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肇庆二手车三厢飞度,2004年产广汽本田3厢手动2手飞度肇庆价钱如何

来源:整理 时间:2022-06-29 12:05:15 编辑:汽车经验 手机版

1,2004年产广汽本田3厢手动2手飞度肇庆价钱如何

具体看你车的状态了,不贵哦也不会卖多少钱了,毕竟那末久的车了
可以买5000元

2004年产广汽本田3厢手动2手飞度肇庆价钱如何

2,本田飞度三厢13排量2004款二手车多少钱

本田飞度三厢1.3排量2004款具体的公里数没有嘛安徽搜车网告诉你:要是车况原版的情况下,价格在3.5万左右具体的还得看一些车况什么的来决定的

本田飞度三厢13排量2004款二手车多少钱

3,04年老飞度三厢 二手车想买个代步 不出远门请问可以买吗

年代久的车问题肯定是会很多的,主要看以前的车主保养得好不好,看看跑了多少公里。时间久了许多配件也老化了,并且二手车许多都是已经放了很久都没动过,再开的话也会出现许多问题的,年审也会麻烦一些。要不要买得你自己看过现车才能决定,不过买来换机油,检查刹车和轮胎这些是一定要的。 二手车里面许多是有问题的,要不别人也不会卖,所以买的时候一定要看清楚。
年代久的车问题肯定是会很多的,主要看以前的车主保养得好不好,看看跑了多少公里。时间久了许多配件也老化了,并且二手车许多都是已经放了很久都没动过,再开的话也会出现许多问题的,年审也会麻烦一些。要不要买得你自己看过现车才能决定,不过买来换机油,检查刹车和轮胎这些是一定要的。 二手车里面许多是有问题的,要不别人也不会卖,所以买的时候一定要看清楚。
年代久的车问题肯定是会很多的,主要看以前的车主保养得好不好,看看跑了多少公里。时间久了许多配件也老化了,并且二手车许多都是已经放了很久都没动过,再开的话也会出现许多问题的,年审也会麻烦一些。要不要买得你自己看过现车才能决定,不过买来换机油,检查刹车和轮胎这些是一定要的。 二手车里面许多是有问题的,要不别人也不会卖,所以买的时候一定要看清楚。

04年老飞度三厢 二手车想买个代步 不出远门请问可以买吗

4,07款的飞度银色车况良好16万公里二手车值多少钱

感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。
感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。
感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。飞度一直都是逆袭的存在,被炒的火热,本田的发动机,小巧的车身,让它备受喜欢,二手车保值率也是水涨船高。06年的飞度,正常的市场价格也就是2万左右吧,车商收车价格在1万多的价格。再好的车子年限到了也会出现这样那样的问题,飞度本身配置,安全性都不高,就是因为省油质量稳定性才被认可的,但是这个排放标准的汽车随着新的国六推行估计也没多少年寿命了,买这种车也是需要勇气。买这种老车如果在三四线不是太发达的地区还能开几年,但是如果在一二线的大城市,建议直接不要考虑,如果作为卖家能出手就出手,总比卖废铁强吧?其实个人觉得飞度这个车是过度炒作了,尤其是现在的新款,GK5的底盘代号,真的可以说是买发动机送车,配置做工太差,车内异味非常严重,大家如果细心看,轮眉内侧直接裸露的钣金胶,这真是赤裸裸的减配。最后买新款飞度,真不建议买二手车的,保值率太高,没什么性价比而言。
飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。
飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。
飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。飞度一直都是逆袭的存在,被炒的火热,本田的发动机,小巧的车身,让它备受喜欢,二手车保值率也是水涨船高。06年的飞度,正常的市场价格也就是2万左右吧,车商收车价格在1万多的价格。再好的车子年限到了也会出现这样那样的问题,飞度本身配置,安全性都不高,就是因为省油质量稳定性才被认可的,但是这个排放标准的汽车随着新的国六推行估计也没多少年寿命了,买这种车也是需要勇气。买这种老车如果在三四线不是太发达的地区还能开几年,但是如果在一二线的大城市,建议直接不要考虑,如果作为卖家能出手就出手,总比卖废铁强吧?其实个人觉得飞度这个车是过度炒作了,尤其是现在的新款,GK5的底盘代号,真的可以说是买发动机送车,配置做工太差,车内异味非常严重,大家如果细心看,轮眉内侧直接裸露的钣金胶,这真是赤裸裸的减配。最后买新款飞度,真不建议买二手车的,保值率太高,没什么性价比而言。
飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。飞度一直都是逆袭的存在,被炒的火热,本田的发动机,小巧的车身,让它备受喜欢,二手车保值率也是水涨船高。06年的飞度,正常的市场价格也就是2万左右吧,车商收车价格在1万多的价格。再好的车子年限到了也会出现这样那样的问题,飞度本身配置,安全性都不高,就是因为省油质量稳定性才被认可的,但是这个排放标准的汽车随着新的国六推行估计也没多少年寿命了,买这种车也是需要勇气。买这种老车如果在三四线不是太发达的地区还能开几年,但是如果在一二线的大城市,建议直接不要考虑,如果作为卖家能出手就出手,总比卖废铁强吧?其实个人觉得飞度这个车是过度炒作了,尤其是现在的新款,GK5的底盘代号,真的可以说是买发动机送车,配置做工太差,车内异味非常严重,大家如果细心看,轮眉内侧直接裸露的钣金胶,这真是赤裸裸的减配。最后买新款飞度,真不建议买二手车的,保值率太高,没什么性价比而言。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。
感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。
感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。

5,二手05年本田飞度三厢手动能卖多少钱

车成好些的话要38000~45000。视车成而定
2万左右
都嘛呀、、、05年三厢的要是买个人的好点,在市场买的话公里数大多都该过,你说的这车大概也就是5.3-----6.5万之间。仅供参考

6,04年三厢本田飞度现在值多少钱

看了你的所述,以及图片,本田飞度04年上牌使用,手动档标准配置,具体行驶公里数不详,按你所讲车辆有七八成新,证明车辆保养的还算比较好,应该没有出过险,它在二手车市场价位应该在2.8--3.2万元之间,飞度车是这个级别的节能效率最高的,这也是某系的强项,低速发出扭矩可以,对车辆起步比较有利,这款车子比较普及,后期维修不成问题,要是没有其它故障和缺陷,可以入手。

7,本田飞度12款13手动舒适三厢报价

1://b报价:6.18-10.08万 指导价; 展开追问 追问 请问三厢的有报价吗?谢谢了 热心网友 2016-04-10 0 0 分享
你好!就你所说的本田飞度!现在可以卖到4.8w——5.2w之间!还有就是去当地的二手车市场看看在定价格,希望对你有帮助!

8,2004款13L飞度3厢值多少钱

三万六左右
3.5万
二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。你可以自己算下

9,05年10月白色三厢飞度跑了12万公里15手动没出过事故能卖

看你保养得好不好了,个人认为4万-5万左右吧。
原来三厢飞度销售情况不佳,停产了,引入东南亚版的三厢飞度改名思迪,现在又准备用新的锋范取代思迪。
新车10万的话,每年折旧10%。第二年就是9万,第三年就是9万的10%,8.2万,以此类推。这是二手车交易基本的。再加上损耗,外观,车况。自己都能算出来。
4万-5万。
3.7万
05年10月白色三厢飞度,跑了12万公里,1.5手动,没出过事故,正常市场行情在4万元上下。

10,买这样的本田飞度二手车需要多少钱

首先,说说飞度08或者09年的一定是两厢的,05年三厢就停产了,其次,只要是有天窗的08年以后的飞度一定是1.5的,飞度都是电动窗这个就不用研究了。飞度发动机上面有俩两条还真是1.5的。飞度的价格和颜色有很大的关系,车况里程年代都一样的情况下,红的白的会比较贵一点,蓝的黄的次之,银色和暴风银黑色最便宜。这也要看你们当地的原车型销售量来决定的。08年的飞度建议收购价格别超过5万,09年的别超过5.5万。如果车况特别好,里程数也不多,保养及时的也可以适当的加点银子。现在新车的飞度1.5自动北京的销售价才9.42万还送交强险,值得研究了吧
别介,有点贵(个人感觉)。现在新车,两厢。自动挡,一点三,也就八万多。。你那是两厢还是三厢,几成新,跑几万了,是否出过事故,诸多方面。自己不懂就找个懂行的。还有飞度跑市里还好,七八十还好,上去一百一二就会飘。
本田飞度二手车价位多在3-5万之间,具体需要看您说的本田飞度二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

11,为什么二手缤智那么多

因为缤智的汽车市场保有量很大,是一款保值率和性价比都相对出色的车型,所以二手缤智很多。缤智车身外观漂亮年轻高端大气;虽然动力不给力,但匹配了日版6AT,动力输出顺畅性不错;操控性也不错;地球梦发动机油耗表现较好,平均油耗不超过7L/100km,手动会更低,1.8版本的油耗高0.7L左右;后备箱空间也确实不错。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,基于飞度的平台打造,空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异,所以在二手车市场上,缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%,高于市场60%的平均水平。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比,品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平,就表示这一款车的性价比确实不错,所以二手缤智很多。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型,汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力,轴距为2610mm,汽车的最小离地间隙为170mm,汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型,但汽车内部空间不小,将车内空间极大化,机械空间极小化,使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间,而且汽车搭配1.5升直喷发动机,为汽车的动力性能保驾护航,展现出SUV车型应有的动力性能表现。
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