奔驰无人驾驶汽车，无人驾驶汽车有哪些

1，无人驾驶汽车有哪些

你好，目前无操作驾驶的车辆也有，比如奔驰s级，宝马七系都可以，但是技术还不成熟。

无人驾驶汽车有哪些

2，本茨发明的汽车与计算机系统控制的无人驾驶奔驰汽车有什么比较百度

你好，本茨发明的汽车最高车速16KM/h,而且该车还不能倒行，无人驾驶要比这辆车技术高太多了，望采纳

本茨发明的汽车与计算机系统控制的无人驾驶奔驰汽车有什么比较百度

3，宝马奥迪奔驰这三款车哪个好

宝马、奥迪、奔驰这三款车各有各的优势，可以说是不分上下。汽车界中，奔驰的资历最老，奥迪的技术更好，而宝马更受欢迎。最初，汽车的出现仅仅是为了方便我们的日常出行，但之后随着时代的发展，它也成为了我们衡量一个人财富以及地位的象征。而在我国只要一说到豪车品牌，大多数人最先想到的都是德系三强BBA，也就是奔驰、奥迪还有宝马。这三个汽车品牌可以说是我国知名度最高的豪车品牌，那么他们究竟谁的水平更高一些呢？首先，在业内资历排名上，对比BBA的发展历程我们可以发现，目前在汽车界中，奔驰的资历最老，然后是奥迪，排在最后的是宝马。这也使得奔驰在世界范围内的影响力与奥迪和宝马相比，要更强一些。其次，在发动机上，由于发动机的性能难以比较，再加上大众对于发动机的需求存在差异，所以整体来说奔驰、奥迪、宝马的发动机是各有优势的。在参数方面做得最好的就是宝马，在即使过程中宝马汽车的提速感、推背感都非常好。在加速方面，做得最好的就是奔驰，虽然它的参数没有宝马高，但是它的轮功率很好，所以提速也非常快。在技术方面，表现最好的就是奥迪，它的混合喷射技术已经足够完善，所以即便是长时间驾驶也不会出现串油现象。最后，在全球销量上。但就目前的情况来看，销量最好的是宝马汽车，其次是奔驰，最后是奥迪，不过它们的销售量差别并不大。由此可见，在世界范围内最受欢迎的还是宝马汽车。综上所述，奔驰、奥迪、宝马可以说是不分上下，各有各的优势。奔驰的资历更老，奥迪的技术更好，而宝马更受欢迎，这也使得这三款汽车在国际市场上的竞争变得愈加激烈。

宝马奥迪奔驰这三款车哪个好

4，早期无人驾驶的汽车是什么样的

无人驾驶明确的分级和时间规划百度的阿波罗计划已经说得很清楚了。有兴趣可以去官网看看仔细的。你说的早期，这里说一下，符合无人驾驶定义，能辨别，绕开路障，早期低级的无人驾驶现在已经在很多公园试用。核心是主控软件系统配套车上装的多个摄像头辨别路障供参考哈哈

5，奔驰有摩托车吗

奔驰旗下是没有摩托车品牌的，奔驰也不一定生产摩托车。宝马是生产摩托车的，宝马旗下有摩托车制造部门。奔驰是一个来源于德国的豪华汽车制造厂商，奔驰旗下有非常多豪华汽车和豪华suv车型，而且奔驰旗下还有amg系列高性能车型。奔驰是汽车的发明者，奔驰的创始人卡尔·本茨先生发明了世界上第一辆汽车。奔驰旗下的部分车型已经被国产了，例如a级，c级，e级，glc，gla，glb等。国产的奔驰中c级的销量是不错的，c级是奔驰旗下的一辆中型汽车。国产c级一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

如果你说的是梅塞德斯奔驰，他们不生产二轮摩托车。但是他们9几年的时候生产过一种倒三轮摩托车。前面俩轮后面一个轮子的那种。忘记叫什么型号了，车子很酷，驾驶仓就像战斗机一样。售价20000多欧元。

没有生产

应该有，可能是山寨的

曾经有：1885年，著名豪华汽车制造商梅赛德斯奔驰研发了全世界第一辆摩托车，这台摩托车的问世，揭开了未来百余年世界机动车制造的序幕。第一辆摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒和他的助手迈巴赫历经多年研究的成果，它所搭载的也是奔驰第一款汽油内燃机。

6，无人汽车怎样行驶

无人汽车是怎么行驶的？专家现场操作，看完跪了！ 00:00 / 01:2470% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，最新上市的奔驰A级车好吗

你好楼主。奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车，它车身小巧灵活，驾驶简单舒适，空间也足够使，再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌，怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一，相比其他高端品牌的小车，奔驰A 180更具实用性，配置方面也挺好，换句话说，它的竞争对手很少很少。但从某种意义上说，奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素，没有了豪华尊贵的商务气质，没有了后轮驱动等等，我们今天看到的是一款生活化的时尚小车，不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志，即使价格要远远高于同级别车型，但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点，就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。总的来说，这是款中规中矩的产品。求采纳

奔驰最小的车——a级 a级是奔驰的中小型轿车，竞争对手是高尔夫这些出色的家用轿车。a级的高车顶设计是相当有吸引力的，而它的夹层地板又为下斜安装发动机提供了可能性。结果就是：在小巧的车身中能提供出色的空间。第一代a160 还可以 详见网址: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.autoworld.com.cn%2fqiche%2fdaike%2fbenchia.htm" target="_blank">http://www.autoworld.com.cn/qiche/daike/benchia.htm</a> a级在推出曾因为行驶不稳定而遭到批评，今天的第二代a级不会了，他的行驶表现相当稳健，完全符合奔驰的形象，制动系统有力，也是典型的奔驰特征。但是别指望这个高个子能像高尔夫gti或是福克斯那样灵便的过弯，毕竟他的重心高的多。不过悬挂的调教带来了不错的舒适性。还有就是工艺质量，再也不像第一代那样用廉价材料了，a级的内饰是典型的奔驰式的高质量。而且一切操作都很简便，还有出色的行李空间。a级的动力性能只能算不错，不能算太好，但对于大多数这一级别车的顾客而言，应该是够了。

8，奔驰e300有无人驾驶技术吗

奔驰e300有无人驾驶技术。奔驰e300有自动驾驶。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。2021款奔驰E300L升级这套L2级半自动驾驶23P驾驶辅助系统，在汽车智能驾驶辅助系统方面一直处于先导地位，奔驰的23P驾驶辅助系统包含了九大功能，将主动式ACC自适应巡航，主动式盲点监测辅助，主动式车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员道路人员安全的保护效果！智能驾驶辅助系统，从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。

9，求专业回答3050万的车45万宝马325i46万奔驰C300或者其它

先比较这两款车吧。我的数据是官网的：功率：325i，160KW C300，180KW 明显C300胜0-100加速：325i，7.7s C300，7.2s 明显C300胜最高车速：325i，242 C300，250 明显C300胜但以上三个数据只能反应汽车的一个性能，就是汽车的动力性比较上，奔驰C300是获胜的。当然从发动机可以看出来为什么C300胜一筹，因为宝马325i的发动机排量为2497ml（也就是3系后面25的由来，2497取整2500)，奔驰C300的排量为2996ml（也是C系后面300的由来，2996取整3000），奔驰C300比宝马多出来一个0.5的排量，所以动力性强。其次考虑燃油经济性：由之前排量也可以看出来，奔驰的油耗肯定高于宝马。C300，9.6L 325i，市区8.3L，高速7.9L 这个是宝马胜。再次考虑安全性：1、ESP系统两者均有。2、安全气囊宝马的是双前座，前后排头部，前排侧部。奔驰的是双前座，前排侧部，前后车窗侧气帘。宝马的是对前后排均有保护，奔驰的则是偏重于保护前排。但是从安全配置总体上来看，奔驰略胜一筹。详细配置请见官网。然后考虑操作性：看看变速箱，宝马的是6档自动变速箱可换为手动模式，奔驰的是7档自动变速箱，也带手动模式。但是从档位考虑，奔驰的胜，档位越多，动力性，燃油经济性均好一些。至于外观什么的，都是好血统没什么好比较的。最后说价格，楼主都是买这种车的人，对于价钱应该无所谓。C300，46.3万 325i，41.3万 5万块钱的差距。如果按楼主说宝马是45万的话，必然是买奔驰C300好了，胜于宝马325i，因为发动机以及价格摆在那！同类车型我说说奥迪A6L 30FSI舒适型，排量2498ml，功率140kw，加速9.5s，油耗7.5L动力性以及燃油经济性没法和奔驰C300比，价格还贵47.2万。沃尔沃的S80L T4 2.0 智尊版，价格43.85万，排量1999ml，到这就不用比较了，动力性差远了。因此所以要是我，肯定买奔驰C300，综合实力最强，价格也最合算。希望你能采纳我的建议。多谢！

明年二月份的话，325就换代了。。。现在还能买到6缸车。。。以后就是4缸涡轮增压了，要买的话趁早，奔驰C300比较稳重，如果岁数小不太开奔驰，宝马比较运动你这个价钱也可以考虑新奥迪A6啊，保值宝马比较追求极致的运动，但是容易积碳奔驰的售后是相当垃圾的手工打字，好累啊。。。要是我的话还是买宝马，毕竟售后好，买好车受气，多郁闷，楼主给分吧

工信部给的油耗都不准只有实际用了才知道这个价格有很多车不一定宝马奔驰奥迪A6是一个选择不知道楼主多少岁如果是我我比较倾向于Mini CooperS或者雪弗兰科迈罗就是变形金刚的大黄蜂还有大众尚酷和标志RCZ 这些是年轻人比较倾向的车型如果是倾向商务和家庭的话那我推荐广本奥德赛高配空间大外形帅另外还有皇冠大众CC也不错鄙视那些因为是手机打的就求给分的人我也是手机打的但是我不会乞求

首先我想说这个价位我最喜欢的就是BMW 3 但是换代在即，楼主您愿意出近50W购车想必不是差钱的人，不要考虑换代的时候追求性价比换一台老款了，因为新款一出来心里总会有疙瘩，而且全新3系确实很漂亮。你可以等新款3系油耗的话工信部的结果是没有实用性的，就拿我家5系来说，工信部测试综合路况7.8L/100km，注意是综合路况，如果跑高速120km的速度确实很省油。但是如果在城市里开，或者激烈驾驶，那么起码13L/100km如果您一定要这两辆中走出选择，早于今年8月前拿下车，那就C300，而且现在可能有优惠。不然就等新3系，绝对值得等待我还推荐英菲尼迪G37，发动机技术先进，动力充盈，线性加速感十足，而且不管是舒适性还是车厢静谧度，都是德系无法媲美的，毕竟座椅的贴合度都是以亚洲人的身材未考量的。缺点就是方向盘感觉轻盈，路面反馈感不如BMW清晰，而且有日系车那种轻飘飘的不安全感，但是这确实是辆好车，不可否认。看楼主是个喜欢操控的人，我不推荐A4L，有条件看看进口A4的顶配版本，也许会有意外的感觉。总的来说明年2月前变数太多，你可以自己慢慢考虑，我的话也仅作参考。希望您满意

c300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些。因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些。增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得c300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。北京奔驰其实和原装进口奔驰也差不多

你的数据时准确的，C300优势更大一些，据我所知C300车的数量不不多，不是很容易买到，C200很火，用车方面BMW的直六发动机油烧机油的情况发生。

10，奔驰无人驾驶汽车什么时候上市

据英国路透社9月8日报道，德国汽车制造商戴姆勒集团计划其研发的自动驾驶汽车在2020年以前上市销售，以重新夺回豪华车领域的冠军宝座。　　目前，自动驾驶车辆的相关技术是全球汽车制造商与供应商主攻的一大方向，都在致力于提高其安全性与舒适性，以便完成向量产车型的普及。戴姆勒研发总监托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示，“我们希望率先在量产车上发布自动驾驶功能。戴姆勒将在这个十年内实现这一点。”　　戴姆勒希望重归豪华车领军车企的宝座，超越宝马。自动驾驶技术这一汽车智能化的发展趋势，戴姆勒自然会极力争取。　　戴姆勒正致力于开发所谓的高度自动驾驶技术，使得车辆能够在司机放松的情况下巡航，在堵车时机动行驶。车辆还将识别难以自动控制的情况，例如遭遇交通灯，或者在行人和自行车中间行驶，并将控制权交还给司机。　　日产公司也宣布，在这个十年实现将推出一款自动驾驶车辆。谷歌的自动驾驶车队已经在美国加州与内华达州进行了测试，自动驾驶技术将在本周召开的法兰克福车展上亮相。

11，奔驰或将停止对无人驾驶出租车的研发

[汽车之家?新能源]? 日前，据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰将停止对无人驾驶出租车的研发，对于停止研发的理由，梅赛德斯-奔驰表示共享汽车不能够带来比较客观的的回报率，所以将专注于自动辅助驾驶技术方面。 2020年10初，在美国凤凰城，由自动驾驶公司Waymo开启的首批无人驾驶出租车进行了测试，梅赛德斯-奔驰表示推出无人驾驶出租车一直是他们的目标，但其不会将自己涉入毫无胜算的竞争环境中，所以将专注于研发自动辅助驾驶技术，希望驾驶者可以在交通拥堵或者高速的道路上将手脱离方向盘，并且可以保持放松的心情。据悉，2020年10月，博世和梅赛德斯-奔驰在斯图加特机场启动了一个试点项目，该项目用户可以通过手机来控制车辆寻找停车位，而项目采用的轿车为奔驰S级。对于这个试点项目，博世负责提供必要的驾驶系统技术，梅赛德斯-奔驰则负责将双方共同研发的驾驶系统装配到车辆上，并提供必要的测试车辆、测试区和测试车队。面对无人驾驶领域激烈的竞争，据梅赛德斯-奔驰表示，目前还无法通过无人驾驶出租车取得较大的利润，所以将暂时告别了作为移动服务提供商的想法。对于梅赛德斯-奔驰放弃对无人驾驶出租车的研发，您怎么看？可以在评论区写下您的看法。（消息来源：motor1；文/汽车之家蔡思卓）