防冻液多久换一次，冷却液多久换一次

1，冷却液多久换一次

大部分的家用轿车都是每两年，或者车程达到四万公里时，更换一次冷却液。当然这只是一个参考的更换周期，驾驶员可以根据实际使用情况，来进行更换。更换冷却液的时候，一定要把制冷系统内的旧冷却液排掉，将其清洗干净，再注入新的冷却液。关于汽车的保养知识，想必很多车主都略知一二，但是像冷却液这种间隔时间略长的保养很容易让车主忽略，冷却液如果不及时添加或更换很容易导致发动机的故障。大部分的家用轿车都是每两年，或者车程达到四万公里时，更换一次冷却液。当然这只是一个参考的更换周期，驾驶员可以根据实际使用情况，来进行更换。更换冷却液的时候，一定要把制冷系统内的旧冷却液排掉，将其清洗干净，再注入新的冷却液。在汽车冷却液完好的情况下，汽车冷却液的质地会非常的黏稠，色泽也比较明亮，而当汽车冷却液开始发生比较大的变化时，比如不再在那么粘稠时，我们就应当及时的更换汽车冷却液了。比较好的车型它的汽车冷却液可能更好一些，大概可以支撑8年左右的时间。所以如果你去修车，店员提醒你更换汽车冷却液的时候，我们也可以观察一下是否真的有必要更换汽车冷却液，防止上当受骗。

冷却液多久换一次

2，汽车防冻液多久换

车主您好，很高兴为您解答，防冻液是两年或40000公里更换的，如果您的使用环境不是特别的差，不寒冷，那么三年60000公里更换也是可以的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利??【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好一般情况是两年6万公里更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

基本不用换，三万公里或两年换一次就够了，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

.新买的车一年内不用更换防冻液，如果是北方请一年更换一次，南方天气热视情况更换（发现冷却液脏、蒸发流失多），更换时务必要将旧冷却液全部清除，再加入清水，启动发动机以怠速运转几分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加入防冻液。

防冻液一般三年更换一次。平常定时检查下防冻液的液面。

你好一般是两年6万公里更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车防冻液多久换

3，骐达更换防冻液需要多少呢

更换防冻液一般需要5升左右，不管什么车，冷却液的量都是有标准的。你可以看下你发动机舱里的冷却液壶，上面有最大和最小刻度，只要在这个刻度里都可以。冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。如果防冻液的量不足，可能会造成发动机烧毁的可能更换防冻液时可以选择一汽大众原厂的防冻液，或者市面上通用的红色防冻液。不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。

加了一瓶半原液，再加四瓶乐百氏蒸馏水，隔一天发现副水箱水少了，再加一瓶乐百氏蒸馏水。以上是没有拔掉发动机上的放水塞的情况。说明书上写的是一共6.3L。

您好：关于您咨询的问题，只需要更换4s店提供的原厂防冻液，不需要搀兑纯净水，水会对机体有一定的腐蚀，而且产生水垢后会堵塞冷却系统，最终会导致水温过高的故障现象。

不是每一种冷却液都适合加水的请大家不要误信原来的加了会变质的,不信你试试

三年一换没事。两桶原液其余的加纯净水。

骐达更换防冻液需要多少呢

4，乐风怎样换防冻液

不用放，少了去补点就可以按照MIN-MAX中间加就可以一般外面汽修加下也就20来块钱

拆下冷却水箱的放水螺丝，让旧的防冻液流出。等防冻液流完之后拧上螺丝。打开水壶盖，加入新的防冻液。启动车辆，等冷却风扇工作之后，检查防冻液的刻度，如果缺少就添加到标准刻度。因为冷却风扇工作，节温器完全打开，这个时候冷却系统走的大循环，可以把冷却系统中的空气排出干净。如果冷却系统中有空气会导致水温过高。引起发动机过热而导致损坏。

1、冷车状态下，打开防冻液壶盖子，手臂探到水箱左侧（副驾驶一侧），用12MM扳手拧掉排液口黑色塑料螺丝，排空原防冻液，注意用容器接排出防冻液，因其会污染环境！2、用清水适当冲洗下管路然后排空，拧上排液口螺丝，加入冷却系统清洗剂，然后加入适量的水到正常液位，发动车，怠速状态下持续10~15分钟，清洗冷却系统。3、降温后，重复步骤一。4、用清水持续注入冷却系统冲洗，直到排出的水清澈且无泡沫。5、发动车，怠速下持续3~5分钟，利用热量把系统内残余的水分烘干。6、拧紧排液口螺丝，加入新防冻液至MAX液位，发动车，液位会有所下降，继续添加，直至到正常液位，完成了。友情提示：乐风防冻液大概需要5L，一般防冻液一桶是4L，购买时请注意！

在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

5，汽车保养周期是多久

不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。下面介绍一下汽车保养的大概内容以及周期时长：汽车养护篇一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月; 里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月; 里程周期：8000Km~10000Km（PS：主要以时间为准）二、防冻液时间周期：2年; 里程周期：40000Km（PS：主要以时间为准）三、刹车油时间周期：2年; 里程周期：60000Km（PS：受环境湿度影响大）四、助力油时间周期：3年; 里程周期：100000Km（PS：可长期使用）五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年; 里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：时间与里程以先到为准）汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油; 里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年; 里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年; 里程周期：20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年; 里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：时间与里程以先到为准）三、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km四、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km五、蓄电池时间周期：3年六、轮胎时间周期：5年; 里程周期：40000Km轮胎换位（PS：以时间周期为主）大保养1、大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。3、大保养中的用品：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。4、大保养的必要性：大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。除了必要的维护项目外，还需要根据车辆的状况和公里数进行相应的项目检查，确保车辆正常行驶。

6，自己换防冻液 怎么样可以把老的防冻液尽量放干净点

1. 汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐（如图）中水位是否下降；如果下降就是还需添加。2. 什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。一、防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。二、发动机使用防冻液有以下保护作用:1.对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2.防止水垢，避免降低散热器的散热作用。3.保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。三、优点功能1. 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。2. 汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3，俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后，即可成为一般意义上的防冻液。四、由于甲醇\乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。除防冻外，防冻液还具有以下几种优点:1. 防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。2. 水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。3. 用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。4. 一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。5. 随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸"开锅"，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。6. 有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性极强的副产品)，防止腐蚀，防止产生泡沫等。

您好拿气枪吹吧，水箱下有放水罗丝放掉就可以了

怎么更换防冻液？这个小技巧居然能彻底放干净旧防冻液

更多汽车问题，欢迎关注《汽车剖析》让您爱车多一个专业陪伴

在热车的时候，（发动机是热的）现拧开水箱盖，然后打开水箱下面的放水口，放掉以前的防冻液，把放水口在堵死，然后用清水加满，发动着车运转几分钟，在打开放水口放出清水，回水管上有一个旁通管道，把它拔开用嘴吹一下即可。防冻液一般是2年或者6万公里更换一次防冻液是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却水的冰点，防止冷却系冻结。在使用中应注意以下几个问题：1、使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。2、乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火。在发动机水温过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或失火；因乙醇挥发液面降低时，可用80%的乙醇加注补充。3、乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。若不慎洒溅，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。4、不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。5、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃田15℃，以防防冻液失效。

7，汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液的更换周期很长，一般来说，两年更换一次，或者汽车行驶到40000公里的时候更换。如果要判断防冻液的好坏，可以观察防冻液的防冻效果，一般来说，如果防冻液的沸点高，冰点低，那么就基本可以判断此防冻液的质量不错，比如水的沸点是100摄氏度，防冻液的沸点就需要在108摄氏度以上，水的冰点是0摄氏度，一般防冻液的冰点是40摄氏度，甚至更低。使用防冻液注意事项1、尽量使用同一品牌的防冻液由于不同品牌的防冻液中的腐蚀抑制剂不同，如果混合使用，很可能会发生化学反应，破坏各自的平衡而腐蚀发动机和水箱。2、不要直接加注浓缩型防冻液直接加注浓缩型防冻液，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象，因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。3、选择正规厂家更换防冻液劣质的防冻液从外观上看，与正规产品相比并无明显区别，但是劣质防冻液却会堵塞管路，还会腐蚀缸体，因此一定要去正规厂家更换。

付费内容限时免费查看回答殺Hello，亲爱的问一问用户，您好，我是您的百度问一问专属解答老师，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急哟，打字较慢，大约2分钟之后回复您，请稍后一会哦！?秋高气爽，万山红遍，在这硕果累累的金秋，祝君财富如秋雨绵绵，爱情似秋水盈盈，烦恼随秋风飘散，事业像秋果般成熟，心情似秋月样清亮。殺Hello，亲爱的问一问用户，您好，我是您的百度问一问专属解答老师，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急哟，打字较慢，大约2分钟之后回复您，请稍后一会哦！一般来说，冷却液2年或行驶4万公里左右加一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，如出租车、网约车，车辆使用频繁，行驶里程数更多，冷却液的加注周期也就更短。每个人的行车工况都不一样，这样的数据参考也就不具代表性，下面介绍一些判断方法，出现以下情况应考虑更换防冻液。1、壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的色差明显；2、防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；3、防冻液的液面已经超过最低限定位置；4、仪器检测到防冻液的冰点不足；5、发动机温度过高。（未必是冷却系的问题，需要进一步排查）更多7条

按汽车使用说明书防冻液的更换，一般是两年4万公里左右更换。防冻液的主要成分，是水和化学药剂，它的主要作用，是发动机的散热，以及防止冬天气温过低结冰，只有这两个功效。所以在实际使用过程中没有必要按使用说明书中的说法去做。在防冻液使用过程中，往往得检查它的冰点，在中国大部分地区，低于零下25度，就不需要更换。可以继续使用，甚至可以终身不需要更换也是可以的，只要防冻液冰点的只要没有上升，在一个就是没有悬浊，没有混浊物，就完全可以正常继续使用。防冻液的功能分为；1、冷却发动机，通过防冻液的循环，给与发动机冷却。2、防止水箱中的水垢，避免降低散热器的散热作用。3、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。另外切记，不同颜色的防冻液不能混用，一般都是粉色、黄色、绿色，表明都是有毒不能食用。

防冻液必须两年一换因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。汽车防冻液的优点：1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾。3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。汽车防冻液的作用：1、冷却效果冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。2、防冻效果在冬天，温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。以上内容参考：百度百科-防冻液

两万公里或者两年更换一次更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。一般情况下汽车每两年应更换冷却液。（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。（2）加入新的冷却液。待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。在加注冷却液时，要注意以下几个方面。1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

防沸，也有三年更换一次（奥迪等德系车），一般水箱及装置上都有刻度、彩虹等，它不是只有冬天才使用、美孚、壳牌，国产大品牌如、车仆，不是建议而是必须全年使用、嘉实多等，但选择品牌的、昆仑。至于水箱的容量是多少：长城、一路行：道达尔，它具有防冻、防锈等功能，进口品牌如，因车而异、蓝星，其中防冻只是它的功能之一、防垢防冻液的真正名字叫汽车冷却液，一般建议每两年更换一次，杂牌子价格都很便宜但一般都不合格，加到上刻线位置，上述几大功能是水所不具备的