发动机大当然贵

大众的高端品牌

比级别、相同发动机的A8L便宜多了

辉腾是一款d级豪华轿车，与奔驰s和宝马7系同一级别。同样是6.0升12缸发动机，奔驰s600售价259.8万，宝马760li售价251.8万，所以辉腾已经很便宜了，由于大众品牌不如奔驰宝马高端，他们之间才会有这么多差价，其实车一点也不差。

辉腾60为什么这么贵

4，大众辉腾60和奥迪A8L60

配置差不多，可以选择个性化配置，入门级的辉腾比入门级的A8L要便宜很多。国内辉腾6.0的参考价格为170万。A8L 6.0参考价格为200万。这些只是参考价格，实际成交价格有很大出入。A8L 6.0的操控要绝对凌驾于辉腾6.0之上。因为A8L 6.0有更轻的车身和更硬的悬挂。

我对以下答案有不同的见解，辉腾的入门级和A8是一样的成交价啊，有差别也是两三万的差距，对于一个买辉腾或者A8的人两三万那是钱吗？我朋友有开惠腾的我问过，而且辉腾的机器和A8的机器是一样的只是调教不一样！别忘了奥迪跟大众在德国是一家公司啊！至于配置辉腾的跟A8的差不多，辉腾低调奢华，在个人感觉还是辉腾配置高，但是A8能比辉腾能跑点！但是差不了多少！毕竟辉腾有一个全世界为一一个独门技术学名叫什么忘了，就是设置在座椅下面的一个装置，起到的作用就是不管你踩多很的油门儿速度提上来了但是推背感你是基本上感觉不到了，它起到一个缓冲加速度的作用，A8上没有，只有辉腾有，辉腾比A8车身重，但是我感觉是好事！抓地力比A8强，车身轻很好吗？可能几十万的车讲究车身轻然后全铝车身结实，但是6.0的发动机我感觉就没必要把车身弄轻的，当你速度达到200多的时候你就会希望你的车身要重一点了因为那时候抓地力非常重要了！要不就飘了！自己的简介，希望能帮到你。

167万

辉腾低调一点！

同级别的价格也差不多奥迪稍贵一点

奥迪A8L这两款车的动力系统都一样，就是调教方面有些差别，还有他们的4驱系统不同。从豪华角度来看，奥迪更胜一筹，辉腾大众品牌下的第一款豪华车，资历尚浅；奥迪则是与宝马奔驰在豪华车领域混迹多年所以更老道。但是，辉腾这车的确低调的很有型。

5，大众辉腾60 W12最新报价

你所指的车型,有4座和5座的. 前者销售商最低报价158.00万,最高173.00万后者销售商最低报价156.80万,最高173.00万

进口大众辉腾 6.0 W12(4座) 现车车价可议赠送：汽车装饰、折扣保险促销：购车送精美大礼 155.5万 08年 07月 14日购车总价预估 171.7386万北京中实 ( 北京 / 综合店 ) | 电话：15300205698/010-81671892 免费通话提问易车网帮您预估的购车费用裸车售价： 155.5万元新车购置税： 132906元汽车保费： 28080元(中国人民保险公司投保一年) 养路费： 660元(截止年末，共6个月) 车船使用税： 240元(截止年末，共6个月) 验车上牌费用： 500元(汽车经销商代办) 总计： 171.7386万元进口大众辉腾 6.0 W12(4座) 现车车价可议赠送：安全装备、汽车装饰、折扣保险、油票促销：达运汽车所有车系火爆促销中 155.5万 08年 07月 14日购车总价预估 171.7386万京达汽车 ( 北京 / 综合店 ) | 电话：010-64958660/13911151727 免费通话提问易车网帮您预估的购车费用裸车售价： 155.5万元新车购置税： 132906元汽车保费： 28080元(中国人民保险公司投保一年) 养路费： 660元(截止年末，共6个月) 车船使用税： 240元(截止年末，共6个月) 验车上牌费用： 500元(汽车经销商代办) 总计： 171.7386万元进口大众辉腾 6.0 W12(4座) 现车车价可议赠送：安全装备、汽车装饰、折扣保险、油票代办：验车上牌、汽车保险、购车贷款促销：4S店免费代办一条龙业务进口德国大众途锐全系火热销售中 160.万 08年 07月 14日购车总价预估 176.6941万北京万里永通 ( 北京 / 综合店 ) | 电话：010-63870313/13522873771 免费通话提问

；酱豆腐客观

152万到198万

进口辉腾 6.0 W12(4座) 08年1月1日报价（全国）163万-165.5万进口辉腾 4.2 V8(4座) 08年1月1日报价（全国）102万-108万进口辉腾 3.2 V6(5座) 08年1月1日报价（全国）76万-82.8万进口辉腾 3.6L 基本型 08年1月1日报价（全国）69.5万-72.2万

6，w12 60的辉腾 怎么样

虽然低调但其实是很牛逼的车毕竟是和奥迪W12 bmw760li 奔驰s一个竞争级别的车嘛

一大哥买了W12 6.0的辉腾，引发了以下的小故事：1、某日,大哥开进停车场，正在自动泊车中,理员冲他喊道：“喂，开桑塔纳的小心点，别把边上的新宝马320给撞了，你赔不起”，大哥一怒吼到 “老子的车够买他5辆了"2、某日，大哥进加油站，一不留神，加油小妹的93号枪就对准开加了，大哥汗都下来了，吼到”老子是要加97的，谁让你自作主张加93了." 小妹好心的回说“大哥，帕萨特加93的绝对没事，我每天都加多少帕萨特，93的省钱，不是奔驰宝马没必要加97”3、某日，大哥去夜店泡妞，看中一正妹后，相约一并外出宵夜，兼后半场，正妹看大哥气质不凡，跟他走向停车的地方，一见大哥的辉腾，正妹扭头就走，并说到“开桑塔纳还好意思约我吃霄夜，早知道跟刚才开凯美瑞的走了。“4、某日，大哥宴请一政府高官，开车到其家接他，大哥恭敬的把车门打开，高官走近一看，说到”我还是让司机把A6开出来吧“5、某日，大哥到一处接朋友，此小区门口黑车众多，大哥在车上等朋友之际听到黑司机们议论，“这么好的车也出来拉活啊”，另一位说到“可能单位的吧，不过帕萨特怎么也得百公里8个油吧”，大哥摇下车窗怒吼之“老子百公里得17个油”6、某日，大哥一朋友之重要朋友结婚，要借一重量级头车，大哥厚道之人，虽爱车之心无比，也大方出借，事后朋友还车，大哥自豪问到“怎么样，让你在朋友面前长脸了吧”，朋友叹道“别提了，朋友非说这是一老款的帕萨特太不拉风，最后又花钱租了一辆现代的红色跑车当婚车，你的车就排到婚车队最后一个专门接送上了年纪的老人家和儿童了。”7、某日，大哥停完车正往外准备走的时候，听见身后两个年轻人的对话，一人说到“快看，哇塞，辉腾啊！”，大哥心中一片舒坦，终于有识货之人，正爽之际，听到另一年轻人说 “操，真有SB买它啊”

官方报价是241万左右，不过在二级经销商那里会稍微低一点。大众辉腾（volkswagen phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

虽然低调但其实是很牛逼的车毕竟是和奥迪W12 bmw760li 奔驰s一个竞争级别的车嘛

车是很牛逼。但只限懂车的人。大部份的人看到只以为是桑塔纳之流的。所以花二三百万还是买大众知道的世界名车较好。个人建议，仅供参考。

低调奢华的好车，很有内涵，比起开着别摸我的暴发富更加绅士，豪华不张扬！

7，W12缸60的大众辉腾的性能和时速

该车为6.0升W12发动机，最大功率为331KW（450马力），0-100KM/H加速时间为6.1秒，最高时速为250KM/H。

换10个帕沙特吧。

傻子买那车，换~~~　

参数配置 http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=5200,5199

不仅仅是辉腾的底盘、驱动总成，就连所有的车身部件都是针对高达300公里/小时的最高时速而设计的。这些基本设计原理所带来的积极效果中，高强度的坚固性和最低限度的行驶噪音是其中的两项。除了高强度钢材，大众汽车还在辉腾中使用了重量很轻的车身结构材质。车门、后备箱和前机器盖均由铝制成，车窗都采用双层玻璃。车门本身就是一个科技的杰作，由激光焊接铝材经挤压模制过程而成，比以前所有车门所采用的结构都更为稳定。挡泥板、备胎凹槽和保险杠均由高强度塑料制成。　　三层铝材构造在车身外壳的应用、双层玻璃窗、新研发的车窗导轨和久经考验的底盘，让辉腾噪音极低。同时，辉腾还是世界上最为安全的车辆之一。根据撞击力量的大小，在不同阶段激活的八个气囊(两个前气囊，四个侧气囊，两个帘状气囊)、多达7个惯性卷缩安全带、前座主动保护头枕和防撞车身结构相结合，带来全面的被动性安全概念。 6.0w12汽油发动机款式辉腾是试驾的重点车型，同样由两台著名vr6发动机以72度夹角结合的6.0w12发动机，辉腾版本的420匹马力输出要比同门a8的450匹马力少了30匹马力。由于没有“借用”奥迪的独门密技全铝车身，因此辉腾重达2321kg，比a8又重了325kg。马力小了，车身也重了，辉腾的动力方面特别是加速性能要比a8稍逊一筹，但是作为一辆旗舰级的豪华轿车，420匹马力和550nm的动力数字足以使它气定神闲并随时可以动如脱兔，大排量的绵长气度仍然安在，在长跑中依然是一等一高手。一脚油门到底，推背感并不会像一些小排量涡轮增压车型那样狂暴，但是事实车速已经突然间飙升，特别是在中段加速中表现最为出色，而且发动机在高转的声音非常高亢，在这个级别的车型中显得非常特别和动感。五前速手/自动变速箱的设定还是相当不错的，挡位结合顺畅，而且并且在kickdown时驾驶者和乘客的感受并不突兀，而挡位的变换也很好地帮助了大排量发动机动力的绵密输出。然而有一点疑问却是，为什么辉腾的3.2v6和4.2v8都采用了和a8全线采用的全新六前速手/自动变速器，而单单是辉腾的顶级版本6.0w12采用五前速手/自动变速箱呢？　　作为大众的顶端产品，辉腾在操控感受上与大部分典型的大众车型相似，有很明显的大众烙印。入弯准确稳定，非常线性渐进，不急躁，虽然稍微缺乏驾驶乐趣，但却适合绝大部分驾驶者的口味。底盘的设定也非常成熟而且功力深湛。辉腾所采用的四驱系统大众称为4motion，设计与奥迪的法宝quattro相似，稳定性非常高，大大减低了转向不足的现象(虽然没有完全杜绝)，而过弯的极限也被大大提高，转向过度在以高出正常很多的速度过弯时也不会出现，而且相信即使开始出现，辉腾身上大量的电子辅助设备如esp亦会介入。因此4motion四驱系统不但使得辉腾的弯道本领更加强劲，还大大提高了安全性能。此外，空气悬挂的自动调整也对操控起到重要的帮助作用，会随车速提高而降低的悬挂，令车身拥有很强的稳定性和更小的过弯侧倾。其操控指向性一流，悬挂和底盘设计也相当出色。　　入弯准确稳定，非常线性渐进，不急躁，虽然稍微缺乏驾驶乐趣，但却适合绝大部分驾驶者的口味。　　最后评价这款车的本身素质不在奥迪a8之下。消费者的疑问出在“vw”的圆形标志上。毫无疑问，“vw”是不折不扣的名门，在中国也是no.1，但它不是传统的豪门，中国的消费者会不会接受一款与桑塔纳、捷达贴有同样标志的百万元级豪车呢?此次大众对辉腾的定价也很“谦虚”，与同级车相比，价格比较物美价廉，对实力超强却自律内敛的人来说，它再合适不过了。辉腾空间充裕，而且后座拥有大量豪华设施，符合“老板车”身份。可以看出大众决定让奥迪a8以运动化高科技走前卫路线，直接冲杀宝马7，而辉腾则走保守路线去纠缠奔驰s，抢夺豪华市场份额。这种分兵突围的策略在强大后援支持下当然是相当有野心、有目标的。　　但是大众官方的说法却刻意避开这样的敏感，而是从“品牌忠诚度”出发。在欧洲，大家都有一种品牌忠诚度，很多人可能一生只拥有一个品牌的汽车。大众品牌在低价位市场的强大毋庸置疑，因此拥有大量的客户，其中又有很大部分是事业刚刚起步的年轻人。但是在他们事业成功后，如果不能从大众品牌中得到符合他们地位和品位要求的车型，将直接打击他们心目中的品牌忠诚度。这就是为什么大众坚持生产“d”级的辉腾，并且肯定要推出“c project”(级数与奥迪a6相约的新车系)的原因，可不是大家所想的只是证明“大众也能造豪华车”而已。

一般德国高级车的车速都被限制在250公里了，所以车子有劲也使不出来性能来讲没得说，虽然车子是D级车，而且自重很大但是因为其强劲的发动机和四驱驱动，使得其行驶稳定性极佳