如果你买的是二手车,我建议你买现代车。如果你买新车,我强烈推荐。自从韩国朴槿惠政府一意孤行,引进萨德导弹系统,导致在华韩系品牌损失惨重后,韩国三星现代起亚等品牌逐渐淡出大家的视线。当然一方面是自我约束的原因,另一方面也和韩国品牌定位有很大关系。
现代ix35怎么样?
我强烈不建议您购买现代ix35。如果您是购买二手车,我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车,我就强烈不建议了。主要原因有3个一从品牌定位来说。自韩国朴槿惠政府一意孤行,引入萨德导弹系统,造成韩国在华品牌在中国造成重创之后,韩国的三星现代起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因,另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。
因为韩国汽车在中国品牌定位一直是国产车之上合资车之下,这样的品牌定位随着国产车市场占有率车辆品质的持续提升,合资车品牌为了保证市场占有率开始降价,造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。二从减配用料来说。由于生存空间的被压缩,韩国车不得不走降价销售路线,而为了保证利润空间,韩国车只能从用料材质,甚至安全性上来减配。
正如我之前文章中提到的,我买了一台2010年的现代第二代胜达,有一次去现代4S店保养,我们体验了2020款的第四代胜达,结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。三从用车体验来说。随着人民收入水平的提升,我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低,人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少,而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。
而同时,国产车销量的持续提升,市场占有率的持续提升,国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持,带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变,越来越多的人用车不再是观察别人怎们看,更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏真皮智能软包等等成为国产车的吸粉利器。四从青年人对品牌认知来说。进口车合资车好,已经是70后80后的刻板印象,对于90后而言,甚至00后而言,他们是生长在国家强势崛起的阶段,所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的,而且对于国外没有那么强烈的仰望。
丰田威兰达怎么样?
本人不太喜欢那些虚无缥缈的东西,根本就买不起的车,我也不抱有幻想。如果两年前你问我最喜欢什么车,我会说轿车最喜欢丰田凯美瑞, SUV最喜欢汉兰达。这几款车都是努努力就能买到的,相对那些兰博基尼法拉利这些车型来说,喜欢又有什么用呢?够不到,摸不着,还不如不想。对汉兰达这款车来说,我还是比较有情节的。上学的时候就非常憧憬,感觉这款车霸气外露,幻想着有朝一日能够开上它。
真正买车的时候也考虑过汉兰达,但我只有5座需求,汉兰达5座版本只有最低配,配置太低,媳妇也感觉车型太大驾驭不了,再加上预算有限,所以放弃了。但之后汉兰达又出了一个弟弟,丰田威兰达,这款车瞬间抓住了我的眼球。造型还是相当好看的,前脸有点雷克萨斯的味道,跟8代凯美瑞一样采用TNGA架构打造,主被动安全配置在同级别车型中简直鹤立鸡群。
20多岁的时候,我可能还比较在乎外观和动力。但是三十而立之后,选车的重心都放到了家庭上。安全空间大省心省油才是我最关注的点。而这几个方面丰田威兰达都做得很优秀。威兰达采用高强度钢打造车身,没有断A柱的后顾之忧,各种安全测评给出的结果也都是优秀。全系都标7个安全气囊,除最低配车型之外,其他版本都配备了丰田TSS主动安全配置,包括主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,自适应远近光灯,自适应巡航等配置。
在安全配置方面,丰田的车型已经成为标杆。最终我选择了2.0升豪华版,这是第二低的车型。安全配置很到位,舒适配置足够日常家用。该版本车型具有无钥匙进入、无钥匙启动、导航、手机互联、语音操作、主驾驶座椅10项电动调节、前后倒车雷达、倒车影像、双区自动空调等配置。基本上提供了所有常用的配置。价格相对合适,感觉性价比很高。