新迈腾旅行版，进口大众迈腾旅行车怎么样

1，进口大众迈腾旅行车怎么样

非常不错的一款车，外观时尚而不张扬，充分体现德国的工艺和技术，对比本人开的很多车型(雅阁、尼桑，奥迪6等）我最满意的就是她。当然，如果国产了，那就不好说了。

不错的，配置不低，做工比国产得精致，后备箱大，动力也不错，变速箱也可靠，就是轴距比国产的稍微短一点，后排空间不如国产的大，但是也够用。维修保养贵一点，总体来讲很好的一款车。

进口大众迈腾旅行车怎么样

2，请问奔驰C级旅行版大众新迈腾旅行版哪款好

奔驰c200？你不怕甲啊？还是买迈旅吧，性价比很高，质量好，空间超大600多升。c旅太贵了，配置也不如迈旅，迈旅一个6速dsg就秒了c旅了

请问奔驰C级旅行版大众新迈腾旅行版哪款好

3，进口大众迈腾四驱旅行车如何

老款R36绝对顶级扮猪吃老虎，但现在已经停止进口了现在买的就是北美的帕萨特Alltrack，现在到国内变成了迈腾Alltrack，几乎无异，只不过任何车系的版本到另一个国度都会有变化的，这玩意是个好货，但这个东西维修保养是不是很方便就不得而知了，因为不知道你生活的城市。另外就是这车维修保养也不会太便宜，当然能消费得了这款车的朋友也都是低调的成功人士，所以这点钱几乎完全可以无视。

进口大众迈腾四驱旅行车如何

4，进口大众迈腾旅行车钥匙怎么更换电池

简单的更换方法大众迈腾的车钥匙怎么换电池了，其实方法很简单。首先找到钥匙上锁扣的按钮，按住锁扣拔出机械钥匙，然后找到卡扣的位置按住塑料卡扣拔出电池架，这个时候大众迈腾的汽车钥匙就已经顺利地被取出来了，通过取出钥匙我们可以更换遥控钥匙的电池。

5，请问进口奔驰C级大众新迈腾旅行版奔驰B级大众高尔夫旅行版

奔驰和大众都可以不过奔驰B就不敢恭维了，车子不是那么太大了现在的车都差不多品质，就是看看安全性，

迈腾旅行版！空间和性价比是这几款车中最高的

你好！建议买进口大众R36。4驱。空间大适合家用。最主要的是现在在减价。因为心R36旅行版要出了。老快的前脸跟迈腾基本一样。速度很冲。我开过一次。价格不到40W。百公里我记着是9毛多点。长途很舒服、希望对你有所帮助，望采纳。

6，迈腾旅行版和迈腾三厢的尾灯通用吗

不是通用的。进口迈腾旅行版是电动真皮翻毛座椅，全景天窗、多功能真皮方向盘、带加热记忆功能、电动尾门。翻毛皮顶的优点是有一种高级感，对质感有非常大的提升，翻毛皮的顶棚的隔音效果有大大的优于汽车的普通车顶。如果家用迈腾旅行版性价比很高。但如果家用兼商用，还是国产三厢的好。

7，请问奔驰C级旅行版大众新迈腾旅行版哪款好

30万以上的车选择很多要动力有动力要舒适有舒适轿车的话奔驰C级 SUV的话大众途观家用SUV比较合适

买奔驰C吧，不知你的大狗是那种类型的？

奔驰和大众都可以不过奔驰b就不敢恭维了，车子不是那么太大了现在的车都差不多品质，就是看看安全性，

还是大众吧！奔驰后期保养费用大。

奔驰c200？你不怕甲啊？还是买迈旅吧，性价比很高，质量好，空间超大600多升。c旅太贵了，配置也不如迈旅，迈旅一个6速dsg就秒了c旅了

8，迈腾旅行版怎么样

你好，个人觉得迈腾旅行版更值得拥有。有以下理由：1、迈腾旅行版是德国原装的，制作工艺你可以自己比较，的确精细很多；2、迈腾旅行版的豪华版配置齐全，驾驶员的座椅是直接采用的辉腾的通风、按摩座椅，而且真皮座椅的质量比Q5细腻；但旅行版的车在中国好像销量不是太好。但我认为值得购买！

9，迈腾旅行版和帕萨特旅行版是怎么回事

其实就是帕萨特旅行版，是大众进口整车。在原车基础上加长了车长，提供了更大的行李箱空间和旅行架，与一汽和上汽的车品质完全不同。顺带一提国外帕萨特外观是新帕萨特的前脸和新迈腾的后部所以国内的车都是“杂交”的

蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型。中国的现款帕萨特其实是从a级车拉皮拉出来的，只是名字在上海大众手里而已。正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾。所以蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了。目前蔚揽只引进一款入门级车，定位低于引入的迈旅的入门级，价格非常合适，配置也比较合理。换代车型毕竟有很大提升，如果对配置要求不太高可以选择蔚揽。如有较高要求，建议等待蔚揽车型的引入或直接买迈旅。

10，曾经的迈腾B7旅行版落地三十万为何如今20万出头

众所周知，旅行车在国内近10年一直属于小众车。种类少、车源稀缺、价格贵，买它的人几乎都会被贴上“情怀”的标签。B7时代的迈腾旅行，全卤素灯组的低配版都要30多万，比同期的国产三厢版中高配还要贵近10万块钱。这样的价格绝对能吓跑一大波意向买家——不是真爱粉，有几个人会花30万买个不加长的低配大众B级车？图片来源网络不单是迈腾，前几年旅行车普遍都是很贵的。当年高尔夫7旅行版指导价也高达28万，虽然有一定优惠，但20多万买辆高尔夫说出大天也不可能被大多数人接受，何况还只是个1.4T的。3系、C级的旅行版价格也是高开高走，并且优惠还不大，买320、C200的钱都能上525和E200了，5系旅行版的落地价更是奔着60万去了。而且这些车都是标轴版，腿部空间相比国产加长的三厢版实在太局促了，并不太适合身材魁梧的一家人长途出行。多花大几万甚至一二十万买一台除了后备箱更大之外没有任何看得见的好处的旅行车，就算你有买车如买菜的资本，也不能否认它们的性价比不如合资的同款三厢车。不过，自从买了蔚揽，我发现旅行车如今也能谈性价比了。图片来源网络首先，蔚揽指导价就拉近了30万，随之而来的还有比较大的优惠。我提车的时候裸车价24.8万，比当时的指导价优惠了5万。我提车一年后，关税大幅减免，所有进口旅行车的指导价都有所下探，蔚揽指导价下调了2万左右，而终端优惠也没有缩水，从2017年Q4到现在，北京地区蔚揽2.0T低配的裸车价一直维持在20万左右，全下来不到23万就能开走了，比同配置的迈腾只贵不到两万。图片来源网络高一个级别的A6旅行版年底面临换代，终端价格也相对友好了，我去年年中到店试驾问价格，落地50万就能买到高功率3.0T V6机械增压、quattro全时四驱、空气悬挂的A6 Allroad了，而6.5秒破百的2.0T+quattro Avant版本落地不过42万，和同配置A6L相比也不贵。

11，大众进口迈腾旅行版怎么样哪位高手能帮我全面地分析一下我

大众进口迈腾旅行版32.48～37.48万优点：强劲动力的顶级配置，价格合适。缺点：桃木方向盘和整车不匹配。喜欢就出手不错的选择希望你长期持有这款车要不就亏大了

进口R36 动力超强，但就旅行版而言，在中国目前是没有市场的，所以没有销量。说实话，近40W 的价格买个 A4 2.0t 也够你在路上随意超车了，何必要追求不同呢. 在或者大众尚酷2.0T，也够彪悍.

小明小丽和小狗 2015/05/30 22:14:58 发表在 18楼翻看你的发帖与回帖历史啊，你绝对不是大众黑，也绝对不会说日系好。你不必急于表白自己啊，难道你想让别人认为你会公平看车、理性聊车、客观评车？恩我先翻看了你的发帖回帖，也得出了点结论。你之前纠结过一下买哪个车系，也特别关注了下大众，但是从ea888的网评和种种网络言论得知还是雅阁最好。所以再回帖中不断的强调漏油、问身边朋友哪个车系问题少等等。不知道你买雅阁了没有，9雅跟8雅我都经常开，各个方面都不如凯美瑞，还是我回帖的哪些话在此说几句（没别的意思），8雅那平行轴变速器（本田引以为豪）是个20年轻的老技术，震动真的跟凯美瑞没的比；vtec在你眼中很神很厉害，同样，根本算不上新技术而且不是你所说的很神的连续可变，丰田的vvt甩它俩条街。所以你的回复有些技术含量，但是不够彻底。本田没那么神的（虽然我以前是个马自达控）。凯美瑞的座椅软硬程度，就够本田再学20年。

12，大众蔚揽是迈腾的旅行版吗你是如何评价这款车的

说起大众蔚揽，非大众真爱粉可能不太熟悉，但是说起迈腾、帕萨特，却是众人皆知。大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版。大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等。这次我们说的大众蔚揽，售价高达26.68-42.98万元，居然比迈腾本尊贵出一大截。那么大众蔚揽究竟怎么样？带你一起看看。大众蔚揽作为一款旅行车，原本就足够个性，更加个性的是蔚揽还细分为三个不同风格的车型，分别为舒行版和畅行版一个风格，拓行版和纵行版一个风格还有R-Line版，三种外观主要区别在前后大灯样式、轮胎规格和保险杠等细节上。舒行版和畅行版整体观感更加保守，偏家用风格，拓行版和纵行版冲击感更强，不过疆哥认为有着充满运动风的外包围的R-Line版颜值最高。除此之外，都是熟悉的迈腾前脸。车身尺寸为4767（4777）*1832*1491mm，轴距2791/2789mm，拓行版和纵行版要稍微长一丝。外观整体看起来扁平、修长，非常舒服，是一款颜值非常高的旅行车。内饰方面，基本上就是迈腾的内饰造型，银色饰条比迈腾的木纹更加突显旅行风格。中控台的做工非常精致，德国坎姆登工厂的品质做工绝对对得起车价。作为一辆旅行车，全系标配了大号的全景天窗、车顶行李架和后排独立空调及出风口，不过调情用的车内氛围灯只配置在中高配车型上。动力方面，比较让人意外的是这款车近30万的入门级车型舒行版搭载发动机竟然是1.4T的EA211，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，不过还好的是这是进口没有技术阉割的EA211。尽管实际表现上这款发动机足够日常使用，但还是给疆哥一种小马拉大车的感觉。其他车款搭载的则都是大众2.0T的EA888发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。变速器则搭配了7速或6速双离合变速器。总的来说，蔚揽的动力系统都是大家熟悉的大众味道，入门级动力稍显不足。不过既然大众蔚揽是一辆旅行车，我们要重点关注与旅行车有关的空间和舒适性。大众蔚揽作为一个5门5座旅行车，支持后排按比例放倒，650L-1780L的后备箱容积惊人，足够放下所有行李。乘坐空间表现优异，175cm的个头在前后排头部能有一拳四指和两拳多的头部间隙，后排腿部能有两拳以上的距离。乘坐舒适性方面表现也都非常良好，包裹性和支撑性都做得不错，能够满足长途驾驶的需求。在配置上，比如全景天窗、车顶行李架、后排独立空调、驻车雷达和自动头灯等都有标配，按摩座椅、定速巡航、感应后备箱等一些高科技配置则是中高配才有。这么看来，大众蔚揽已经是一款优秀的旅行车产品。但是这款车明显水土不服，在中国的销量惨淡，连不温不火都说不上。在疆哥看来有以下几个原因:（1）高昂的定价和1.4T的入门排量。26.68-42.98万元咋一看已经够高了，但是较之之前29.98-43.58万元的指导价，蔚揽已经经过了一轮官降，但是现在的售价依旧偏高。迈腾本尊的售价为18.99-31.69万元，作为迈腾的旅行版，蔚揽这个价格明显不够合理，此外，当你花费接近30万买一个1.4T的时候，更是很多中国人不能接受的。迈腾和帕萨特1.4T没有畅销也说明B级车用1.4T还是不大适合中国国情。至于蔚揽为什么定价这么高，疆哥觉得一个可能是出于大众对车型定位和品牌形象的考虑，另一个就是这可是没有技术和配置阉割，质量纯正的进口大众啊！进口车的关税也要考虑进车价里面。（2）旅行车在中国未能深入人心。中国汽车市场的消费理念明显是滞后于欧洲国家的，在欧洲国家流行两厢车、旅行车的时候，当前中国市场的消费热点依旧是轿车和SUV，而像MPV，两厢车，旅行车这些在大部分中国人眼里看来，还是次要的选择。不过，在未来的日子，中国人的购车意向必然会越来越多元化。（3）同类产品竞争激烈。大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系。中国消费者不会觉得开一辆有同样大空间的MPV去旅行有什么不妥。这样看来，与大众蔚揽构成竞争的对手就多了，包括别克GL8，本田奥德赛和大众夏朗等。后者性价比可能还要高。尤为尴尬的是，同为大众的夏朗定位于MPV，与定位于旅行车的蔚揽有着不小的功能重叠，夏朗空间和价格上还更胜一筹。（4）大众品牌溢价不及同价位豪华品牌。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。（5）蔚揽的定位。蔚揽这款车是大众的小众车，它的推出似乎不是为了像朗逸那样冲量赚取利润，没有薄利多销，进口的品质和偏高的售价更像是为了保持大众的一份尊贵，帮大众造势和提升形象。蔚揽刚上市的时候，车型价格跨度15万左右，入门级和次低配车型差价高达10万，蔚揽就成了一款令人纠结的车，要么你就得掏40万元去买一台动力充沛并且配置高得吓人的2.0T，要么只能选择为这台1.4T而调整心态。蔚揽这样“乱”定价说明大众原本就不打算蔚揽会成为爆品。它只需要存在就行了，至于谁会买单？疆哥认为，总有大众旅行车的情怀者会掏钱的。

13，大众迈腾旅行版奥迪A4L途观20T精英版哪个好呢

已经有了两辆轿车的话我觉得A4L就没必要了，迈腾旅行版售价过高，换来的也不过是大一些的后备箱而已，不如途观来得实惠

要我选择的话，就是迈腾旅行版，一般旅行版的车子都很好看，如奔驰C300旅行版品牌面子问题的话就奥迪（我觉得奥迪不算豪华车啊！！）A4空间小，不如A6 途观买车要加价，性能外观还不错，别买低配乞丐版的就行买车就买自己喜欢的，不是活在别人的希望之下。像我的话就会选择雷克萨斯。

这么回答吧：省油，总跑高速、配置较高较舒适的话A4L；城市越野suv首选途观，但唯一缺点是空间不够；迈腾很适合城市里开，dsg故障？如果是正常使用的话不会有故障，除非是“拉力赛”那种“裂车”才会出毛病。tsi+dsg真是黄金搭配！又省油动力又强！A4L是偏向于乘车的人，会很舒适很宽敞，但是外观设计很动感。这三辆车推荐迈腾高配，途观中配，A4L舒适性【有点贵35w】，城市里开足富裕。有什么不懂得追问

a4的35tfsi就是2.0t只不过是低功率版不是3.5排量谈不上省油如果追求品质还是a4l还是有很多不同的不过a4l自动标准购买迈腾3.0 v6了吧图实惠还是迈腾直接上3.0 v6

首先迈旅我开了4个月了，还是没啥问题，特别是DSG，网上传的太吓人了，我觉得买车还是要靠一点儿运气。迈旅在动力上比起这两个车稍有优势（运动版A4L除外）。A4L我觉得配置什么的很吝啬，配置稍微高点就35+了，迈旅进口顶配还能优惠到34左右，而且奥迪毕竟是奥迪，保养多多少少也会高点，虽然大众也不低。对于途观一直对国产的没啥感觉，觉得进口的还不错，至少现在我没发现我喜欢它的理由（个人见解），最为SUV，我觉得途观的空间也没多少优势可言，再者能平价提到车都很幸运了，貌似A4得出新款了，我觉得比现款好看。

第一要排除的是途观！！！动力，空间都不行，唯一有的是suv的样子，可以说是不伦不类！第二要排除的是a4！我表弟刚买了一辆，a42.0t动力没有迈腾好！更何况是进口迈腾！并且烧机油很厉害，没到首保报警灯就亮了！a4保养换一桶机油的工时费就440，其他的我就不需要多说了！！进口大众迈腾旅行版不管从外观，动力，舒适性都是不二的选择！！！