volvo xc60，沃尔沃XC60优缺点是什么

1，沃尔沃XC60优缺点是什么

沃尔沃XC60优店是车子的安全性和舒适性还有品牌知名度方面不错，缺点是车子保有量少，维修保养成本高，保值性差一些。

沃尔沃xc60车型个人认为优点是车子安全性方面还有舒适性比较好，缺点是车子保值性还有维修保养便利性方面差一些。

沃尔沃XC60优缺点是什么

2，VOLVO XC60和XC90有什么区别

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VOLVO XC60和XC90有什么区别

3，沃尔沃xc60 怎么样

沃尔沃XC60是一款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，在继承沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，XC60是迄今为止最大胆的多功能运动车型，并且XC60配备了全球首创的城市安全系统，结合带自动刹车功能的碰撞警示系统，可以提供在所有车速情况下的自动刹车，是有史以来最安全的一款SUV车型。它所含有的能量远超过以往任何一款沃尔沃车型，堪称沃尔沃经典设计DNA的提升之作。在外观上集中越野车与跑车的精华。

沃尔沃xc60怎么样

4，国产沃尔沃xc60与进口沃尔沃XC60有什么区别

沃尔沃 XC60: 一般般，看厂商和工信部的报告可能11月引入国产，装配2.0T发动机。预计：国产沃尔沃xc60与进口沃尔沃XC60在做工方面差别不大，取消了4WD系统（这个现在进口版部分车型已经取消），改为两驱，其他变化则不大。不过进口的车装配上或多或少都比国产的好。个人建议如果追求运动的话就别买xc60，考虑一下Q5，因为xc60的底盘在极限状态下反映真的很慢，而且为了舒适，转向也比较模糊。而且ESP不能关闭。但如果真的喜欢的话，也可以购买。外观动感，是沃尔沃最时尚的SUV。保养：比S80L稍贵，和同级别相比还是较便宜的。希望对楼主有所帮助。

5，国产沃尔沃xc60与进口沃尔沃XC60的区别是什么

区别不大吧，都是瑞典那边的技术，只不过国内沃尔沃在中国有独立的制造公司，奥迪Q5L还是算了，内饰配置都不如XC60，国产款都减配了，买车的话肯定选XC60了。

，因为xc60的底盘在极限状态下反映真的很慢，而且为了舒适，转向也比较模糊。而且esp不能关闭。但如果真的喜欢的话，也可以购买。外观动感，是沃尔沃最时尚的suv。保养：比s80l稍贵，和同级别相比还是较便宜的。

个人建议如果追求运动的话就别买xc60，考虑一下Q5，因为xc60的底盘在极限状态下反映真的很慢，而且为了舒适，转向也比较模糊。而且ESP不能关闭。但如果真的喜欢的话，也可以购买。外观动感，是沃尔沃最时尚的SUV。保养：比S80L稍贵，和同级别相比还是较便宜的。

6，沃尔沃xc60怎么样用车感受

XC60的外形设计靓丽,雷神之锤大灯和造型独特的尾灯也很是醒目。内饰简约式豪华的北欧风格。9英寸的触摸大屏,操作简单易上手。全景超大天窗,配有领航辅助系统,全时四驱系统。配置齐全的各项主动式被动式安全技术。还有最温馨的是前排脚部有个放鞋的储物空间，后排座椅下面有两个放手机钱包的空间,设计还是很人性化的。沃尔沃XC60不愧是SUV，空间很大，180的人正常坐在驾驶位置，头部距离车顶还有很宽阔的空间，即使上调座椅，也很难顶到头部。而且腿部空间也很宽裕，操作都很方便。

全新沃尔沃xc60也是外观最张扬的一款沃尔沃车型。前端梯形格栅上加大的铁标能够迅速充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来。经典的铁标现在发挥了它应有的作用。不再谨小慎微、谦虚内敛，而是大胆张扬，充满自信。这正是沃尔沃作为一个豪华汽车品牌应该具有的姿态。它是前轮驱动的，车下面部分，和沃尔沃xc90是一样的，轮子非常高，座位也非常高。不一样的是车上面的设计经过了调整，上面的车身，线条来看是跑车的样子，下面是suv的样子，结合了跑车和suv的线条组合在一起。从侧面看，全新沃尔沃xc60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了xc60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。 xc60车身下部体现了xc系列强悍的形象，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅的跑车魅力。尾门上的“volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力。全新沃尔沃xc60内饰方面没有使用概念版的设计，而是采用比较成熟的沃尔沃s80的中控设计风格，xc60的方向盘和仪表盘全部原样照搬s80的设计，“t”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和s80如出一辙，不过中央空调上面的多媒体显示器和桃木中控装饰还是xc60的独特标致。全新xc60的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，车里面的仪表板是向驾驶员这一侧倾斜的，完全以驾驶员为中心的设计理念，使驾驶员在驾驶的时候操控感非常强。全新xc60独特的、雕塑式座椅的接缝具有一种突出的x主题。后座前沿的曲率在设计时考虑了方便进出。后座椅比前排座椅略高以便使后排乘员有更好的视野。两个外侧座椅当然也可以装配一体式两级儿童增高坐垫。座椅有多种颜色和材料可选。后排座的三个座椅是按照40、20、40比例划分的，还可以翻下来，翻下来之后和后备厢完全是平面的，所以是比较灵活的，可以坐人也可以放东西，而且后备厢很宽敞，放进来东西也是很方便。颜色与装饰系列包括许多对比组合，全新xc60的主色是一种新的绿色：柠檬绿。这种颜色非常醒目，有很多层次。独特的不对称式中央控制台采用雾银色拉丝铝框架，也可采用两种木饰，一种高光及一种亚光木贴面，突出用料的考究和斯堪的纳维亚传统。不论客户选择了怎样的内饰组合，都会给人一种空间和光感的总印象，这主要是得益于采用了新的夹层玻璃式全景车顶。夹层玻璃的采用可以在车辆发生翻滚事故时起到很好的防护作用，增加了乘员安全性。而暗色的玻璃也可以对车内气候系统起到帮助，隔离了阳光的直射。另外还有很多人性化的设计，包括后备厢打开后盖的时候，三种方式，一种是用遥控器，手提着很多东西回来，轻轻触一下就可以打开，中控台都可以控制，手动也可以控制，要关上，按一下按纽就可以关上，非常方便。全新沃尔沃xc60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统，采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新s80和v70上面的最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压t6汽油发动机，最大扭矩不低于400牛米。从1500转/分即可提供最大扭矩，从而获得了极快的加速与平稳的行驶性能。该发动机的性能十分卓越，动力反应也更加迅速。但燃油消耗率和尾气排放率却十分低。其原理就是将排气管的废气通过两个独立的管道分流而不相互干扰，从而使增压器能够更加高效地利用排放的废气，产生强劲动力，保证低速高扭矩的输出。全新沃尔沃xc60全系配备有即时牵引功能的全轮四驱系统（awd)，这款四驱动系统可以将动力平均的传给前后车轮，让该车能够获得更好的抓地力。该系统还配置了实时牵引，当车辆处于比较湿滑的路面时，可以在较高速度的情况下，将驱动力从前轮转移到后轮。安全方面全新沃尔沃xc60秉承沃尔沃一贯的安全概念，为驾乘者准备了22个气囊，同时沃尔沃还为xc60增加了前方物体识别系统，对人和车辆提供更加周到的安全保护。全新沃尔沃xc60的配置表里最引人注目的是城市安全系统（citysafety）——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。城市安全系统在车速每小时30公里以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预充压。如果司机仍未采取任何行动，制动器会自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/小时，该系统可帮助司机避免碰撞。当两车的相对速度差在15和30公里/小时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低。城市安全系统利用内置在风挡玻璃顶部，装于后视镜高度的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到能够对前方静止或同向行进的车辆做出反应。调查报告显示，有75%的碰撞事故发生在车速低于30公里/小时。其中有一半的事故在碰撞发生前司机根本没有采取任何制动措施，主要是司机精力不集中的原因。在这些情况下，城市安全系统就能发挥重要的作用。当出现可能撞到前面车辆的危险时，城市安全系统会自动刹车。自动刹车功能能够帮助驾驶员完全避免碰撞的发生，即使不能完全避免，至少也能减少碰撞对车辆自身和车内成员的伤害。除了城市安全系统外，xc60还配备了其它一系列沃尔沃领先的安全技术，例如带自动刹车功能的碰撞警示系统（cwab）、驾驶员警示控制系统（dac）、自适应巡航控制系统（acc）、盲点信息系统（blis）等等。盲点信息系统（blis）是在后视镜底下有扫描的探头，对看不见的盲点，提供一些警示的信息。这个车的前面有一个探测的雷达探头，跟前面十米范围内的车距都会探测，距离太近都会采取相应的措施，加上很有动感的设计，无论从外观还是从安全性来讲，都是非常好的。可以说，xc60集中体现了沃尔沃汽车近年来在预防式安全技术方面的领先成就。

我去年中秋买的 T5 。。。1万公里下来了外观见仁见智了。有的说好酷，有的说屁股难看，但是看看就习惯了。说说感受吧。没什么致命毛病，但是现在的感受是沃尔沃你要么别买，要买你就咬咬牙买T6吧。。首先第一个，T5 和 T6 动力肯定有区别，T6 官方数据是6秒100.。。T5 我试过，实际数据是 11秒。。车数到3000转基本上踩下去没什么感觉了，120码以后脚踩油门没什么加速感了，但是用定数巡航按加速还是有感觉的，1800到2500 动力最猛第二。。T5 和 T6 不仅仅是动力的区别啊。这车我后来发现是轿车底盘，我个人估计是因为车身高。需要稳当的轿车底盘来平衡。这样既有少许越野能力，又适合城市出行。我是2014款的，T5是两驱，T6是四驱。有次下雨天我就是爬不上人行道，当时是一只前轮上去，还有 2只后轮和另一只前轮在下面，另一只前轮就是爬不上一只打滑，边上一辆20万国产途观在我边上停顿了一下。。然后上去了。。对。。就这么上去了。。我想死的心都有第三。。T6 有行人自动刹车系统。。而T5 要遇到一面墙才会自动刹车第四。。T5 在一档换二档的时候有明显停顿。。每次我都以为要熄火了。。总的来说。。你买T6 不是豪华版的。。除了内饰会被20万以上日本车完爆以外。。别的方面你开久了会觉得说不出好，但是跟别人比也不差。。这个估计就是传说中的性价比。。总结：个人建议。。喜欢就买，比来比去总有比别的车好的地方，也总有不如别车的地方，但是要买XC60，你就买T6吧