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长城汽车酷熊,长城酷熊汽车怎么样

来源:整理 时间:2022-06-21 14:01:13 编辑:汽车经验 手机版

1,长城酷熊汽车怎么样

在同级别车里酷熊的性价比还是不错的,尤其是他那超酷的外型,很是惹眼

长城酷熊汽车怎么样

2,长城酷熊打火两次是不是通病

不是。1、汽车长时间停放导致长城酷熊多次启动。2、启动马达损坏,启动马达内部的碳刷磨损,导致启马达转速不够,带动发动机的飞轮转动比较吃力,会出现多次启动的故障现象。3、所以长城酷熊打火两次不是通病,出现故障才会导致多次打火。可以去维修点进行维修。

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3,长城的车质量什么的怎么样新出的酷熊怎么样希望大家能指点

长城车质量相对于价位已经不错了,酷熊的油耗相对比较低,而且外形十分特别,做为家用车还是很不错的,虽然在理论上自动要比手动要省油,但是实际自动的耗油高,手动可以提高驾驶水平而且价格又低了一点,驾驶水平好了手动的可以省油。

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4,长城酷熊的汽车简介

长城“酷熊”COOLBEAR,其外型一反盛行的流线型轿车外形,是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。外观独具男人魅力,使男人开小排量轿车,不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车,酷而时尚,形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型,迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态,整车宽敞超大的内部空间,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调:外形上,轮罩几乎包住整个车轮,车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直;室内有600L的超大行李仓,具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。目前推出的酷熊搭载1.5L VVT发动机,今后可搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机。酷熊的车长3951mm、宽1695mm、高1634mm,轴距为2499mm,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为纵臂扭转梁式半独立悬架,驱动形式为前置前驱。而酷熊行李箱容积则为600L,如果把后排座椅放平,行李箱容积则达到2426L(最长1530mm最宽1290mm)。因为酷熊具备新款VVT发动机作后盾,因此工况油耗仅为6.0L。据了解,这将是继长城炫丽之后,自主品牌在国内1.6L以下小排量车市场推出的第二款VVT车型。

5,长城汽车酷熊加速时间好不好

长城酷熊汽车酷熊实际油耗不会超过7个,还是比较满意的 酷熊的内饰很和谐,这在国产车中很难得。 油耗和发动机质量度能符合一般大众要求,我这部1.5升的发动机百公里油耗才7个油。这是在深圳市内夏季开空调的状态下的实际油耗。
你好,酷熊是长城汽车继长城精灵、炫丽上市后的第三款轿车,分为1.2l柴油版、1.3l汽油版和1.5l汽油版。在2008年的北京车展上,长城酷熊首次展露风姿。目前精灵的售价为4.39万~5.39万元,炫丽的售价为5.39万~5.79万元,而同样来自ch轿车平台的酷熊尺寸要大一些,预计酷熊的售价在6万-8万元之间。

6,长城酷熊汽车怎么样

先说说缺点拐弯时速度快有比较明显的漂移感发动机声音对比轿车稍微有点大(绝对不是受不了的大 只是相对比较) 因为发动机在脚前面点的位置开快的时候道路不平后车门稍微有点响(钣金一般)也有可能是个别问题因为我问别人他们说没有就我的车有一点离合器比较高 不熟悉的人可能开起来比较累(我反正是习惯了)据说这个可以让维修人员调整一下 我没去弄我车里的时钟老是会快一点(这个也可能是个别问题)上高速开120以上开窗风阻声音比较大建议关窗再来说说有点像我比较胖 开酷熊不用蜷腿 不压肚子比较舒服百公里 不堵车的话冬天8个油左右 夏天开空调9个多油(我试过开窗的话也比冬天多半个油以上 可能风阻比较大)空间很大 特别是后排座 动力可以 5个大胖子 (加上我自己)上比较高坡度(比如我是大连的 我们这的青春街的那个大坡超过30度) 有一点加速的地方甚至可以用3挡上去 座位比较高 看起来视野更开阔比较皮实(我共出过3次车祸 除去克莱斯勒平手以外 日产和现代都叫我撞掉保险杠)我都没事 只有点刮痕音箱不错(不是夸 真的比我同事的帕萨特好多了) 但是后排的音箱是假的 只有样子里面没安 据说有人安完了 声音更好20w以下的车都没法比这个倒车雷达点多 侦测范围比较大

7,长城酷熊怎么样

这个车早就不出了,早就停产了。现在在产的是酷熊的改款车型,叫哈弗M2,销量一般。这个车的最大的优势就是车内的空间非常大。采用的是长城资产的发动机,油耗一般稍高。动力性的话也就一般吧。追求个性以及大车内空间的话,可以考虑。在国外尤其是日本,像这种车是非常火的。但是在国内却遭遇了滑铁卢,得不到大家的认可。M2产了这么多年了,质量已经比较稳定了。可以考虑出手。
简单来说吧,接近概念的车型(其实也就是从概念车移植的),车子科技含量比较高,创新性非常不错,从整车配置角度来说,绝对对得起售价,作为入门车或小业主日常用车没问题,缺点是整车多处细节有待改进,而且作为09年3月份刚刚上市的车来说,关于细节的种种实际使用反馈还要等段时间才知道,光看厂家宣传和媒体的评测还是有水分的;总体来说我还是真挺喜欢这只熊的,非常酷,非常可爱,选了应该不会后悔

8,长城酷熊的汽车外观

酷熊开在马路上会吸引很多的眼球,不管到哪也都是人们议论的焦点,这足以说明这款车有着不同寻常的外观。长城“酷熊”一反盛行的流线型轿车外形,车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直,可以说是中国第一款最具时尚个性的小排量汽车。酷而时尚,形象如可爱的熊。迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的审美,整车宽敞超大的内部空间,有600L的超大行李仓,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。在国外有人改装成DJ专用车,后备箱向后退出可直接进行打碟表演。前脸设计与原型相比更显夸张,宽大横幅的镀铬进气格栅与狭长略扁的大灯构成了酷熊的前脸,转向灯犹如两个眼袋一样贯穿整个大灯的下半部分末端与格栅下半部分相迎合,整体感很强,远处看去像微笑的大嘴。镀铬的材料看上去做工不错,大灯接缝处不够均匀有些粗糙。酷熊有个硕大的反光镜,这种设计更像是熊厚重的耳朵。两个前大灯一直向后延伸到两侧翼子板,而车身侧面的线条与车头相呼应。两条笔直的侧窗腰线将车身上下分为两层,上层几乎全部面积都被车窗占据,下侧车门与翼子板基本齐平,并且上下几乎与地面垂直,使车厢形成一个正方形。这样的设计无疑对车内空间最大化起到了很大帮助,但在高速行驶时,侧风对车身稳定性的影响也是不可避免的。在车尾部的设计没有太多的亮点,只是排气管被放在了中间镶嵌在后保险杆之中。

9,长城酷熊的操控性能

其实对于这款车来说,操控没什么可说的,数据都很普通,车的造型又造成风阻很大,车身也比较高。不可能有什么操控乐趣。不过车本身比较个性,能装货。
长城酷熊很难看.而且这个车的外型是 凯迪拉克 的山寨!! 想楼主不会想开个山寨到处跑吧?
长城车我劝你不要买,我买过长城的车,只是外表好看,但实际上内在一点都不好,你要是买车,还是买大众了,尼桑了,总之就是大牌子的,不要买杂牌的,
得益于全新的发动机,酷熊在加速环节上十分抢眼,发动机在不到2000转时就爆发出了极高的扭矩,这样的感觉可以一直维持到4500转左右。尽管后期有些疲软,但是尤其可见,这都是VVT的功劳,事实上,在低转速行驶也是中国人驾驶的习惯,低速有劲这句话可以用到酷熊身上,60公里/小时挂入5挡,深踩油门依旧可以感觉到加速,发动机优异的表现可以说非常称职 制动也并非长城酷熊的短板,既然跑起来没问题,停起来也要利落。酷熊的制动踏板力度均匀,刚一踩下就可以感觉到不小的制动力,虽然后期并没有随着驾驶员力度加大而增加但是城市中不会让驾驶员过于疲劳,长城酷熊把易开的特点做的很到位,即便是新手也可以很快上手,经过2年的锤炼,酷熊的整体性能在同级别车当中均属上成

10,长城酷熊和哈佛M2有什么区别

长城酷熊和哈佛M2区别在于外型、配置、内饰不同。长城酷熊1、外观:是一个酷而时尚,形象如可爱的熊。整车宽敞超大的内部空间,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。外形上,轮罩几乎包住整个车轮,车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直;室内有600L的超大行李仓,具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。2、配置装饰:酷熊内饰采用黑色针织面料,挡把采用人造皮手感不错。车内1634mm得高度,使得头部空间非常充裕,一个175的同事坐进去头部据车顶将近三拳的距离。后排的乘员据前排座椅也有四拳距离,毫不夸张的说如果早抱着一个成年人也不会感觉十分拥挤。后排座椅采用6:4设计。哈弗M21、外观:后面看去像一台越野车,双色的车身将车辆的视觉中心进一步抬高,四个圆形的尾灯和底部的护板让平整的尾部看起来简洁明快,侧面看去哈弗M2更是笔直规整,顶部的行李架让人一眼望去心就已经飞到了郊外的青山碧水之中。2、配置装饰:GPS、车载蓝牙以及足够让整个广场震撼的12扬声器音乐娱乐系统,增加时尚炫酷感,四驱功能强大。后排座椅的三种组合提供了灵活的空间,满足各种情况下的置物需要,后排座椅放倒前行李箱容积600L,放倒后容积可达2426L。扩展资料长城“酷熊”COOLBEAR,其外型一反盛行的流线型轿车外形。长城“酷熊”COOLBEAR,其外型一反盛行的流线型轿车外形。酷熊的动力总成由长城独自研发制造,采用全铝材质的发动机代号为GW4G15VVT。从中我们也可以看出这台发动机的排量为1.5L,并且拥有可变气门VVT技术,而这套可变气门发动机的技术与前不久上市的长城炫丽所用的完全相同,都要依靠机油压力的变化来驱动VVT系统。当发动机转速为6000rpm/m时才能达到77kw的最大功率,但在4200rpm时就已经可以发出138Nm的最大扭矩。哈弗M2,是国内第一款时尚复古SUV车型。由被誉为“SUV专家”的自主品牌力量——长城汽车历经5年时间自主研制开发,长城汽车最早因为赛弗SUV而声名鹊起,让中国人实现了自己的SUV梦;更因哈弗而名扬中外,开创了多功能城市越野SUV的先河。哈弗M2采用GW4G15发动机,排量1.5L,此款发动机采用VVT技术,机身为全铝质地,最大限度地平衡了动力和油耗之间的关系,确保了哈弗M2以最小的油耗发挥最大的动力,解决了很多人担心的SUV油耗问题,百公里综合油耗仅仅为6L。参考资料来源:百度百科-长城酷熊参考资料来源:百度百科-哈弗M2

11,长城 酷熊怎么样 值得买吗

长城车综合素质尤其价格,很适合时下新家庭使用,此品牌的小车由小到大都有,如精灵(2008)、炫丽(1.3_1.5L 2009)、酷熊(2009)和凌傲(2010)等微型、紧凑型、A0级家轿均有选择,甚至四驱和农夫车都能作家用车。 此车的国产发动机多采用三菱技术(GW415),与天津一汽的丰田8A,5A发动机一样老款但成熟,新炫丽、凌傲、酷熊都使用VVT发动机,但都中规中矩没什么亮点,相对你喜欢的酷熊车厢较厚重一些,安全性强一些,而款色的确见仁见智、各有所爱,价钱比其他车型稍高;除了该车吸引眼球的形象,其他性能表现尚可! 买国产车本人历来强调机头和售后服务,毕竟车主都是实际型和稳健型的人!
我觉得很值得买啊!我朋友就有一辆,买了一年左右吧!首先外观,我真的很喜欢,和丰田的BB有点像,很酷!动力是长城自主的1.5VVT引擎!动力和油耗都很平衡!但是高转速的质量就一般!(自主的已经很不错了)而且现在还配了CVT无极变速箱的版本!驾驶起来很轻松!空间是酷熊的最大特点,如果你坐过,你肯定喜欢他的空间,后排的宽阔感是其他同级车无法比的,甚至比B级车大很多!腿部和头部空间特别大!内饰也很特别,很时尚!全黑色,很酷!价钱也很合理,不过10W就能买CVT的顶级版,性价比超级高!所以我推荐这款车

12,长城酷熊百公里耗多少油呢

酷熊是长城汽车继长城精灵、炫丽上市后的第三款轿车,分为1.2L柴油版、1.3L汽油版和1.5L汽油版。在2008年的北京车展上,长城酷熊首次展露风姿。目前精灵的售价为4.39万~5.39万元,炫丽的售价为5.39万~5.79万元,而同样来自CH轿车平台的酷熊尺寸要大一些,预计酷熊的售价在6万-8万元之间。 酷熊实际上是一款小型MPV,该车长3951mm、宽1695mm、高1634mm,轴距为2499mm,外形威猛、阳刚气十足,它设计独特,直棱直角,一反时下盛行的流线型轿车外形;这款车空间超大,后排空间高1米多,后排坐椅放平后,行李厢空间将近2500L,在轿车中非常罕见。酷熊将搭载1.3L、1.5L和1.2L柴油发动机,其中1.5L汽油发动机采用了VVT技术,该车达到欧Ⅳ排放标准。价 格: 6.39-7.79 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3968/1695/1634mm 排 量: 1497.0 cc 原产地: 中国 所属: 长城酷熊 理论油耗: 6.0 升/百公里 长城酷熊 1.5L -引擎参数 标准引擎 直列四缸,VVT技术,四冲程,水冷,双顶置凸轮轴,电子控制多点电喷,汽油发动机 标准变速器 手动 5档 标准排量 1497 cc 气 门 数 16 最大功率 77/6000 KW/rpm 最大扭矩 138/4200 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 160.0 km/h 加速时间 13.5 秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅳ标准 长城酷熊 1.5L 豪华型-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/鼓(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架(前/后) 轮毂尺寸 15×6J 轮 胎 185/65 R15 尺寸和重量 车身重量 1185 kg 轴 距 2499 mm 轮 距 mm(前/后) 全车长度 3968 mm 车身宽度 1695 mm 车身高度 1634 mm 通过性 最小转弯半径 5.75 m 最小离地间隙 133 mm 最大爬坡度 30.0 % 接近角 18.0° 离去角 19.0° 货舱容积 行李舱容积 600 L 油箱容积 45 L 标准座位数 5

13,长城酷熊算什么车型

自主小号MPV 在今日汽车之家推出的长城今年9款新车中,我们对于长城汽车在今年的产品有了一个大概的了解,但是在春节过后的这段时间内,我们就将迎来长城汽车在09年投放的首款产品——长城酷熊。 据长城相关人士透露:这款车目前已完成了各种检测试验,计划春节后将批量下线并投放市场。这款车车名暂定酷熊,尚未最后确定,是继长城精灵、炫丽上市后的第三款轿车产品。新车市场预计售价6-8万元。 这款新车在市场中定位于MPV车型,酷熊设计独特,直棱直角,对于一款个头不算太大的小型MPV来讲,新车提供的空间感值得关注,据悉酷熊后排空间高1米多,后排座椅放平后,行李箱空间将近2500L。 长城技术人员介绍,酷熊搭载采用了VVT技术的1.5L汽油发动机,发动机为轻质铝合金制造,采用双顶置凸轮轴、16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等独特技术,达到欧Ⅳ排放标准。
FRV
小型车
四不像
自主品牌老是模仿抄袭,难道不怕自毁前程啊
不要以为酷熊的外形是自主的设计哦。。。还是仿照别人的车 仿的是丰田的车款 在香港人家叫这种车位“火柴盒” 是仿照丰田的scion XB 给你张图看看 还有就是这类车是属于小型的家用MVP
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