本田思域改装，思域要怎么改最佳

1，思域要怎么改最佳

前后保险杠加座（加重量），两侧板斤做行，发动机盖玻璃钢做行留有风孔，加尾翼，排器管买一般跑车的改装，轮胎用215/45 R17 91Y的。。。厚度35的更好，思域的底盘比较底，改保险杠的时候要掌握好尺寸。价格在：8000左右。

思域要怎么改最佳

2，2022款本田思域中控能改装吗

2022款思域能改装中控台。目前的思域作为一款网红车辆自从在抖音里火了后很多人都选择购买，而思域也是分为三种款式其运动版也是最低的版本价格最实惠的功能最少。所以很多人会选择后期改装中控台。因此，2022款思域能改装中控台。

2022款本田思域中控能改装吗

3，思域的车子要怎么改装比较好

一般比较实用的改装就是氙气灯车灯是车子的眼睛有了车灯夜间行车才安全作为车友给您推荐下EOS品牌的氙气灯自我感觉不错滴我是经过千挑万选才选好的卖家态度非常好质量非常好物流非常好我想这就是传说中的三好店铺吧

如果预算不多又要拉风，那就改改外观：改下包围，加个尾翼，换个轮毂，大灯改个氙气的。如果做好折腾的准备，那可以继续依次把进气，排气改下，车身底盘加强下，换短簧避震，带涡轮的话再换个大涡轮。改装很容易上瘾的，而且花销是无底洞，建议做好计划后再改，不然不知不觉就超支了。

大卸八块，重新装肯定好。再看看别人怎么说的。

思域的车子要怎么改装比较好

4，十代思域合法改装清单是什么

十代思域合法改装清单如下所示：1、刹车：很多车主在提车后不满足原厂的刹车系统，都会购买更多活塞、直径更大的卡钳和刹车片来替代原厂刹车。改装刹车是合法的，但是需要注意的是，改装刹车一定要使用大品牌的产品，防止汽车在行驶时出现安全隐患。2、轮毂：如果改装的是同尺寸的轮毂，只是外形变了，但是使用的是原车的轮胎，这种改装一般都是可以通过年检的。如果改装不同尺寸的轮毂和轮胎，要及时到车管所进行备案。3、大包围：改装大包围是一种工程量比较大改装，包括前唇、前保险杆、侧裙、后唇、后保险杠等。改装大包围时必须要到车管所备案，否则就属于违法行为了。扩展资料：机动车登记的相关要求规定：1、发动机号码、车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的，可以向登记地车辆管理所申请备案。2、机动车所有人应当提交身份证明、机动车登记证书、行驶证。车辆管理所应当自受理之日起一日内，在发动机、车身或者车架上打刻原发动机号码或者原车辆识别代号，在机动车登记证书上签注备案事项。

5，思域怎么改装

300元啊这个真的很难了，一个原厂款尾翼100多，喷漆要100多了，还剩多少啊？如果是按照你的要求，SI标志用高仿的几十一个，然后排气尾管套40左右，侧进气口的也是几十块，应该500多吧增音器我真的没听过，你可以试下用直排的排气管，国产的大约300多一条，如果需要牌子货，例如鲨鱼的或者威讯的，1000左右一条，日本货的例如HKS和TRUST，要3000左右

建议换个k20a的发动机。发动机一换，进气。排气系统也跟着换。然后轮毂。轮胎。制动。前后平衡杆。接着包围换成日规的，如果楼主实在赶兴趣可以加我qq 我发几篇大改思域的文章给你看看`小小意见。

简单外观的话国产双透镜什么的，450一对，安定器300一对，人工费另算，恶魔眼天使眼的，还行尾翼200-400的选个高仿日版红标350一对排气管要吵的话，国产仿的HKS型的尾段，700 800搞定

6，本田思域都有什么可以改

首先是动力方面，思域搭载的是1.0T和1.5T的涡轮增压发动机，其实1.5T车型的动力表现已经非常出色了，但是对于改装发烧友来说，ECU肯定是要刷的，然后还可以改动一些进气来提升加速感受，只不过这样的做法可能会影响发动机的寿命和稳定性，如果不是专业改装的话，还是要慎重考虑。除了动力之外，思域在外观方面的改装潜力也是比较大的，首先可以降低避震，俗话说一低遮百丑，思域在降了车身离地间隙之后，看起来会更加富有运动感，也更加像一款跑车，然后可以换上大尺寸的轮毂，造型也可以选择个性一些的，这样可以提升辨识度，另外还可以增加一些拉花，也可以更好引擎盖，把进气格栅喷黑等等。在降低车身和改装轮毂之后，本田思域还可以改装排气和尾翼，改排气算是比较常见的改装手段之一，并且改装之后的效果也是非常明显的，可以提升加速时的声浪，听起来也会更像跑车，另外还可以加上一个尾翼，虽然没什么作用，但是可以起到装饰的效果。最后，如果还想要再个性一些，那就只能从车门上下手了，国外的网友就把思域改成了剪刀门，这样的开门方式一般都只有价值不菲的超级跑车才有，只不过这样的改装难度就有点大了，不过相信回头率肯定是非常高的。

7，本田思域都能改装哪些地方

1.前后大包围 2.后尾翼 3.天使眼前大灯总成 4.车身适当的动感贴画其余的可以换大尺寸的轮毂不过预算最少要再增加3500

这是我准备对名爵3ws的改装配置、、给你参考、、 1、把原装火花塞换成铂金火花塞。 2、轻量化电瓶。 3、制动系统。（包括制动踏板、加大通风碟、刹车片、刹车卡钳） 4、悬挂避震改为BC 的全段高低软硬可调绞牙避震、更换18寸轮毂。 5、加固车身。顶巴、底巴。 6、喷涂底盘护甲、加装发动机装甲。 7、动力套件。冬菇头、金属进气管、泄压阀、尾气回压、双排气 8、加大水冷系统。 9、加大中冷系统。可能使用风冷式的、引擎盖加进气格栅 10、更换MOMO竞速式方向盘。 11、更换碳纤维离合器片。 12、加装油温、涡轮工况、水温表。另外对于ECU行车电脑的调节不说、别的还有对于外观的改装你自己看着办、、

可以改：前。后保险杆。尾翼。为多。还有轮胎。

8，思域改装后十分炫酷你都见过哪些好看的改装思域

对于十代思域，已中毒的同学们，本期就来给你们“解毒”了~ 先发几张图让你冷静一下，别再大街上看到原厂的思域就走不动路了。把思域改成Type R模样，再穿上一身帅气西装，等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。把思域改成Type R模样，再穿上一身帅气西装，等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。看完这个，至少你对原厂的热情冷却不少了吧，什么? 你说Type R版本有点遥远？那就来一组车迷自行设计的小宽体叶子板套件，感受一下。也许说到这里，你还是对思域念念不忘，那么我给你说说国内的车主吧，您瞧这些人，买完就“后悔”了，要不怎么都拿来改装呢！买思域不改，不如推下海！看完这个，至少你对原厂的热情冷却不少了吧，什么? 你说Type R版本有点遥远？那就来一组车迷自行设计的小宽体叶子板套件，感受一下。也许说到这里，你还是对思域念念不忘，那么我给你说说国内的车主吧，您瞧这些人，买完就“后悔”了，要不怎么都拿来改装呢！坊间有句名言：买思域不改，不如推下海！凭借着免费增加机油的1.5T发动机，加上轿跑的外形，思域给人的气势非同凡响！没错，正是有这种气势，才会拥有秒天秒地之说！改装完的效果跟之前额新车比起来，真的好看了许多。下面的轮毂改装也很炫，看完都喜欢得不得了...看完这台思域后，有何感受，是不是觉得改装后帅爆了？思域的毒只能用改装去以毒攻毒！

9，东风本田思域改装

以下价格报给你4S店价格，比外面偏高，大包围8800（有优惠），扰流板1800（有优惠）。轮圈2200*5（有优惠），前门改成翼8000.前机盖，叶子板减震需要改的话再另算。

要5000

树脂材料的大包围应该是在800左右.前杠*1后杠*1裙边*2一共四件套订货时间大概是3-5天.物流和木架费用大概是200-260元左右. 到时候你买回去的话还需要去专业的改装店打磨修补打孔安装.然后喷漆. 尾翼如果是树脂材料的话大概也是150元左右.如果要加上运费和木架可能也是要多加100元发快递.就类似于你图片上那么大的尾翼.压尾的话运费就便宜了. 至于外观件的还有就是改装天使眼雾灯.近光改装双光透镜.氙气灯和安定器. 基本上外观的改装就是这些了. 大包围:800+200+安装和喷漆的费用大灯改装:远近光天使眼光圈,近光双光透镜,氙气灯和安定器大概是2000左右.

轮毂大包围排气尾翼简单贴花 3000 到6000 也就这意思

改外观只是好看何不改动力

10，都说改装后的思域非常炫酷你见过哪些好看的改装方案

思域一直被改装，成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车，不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域，当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的，很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。给汽车加一个尾翼再往后面增加一些护栏或者是降低底盘等等，这些东西看上去都是特别的炫酷，很多人都纷纷表示给思域改装之后就像是改头换面一样看上去像一款跑车一样。在网上也是有了单思域这样的热图，总体来说思域的颜值还是比较不错的，毕竟思域在本来的时候看上去就已经是特别的炫酷，而且在改装完之后可以说得上真的是给大家留下了许多较为深刻的印象。当然也正是因此在平常的生活之中，也是让不少的网友们特别喜欢十分关注这样的东西，很多人都纷纷表示像思域这样的轿车在平常的生活之中售价可以说得上是比较低一些的。毕竟十多万相比于那些跑车来说可以说得上只是他们上保险的费用罢了。所以很多人都纷纷表示这样的事情让思域也是有些尴尬的，不过思域在颜值方面真的是特别的不错。尤其是从汽车的尾部看上去可以说得上真的是像跑车一样他不是改装或者思域可以说得上就是跑车的，所以说很多人都是比较喜欢的。给思域加上一些磨砂的车漆再弄上一个尾排加上一个车翼一看上去真的是和跑车一模一样的。所以说在网上也是有着不少的人在大秀着自己的“思域战神”，所以说像这样的热图还是比较让人们关注一些的。不过说实在的不管是改装后的思域还是改装前的思域颜值都是十分的不错。相比于同价位的那些汽车来说，真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改装完思域之后，在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话，光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那

11，本田思域的改装

最简单从基本风油火做起hond发动机以高转闻名其中以k20a为例更是是同级中无可匹敌的，发动机的动力来自以汽油的燃烧，而燃烧需要空气，以一台2000cc发动机2000rpm为例理论上每秒需要大约30公升的空气进入发动机，所以进气系统很重要，这就是自然吸气的命脉风。稳定运作的背后是油，机油徐了润滑发动机也带走进入发动机当中灰尘和金属，优良燃烧的因由火，点火系统是汽车上极为重要的系统之一其中火嘴和coil影响最大，火嘴造成的火花直接影响燃烧过程的状态，而coil则引用电流透过火嘴产生火花做成点火效果。这3点是最基本的进门改装 PS：k20a应付街道上行驶其实只需改行车电脑和进气排气便已可以，改装重点应该放在悬挂系统上.

1. 进气系统套装：风格.冬菇.进气管.储气风箱.隔热板.隔热材料.不锈钢卡子.节气门.进气支管 2. 排气系统套装：排气支管.软管接头. 排气中段.排气尾鼓 3. 操控系统套装：前平衡干.后平衡干.底巴.脚踏板.方向盘.档头.快波棍.轮胎轮圈.防滚架.座椅.安全带 4. 刹车系统套装：通风刹车碟 . 高温刹车皮 . 刹车卡钳 . 刹车总泵 . 刹车压力泵 5. 悬挂系统套装：减振器 . 弹簧 6. 温度控制系统：机油冷却器 . 中冷器 . 温度传感器 7. 外观设计制作：大包围改装 . 设计制作等 . 尾翼 . 机械盖 . 风口

排气管加粗，加上雾灯，加上尾翼 . 机械盖。大包围

我认为这款车不适宜改装。

1. 外观设计制作：大包围改装 . 设计制作等 . 尾翼 . 机械盖 . 风口贴上赛车图案，大概需要七千左右吧

思域的改装首先应该大包围，然后就改车胎改薄一点，在改排气管。然后在加上尾翼，再改刹车碟、和避震、这样改装的话，不用话很多的钱，也能够改装成一部很有速度感的车

换副K20A红盘再去赛车场把电脑解码抛生死气全车加焊绞牙刹车全段不锈钢排气保证你快到掉牙

12，十代思域两厢改装这些都是买车后的指定动作

作为本田的销量担当，思域车型已经到了第十代，这一代的思域可以说是大破大立，不仅首次用上了涡轮增压发动机，而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算，第十代思域的产品周期已经差不多完结，即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版，直到2020年才正式进入国内，从配置上看，东本是给足了诚意，不仅有手动挡车型，而且全系两厢版均搭配Si外观套件，扰流、尾翼等一件不漏，外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截，所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够，FK8的话有点太夸张了。就如今天要说的这个改装案例，一套简单的改装前唇配合熏黑的大灯就是前脸的所有改装了。前唇会让车头重心看上去更加低，更加贴地，同样也对车底气流的阻隔起到些正面作用。车身上最张扬的改装件莫过于这个GT尾翼了，确实FK7的车尾加上尾翼后会和谐很多，至于下压力什么的都是其次吧。排气方面，原厂已经是双出造型，但车主还是对排气进行了更换，去除了尾鼓后声音会变得更加洪亮，当然排气阻力也会相应减少。第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了。但是思域，尤其是两厢版思域，后期改装一定是无可避免的，这台发动机只需要简单改写一下电脑也能轻松突破200匹，买发动机送车并没有骗人的。行走方面，一套绞牙避震降低车身提升支撑力是改装车必修课吧，关键是降低车身后会使整车姿态更加好看，再配合一套19寸的改装轮毂，铃翼子板以下的位置显得更加饱满。这是一个相当简单的思域FK7改装案例，几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息，仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目，很多时候改装确实不是为了跑得更快，而是换一种心情，展现车主的想法罢了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，求思域怎么改装好看

增加美观性的，可以改扰流套（包围，尾翼，侧翼）轮胎改装轮辋改装排气改装中网改装宽体改装制动改装车身改色内饰改色真皮软包灯光改装等

稀罕！！这是上一代本田思域(下称civic)ek代的三门揭背两厢式座驾，厂方型号ek3！国内正式进口的ek系列大多为四门三厢款式，所以这辆稍带着性能取向的车款在国内必然是稀罕之物。但它已发生了褪变，变得更性能更凶狠乐趣操驾 .不舍撒手这ek3除明显的车型区别外，其使用的引擎其实并无特别，为1.5升直四“细tec”（vtec启用时替用的凸轮，其行程变化较小）引擎，输出不过105匹/13.6kgm（而非“大tec”引擎的130匹/14.2kgm）。而制动系统上甚至是前碟后鼓而非全碟刹。然而开起来，依然能把握到它性能的血脉，这主要有赖它的底盘功力。高速稳定性非常好，120公里/小时车轮如钉打一样扎实地码住路面，虽然测试路段起伏不断，然而稍微调整方向盘，迅速精准的转向反应令人放心。悬挂的硬朗程度介于赛车与街道版之间，在市里跑肯定是过于颠簸，然而该车底盘并没有像下场比赛的赛车那样进行全车加焊补强，所以还是能通过车架和较舒软的座椅吸收部分的震动。绕桩强加速，由于测试路面车辆太多而未能达到极限，然而仍然能明显感受其车架先天性的良好，即便是轮胎不怎样，但车架和悬挂的密切配合却让车子极难出现明显的转向不足引擎的力量其实也是让人佩服的，虽然没有大的改动，但在apexi .v-afc的伺服下，4500转/分即已启动vtec，大的进排气阀行程，令引擎提前发起力量革命，当然它的变化与“大tec”相比还是逊色，三挡以后便加力欠强了。轮胎使用的是195/50r15的尺寸，这个尺寸对操控而言是有点嫌高，但如果换用215款的轮胎，相信对加速的重拖会令人失去耐心，这正是时下许多车主改轮胎盲目求宽的后果其实改装通常是罗卜白菜各有所爱，该车引擎进气改以冬菇头及铝合金进气管，排气换用无限的4-1（四管直接汇成一管）排气歧管再加sheep dog前中后排气管及响鼓，自然是高转速性能取向，195轮胎多少减少了低扭表现的不足。而轮胎的不足因为良好的底盘和悬挂设定让它在一定的范围内仍然游刃有余。当然如果换上更高性能的轮胎款式，即便仍是这个尺寸，整体的操控性能定能提升一大档次。如此性能让我不舍撒手，先天的优势加上良好的改装，使它成为一款优秀的改装车。流用探讨. 省钱优质我们需要深入研究civic的改装项目，否则您就很难领悟它改装的成功和重大意义。首先是一个概念“流用”。流用指的是从同款车种中不同车型上取用较强的零部件改在自己的车上，这是一种既省钱又安全的改装办法。这辆civic就是大量流用更高性能的同厂零件进行改装的。首先它是右舵改左舵。该车方向盘原来位于驾驶室右方，为适应内地的驾驶方式，车主把其改成了左方。这可是工程浩大的举动，方向机整套更换成左舵版的，而仪表台中控台也是买全新的普通ek用品，因为右改左以后许多电线不够长，所以全车的线束需要重新购买左舵版的才能安上，而例如刹车助力泵、空调风机、油箱盖及后门开关这些细致的东西也需同步调位才能正常运作它们的功能。这些都是车主卢先生自己一手操办，实在令人佩服。这还不够，卢先生甚至还把该civic原装的自动变速器更换成手动变速器。对于追求性能的车主，绝对不能容忍自动变速器的柔软，所以卢先生流用了同样是1.5升civic上使用的手动变速箱及离合器，与引擎的对接安装及固定甚至是室内操纵杆位置都是原装位的，没有任何的问题，一拆一装自动变手动，性能立变而且质量保证，这就是流用的好处。而为了进一步提高换挡的爽快程度，车主还换上快排波棍（缩短换挡行程的换挡杆，但用后需要增加换挡力度，需要对此适应）和非常顺手的civic type-r波棍头，缩短换挡时间。自动变速器只有刹车和油门两个踏板，但手动变速却需要增加离合踏板（同样流用自手动变速车型上），这也不成问题，首先civic车防火墙上左右均有对应的三个踏板的安装位置，只需对其预留的钻孔位钻孔等操作便能准确无误的安上三个踏板，当然离合的助力泵也需同步安装。至于行车电脑方面，由于civic的自动变速箱有单独的控制电脑，只要把其独立拆掉就不会出现限制转速（到指定的转速要换挡，所以需要在这转速下控制不能上升）等问题出现。该车还有刹车部分也进行了流用改装。如前制动卡钳改用国产雅阁2.3的卡钳、刹车碟改用自奔驰e230的前刹车碟、后刹车流用“大tec”车型的碟刹（包括相关的悬挂摇臂等）以替代原来的鼓刹。许多车迷朋友都对改装品存有质量是否好，价钱是否太高的疑问。但其实如果对车型熟悉，借用其它车的优良零件以提升自车的性能与安全也是个很好的改装方法，当然这里面涉及的机械、零件知识就更多了。而且如流用旧零件，那它是否仍然可靠也是值得注意的一点。我们期待内地的改装行业在这方面有进一步的发展。而车主更计划下一步流用本田型格的b18c引擎，我们拭目以待！